途观L 插电混动纠结要不要试驾
- 途观L Pro的试驾之旅作为一位开了四年电车的车主,试驾途观L Pro是一件很酷的事情。 查看详情>>
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 和不失驾趣的混动探享艺术 试驾帕萨特&途观L插电混动新势力造车的当下,新能源一直是消费者选车绕不开的话题,但是,新势力造车花里胡哨地营销却让消费者一时间有些疑惑,想要拥抱新科技,却被挑花眼的车型劝退?先不说纯电车型,就混动战列里,就有三大类的混送形式——插电式混动、48V轻混、增程式混动,到底怎么选?选品牌还是选技术?新技术靠谱么? 查看详情>>
- 试驾完了纠结要不要订车前天有时间去试驾了枭龙MAX,我开过的车不多,就觉得枭龙MAX整体行驶比较稳,油门和方向盘都很好控制,反正可以说给我的印象不错吧。昨天一直在纠结,主要是不知道现在买车合不合适,枭龙MAX这价格到底值不值。有没有车友来说一说自己的想法给支个招? 查看详情>>
- 全新皓影PHEV试驾:插电混动不仅仅有比亚迪写这篇稿子的时候,刚刚获悉比亚迪5月销量出炉,5月销量22万8千多台。众所周知,比亚迪插电混动是国内新能源销售龙头,跟本次我试驾的全新皓影插电混动相类似的车型比如宋PLUS DM-i,销量也是非常好。我们必须承认市场是用销量来说话的,比亚迪在新能源汽车领域强劲的技术实力和高性价比的车型,是消费者买单主要原因。不过,如果你不想选择一台满大街都在跑的比亚迪,那么我觉得全新皓影PHEV也是不错的选择。 查看详情>>
- 豪华插电混动SUV 试驾XC90 T8 RECHARGE现如今大家买车的首选,肯定是新能源车型,因为新能源车型的选择是越来越多,小到几万块钱的微型车,大到大几十万上百万的豪华车都有。其中有一部分人还是会选择插电混动产品,因为有电可以用电,没电还能用油,这类车型是没有里程焦虑的。如果说你的预算在大几十万元,想买一台豪华插电混动产品的话,你会怎么选呢?沃尔沃XC90 T8 RECHARGE大家可以了解一下。 查看详情>>
- 100公里试驾哈弗H6插电混动,宋Plus DM-i慌了前一段时间,备受关注的哈弗H6新能源版本发布,当时还弄了个“双子星”上市活动,其实要说H6新能源其实不止一款车,包含两种动力形式,分别是小电池HEV版本的DHT,以及大电池版本、可充电的Phev插电混动车型,今天我们就通过100km的试驾活动,来详细给大家讲讲H6 DHT Phev这款车(下称H6插混)。 查看详情>>
- 试驾了CR-V,要不要再去看看途观L?在这之前,我也试驾过奇骏和昂科威,谈不上不喜欢,但是也没有多少心动的感觉。昨儿个,去试驾了CR-V之后,感觉自己的春天要来了。虽说没有当即订了CR-V,但是对这款车子心里萌生了喜欢。所以,现在有些小纠结了,要不要浪费个时间,再去瞅瞅途观L? 查看详情>>
- 前几天试驾了探岳之后,终于也把途观L试驾完了前几天试驾了探岳之后,终于也把途观L试驾完了,试驾试乘总结一下给大家(个人偏向于途观L一些),因为我准备提它。 查看详情>>
- 试驾大众途观L:全新发动机更省油,前悬偏硬是痛点今天来大众的4S店试驾了一款途观L。途观L的版本有14种之多,今天试驾的这款是途观L 2023款 300TSI 两驱智享版。 查看详情>>
- 试驾途观Lpro途观L Pro的动力系统表现令人印象深刻。这款车搭载了先进的涡轮增压发动机,提供了出色的动力输出和加速性能。在试驾过程中,我深刻体会到了其强劲的动力储备,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种驾驶需求。 途观L Pro的发动机采用了先进的燃油喷射技术,确保了燃油的充分燃烧,从而提高了燃油经济性。这意味着在享受强劲动力的同时,还能获得更低的油耗表现。这对于注重经济性的消费者来说是一个非常重要的优势。 除了发动机本身的表现外,途观L Pro还配备了智能的传动系统。这套系统能够根据驾驶条件自动调整换挡时机,确保了车辆在不同速度下的平稳驾驶。在试驾中,我感受到了变速箱的快速响应和顺畅的换挡过程,这进一步增强了驾驶的乐趣。 途观L Pro还具备多种驾驶模式选择功能。驾驶者可以根据不同的驾驶需求和路况选择相应的模式,如舒适模式、运动模式等。这些模式通过调整发动机响应、变速箱逻辑和悬挂设置等参数,为驾驶者带来更加个性化的驾驶体验。 在试驾过程中,我还特别注意到了途观L Pro的底盘调校。这款车的底盘经过精心调校,提供了良好的操控性和稳定性。无论是在直线行驶还是在曲线弯道中,车身都保持稳定,没有出现明显的侧倾或晃动。这种稳定的驾驶感受让人更加自信地驾驭这款车型。 总的来说,途观L Pro的动力系统表现出色,无论是发动机的动力输出、燃油经济性,还是变速箱的智能换挡、多种驾驶模式的选择,以及底盘的稳定调校,都为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。这款车在动力方面的表现无疑是其一大亮点,值得消费者考虑。 最聪明的油车 查看详情>>
