途观L 插电混动涡轮是否需要软件
- 换涡轮后是否需要刷软件?请问回店换过涡轮的车友,换完后是不是需要刷软件?有人说换完没刷软件,车辆平路跑3000转还在3挡,车子高温,回店刷完软件,换挡逻辑就正常了,温度也正常了 查看详情>>
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- 高速长途行驶,涡轮的耐久性是不是比自吸差?是否需要停车休息?长途跑高速还需要休息,难道是担心发动机太累了吗?发动机本身是不知道累的,工作10分钟后便会进入稳定的工作状态,之后发动机的工作状态便是无限次再循环,也就是说,如果我们车辆的燃油足够,发动机可以一直跑一下去,直到报废,这就是发动机设计的标准。相反,如果我们担心发动机工作时间太长,容易损坏,那每隔十分钟后,我们就应该让发动机休息一下,没有一个车主这样开车,这个结论显然是不正确的。 查看详情>>
- 跑长途才知道,涡轮的承受程度比自吸差?最近有不少网友问小编,跑高速的时候,会担心涡轮的承受程度比自吸的差,是否需要停车休息?就这个问题,小编来专门解答一下。 查看详情>>
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- 养2.0T的途观L一年需要多少钱?迭代在即,值得抄底吗?新一代大众途观L上市在即,不少人是趁着这旧款清仓,开启了“扫货模式”,准备趁着这新旧迭代的间隙,以“抄底价”入手一台大众“神车”。毕竟,这汽车对于大部分普通家庭来说,是一入手就要开上4、5年,甚至更久的大件,并不存在“买新不买旧”的说法。况且,现在入手途观L也并非就是“旧款”,我们以才更新的2024款途观L 330TSI 出众款 两驱龙腾版(指导价为20.97万元、落地价约为21.6万元)为例,来看一看现款途观L是否值得入手、算一算养一台2.0T的途观L一年需要多少钱。 查看详情>>
- 全新途观海外官图曝光,设计、动力大变,销量有望再创新高?自2010年正式引进国产后,途观系列车型一直都有很高热度,途观L推出之后同样得到了消费者认可,哪怕是新能源车崛起大背景下,途观L依旧取得了中型SUV领域的销量冠军。日前,我们从相关渠道获取了全新途观海外版车型的官图。据了解,新车采用了大众全新家族式设计,基于MEB-Evo平台打造,不仅提供了1.5T、2.0T动力,还有插电混动系统可选。新车产品力如何,未来引进国产后是否能够销量长红呢?下面与圈哥一起了解下。 查看详情>>
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- 二手车估价计算器软件哪个准,二手车估价估值的基本方法准确的评估二手车的价格,是买卖二手车必要的前提,那么二手车估价计算器软件哪个准,二手车估价估值的基本方法?是否能把二手车价格的准确估值,是二手车成交的关键,所以不管是卖车还是买车的朋友,都需要了解自己车辆的真实估值。下面小编就来具体给大家介绍! 查看详情>>
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