途观L 插电混动蓄电池护盖维修
- 汽车电瓶多久保养一次好?电瓶也是蓄电池,汽车电池是车上主要的电能储存装置,在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间(达到4年多),之后更换的电池就要间隔短一点,对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池,该类型的电池细分为两类,分别是加水型和免维护护型,不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。加水型电池的保养方法电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成,极板是由铅和含铅的氧化物组成,电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖,当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。 查看详情>>
- 【车辆电池存在安全隐患 】11月10日,据国家市场监管总局消息,【车辆电池存在安全隐患 】11月10日,据国家市场监管总局消息, 汽车有限公司计划自2023年12月25日起,召回2022年9月28日至2023年6月1日生产的部分进口奥迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽车,共计200辆。 本次召回范围内部分车辆的高压蓄电池框架与蓄电池盖之间密封剂用量不足,液体可能进入高压蓄电池内部,导致高压蓄电池内部绝缘电阻下降,高压蓄电池热失控风险增加,存在安全隐患,奥迪表示已授权经销商根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。 查看详情>>
- 爱车的维护日记:我爱护它,它保护我2015款启辰D50已经陪伴我走过了一个又一个春夏秋冬,自从有了它,我想去哪就去哪,空间大又省油,我真正做到了随心所欲。对于爱车,我一向是非常看重保养这件事的,因为保养不仅是爱护车,也是让它能更地保护我!这不,上周又陪我去了一趟外地,来回奔波,我觉得爱车非常辛苦,刚回来我就想让它去做一下保养。我在手机上预约后,第二天开车直奔4S店。这是本次的服务顾问,他在电脑上查阅我预约的保养资料!爱车被升起来,准备开始保养。维修师傅在拆卸发动机护板。发动机护板拆掉后,用扳手卸下放油螺丝准备放机油!放完机油后,用扳手卸掉旧的机油滤芯,更换新的机油滤芯。维修师傅检查发动机底部有无渗漏后,装上发动机护板。爱车落地啦,要打开前盖准备清理发动机舱。打开注油口,准备加注机油!维修师傅在倒入新的机油,操作有点熟练,机油一滴也没撒。维修师傅对蓄电池进行检测,检测出蓄电池亏电了。维修师傅建议我换一个蓄电池,我考虑了一下,就给爱车更换了新的蓄电池——骆驼蓄电池。维修师傅说这个蓄电池有点耐用的,扛得住高温和低温,有24个月质保,我在网上也看了一下骆驼蓄电池的资料,觉得挺可靠的。安装蓄电池后,给爱车的轮胎充气。维修的时间大概花了一个半小时,开车回家。爱车保养得当也是给我们的人身安全带来了更多的保障,希望大家对自己的爱车都一点,此次的爱车保养分享到此结束。最后我的爱车镇楼! 查看详情>>
