途观L 插电混动后侧围玻璃胶条接线

近期，旭车评从相关渠道获悉，哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式，贯穿前位灯的设计，新车采用小溜背的设计，尾部采用造型夸张的尾灯，DHT尾标彰显身份，新车采用双边共双出排气布局，排气口采用梯形设计，新车采用绿色荧光装饰，在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条，一装饰条提供红色、橘黄色等，轮圈提供多种样式可供选择（18英寸和19英寸），新车提供双色车身版本，可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识，新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>

GM8采用了传祺家族最新设计风格。正面的大嘴前格栅装饰有厚实的镀铬装饰，并配有连接到格栅的宽大灯组。非常大气的视觉效果。此外，车身前，后围，侧裙和其他部位均采用镀铬装饰条装饰，BCD支柱的发黑处理带来了流行的悬架车顶设计，显示出良好的豪华感。 查看详情>>

大灯内部采用了矩阵式LED光源，中网还采用了黑色框架包围 下包围采用了贯穿式饰条装饰，两侧通风口内部的黑色导流槽。😍 各种细节，制造运动感😘 车顶曲线优雅从容，自B柱后向下微微倾斜，配合下方流线型贯穿式腰线与后侧围扰流槽😄 有效降低了车身视觉重心与焦点，勾勒出优雅动感的姿态。#新车快评# #评价# 查看详情>>

本市车友群内聊到音响线束手动升级喇叭，遂心动难耐，网上下单，手动安装，一身大汗，效果完美。💥动手前车窗降到底，副驾车门不关，勿踩刹车💥安全里面关闭电源21款毛豆3标续，车上标配的喇叭，居然不响，必需让他工作起来，不然对不起老马的一番美意。先拆手套箱，两个塑料卡扣，一个T20内六角螺丝因为之前加装氛围灯所以线束多了两根拆副驾侧拆防水条电脑板处接线，以对插为主卡扣轻按，稳住拔副驾侧，第二个蓝色线插，直接对插即可整体情况线束要提前安排位置、布线合理，这次重新跑了一次。耽误了时间；关闭电源后，拆电源线改完线后请勿直接装上，装上后全车会重新通电。高音清亮、中音透彻，音效上了一个档次。一套专用线束，价格130左六。 查看详情>>

奔腾M9采用全新一代设计理念，整体风格以横向为主。前灯，前格栅，前保险杠采用上中下纵向布局，打破了传统车型布局的视觉重心集中的布局方式。上部采用天际线贯穿前灯，将前灯的形体融入到横向格栅的前部基因中。5米2修长车身，配合贯穿前后的平直上腰线及动感的中下腰线特征，整体感更强。整车大而不庸，强而有力，配合包围侧窗的亮条，凸显精致奢华质感。前后一体式门把手设计，手柄线条与侧身线条走向相呼应，是设计感与功能性的双重表达。车尾部分采用侧围和背门组合形式。背门尾灯为贯穿一体式功能，具有后位置灯、制动灯、后转向灯均采用led光源。高配后尾灯配置，后转向灯流水点亮效果，展现了车辆的科技感。 查看详情>>

本次试驾的正是全新威朗Pro GS车系的顶配版本——疾风版。一眼看去，相信很多人都会对这款威朗Pro GS的外观打出较高分数，充满张力的前脸采用别克标志性的飞翼式立体格栅，从logo两侧延伸出的飞翼饰条与LED日行灯连成一体，熏黑蜂窝状格栅以及显著的红色GS标识也烘托出了车辆的运动气质。车侧的双腰线设计刻画出蓄势而发的力量感，车尾一体式尾翼与后挡风玻璃形成15°夹角，从而获得优化的空气动力学效果，车身整体风格大气而不失灵动。除此之外，威朗Pro GS还对外后视镜罩、车窗饰条、车顶上采用黑色设计，前后保险杠运动套件则为枪灰色涂装，配上熏黑的双五辐轮毂搭配红色卡钳，犀利动感氛围满满。另外，其前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件均可自由更换，车主可自由选择组合以打造鲜明的个性化风格. 查看详情>>

外观设计上，瑞虎5x前脸采用家族化设计风格，大面积的黑色点阵进气格栅，与两侧虎目圆睁般的LED大灯组成虎啸式前脸造型，展现出几分活灵活现的生动感，前脸线条饱满且硬朗，呈凝聚式集中于前脸中央，增加了几分运动气息。 瑞虎5x的车身尺寸分别为：4358/1830/1670mm，轴距2630mm，侧身设计亮点并不多，平滑柔和的侧身腰线从头延展至C柱，又从后侧围过渡至尾灯，展现出一定的立体感，17英寸五幅式双色轮毂搭配车门底部镀铬饰条，带来几分时尚气息。 查看详情>>

