途观L 插电混动四驱没有中央离合
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- 坦克300城市版四驱没有中央离合了吗?没有这个中央差速锁是否是越野能力比最低配置的h9还差,最起码h9还有中央多片离合器,有锁止功能,城市版不但没有中央多片离合器,就连轮胎也换成245宽的了,大家说买越野版还是城市版。 查看详情>>
- 为什么全时四驱的汽车没有中央差速锁?原因很简单,看完你就秒懂硬·越野的四驱车大多是四轮驱动,例如奔驰·G和陆地巡洋舰等装备了中央差分锁,但也有一部分车型没有装备中央差分锁,那么为什么四驱车没有中央差速锁呢?理由很简单,读了就明白了。 查看详情>>
- 高速上不能开分时四驱?很多人不知道原因分时四驱的结构近几十年来没有明显变化,除了部分操纵机构采用电控操作外,其机械结构几乎无变化。与全时四驱最明显的区别是,分时四驱没有中央差速器。 查看详情>>
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- 预计18万起售,坦克300下线,和奔驰大G一样配3把锁导读:对于哈弗大狗的粉丝来说,可能令他们最最纠结的部分就是其仅仅出到了1.5T的前驱车型,那款车型目前没有2.0T的四驱版本(在售)的,并且哈弗大狗搭载的也是一个七速的湿式双离合变速箱,大家都知道双离合变速箱是不太适合去越野的,并且哈弗大狗它是一个承载式的车身,它是没有大梁的。 查看详情>>
- 预计18万起售,坦克300小批量下线,和奔驰大G一样配3把锁导读:对于哈弗大狗的粉丝来说,可能令他们最最纠结的部分就是其仅仅出到了1.5T的前驱车型,那款车型目前没有2.0T的四驱版本(在售)的,并且哈弗大狗搭载的也是一个七速的湿式双离合变速箱,大家都知道双离合变速箱是不太适合去越野的,并且哈弗大狗它是一个承载式的车身,它是没有大梁的。 查看详情>>
- 搭载2.5T发动机,外形变动明显,大众途昂X申报图曝光外观方面,预计将会引入当前最为流行的贯穿式LED光源,新车拥有更加时尚的外观设计,中央的镀铬装饰条平行贯穿至车灯两侧。动力方面,将会继续搭载2.5T V6发动机,功率220千瓦,扭矩500牛·米,匹配7挡双离合变速箱,还将会搭载四驱系统。 查看详情>>
- 适时四驱:奥迪Q5L是智能的四驱系统之一作为第一个进入中国汽车市场的奢侈品牌,奥迪最为熟悉国内消费者的需求。然而当备受期待的奥迪Q5L刚刚推出时,却与消费者的胃口大相径庭,似乎一时找不到北。加长正文并添加长轴距奥迪Q5L原本想继续写奥迪Q5的经典之作,然而他遇到了汽车市场滑铁卢,销量不仅被老对手梅赛德斯-奔驰和宝马超越,而且在份跌至谷底。反馈的信息是,消费者不接受奥迪Q5L从全职四驱更改为及时四驱(智能四驱),托森中央限滑差速器被多片式离合器中心差速器取代,8AT变速器改为7速双离合变速器。那么,奥迪Q5L实时四驱真的是鸡排吗? 查看详情>>
- 最强的1.6T、最顺滑的双离合,解析星途TX超能四驱动力总成是一款车最重要的性能指标,也是左右消费者购车的最大因素之一。星途TX超能四驱的动力总成堪称同级最强、没有之一。其1.6T发动机是同排量中性能最强,7速湿式双离合变速箱是同类型中换挡最顺滑,两者就是星途TX超能四驱的最强之矛和最强之盾。 查看详情>>
- 都市青年第一辆车,T-ROC探歌怎么选?一汽-大众T-ROC探歌定位紧凑型SUV,灵巧的车身结构和充满时尚感的外形设计,非常适合作为现代都市青年的人生第一款座驾。全新2021款车型相比老款在车机系统和配置方面有部分升级。动力方面依旧延续老款车型1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用多连杆式独立悬架,豪华智联版有两驱/四驱可选,四驱形式为全时四驱,中央差速器是一套多片离合器。 查看详情>>
- 最惨德系SUV,标配2.0T却无人问津,如今月销167辆提起德系车,很多人首先想到的一个词语就是“高级”,感觉所有的德系车都是好车,在中国市场根本不愁卖。但事实并非如此,跟大众同平台、同动力总成的车型,只要没有挂VW标,销量就有可能非常惨淡。例如我们今天说的这款车,它跟大众热门车型途观L属于同平台产物,标配代号为EA888的2.0T引擎和7速湿式双离合变速箱,售价比途观L便宜4~5万,如今月销量却仅为167辆,这款车便是来自斯柯达的柯迪亚克。 查看详情>>
- 豹5无低扭放大挡,所谓8000N·m最大扭矩是轮端扭矩比亚迪方程豹·豹5 DMO驱动平台技术发布之后,综合已上市的插电混动越野车坦克500 Hi4-T进行了解读;解读内容客观说明了DMO这套三擎四驱平台的技术特点,以及与Hi4-T的差异,简而言之,DMO采用的是纵置发动机和混动专用变速器,但是没有分动箱和前后传动轴,本质上就像是“纵置DM-p”。 查看详情>>
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