- 途观L用车小技巧冬季途观电池使用注意事项包括:保持电池电量充足,避免过度充电或放电,定期检查充电口和线缆是否受损,驾驶过程中保持车速稳定,避免急加速或急刹车,定期到修理厂进行电池检查和维护。途观电池的型号是瓦尔塔6QW60(580)L,电压是12V60AH。 在日常生活中,要注意避免长时间把汽车停放在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。 另外,途观L 2019款电瓶原厂的品牌是江森6R0915105B的蓄电池,采用电压12V69AH。 以上信息仅供参考,如有需要,建议咨询专业维修人员。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 用车感受分享之-全封闭的发动机舱帝豪GS的发动机舱是全封闭的,整个发动机的观察面被耐高温的塑料板给封闭起来,可以很有效的降低灰尘的附着和避免老鼠等动物到发动机舱内做窝。 为了检查发动机工作情况,发动机护盖单独排列,蓄电池盖度排列,加油检视孔单独排到。我的车开了六年,到目前为止一次都没清洗发动机,发动机提上还是非常的干净,如此设计,不但保护了发动机,还保护了个电路线的接线头。 从发动机盖上,我们可以观察到几个日常使用的加注口,其中之一是发动机冷却液加注口,它位于发动机的左前方有小小的护盖护住;其次是机油加注口,刹车油加注口,以及电瓶检测口等等。在发动机左前方就是引擎盖的卡扣开关,我们打开的时候只需要向左拉一下就打开了。总之,发动机舱实行全封闭的设计是一个非常不错的配置。 查看详情>>
- 问界M5,蓄电池亏电自救指南跨接启动:当低压蓄电池电量过低时,您可以通过跨接电源的方式来启动车辆。 支持车型:M5/M5 EV/M7 方法: 1. 打开后备箱 2. 取下后备箱地板 3. 取下蓄电池维修盖板。 4. 打开蓄电池正极保护盖。 5.将红色跨接电缆连接到救援车辆蓄电池正极端子 ③ 。 将红色跨接电缆另一端连接到被救援车辆蓄电池正极端子 ① 。 将黑色跨接电缆连接到救援车辆蓄电池负极端子 ④ 。 将黑色跨接电缆另一端连接到被救援车辆蓄电池负极端子 ② 。 被救援车辆增程器启动后,先拆除负极端子 ② 和黑色跨接电缆,然后拆除正极端子 ① 和红色跨接电缆。 警告 · 低压蓄电池禁止接触明火或静电,否则低压蓄电池产生的可燃气体可能被火花点燃,引发爆炸事故。 · 供电电源电压必须与车辆低压蓄电池的电压及容量相同,否则可能会引起爆炸。 · 跨接电缆的接断顺序请严格按照上述步骤,否则存在电缆短路危险。 · 两根电缆切勿搭接,否则会导致电缆短路危险。 · 操作时,禁止触摸高压部件,谨防受到高压电击伤害。 · 在处理低压蓄电池之后请洗手,因为低压蓄电池及相关配件含铅,铅是一种有毒物质。 · 检查确认跨接电缆和充电端子已紧固连接,防止尝试启动时出现火花。[_LinkTopic:易起上榜,74374,37][_LinkTopic:自驾回家“易”刻,74395,37][_LinkTopic:春节用车安全,74528,37] 查看详情>>
- 终于轮到我了,新老奇骏车主都来了,你有什么要问的么?众所周知,新款奇骏上市前爆出使用三缸机后,就一直被网友推上了风口浪尖,最近更是爆出“新奇骏三缸车机盖打开,发动机转速提高这个问题”,很多网友认为:是为了减轻发动机在机盖打开情况下的振动幅度,从而给消费者营造出了“三缸不抖”的印象。毕竟三缸发动机在怠速下的抖动非常明显,转速升高后振动频率更高,振幅自然也就更小了。也有消息称,某位媒体问询日产官方,对方给出的回应是,“当机盖打开,电脑会判断车辆处在维修模式下,此模式会为了确保12V轻混系统的锂电池电量充足,电脑会适当提高发动机转速,提升发动机充电功率,为锂电池和12V蓄电池进行充电”。 对此,本期我们特意邀请了两位新老奇骏🚗车主一起畅谈“风口浪尖上的奇骏” 关于这次的奇骏事件,你有什么要问的么?🤔️让两位车主从不同观点进行解答👀 查看详情>>
