途观L 插电混动车漆美容记录
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- #爱车成本#美容成本#爱车成本# 美容成本 车型:本田CRV- PHEV睿智版 上市时间:2021年2月 购车时间:2021年8月 提车时间:2021年9月 CRV最容易被吐槽的缺点之一一定有车漆薄这个点。CRV的车漆确实不是一般的薄,是非常非常薄,我所知道的车里面,也就CRV当属车漆薄之冠了。 提车第二天,发现左后车门上一块车漆掉了。查找原因,是旁边的车开门的时候碰掉了。一块小车漆去找别人扯皮也不是我的性格。第三天,儿子从后面下车时,打开车门与旁边的车有一个亲密接触,掉漆的又是CRV,旁边的途观L一点事都没有。行车一个月下来,发现引擎盖上几个小坑,原来是开车时被路上的小飞石溅上形成的。与我的第一辆车雪铁龙世嘉相比,CRV的车漆薄了不止一点点。 为了这些坑坑洼洼去喷漆肯定不划算,如果要喷的话,除了后尾之外,整车都要喷,关键是喷了也管不了多久。因此,补漆笔这个神奇的产品非常香。 成本:40元左右,可以重复使用。 查看详情>>
- 探店看车之途观LPHEV尊贵版🚗车辆信息:途观L新能源2023款430PHEV插电混动尊贵版。 📢优惠活动:裸车全款购买优惠6万,分期5年是优惠68,000元,首付必须70%。 💰价格明细: 指导价26.105万 全款优惠6万 交强险950元 上牌费500元 商业险4986元 全款落地207486元 🚗试驾体验 途观L但作为一款中型SUV热门车型,增加了插混版。外观方面延续了途观L的设计风格,专属的pH ev专属徽标和l型日间行车灯,彰显插电混动车独有的身份。 内饰同样是我们所熟悉的味道。10.2英寸液晶仪表,12英寸悬浮式中控大屏,更具科技感,并且内置有语音识别控制车联网等功能。 途观lphev车身尺寸长宽高为4733×1859×1673mm,轴距为2791mm,横向空间比较宽裕,另外后排座椅靠背还支持调节,乘坐舒适性非常不错。 动力方面,途观l搭载的是1.4t发动机加电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率155千瓦,扭矩为400牛米,纯电续航里程为55公里,百公里加速8.2秒, Nedc综合油耗1.8升百公里,数据相当漂亮! 😍车辆优点:优点一,别看该车只有1.4T发动机,途观l pH ev有一个GTI模式,按下这个按键,这台车就进入了运动模式,发动机的响应会变得很积极,变速箱会在更高的转速下换挡,他能带给你强劲的感受。 优点二,因为是混动新能源可以直接上绿牌,不限行,免去摇号的麻烦且没有购置税。 😂该车缺点:缺点一,内饰方面比较中规中矩,都是大众家族,传统的内饰设计没有新颖感,并不像国产新能源车型那样,非常的炫酷,开起来感觉就像一辆油车! 缺点二,纯电模式续航有点短,才55km。冬季的时候续航直接打折! 缺点三,毕竟不是新能源车型平台,所以该车后排中间凸起还是蛮高的,会影响中间乘客的舒适体验。 [_LinkTopic:易起比个车,81697,37] 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币# 本人是一名途观L车主,但是对于改装这块还是有#分享爱车,最高可得3680车币# 本人是一名途观L车主,但是对于改装这块还是有些心得体会。我是一个比较追求个性一些的人,相信有很多车友跟我的想法也一样,不想自己的车车开出去跟别人的一模一样。下面我从几个方面来介绍下我自己的改装: 车漆颜色方面 因为是新车,为了保护原厂漆(原厂漆的优点大家都清楚这里我就不多说了),我提车后第一件事就是给车贴了个车衣。