途观L 插电混动排量以上不买买车一些
- 关于tank500,2.0排量以上是不买保险要贵,买车税费要高一些?关于tank500,2.0排量以上是不买保险要贵,买车税费要高一些?具体高多少?哪位专业人士分享一下万分感谢。。对500种毒了,真想马上上市然后迫不及待的下手,现在就是犹豫:1当小白鼠顾虑多,新发动机和变速箱的可靠性稳定性到底如何?2这么大排量油耗到底怎么样?只要和我第二台车纳智捷大7差不多都能接受,1块钱1公里。高太多了就接受不了 查看详情>>
- 买车避坑指南丨途观L 插电混动🚗途观LPHEV 2022款430 PHEV插电混动 💰24.00 - 【驾驶感受】动力方面1.4T发动机搭配一个电机,平时开启混动以及GTE模式的时候提速比较快,深踩油门还可以感觉到推背感。途观L混动车身比途观L差不多重六百公斤,但是起步一点都没有那种肉的感觉,整体感觉比油车提速更快更稳,方向盘转向也比较轻盈。官方纯电续航55公里但是驾驶过程中会掉一点点电,差不多能跑40公里,现在已经稳定续航公里数了。 【油耗】混动途观L开起来更加的静音,也更加的舒服,提速更加的快,虽然少了些燃油发动机2.0T涡轮的激情感, 混动油耗更低,混动简直就是省钱小助手,而且又不像纯电车型需要时刻担心电量问题,好用舒心。混动模式油耗在1.9L到2.2L左右,而纯油车最低8L最高10L,混动车这个油耗确实太友好了。 【外观】途观L混动外观好看,够大,也年轻时尚,启动静音,开着省钱,当然也要是个颜值担当。最具有辨识度的LED大灯,即使和途观L放在一起也能让人快速辨识出它绿色的身份。全新运动前脸设计,横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通,更具运动时尚感。与燃油版车型最直接的不同就是上“绿牌”以及尾标430PHEV的新能源身份。大灯部分采用矩阵式大灯设计,可以精准控制每一颗LED灯珠,提升夜间行驶安全。内饰也采用年轻化设计,贯穿式的空调出风口设计让人眼前一亮,提升层次感;中控台采用了大量软塑材质包覆,无论做工水平还是用料在同级中属于中上等水准 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 我是真没想到,年底买车真的划算啊我是真没想到,年底买车真的划算啊,看我这款途观L 2024款,起售价才16.99万,还带5年0利率政策,我也趁机薅了羊毛。这款真正的中型合资SUV空间和配置是我比较喜欢的,与之相比,探岳虽也是中型SUV,但尺寸与轴距都比途观L小点,空间也小一些,还是买大不买小。 查看详情>>
- 中型SUV16.99万起,途观L 确实比CR-V性价比高最近买车的人真多啊,我去4S店试驾都排不上队。终于,我在昨天试驾完了大众途观L 2024款和本田的CR-V,也因此我也确定了我要买的车型。我只能说,途观L不愧是20万以上中型SUV用户满意度第一,不论颜值、空间还是配置,都比CR-V表现好不少,甚至在价格与驾驶体验上,我也更偏向德系的途观L一些,看来这满意度第一名的成绩是真的! 查看详情>>
- 消费者“双标”?吉利、领克用三缸就没事,合资一用就凉凉?在汽车市场中,大家多少都有那么一些行业“准则”被奉为圭臬,就比如买车要买保值率高的,不买新生品牌,不买二手豪车等等,但其中一条“铁律”几乎是绝大部分消费者首先会排除的,那就是三缸发动机。 查看详情>>
- 不惧“自毁”,为何近半数汽车不买车损险?一般来说,新车落地很多车主都会给保险员哄到买一份车损险,而对于一些老司机而言呢,他们则会放弃购买车损险,那么车损险动辄就要花费2000以上,该如何抉择买还是不买呢?下文我们一起浅淡一下。 查看详情>>
- 为啥说富人不买日系车,没钱别买德系车?老司机:这是大大的忠言!我国的汽车品牌虽然不像德系车日系车那样有雄厚的历史,但是我国的汽车市场发展却已经源远流长,在这几十年的时间里有许许多多的老司机总结出了一些规律,而最近就有一些车友表示,国人买车总有一些需要注意的方面和过来人用心积累下的金玉良言,例如穷人不买德系车,有钱不买日系车。 查看详情>>
- 锐界的性能很适合山城代步“山城”重庆的人肯定都有体会,买车的动力性能很重要,这也是我当初买锐界不买途观L的原因之一。锐界和途观L都是2.0T发动机,但锐界有245匹马力,途观L只有220匹,不论是参数还是动力输出,锐界都比途观L好上一大截,开着锐界上坡,变速箱降档积极,动力衔接顺畅,几乎感觉不到顿挫。再加上390牛·米扭矩,急加速动力响应很快,所以开起来后劲足不疲软,游走“山城”需要的就是锐界这样的强动力。 查看详情>>
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