- 爱车的维修日记:补胎及换电瓶最这段时间,感觉自己开了9年的2012款奔腾B90真的有点背。首先是启动变得困难了,因为爱车的这个问题,耽误了出门的时间,有几次差点上班都迟到了。然后在昨天下班的时候,发现轮胎上有颗钉子,我真的是欲哭无泪啊。趁着今天是周六,自己也没什么事要忙,就赶紧找个地方补胎,顺便检查一下爱车,看看为啥启动变困难了?准备开始弄轮胎了,先给大家看看这个可恶的钉子。钉子在右后胎,现在把爱车的右后部分顶起,准备拆除轮胎。拆掉轮毂装饰盖,可以看到有五个螺丝,也要拆下来。维修师傅在拧螺丝,有工具就是不一样,省不少力气。终于把轮胎卸下来了。然后拆气门芯,这是拆掉气门芯之后的气门嘴。准备把橡胶胎和轮毂分离。橡胶胎和轮毂分离完成,这是留在扒胎机上的轮毂。开始补胎啦,在扎胎的位置涂抹胶水。然后是贴胶片,用滚轮压紧实胶片。补胎完毕,将橡胶胎装回轮毂上。开始安装轮胎,然后做动平衡。轮胎弄之后,开始检查爱车,看看是哪里出了问题导致启动困难?检查出是蓄电池亏电了,难怪爱车启动困难。维修师傅建议我换一个蓄电池,给我推荐了骆驼蓄电池。我就上网查了一下骆驼蓄电池的资料,发现它有点不错的样子,这个蓄电池可在-30℃~50℃温度环境下正常工作,耐高温、低温性能强,还有2年的质保期,于是我就换了。本次的维修大功告成,我以后开车会更加注意,尽量少让爱车出现这些问题,也希望爱车看在我这么爱护它的份上,别给我整出大问题,哈哈哈。 查看详情>>
- 雷克萨斯ES蓄电池亏电怎么解决?雷克萨斯ES是一款高级豪华轿车,配备了先进的混合动力系统,其中包括了蓄电池作为能量储备。然而,有时候车主可能会面临蓄电池亏电的问题,那么如何解决呢?下面介绍三种常用的方法:脉冲修复法、全充全放电修复法、补水修复法。 脉冲修复法是一种较为常见的修复蓄电池的方法。通过使用脉冲电压来消除蓄电池内部的硫化,提高电池的性能。脉冲电压一般在60V到300V之间,具体取决于产品的功能和蓄电池的状态。脉冲修复法不会对人体造成伤害,因为脉冲电压的平均值并不高,操作时需要注意选择合适的脉冲电压值,避免对电池极板造成损伤。 全充全放电修复法是对蓄电池进行完全充电后再完全放电的方法。这种方法对轻度损伤的蓄电池有一定的修复效果,同时可以激活电池深层的活性物质,提高电池容量。需要注意的是,放电时应对每个单体电池进行单独放电,并充分放电1-2次。全充全放电修复法不应频繁使用,通常每半年或三个月使用一次。 补水修复法适用于蓄电池因失水而导致的性能下降问题。方法简单,只需打开蓄电池上盖,向圆孔注射蒸馏水,并浸泡24小时以上。需要注意的是,只能使用蒸馏水进行补水,不能添加其他成分的水,包括纯净水,因为其他成分的水可能含有金属分子,加入电池后容易引起自放电并损坏电池。 总的来说,对于雷克萨斯ES蓄电池亏电问题,可以尝试以上三种修复方法。在使用这些方法时,应根据实际情况选择合适的修复方法,并严格按照操作步骤进行操作,以保证修复效果和安全性。如果不确定操作方法,建议咨询专业技术人员或前往专业维修站点进行修复。 查看详情>>
- 想买途观L?其实可以考虑途观Lphev[_LinkTopic:对比选车那点事儿,79114,37] 途观L在国内市场一直备受关注,但是途观L车型中还有插混车型-途观Lphev,有的车主在购买途观L时,在途观L燃油版跟插混版中难以抉择。如果你正在考虑购买一辆途观Lphev,我作为一名老的途观Lphev车主,希望通过以下的分析能帮助到想买途观Lphev的论坛准车友。 🚗车型选择 大众途观L在国内市场推出了多种车型,包括1.4T、1.5T、2.0T等不同排量的高功率、低功率版本发动机,燃油版以及插混版本车辆。在选择车型时,需要根据自己的需求和预算来考虑。如果需要更好的动力表现和舒适性,可以考虑选择2.0T发动机版本,同时1.5t版本也是不错的选择,而单纯的1.4T的燃油最低配版本个人不建议选择。插混版途观L使用的1.4T发动机由于有电池的加持,动力也不弱于2.T的发动机。如果综合考虑车辆动力以及油耗等情况下,途观Lphev其实最优的选择。 📒优缺点思考 购车预算是购车决策的重要因素之一。途观Lphev在国内市场的指导价越来越实惠,配上一些优惠,个人认为实在是香。