纯透明的那种,可以保护原厂车漆不轻易的受损。我的想法是过个几年,香槟色看腻了。把车衣撕下来,再贴个车膜,祖母石绿色,我比较喜欢那个颜色。 音箱改装 我的车是21款途观L次顶配,整体的音箱还是挺好的我个人觉得。唯独一点就是中控台有个位置是凹进去的,我果断加装了一个中置音箱,安装后车内环绕音,效果身临其境的感觉。效果特别好,建议喜欢听音乐的车友,音箱不容小觑哈 氛围灯 我原车自带一些简单单色的氛围灯,我把原厂的氛围灯换掉了,换了个30色的氛围灯。晚上的效果科技感炫酷满满。感觉真的是不一样。 点烟器 因为我车上驾驶区是没有USB借口的,我用的是华为MATE系列手机,需要用75W高速充电效果才好。我买的是华为一款车载冲,100W+65W的。插在了点烟器的位置。两个接口非常满足了驾驶区的需求了。 挪车贴+手机支架 挪车贴我买的是一款双号金属的,考有两个号的建议买这款,一定要买金属的,夏季车内温度较高,如果是塑料的话就会有融化的风险。 手机支架我买的也是途观L专用款。还是那句话,一定要买专车专用的。不然后续你就会发现一堆问题。 行车记录仪 我安装的是大众最新款的行车记录Z00970006,这款记录仪我也是在上汽大众APP的一篇文章里看到的。当时感觉还不错就果断入手了。效果确实还挺好的,毕竟是原厂原装的机子,契合度很高,不损坏电瓶走暗线。买配件真是一定要专车专用。 查看详情>>
- 试驾体验途观L PHEV续航如何?😍😍 上汽大众作为老百姓心目中耳熟能详的合资品牌,自然要跟上时代的步伐推出混合动力车型,今天要和大家分享的途观L PHEV,无论是外观设计还是智能化都很合豆哥的心意,不过新车的实际续航到底如何呢?为了一探究竟,决定亲自试驾一番,看看这款插电混动车的表现到底如何?😞😞 市区路段感受纯电模式 为了更真实地模拟日常通勤的路况,选择在早上七点多出发,同时在出发前已经将途观L PHEV充满电以确保车辆在测试过程中能够充分发挥性能。此次行进路线将从佛山市区出发前往中山市镇区,这也是许多两地“候鸟”每天必经的通勤之路。测试全程在国道行驶,看看在繁忙的路途中途观L PHEV凭借纯电模式最多能跑多少公里。😝😝 在启动车辆后,首先将车辆的当前里程清零,随后在档把的左侧摁下“E-MODE”后选择纯电模式,结合测试当天佛山的气温将空调调节为24摄氏度二档风,一切准备就绪便正式出发。😣😣 一路上,虽然车辆不至于因拥堵的路况而长时间原地逗留,但来来往往的车辆与行人以及众多的十字路口与红绿灯迫使频繁踩刹车,好在途观L PHEV在低速行驶时也无需担心顿挫或者一起步加速就会引起身体“往前窜”的问题,毕竟新车是基于P2架构的混动系统,😠电机置于变速箱之前,因此途观L PHEV能将动力传输处理得非常丝滑。偶尔经过颠簸路段时,由于途观L PHEV拥有德系悬架的调校,在经过这样的路况时更多的是带来硬朗干脆的路感。此外,还要夸下途观L PHEV在纯电模式中的安静,犹如一台纯电动车一样没有发动机抖动、噪声大等烦恼。😣😣 一开始还担心途观L PHEV的后半段电池能量会不会消耗得比较快,但很快途观L PHEV用事实数据来消除豆哥的顾虑。最终途观L PHEV以56km的纯电续航里程完成了此次测试,而这样的续航表现相信能满足大部分车主的需求,毕竟50km可以覆盖大部分用户的日常通勤公里数。 😛😛 途观L PHEV之所以有这样的续航表现,离不开它的电池技术。途观 L PHEV搭载的是12.1kWh的电池组,和宝马5系Le PHEV是同款供应商——宁德时代。这款电池能带来最大功率输出为103kW,还能持续以30kW的功率输出,再加上165 Wh/kg的电芯能量密度,因此蓄电量较高,纯电续航里程较高。