揽镜的外观比同门兄弟大众途安更帅气、更上档次。前灯与进气格栅完美连接。进气格栅装饰有两条贯穿的银色装饰条。它看起来像是配备了穿透灯。侧窗正上方设置了一条长长的银色装饰条，使车底形成悬挂效果，配套的银色镀铬行李架装饰。 花瓣状轮胎非常简洁大方，整个车身下没有黑色的防护板。尾部车标下部配备了大写字母，新车还配备了贯通式尾灯，进一步提升了整体外观的档次。车尾围采用大面积银色装饰板进行装饰，同时还有一条两侧的尾排，为车尾增添了些许运动气息 其次，当我进入车内时，感觉。车内采用双色拼接设计，中控台出风口造型独特，使整个中控台看起来层次非常丰富。该车配备了平底多功能方向盘和按键换挡机构，这是很多90后非常喜欢的。汽车座椅宽大柔软，采用菱形接缝设计，使座椅更加美观。 查看详情>>

基本功能 一键升降：星越L全车车窗标配一键升降功能且带防夹手功能，轻按或轻拉车窗开关至第一档，车窗会自动下降或上升一段距离；用力按或拉至第二档，车窗会自动完全降下或升起 遥控操作：可以通过遥控钥匙实现车窗（含天窗）的遥控开启和关闭功能 安全与便利功能 锁车自动升窗：车辆处于OFF（关闭）状态时，在中控台上找到“开锁”按钮并按住约5秒钟，直到中央显示屏上显示“车窗防夹功能已启动”，即设置成功。按下驾驶员侧车门上的锁车按钮，所有车窗将自动关闭 下雨自动关窗：车辆配备下雨自动关窗功能，当车辆感应到下雨时，会自动关闭车窗，防止雨水进入车内 车窗玻璃材质与特性 前排双夹层玻璃：前排玻璃采用双夹层设计，应用PVB材料，具备隔音、减少直射光、隐私保护功能 后排隐私玻璃：后排车窗为隐私玻璃，颜色较深，从车外看车内具有一定隐私性，可根据个人需求决定是否贴膜 车窗异响及解决方法 胶条老化摩擦：车窗玻璃胶条老化硬化后，与玻璃接触摩擦会发出微小而尖锐的声音，通常在雨后或大风天气后出现。可更换老化胶条解决 查看详情>>

理想L9 大熊猫配色 最近大熊猫热度很高，黑白双拼，Teckwrap的陶瓷白双拼PET钢琴黑，白色车身黑色悬浮顶，加装包围套件 上半部份是用的Teckwrap的PET钢琴黑，超级黑自带镜面效果，为了满足熊猫色的搭配，给轮毂做了黑色烤漆，后视镜、底座、叶子板的摄像头、整车的镀铬亮条，做了黑化处理 下半部份也同样是采用的Teckwrap的陶瓷白，细腻柔美，有着如丝般顺滑的质感，能使车身线条更加突出。 包围套件： 前唇侧裙后唇，整体更加运动更有战斗气息，后面的尾翼，给人的感觉就是，后面的尾部微微往上扬起，整体的姿态感会更加足一点，这样一套小包围上车，同时还能保护前后杠，和车辆的侧边。[_LinkTopic:理想L9,46241,23] 查看详情>>

Jeep将于6月12日举办品牌入华40周年活动 新车最主要变化是升级了12.3英寸中控屏，其将内置Uconnect 5系统，除了支持Apple CarPlay和Android Auto之外，还引入了Trails Offroad越野地图，其可以访问62条Jeep荣誉勋章路线指南（订阅方式可解锁3000多条），并通过GPS记录轨迹以及行驶数据。此外，新款牧马人还将标配侧气帘，提升安全性。 新款牧马人4xe插电混动版本还首次引入了Power Box功能，其由4个120V交流电源插座组成，可以提供3.6kW的电力运行户外电器。当17kWh电池电量耗尽后，它还可以通过燃烧汽油补能充电，丰富户外生活。 动力方面，新车将依旧提供2.0T、3.6L V6、6.4L V8 Hemi以及2.0T插电混动系统，传动系统提供6速手动或8速自动变速箱。此外，Rubicon版本还将搭载全新的Dana 44 HD Full Float（悬浮式）后桥，且爬行比提升至了惊人的100:1，越野性能得到大幅升级。 查看详情>>