但不同车型和配置的价格差异较大。在购车前需要确定自己的预算,并根据预算选择合适的车型和配置。我个人比较推荐途观Lphev的尊贵版,也就是低配版本,因为低配版本基本上车辆的配置已经很完善,车辆辅助驾驶、电动尾门、自动巡航等等重要功能均已配置。同时混动版本车辆普遍市场售价均有3-5万左右的优惠。相对于同档次的燃油版途观L来说,扣除购置税的话其实燃油版车辆价格跟混动版车辆价格基本一致,但是考虑到后期的车辆使用成本上来说,混动版本的途观Lphev后期车辆的日常使用费用相对于燃油版途观L节约了不止一点点。就拿我自己的途观Lphev车辆跑了7万多公里了,加上油费及电费总共也花费不到2万元,合计每公里不到3毛钱。 🏠车辆质量 途观Lphev作为一款德系合资车型,以其优良的品质和可靠性而闻名。车主在购车前要详细注意检查车辆的质量和车况,比如检查车辆的外观、内饰、发动机声音、底盘等方面来判断车辆的有无质量问题。同时,也可以通过调取车辆的购车记录和维修记录来了解车辆的实际情况。 🚗注意保养 车辆买好之后,我们就需要注意对车辆进行定期的保养。大众车对保养的要求比较高的。途观Lphev的保养周期一般为1万公里,我用的是全合成嘉实多极护。需要定期更换机油、机滤、空滤、制动液等。同时,需要注意车辆的保养和维修工作建议去正规的维修店进行,以保证车辆的质量和安全性。 💰购车保险 购车后,需要对车辆进行保险。在选择保险时,需要根据车辆的价值、使用情况和驾驶习惯等因素来选择适合的保险方案。同时,需要注意购买保险时要选择正规的保险公司和保险产品,以保障自己的权益。 因为途观Lphev国内上市有好几年了,以上介绍包括了新车和二手。 总之,购车是一项复杂的决策,需要考虑多个因素。希望以上购车用车指南能够帮助你更好地选择和选到一款心仪的汽车。 查看详情>>
- 给爱车做个检查,行车更加安心时间过得真快啊,八月都结束了,九月都三号了。最工作有点忙,天天下班有点晚,前些天就想去售后给爱车做做检查,因为最感觉晚早上启动的时候没有以前“有劲”了,毕竟四年多的车子了,还没有维修过,但是出现症状得及时去检查,免得出现开着车停路上就尴尬了。我的爱车CS35陪伴我四年多了,一直没有啥毛病,质量还是非常棒的车型,也让我这几年的用车有点省心。最出现的问题也让我有点担心,一直想着去检查,今天早下班提前给售后打了电话,到了维修处已经是下午六点半了,售后的人员还在等着我,让我觉得特别的暖心,让我感受到了长安售后的贴心服务和尊贵的车主待遇。经过检查蓄电池有点亏电,可能是我前几天没开车造成的,维修师傅让我这几天尽量多开开充充电就了,其他没有什么问题,让我放心用。我这一直担心的问题也有了着落。爱车停在了维修工位上等待检查翼子板护布可以有效的保护车漆,以免出现剐蹭这款车我开着有点顺手目前也行驶了四万多公里了防污四件套,细节有点重要打开机舱开启检查工作我旁边还来了个保养的,看来晚下班的还真不少通过检查发消息蓄电池电压还算正常,但是最充充电大厅里还有个海报,像是星期三到九点,这服务厉害了检查完已经是晚上七点五十了,售后的工作人员还在加班,我想说辛苦了。 查看详情>>
- 驾驶中遇到的小问题在我驾驶车辆的过程中,不幸遭遇了一次追尾事故。后方车辆撞击力很大,我的车辆受到了一些损坏。然而令我惊喜的是,帕萨特这款车真的非常耐用。 事故发生后,我注意到我的后备箱盖部分有些变形, 上面的挡盖已经出现变形,由于这处的铁皮是双层的,硬度比较高,钣金很麻烦,虽然变形的地方很小,但是维修的工程量很大。 并且保险杠上也出现了划痕 但令人欣慰的是,保险杠并没有受到严重损坏,还是原厂的保险杠非常结实可靠。虽然上面部分卡扣坏了,可以更换一个新的,但维修人员建议我只需进行维修即可。 他们将卡扣粘合并重新喷漆处理,效果非常好。 除此之外,在内部护杠处也有轻微变形和损坏。 