😛😛 为了更客观地测试混合动力模式中途观 L PHEV的综合油耗表现,豆哥在返程中计划从中山出发最后回到广州,全程100km左右,包含了市区路段和高速路段。由于选择了混合动力模式,车辆交由系统判断最佳动力运作,这对于长途驾驶来说非常节省精力。在给途观 L PHEV加满油充满电后,继续出发。😣😣 到了下午,车流量明显大了起来。好在途观L PHEV在混合模式下,车辆的动力输出非常直接快速,动力踏板加速很线性,可以轻松实现变道超车。相比于纯电模式,混动模式下的途观L PHEV“行动”起来更快速敏捷。当然了,由于有内燃机的不定时介入,混合动力模式下的车内不及纯电模式下的安静,但途观L PHEV的隔音效果真的可圈可点,纵使外部环境繁杂,豆哥坐在车内和同行的摄影师聊天依然可以保持低音量模式,不会因为外界的噪音而打断对话。 😛😛 经过2个多小时的行驶,终于抵达返程的目的地。而途观L PHEV在混动模式下的综合油耗表现再次给了豆哥不小的惊喜,全程102km,表显油耗为2.7L/100。😙😙[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 二手车到手后如何打理-二手车买来后该怎么保养和维护?二手车买来后该怎么保养和维护? 当然,现在有很多优质的二手车经销商,他们自己所销售的车辆都是经过很多道工序的保养以及维护的,免去了消费者的后顾之忧。 二手车买回来之后,如何收拾才能变成新车? 经销商可以将二手车翻新成新车的样子,一方面:彻底洗净;另一方面:将车的外观提升。关键点在于"精",里面的门道其实并不复杂,花点心思,自己清理一下也能达到类似效果。 车商是如何翻新汽车的 经销商翻新二手车,要对其进行"精洗",包括内部和外部。一般洗车的方法是:拿泡沫打一遍,水钝一钝就干。即使是精洗,也就是机房,其他的乱七八糟的事情也会做。车行准备的时候,材料和程序都比较全面,当地有句话叫"精洗比细洗好"。 首先,洗车时,先用高压水枪冲一遍,打出泡沫,用小喷头接上净化后的软水,小面积清洗。车毂、车窗缝这些地方,拿个小水壶,一边喷洒泡沫,一边用小刷子刷。内饰也不是一块布,"哎呀"这么一擦就这么简单,整个座椅就给你出来了,地板、死角都洗了,干干净净,非常干净。而且除了这些眼睛能看到的部分,平时可能看不到的地方,也弄得很干净,发动机舱、油箱盖等等,洗完之后,看起来真的像一辆新车。 除了洗车,你的朋友还可以给车做个改造。这就好比说:我们个人要想改善形象,洗脸是必不可少的。如果你想处理皮肤瑕疵,你可能要去美容院。如果你想改善你的气质,你就得做头发,化妆等等。二手车美容翻新可以提高车辆品质,增加溢价,降低销售难度;主要包括漆面修复、内饰修复、整形修复等。跟大家说说,给车做个美容,也许价格就上去了,车就卖出去了。 比如:汽车内饰的小划痕、小坑洞,座椅的老化损坏,车漆、镀铬,大灯罩发黄失光等等。对于车主来说,反正是要开的,无所谓,也不要耽误什么:"我一开就开,会动的。或者说,"我已经准备好了,我要卖了,管他呢?"但如果你买了一辆车,你会介意的。看起来,这辆车的感觉与旧车不同。所以,为了提高利润率,卖车的朋友会把所有的小毛病都处理好。 买卖二手车为什么一定要查车辆维修保养记录、事故出险理赔记录呢? 首先,维修保养记录,我们可以查看到汽车历史的维修和保养内容,可检查车辆是否有过重大的维修记录,判断车辆是否存在大修、事故历史。 其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映车辆历史是否有过重大事故,碰撞记录。如果该车辆经历了追尾、剐蹭、事故、泡水的话,寻求保险理赔,我们就可以通过查询车辆出险记录,判断车辆是否存在事故、泡水历史。 通过车架号,也就是车辆VIN码,在微信搜索“查车侦探”,查询车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等车辆信息,无需路途奔波到线下4S店或者保险公司、车管所去查询,也无需下载安装APP,直接使用手机微信即可一键查询。 查看详情>>