- 更聪明、更智能 试驾上汽大众途观L Pro上汽大众途观自进入市场伊始,就不断引领国内SUV的发展浪潮,而在新能源时代,传统燃油车是否还具备生命力,或者说应该向哪个方向发展呢?在这一波汽车革新发展中,上汽大众途观L Pro还是走到了市场的前列,以智能和科技赋予燃油车四大新标准,即智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智能灯光,再加上舒适配置和德系品质,让这台途观L Pro焕新登场,那么实际表现如何呢?咱们借着这次试驾机会一探究竟。 查看详情>>
- 以不变应万变,试驾途观L PHEV/帕萨特PHEV汽车的工业发展可以说有百年之久,在过去的20年间不断涌现了更多更新的动力系统,比如混合动力、插电式混合动力甚至纯电等等。不同的品牌都依托自身的产品特性进行研发,务求能够让产品能够别树一帜,成为行业的制高点。 查看详情>>
- 试驾途观LPro今天,我有幸试驾了上汽大众全新推出的途观L Pro,这款车型在外观、内饰、智能科技以及驾驶体验等方面都展现出了令人印象深刻的表现。下面,我将为大家分享我的试驾体验。 首先,从外观上看,途观L Pro采用了全新的设计语言,无论是标准版还是R-Line版,都展现出了强烈的时尚感和运动感。我试驾的是四驱R-Line版,车身侧面醒目的R标志和前保险杠处运动化的大面积蜂窝装饰,都彰显了其运动特性。同时,新车的前大灯组采用了IQ.Light智慧投影大灯,不仅造型独特,而且功能强大,支持专属车道照明、窄路示宽等多种灯效,大大提升了行车安全性。 进入车内,途观L Pro的内饰设计同样令人眼前一亮。整个座舱内布置了五块屏幕,包括w-HUD抬头显示器、10.3英寸全液晶仪表、15英寸悬浮式中控大屏等,科技感十足。尤其是中控大屏,不仅尺寸大,而且配备了高通8155芯片,支持5G通信,反应灵敏度和UI设计都非常出色。此外,副驾驶还配备了11.6英寸的娱乐屏,支持手势控制、手机投影和蓝牙耳机互联,为乘客提供了更加丰富的娱乐体验。 在智能科技方面,途观L Pro的表现同样出色。它搭载了IQ.Pilot智能辅助驾驶系统,该系统由大疆车载团队研发,可实现0-130km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能。在试驾过程中,我深刻感受到了这一系统的强大之处。无论是在高速公路还是城市道路,它都能准确地识别车道线,模拟真实驾驶习惯,极大地提升了驾驶的轻松感和安全性。 当然,作为一款SUV车型,途观L Pro在驾驶体验方面也表现出色。它搭载了EA888发动机和七速湿式双离合变速器,动力充沛,加速平顺。同时,底盘调校也非常出色,无论是过弯还是经过颠簸路段,都能保持车身的稳定性和舒适性。 总的来说,途观L Pro是一款集时尚、科技、舒适于一体的优秀SUV车型。它不仅在外观和内饰设计上展现出了强烈的个性和品质感,而且在智能科技和驾驶体验方面也达到了很高的水平。对于追求品质和科技的消费者来说,途观L Pro无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
途观L 插电混动试驾热门推荐
- 途观L 插电混动试驾空间动力设计
- 途观L 插电混动试驾一下感觉刹车踩厉害
- 途观L 插电混动耐看试驾体验惊人
- 途观L 插电混动上海哪里试驾
- 途观L 插电混动试驾正式开启
- 途观L 插电混动MPV试驾
- 途观L 插电混动周末时间试驾体验
- 途观L 插电混动试驾味道
- 途观L 插电混动感觉试驾感受动力
- 途观L 插电混动皮卡试驾
- 途观L 插电混动什么可以试驾
- 途观L 插电混动哪儿可以试驾4S店
- 途观L 插电混动试驾感受真的技术
- 途观L 插电混动手动档试驾
- 途观L 插电混动试驾疑问
- 途观L 插电混动试驾心得
- 途观L 插电混动纠结要不要试驾
- 途观L 插电混动试驾感觉噪音两种
- 途观L 插电混动试驾感受舒服体验
- 途观L 插电混动试驾难吗
- 途观L 插电混动第三次试驾
- 途观L 插电混动试驾真实体验
- 途观L 插电混动试驾处理一些疑惑
- 途观L 插电混动网上不一样试驾
- 途观L 插电混动试驾满意几点
- 途观L 插电混动试驾信息
- 途观L 插电混动试驾怎么预约
- 途观L 插电混动试驾回家
- 途观L 插电混动试驾感触
- 途观L 插电混动试驾动力大屏智能
- 途观L 插电混动试驾攻略
- 途观L 插电混动试驾感受真的
- 途观L 插电混动试驾感觉动力响应更快
- 途观L 插电混动试驾感受大气外观
- 途观L 插电混动试驾活动报名地点
- 途观L 插电混动试驾多久
- 途观L 插电混动试驾制动点头非常严重
- 途观L 插电混动庆铃多功能车试驾
- 途观L 插电混动1.5四驱试驾感受
- 途观L 插电混动试驾注意
- 途观L 插电混动1.5试驾感受
- 途观L 插电混动试驾混动真相
- 途观L 插电混动新能源绿色试驾活动开始
- 途观L 插电混动媒体试驾车型空间性能
- 途观L 插电混动1.8试驾感受
- 途观L 插电混动二手车试驾
- 途观L 插电混动第一次试驾感受
- 途观L 插电混动试驾体验一把感觉
- 途观L 插电混动试驾感受没有
- 途观L 插电混动试驾设计还是性能外观