[_LinkTopic:途观L,11953,23][_LinkTopic:成年人的大玩具,106512,37]在中型SUV的激烈竞争中，途观L以其独特的外观设计脱颖而出，成为市场上的热门选择。本文将深入分析途观L的外观特点，探讨其设计语言如何满足现代消费者的审美需求。 一、外观设计亮点 动感车身线条：途观L的车身线条流畅而动感，从前至后展现出一种蓄势待发的姿态，不仅提升了空气动力学性能，也赋予了车辆一种运动的气质。 家族式前脸设计：途观L的前脸采用了大众汽车标志性的横向镀铬条，与LED大灯的融合设计，增强了车辆的辨识度和品牌特色。 LED大灯与日间行车灯：全LED大灯和日间行车灯的配置，不仅提高了照明效果，也使车辆在白天和夜晚都具有较高的可见度。 立体式尾灯设计：尾灯采用立体式设计，与车身线条相呼应，增强了尾部的层次感和视觉效果。 大尺寸轮毂：途观L配备了大尺寸轮毂，不仅提升了车辆的通过性，也使整车看起来更加稳重和大气。 二、外观设计细节 镀铬装饰：车身多处采用镀铬装饰，如车窗边缘、车门把手等，增加了车辆的豪华感。 车顶行李架：车顶行李架的设计既实用又美观，方便长途旅行时的行李装载。 侧裙和轮眉：侧裙和轮眉的设计增强了车辆的越野感，同时也保护了车身免受小石子等的刮擦。 三、外观设计不足 个性化选择有限：虽然途观L的设计符合大众的一贯风格，但在个性化选项上相对较少，可能无法满足所有消费者的需求。 颜色选择：途观L提供的颜色选择相对保守，缺少一些大胆或时尚的色调，可能对年轻消费者的吸引力有所不足。 细节处理：在一些细节处理上，如接缝的均匀性、材料的质感等，还有提升的空间，以满足消费者对完美工艺的追求。 四、总结 途观L的外观设计在继承大众汽车经典元素的同时，也融入了现代汽车设计的流行元素，展现出一种经典与现代的完美融合。虽然在个性化和细节处理上还有提升的空间，但整体而言，途观L的外观设计仍然具有很高的吸引力和辨识度。 对于追求稳重大气、同时又不失现代感的消费者来说，途观L无疑是一个不错的选择。而对于追求个性化和精致工艺的消费者，途观L或许需要在外观设计上做出更多的创新和突破。 查看详情>>

趁着周末带着爱人出去放风，提车已经一年多了，总体的用车感受就是使用起来很实在，话不多说准备出发出发前检查车辆四个胎压，虽然车上配有胎压检测功能但是还是检查下很好；侧面图片正面照片检查油量，可以看到表显油耗保持在5.8L，实际市区用车基本在7L左右，在油价只涨不跌得行情加一箱油有点费钱包但是相对于其他SUV来说缤智的用车成本还是很低的；2W公里里程油耗界面大容量后备箱开启ECO模式后油门行程更加线性，当然加速需要踩下更深的油门了，整个行驶过程中NVH表现一般尤其在高速行驶时，悬架相对来说很硬，还好本次旅行并没有那么多山路；尾端照片侧围照片缤智前脸车标及周围镀铬面积很大，提车后增加了一个侧围的一个镀铬条以及车窗四周的亮条，整体气质有明显提升；全景天窗天窗外的景色每次出去旅行的时候必须开启这个超大的全景天窗，大家都说天窗没用，这不是已经用上了么，在旅行的过程中开启天窗也是很享受的。内饰缤智的内饰中规中矩，我是很喜欢高大一点的中央扶手，有一种包裹感。斜角度的中央液晶屏也是给到驾驶员很好的角度；8月的天气还是很热的，对于我来说本田的空调系统给我的感受还是很满意的，尽管后排并没有出风口，但是并不影响汽车内部的氛围；这里稍微吐槽下缤智的音响，我是一个对音质要求很高的人，本田的音响低音方面还是有待提高的，而且蓝牙也并不是太灵敏；8月山上的风还是很凉爽的，美好而充实的一天就这么度过了，我的缤智会一直安全舒适的跟随我前行~~~最后配上这美好的夜景！！！ 查看详情>>

