途观L 插电混动使用感受提车两个
- CT4提车一周使用感受分享第一眼看到这款车的时候我感觉和她有种很亲近的感觉,喜欢她的“身材脸蛋”,美丽的颜值让我心潮澎湃;宽敞舒适的乘坐空间带给我前所未有的舒适体验;当然功能配置也是相当丰富,这一点是毋庸置疑,她完全可以满足我现阶段的使用需求;优秀的动力系统,不仅能够带给强劲的动力体验,还让我用车很放心。提车将近一周了,我发现似乎全中国只有我一辆CT4在沙漠中飞驰,一人难成群,独木难成林!CT4的伙伴们,你们在哪里......首先从颜色上我选择了这个红颜色,我觉得这个颜色配合我年纪,毕竟我年纪不算太大,这个火红的颜色更有让人觉得有激情,更奔放。中间格栅是纯黑色,没有多少装饰,唯一中间这个凯迪拉克的标志还是非常醒目。要说这个车的车头,最个性的应该属于它的两侧大灯旁边的装饰条了,竖向有弧度装饰条配合细小的大灯,感觉非常有安全感侧面看,它的颜色就很为鲜艳,这就是它颜色上的魅力吧。在看它车尾,哪怕现在还没有挂牌的情况下 查看详情>>
- 提车两个月了,使用感受而言,动力方面非常提车两个月了,使用感受而言,动力方面非常满意,平时纯电就能应付绝大部分路况,重踩油门,发动机介入后,动力非常澎湃,源源不断,毕竟是2.0T发动机。走高速120以后还能有突突的动力感觉,非常类似德系3.0T或以上发动机在高速中继续急加速的感觉。满员满载不管走高速还是综合路况,动力绝对放心。 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车一个月使用感受自己拍的照片上传不上去,只好用自带的图库照片了,结果发现拍的比我好哈哈。我是朋友介绍买S60的,因为是人生的第一辆车,什么也不懂,所以从第一次看车到提车一共对比考虑了三个月才最终决定入手的。买的白色,和下图一样。 查看详情>>
- 蔚来ES6,提车一月理性反馈使用感受。提车一个月了, 平常都是日常在市区上下班使用,5.1 假期开了一个长途,上海-南昌的往返。里程依然是焦虑的。整体使用只能说较好。 查看详情>>
- 提车了兄弟们,途观L 2024款真的香提车了兄弟们,途观L 2024款真的香,我终于知道为什么它被称为20万级SUV首选了。现在它16.99万起售,还带至高5年0利率政策,入手真的划算。虽然同为大众的中型SUV,但途观L优惠要比探岳大,而且它的尺寸轴距比探岳长,空间大。家用的话,我认为途观L更好,所以我没怎么犹豫就做出选择了。 查看详情>>
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- 奔驰C260L提车两个月后使用感受在购车前,我对奔驰C260L全面了解,在网上看到了一些负面评价,但对于它的颜值我真的无法抗拒。于是,我毅然决定购买这款车,经过了10天的等待,终于提车了。现在我已使用了两个月,下面为大家分享一下我的用车感受。 首先,有人说奔驰C260L使用中存在很多小问题,确实如此,但也不是十分频繁。偶尔会出现一些页面跳出的情况,虽然销售说没事,但这点还是挺让人担心的。 其次,大家比较关心的动力问题。这个1.5T发动机起步确实有点肉,但并不太影响使用。在市区开车也不需要太猛地飙车,作为女孩子,我觉得更稳一点比较好。在高速行驶时,80码之后要想提速,油门会费一点劲,但加到90码之后驾驶变得很轻松。 然后是发动机噪音的问题,有人说声音很大,但这问题其实不怎么影响驾驶。在车里关着车窗启动的话,影响并不大。 中控面板还有一个小问题,就是很容易烫手。特别是如果车停在外面,在夏天的高温天气下,触摸面板甚至能把鸡蛋煎熟。这个问题我解决得比较简单,购买了一把遮阳伞放在挡风玻璃上,这样在停车时就能很好地遮挡阳光,减少面板热度。不过,要注意的是,车座也还是会有些热呢。 总之,奔驰C260L虽然存在一些小问题,但是我们毕竟是为了颜值买单,能开着这辆车出门,就已经很开心了。如果你赚了自己的钱,且想在它上面花费一些,那就放手去做吧。毕竟,重要的是你自己喜欢,并感受到了它的价值。 查看详情>>
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- 途观l使用感受途观l这个时候买了有一段时间了,总体来说这个车子还是挺不错的,空间比较大,动力比较强,另外它的提速也是非常的好,开起来非常的稳,但是也有不足的地方,就是这个车的油耗有点高,在市区开差不多要在9个油,这个油耗真的是有点高,在高速上开都要7个油,而且他要加95号油加一般的油耗都不行的,他的整个车子外观非常大气,银色拉丝,非常一个熏黑的,轮毂显得非常的大气,时尚,整个车有一个运动套件加持,使整个车看起来运动风十足,里面的空间比较大,无论是前排空间,后排空间还是后备箱空间都比较大,后排空间坐三个1米75的人绰绰有余,一点问题都没有,坐在后排的人感觉不到特别的压抑,特别的难受,头顶一个全景天窗,感觉特别的空旷,特别的通透,他的屏幕采用的是一个悬浮式的大屏,看上去很有档次,很有科技感,尺寸比较大,12.3寸的,而且功能比较齐全,但是唯一遗憾的就是他不能自己拓展APP,不能自己添加APP,功能比较单一,另外车机系统也不是特别的好用,经常连接手机的时候会黑屏,经常会掉线,屏幕大是大的,就是用起来不是好用,算得上是金玉其外败碎其中吧,另外它的方向盘是一个多功能方向盘,方向盘的手感很好,打动起来也非常灵活,非常的舒服,手感非常的好,翻盘上的按键是触控式的,不是那种物理按键按上去手感非常好,它有一个动力的回馈,夜景仪表盘看上去一点都不刺眼,显示的信息也是非常的多的,显示的东西类目也是非常的多,而且可以自由切换各种数据,非常的方便,使用起来非常的好用。后备箱空间也比较大,侧着放上四五个大的行李箱,一点关系都没有,而且后备箱是可以拓展的,如果放大件的行李物品,还可以把吊牌座椅放到吊牌,座位放倒之后,后备箱就可以跟后排空间罐装起来,形成一个整体,这样后备箱的空间就更大了,可以放上更多的行李物品,放上七八个大的行李箱一点问题都没有,2.0tsi涡轮增压的发动机动力很强,油门踩下去动力很快就起来了,哪怕是现在天气热了,打开空调对动力影响也不是很大,开起来非常的舒服,在高速上开到100码以上,轻轻松松一不小心就超速了。这款车子在底盘设计也是非常不错的,底盘设计的比较稳,比较扎实,所以过完的时候测体力不是很强,另外整个车的内饰用量还是很不错的,内饰用料比较考究,没有那种很重的塑料味,有些车子新车的时候味道很重,过了很久还有一股很塑料的塑料味,这个车子刚开始有一股塑料味,但是放了几天基本上就没有了,看得出来还是非常不错的。 查看详情>>
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