- 德系高颜值中型SUV试驾途观L PHEV🌟🌟随着新能源汽车走进寻常百姓家,它所占据的市场份额日趋上升。然而不少车友有这样的烦恼:纯电车担心续航,燃油车又担心油耗。为此,插电式混动动力车型因较低的出行成本以及没有续航焦虑等优势成为目前许多汽车消费者选购新能源车型时眼中的“香饽饽”。上汽大众作为老百姓心目中耳熟能详的合资品牌,自然要跟上时代的步伐推出混合动力车型,譬如今天要和大家分享的途观L PHEV,无论是外观设计还是智能化都很合心意,不过新车的实际续航到底如何呢?为了一探究竟,来试驾一番,看看这款插电混动车的表现到底如何?🌟🌟 😺😺为了更真实地模拟日常通勤的路况,试驾在早上七点多开始出发,同时在出发前已经将途观L PHEV充满电以确保车辆在测试过程中能够充分发挥性能。此次行进路线将从佛山市区出发前往中山市镇区,这也是许多两地“候鸟”每天必经的通勤之路。测试全程在国道行驶,看看在繁忙的路途中途观L PHEV凭借纯电模式最多能跑多少公里。在启动车辆后,首先我们将车辆的当前里程清零,随后在档把的左侧摁下“E-MODE”后选择纯电模式,结合测试当天佛山的气温我们将空调调节为24摄氏度二档风,一切准备就绪便正式出发。😺😺 👉👉一路上,虽然车辆不至于因拥堵的路况而长时间原地逗留,但来来往往的车辆与行人以及众多的十字路口与红绿灯迫使频繁踩刹车,好在途观L PHEV在低速行驶时也无需担心顿挫或者一起步加速就会引起身体“往前窜”的问题,毕竟新车是基于P2架构的混动系统,电机置于变速箱之前,因此途观L PHEV能将动力传输处理得非常丝滑。偶尔经过颠簸路段时,由于途观L PHEV拥有德系悬架的调校,在经过这样的路况时更多的是带来硬朗干脆的路感。此外,还要夸下途观L PHEV在纯电模式中的安静,犹如一台纯电动车一样没有发动机抖动、噪声大等烦恼。👉👉 👰👰一开始还担心途观L PHEV的后半段电池能量会不会消耗得比较快,但很快途观L PHEV用事实数据来消除顾虑。最终途观L PHEV以56km的纯电续航里程完成了此次测试,而这样的续航表现相信能满足大部分车主的需求,毕竟50km可以覆盖大部分用户的日常通勤公里数。途观L PHEV之所以有这样的续航表现,离不开它的电池技术。途观 L PHEV搭载的是12.1kWh的电池组,和宝马5系Le PHEV是同款供应商——宁德时代。这款电池能带来最大功率输出为103kW,还能持续以30kW的功率输出,再加上165 Wh/kg的电芯能量密度,因此蓄电量较高,纯电续航里程较高。👰👰 💫💫为了更客观地测试混合动力模式中途观 L PHEV的综合油耗表现,在返程中计划从中山出发最后回到广州,全程100km左右,包含了市区路段和高速路段。由于选择了混合动力模式,车辆交由系统判断最佳动力运作,这对于长途驾驶来说非常节省精力。在给途观 L PHEV加满油充满电后,我们继续出发。到了下午,车流量明显大了起来。好在途观L PHEV在混合模式下,车辆的动力输出非常直接快速,动力踏板加速很线性,可以轻松实现变道超车。💫💫 😸😸😸相比于纯电模式,混动模式下的途观L PHEV“行动”起来更快速敏捷。当然了,由于有内燃机的不定时介入,混合动力模式下的车内不及纯电模式下的安静,但途观L PHEV的隔音效果真的可圈可点,纵使外部环境繁杂,坐在车内和同行的摄影师聊天依然可以保持低音量模式,不会因为外界的噪音而打断对话。经过2个多小时的行驶,终于抵达返程的目的地。