2023款途观L一共有14款在售车型，售价区间为19.90-26.08万。途观L是大众旗下的一款不错的中型SUV，车内有着宽敞的乘坐空间，在品质上也比较出色，下面就详细聊聊它的表现。 外观方面，新车沿用了家族式风格设计，前脸横幅式进气格栅与两侧大灯融为一体，有着不错的一体式效果，内部采用三条镀铬条进行装饰，视觉上非常和谐。两侧大灯组内部采用LED灯源并搭配透镜装饰，点亮后照明效果出色，引擎盖上隆起的筋线搭配下方梯形进气口，使前脸更具有力量感。👩🏻‍🦰 来到侧面，笔直的车身线条从A柱延伸至车尾，顶部银色行李架配合车门边缘和侧裙处的镀铬条点缀，与车身搭配起来不会太单调。后视镜采用双拼色设计，提升了车辆的精致感，下方则为18英寸的多幅式铝合金轮毂，整体看上去很稳重。👩🏻‍🦰 大众途观L的车身尺寸为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm，定位于中型SUV。后排空间很宽敞，车内七座布局满足了大家庭出行需求，座椅使用皮质包裹提升了舒适性，顶部设有一块大尺寸全景天窗，增强了车内的采光效果。👩🏻‍🦰 配置方面，配备了胎压显示、主动刹车、定速巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、感应式后备箱、前排无钥匙进入等配置。👩🏻‍🦰 动力方面，大众途观L提供了1.4T和2.0T动力，其中1.4T发动机最大马力为150匹，2.0T发动机最大马力为186匹和220匹，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。👩🏻‍🦰 不足的是，油耗比较高，而且发动机要喝95号汽油，日常使用成本比较高。悬架调节比较硬，过坑洼路段时有明显的颠簸感。👩🏻‍🦰[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>

1. 外观设计： • 前脸：途观L的前脸采用大面积横贯式进气格栅，与锋利的大灯组相搭配，家族辨识度较高，R-Line前进气格栅采用与前大灯组相融合的设计手法。途观L Pro的上格栅纵向变小，发光的大众logo与贯穿式LED灯带连接车标与左右两侧大灯，形成鹰翼式贯穿布局，前包围区域的贯通开口尺寸增加，内部采用大面积熏黑中网填充，两侧隐藏着带有风刃造型的三角进气道，运动感和科技感更强。 • 侧面：两者侧面轮廓较为相似，但途观L翼子板和车门交界处的转向灯在途观L Pro上被移到了熏黑的外后视镜上。 • 车尾：途观L Pro的车顶扰流板更加顺滑并黑化处理，与后挡风整体性更强；尾灯组为贯穿式布局且内部光源呈粼光点阵式，支持流水转向和三种动画灯效，后包围为大面积黑色装饰，内部带有贯穿式红色反光条和蜂窝状饰板，排气系统采用隐藏式设计。途观L的尾灯组采用L型设计，部分车型有双边共四出的排气装饰。 2. 内饰配置： • 屏幕系统：途观L配备悬浮式12英寸中控显示屏，增强了座舱的科技气息。途观L Pro除了配备10.3英寸全液晶仪表，还拥有15英寸智能2K悬浮屏以及11.6英寸副驾娱乐屏，组成了四屏系统，科技感更足，并且车机系统功能更丰富。 • 换挡机构：途观L使用传统的档把，而途观L Pro摒弃了传统档把，改成了怀档式，为中央扶手区腾出了更多空间。 • 座椅舒适性：途观L Pro的座椅采用了云感座椅，里面加了5公分的记忆海绵，乘坐舒适性更佳。 3. 智能配置： • 智能驾驶辅助：途观L Pro搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，是和大疆车载联合开发，以单目/双目摄像头和超声波雷达共24个传感器和2个主控电脑为硬件基础，可实现L2+级的辅助驾驶功能，包括高级自适应巡航系统Pro版、车道保持系统Pro版、智能加塞应对和智能避障功能、IQ.Drive泊车管家功能等，领先于途观L。 • 智能灯光：途观L Pro配备IQ.Light高分辨率智慧投影大灯，单侧大灯有25,600像素，集成了专属车道照明、窄路车辆示宽、迎宾/欢送投影灯效、随动转向、动态灯光辅助等多项功能，而途观L在灯光配置上相对较为常规。 4. 动力系统： • 参数表现：途观L搭载1.5T低功率和2.0T高功率发动机，其最大输出功率分别为160马力和186马力，最大扭矩250牛·米和320牛·米；途观L Pro搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，两驱版最大功率186匹马力，峰值扭矩为320N·m；四驱版最大功率220马力，峰值扭矩为350N·m。 • 驾驶模式：途观L Pro提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式，380TSI四驱顶配版还增加了越野和雪地模式，相比途观L的驾驶模式选择更丰富。 5. 车型定位与价格： • 车型定位：途观L Pro作为换代车型，定位上更加注重科技感、智能化和高端化，面向对车辆科技配置有较高要求的消费者；途观L则更侧重于性价比和实用性，适合追求稳重、实用的消费者。 • 价格区间：途观L的官方指导价为19.9-26.08万元（2023款），市场优惠幅度较大；途观L Pro的指导价格区间为23.68万-26.68万元，在同配置水平下价格相对较高。 查看详情>>