由于信任原厂油漆质量,并且对帕萨特这款车有着充分信心,我选择直接前往专业店进行维修。 在店内维修过程中,接待人员非常贴心地登记了我的情况,并详细告知了需要更换的部件。他们还耐心地说明由于钣金喷漆需要一定时间,我需要等待3-5天。同时,他们还提供了店内车辆的接送服务,让我感到非常贴心和方便。 里面的胶条也挤坏了,这个换新的 在这次事故后的维修过程中,我真切地感受到了帕萨特这款车的品质和可靠性。无论是原厂保险杠的耐用性还是专业店提供的周到服务,都让我对这款车更加信赖。我想再次强调驾驶时要注意安全。无论遭遇什么问题,在确保自身安全的前提下及时寻求专业人士的帮助是非常重要的。希望大家在驾驶过程中都能注意安全。 查看详情>>
- 欧拉好猫给手机无线充电时需要注意什么?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/77882aa841414feb90dde10fb7f135aa.jpg 查看详情>>
- 22款途观L养车费用分享(用车分享)📚前言 途观L已经陪伴我两年的时间了,期间各种各样的费用及用车知识为大家分享一些。除了必不可少的保险费用,加油的费用。常规保养,日常维修(补胎)洗护方面 等等…… 📖📖保险费用 保险我购买险种相对来说是比较全的,基本可以说是小全险了,驾乘,三者三百万,车损,赠送了道路救援,车辆安全检测,代为驾驶等服务 共计花费3110.84元 ⚙️⚙️常规保养 我是购买的保养套餐。包括发动机机油,密封环,螺旋塞,带密封的过滤器件组等。四次保养费用3200元,平均每次保养费用800元。 ⛽⛽加油费用 途观L平均油耗9L/100KM ,跑高速的相对来说还是比较省油的,能维持在6.5L/100KM左右。我最害怕的还是市区路况,频繁启停,堵车,增加了不少的油耗,高的时候能达到13.4L/100KM。一直选择石化加油站,途观L加注95#汽油,相对来说油价较高,一年下来加油花费3500元左右。平均每个月300左右的费用吧。 🔫🔫洗美 平常洗车的话单次40元。打蜡封釉什么的我也很少做,大概三百左右吧。自己也有一套洗车的设备,不忙的话自己会动手洗一下。一年下来洗车费用在1000元左右。 💔💔不足之处 途观L虽然整体来说已经非常完美了,但还是有点让人头疼的小问题,比如冬季的中控异响,会略显尴尬。倒车影像的卡顿,让我每次倒车的时候可以说是“小心翼翼”的。 📚📚总结 途观L的支出较大的费用就是保险,油费和保养费。当然这些支出也都是因人而异的。每个人得用车情况不同,支出的费用也是天差地别的。这是我得用车成本分享。希望对大家会有一定的帮助和参考。感谢🙏🏻大家的阅读,感谢易车编辑,及各部门人员。 查看详情>>
- 精致座驾途观L三年用车体验[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 💬💬车辆概况 🚗车型:2021款途观L330tsi智享版,配置湿式双离合变速箱,国六排放标准。 💎车身颜色:冰岛银。 🕰️购车时间:2020年11月。 🕙用车时长:三年二个月。 💰入手价格:指导价23.58万元,裸车价19.8万元,落地价22.26万元(含购置税、保险车船税、加装电动踏板、贴膜等) 💼付款方式:全款购车。 🏁行驶里程:43480公里 🏠用车环境:通勤于市区与乡下工地之间,多为县、乡、村道,其次为国道省道,外出用车不多,高速公路较少。 ❤❤❤❤❤❤❤❤ 📒优缺点感受 👉👉(一)外观精致优雅而时尚。这款途观L车身线条流畅,优美修长。银黑双色轮毂彰显精致气息,动感十足。而冰岛银色的加持不仅让整车富有质感,更使得这辆途观L既似是一位优雅的王子,又像极了一匹御风而行的银色骏马,驾车出街绝对拉风,颇为引人注目。🐴🐎🐎🐎🐎🐎 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(二)空间宽松而舒适。