而途观L PHEV在混动模式下的综合油耗表现再次给出不小的惊喜,全程102km表显油耗为2.7L/100km。😸😸 👈👈虽然此次试驾主要是为了测试途观L PHEV的续航表现,但在试驾过程中还发现不少产品亮点较为讨喜。首先,途观L PHEV全新的前脸设计让人眼前一亮,整体颜值给人焕然一新的视觉享受,刚正笔直的线条勾勒出车身的力量感,无论是前脸还是车尾,都可以感受到浓浓的德系车味。其次,得益于360全景影像功能和12英寸中控大屏同时“发力”,可以很好地缓解在通过狭窄路段或者需要在车位紧张的停车场快速停好车的焦虑。再加上中控屏的分辨率和车机系统的智能化,车辆的四周环境能够较为真实地还原,及时协助识别周围的障碍物。👈👈 💇💇写在最后:通过此次试驾,总体上来说途观L PHEV的续航有着不错的表现,虽然没有100%达到官方的测试数据,但所呈现出来的数据还是令人满意的。除此之外,依然认可途观L PHEV的产品力,作为一款德系车,一贯拥有的操控平顺深入人心。随着插电混动版的车型加入,又有了“无里程焦虑和低油耗”的优势加持,相信凭借此前途观L的销量表现,途观L PHEV很难不会让人心动。你觉得呢?欢迎留言评论。💇💇[_LinkTopic:途观L 插电混动,14445,23][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 秦Plus dmi冬天洗车注意事项[_LinkTopic:爱车“大扫除”,74465,37] 北方的冬天🥶气温很低,零下10度基本上是常态,在这个滴水成冰的时候,洗车🚙也要更加注意,留意一些细节✨! 🌈作为一台新能源车,秦Plus dmi插电混动车🚘要注意在洗车的时候尽量在室内洗车,自助洗车店是最好的选择!首先洗车的时候要注意水温,冬季汽车表面温度低,如果直接接触到热水,巨大的温差就可能会导致车漆和挡风玻璃发生裂痕😔。 🍀另外发动机舱区域是不建议自己动手清洁的。因为新能源车的发动机舱还有发电机⚡和一系列的电子线路,如果清洗不当容易造成电路📱故障。对于机舱我们还是要交给专业的洗车师傅,自己清洗车身表面即可💗。 🤩洗车后残留的水滴不易蒸发,冬天特别低时甚至会结冰。而且容易冻住刹车盘,洗车后我们可以带着车辆兜个风,或者停到地库这样都是不错的选择👍🏻! 查看详情>>
- 躺平的感觉真是爽到爆(二)上一篇文章我们专门聊了五菱凯捷铂金版的第二排座位,可以说是它最亮的特点和最大的卖点。但是在原版基础上进行了“翻天覆地”的改造和升级的不仅仅是第二排座位,还有着其他很多惊艳的地方。 首先它搭载了2.0L自然吸气发动机,320N•m大扭力电动机和电池构成的混动动力系统,最大功率100kw,136匹马力,动力媲美2.0T。WLTC综合油耗5.9L/100km,市区工况下综合油耗为4.75L/100km,毕竟用车成本一直是混动车的优势。另外这款车是不插电的,用起来省心也舒心。 其次是它的配色。内饰整体采用星月蓝白和麦田金棕的配色,座椅、门饰板和扶手箱处均有玫瑰金嵌饰点缀。另外耀目水晶样式档杆、副仪表板专属“Premium”金色LOGO更是起到画龙点睛的作用,将精致轻奢拉至最满。如此豪华的内饰当然得有相应的外观,官方车身配色翡冷翠紫,高端大气,车身漆采用6层高品镀色技术,纳米级车漆工艺,色漆层添加了彩色铝粉,车头的进气格栅采用双翼设计变得更大更时尚,尾部有专属“Premium”车尾标和“HEV”标识。 五菱凯捷上市时有去实车体验过,包括动力升级后的280T版本,但是总感觉少了点什么。不过一切的疑惑和问题在这款铂金版以后迎刃而解。 查看详情>>
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