途观L定位中型SUV,前排视野通透开阔,车内空间宽裕,后排三人乘坐较为宽松。本人身高175cm,坐在后排膝盖部位离前排座椅还有较多距离。 同时,该车配置的全景天窗、电动调节的真皮座椅,以及分区控制的自动空调,极大提升车内舒适感。 途观L后备箱形状方正,容积达到495L,满足日常家庭出行。而后排座椅可以按比例放倒,最大容积能达到1780L。平日的工地工作,有时候顺便放置一些较大的工具和材料也不是问题。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(三)、动力强易操控。 这款途观L配置330tsi发动机和七速湿式双离合变速箱,确保了充沛的动力,而油门响应灵敏,换挡顺畅无顿挫,提速快,爬坡和超车非常轻松。 传统造型的档把和合理的按键布局让驾驶者非常容易操控,方向盘集成多种功能,操作简单便捷。车机系统较为流畅,倒车雷达和影像精准到位没有滞后现象,对新手非常友好。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(四)、安全稳定、通过性好。主动安全配置和被动安全配置齐全,整车自重达到1650公斤,加之车身稳定系统配置齐全,行驶非常稳定。 工作需要,经常出入工地和山路通勤。而这款途观L有较高的离地间隙,确保了良好的通过性。提车后加装的电动踏板对上下路牙和过坑也没有明显影响。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(五)、养车用车经济。 截止目前,爱车未出现天窗漏水、烧机油和颗粒捕捉器堵塞等故障,因此没有其他维修支出。今年三年质保到期前做过检测,车况良好,一切正常。今年费用为14855元,主要是以下几个方面: 1、保养,选择在4S店保养,使用全合成机油,今年保养一次。费用约1000元。 2、由于常年行驶于山区泥石路面,轮胎磨损老化较多。七月份换新四只轮胎,费用3105元。 3、更换自启停电瓶,费用530元。 4、保险和车船税等费用3100元,返利280元,实付2820元。 5、燃油费用约6800元。 6、过路费,外出不多。去年高速公路通行费320元。 7、停车洗车费。停车免费,办理洗车年卡280元。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👉👉(六)、油耗表现良好。 这款途观LNEDC油耗百公里6.6L/百公里,日常使用中,高速公路油耗较低,表显油耗一般为6.5L/百公里左右,而国省道表现最好,大致在6.3L/百公里甚至更低,市区油耗最高,往往会超过8.5L/百公里,如在短途拥堵路段则会超过10L/百公里。 这辆途观L实测经济时速为75公里左右,目前表显长期平均油耗7.7L/百公里,对爱车的燃油经济性我还比较满意。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 👽👽(七)主要不足 👹👀一是后排地板中间有凸起结构的设计,在一定程度上影响舒适度。 👂👂二是静音效果有欠缺,高速行驶时有较大的胎噪风噪。 👹👹三是自启停功能比较鸡肋。尤其是对蓄电池损害较大,这也是今年蓄电池换新的主要原因。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 💪💪三年多来,这款途观L表现一直不错,车辆况良好,质量稳定,不仅是我工作的好帮手,也融入了我的日常生活,成为我工作生活的亲密伙伴。 未来可期,明天更美,我与座驾途观L一起再出发! 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 查看详情>>
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