途观L 插电混动水箱大框上饰板小改

就外观上看来，此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新，这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备，在全新星芒型水箱护罩的配置下，前保杠造型亦与小改款前有所差异，主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板，并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>

在北美福特于 2022 年 10 月底针对 Escape ( 即 Kuga 车系，国内的特锐 ) 进行小改款工程后，相隔超过 1 年的时间，福特也于欧洲地区正式发表小改款 Kuga，并且提供 Titanium、ST-Line 和 Active 车型选择；外观上也延续美规车型的改款工程，包括水箱护罩、头灯和保险杆等部分，另外内饰部分导入了 13.2 吋大荧幕的中控系统。 查看详情>>

大众继 4 月份发表小改款 Polo 车系后，6 月 30 日再依约发表性能版本的 Polo GTI。新车延续搭载 2.0 TSI 动力，动力些微提升至 207 匹马力的水平。外观基于小改款的灯系变化，增添蜂巢型水箱护罩和气坝、大尺寸铝圈与徽饰等 GTI 专属配置，车舱亦延续数位仪表与娱乐系统等科技升级。驾驶辅助系统则更新为最新的 IQ.Drive Travel Assist。 查看详情>>

小改款的宝马7系列（代号G12）在去年头发布的时候曾经引起小争议，但车迷们议论的并不是它的动力又或者是配置，主要是针对其车头上超大尺寸的双肾型水箱护罩，舆论的风向也褒贬不一。小编可以理解这一点，毕竟多年来双肾型的设计向来是宝马家族标志性的设计语言，这一转变难免让不少宝马的死衷粉丝无所适从。坦白说，当初小改款7系列的官图释出后，小编也觉得如此张皇铺饰实在是有点过了，即便是到近期我个人还是不太能接受。 查看详情>>

近日，奇瑞TJ-1无伪装实车曝光，这款造型方正、线条硬朗的城市SUV首次展现在大家面前。稍早前，奇瑞向全球开启了该车的征名活动。从外观看，新车采用了全新的设计风格，一改过往奇瑞车型偏城市化的定位，这台奇瑞TJ-1造型方正，超大尺寸中网占据了车头很大一部分，两侧是分体式大灯，造型同样方正，与整体风格一脉相承。保险杠上有暗银色饰板装饰，增加了层次感。车尾采用了贯穿式尾灯，通过透明灯罩可以清晰看到内部的灯带，灯带中间是奇瑞的英文名称。内饰部分，新车使用了当下流行的大屏设计，中间配有一块竖向布局的中控屏幕，另外在驾驶者前方还配有全液晶仪表盘。粗壮的方向盘以及造型规整的中控台，让这台车充满了力量感。挡把的造型非常粗壮，一副硬派越野车的味道。动力部分，新车有望搭载1.6T及插电混动系统，并配备四驱系统。 查看详情>>

💕2023款大众途观L的车尾造型和老版本没有什么区别，大众logo下面增加了英文字母，也算是完成了消费者对途观L提升高级感的期待。底部黑色饰条两边的像是排气孔一样的装饰效果相当不错，看起来极具动感化。 💕新途观L的内饰设计和途观X差不多，主要采用了撞色方式进行搭配。中控屏和空调出风口的位置有所互换，看起来更为醒目了。中控屏下方还增加了一些亮面饰板，空调出风口也采用了贯穿式设计，总体感觉变化还是蛮大的。 💕方向盘的样子也变了不少，新增加了一些银色饰条包裹，触控按钮也采用了黑亮色饰板的设计，让车辆多了一些时尚感。后面的液晶仪表盘根据不同的驾驶模式可以显示不同的风格，显示的内容也足以满足日常行车需要，已经很实用了。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>

近日，大众发布了第三代途观车型，该车是大众家族非常畅销的一款紧凑型SUV。新车基于MQB EVO平台打造，将提供汽油、柴油、轻混和插电混动等多种动力系统。外观上新车不同于上代较为硬朗的设计风格，整车设计融入了更多柔和线条，造型更为圆润饱满。上中网面积显著变小，并且为封闭式设计，中间有可点亮的灯带。大面积进气格栅被放置在前保险杠上。与现款一样，新车将提供普通版和R-Line两种外观风格，以满足不同消费者的需求。由于发布的是标准版车型，车身侧面显得较为紧凑，前后微微隆起的轮眉增添了力量感。尾部设计较为平淡，贯穿式尾灯也是当前流行的设计元素，除此之外并无太多新意。进入车内，悬浮式大屏的中控台与现款途观L较为相似，在内饰氛围感上大众下了一番功夫，门板、中控台等多处有装饰条和灯带，让新车更具活力。根据不同配置，中控屏幕有12.9英寸和15英寸两种尺寸的OLED屏幕。搭载大众最新的MIB车机娱乐系统， 查看详情>>

🔥宾利飞驰插电混动该车长宽高为：5316MM╳1978MM╳1483MM，轴距为3194MM，宾利飞驰插电混动采用宾利家族式语言设计，☺圆形大灯以及大尺寸进气格栅都是我们熟悉的宾利家族式设计风格。 🔥宾利飞驰插电混动内饰设计的非常豪华，中控台石英钟和木质饰板提升了内饰档次感，✌12.3英寸全液晶中控屏幕支持导航，语音控制等功能。同时车内还带有L2级驾驶辅助功能，自动泊车👍，前后驻车雷达，360全景影像，全面的齐全的主被动安全，以及可调节空气悬架等配置👆，在安全和舒适度方面做到了极致。 🔥车内座椅皮质包裹，前后排座椅支持电动调节😻，同时带有通风加热按摩的功能。 🔥宾利飞驰插电混动搭载了2.9T发动机+电动机的组合，这台发动机最大马力为416Ps，💪电动机总扭矩可达到400Nm，官方0-100公里加速时间为4.3秒，纯电续航40公里。[_LinkTopic:飞驰 插电混动,46836,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>

👩‍👩‍👧‍👦进入23款途观L车内，比较吸引人的便是23款途观L配备的12英寸悬浮式中控大屏+10.3英寸全液晶数字仪表，尽显悬浮美学设计，科技感十足。还有其双色镶拼的内饰搭配，在不同色系缝线的点缀下，使得车内充满活力。与此同时，23款途观L的中控大屏所搭载的车机系统由原来的MOS 3.1升级到了现在的MOS 3.X，还新增了智慧加油、智慧洗车、智能个人助理、在线短视频、场景化地图等功能，让车机系统变得更加贴心，从而为驾驶员带来更加轻松便捷的用车体验。👨‍❤️‍💋‍👨 👿再看到探岳的内饰，整体由黑色材质搭配银色的饰板组成，这样的搭配整体给人一种老气沉闷的感觉。而且其12英寸的中控屏的UI界面与老款车型基本一致，少了些新鲜感。好在其功能方面，导航、语音识别、远程控制、CarLife、CarPlay等均有配备，日常使用还是足够的[_LinkTopic:一汽-大众新款探岳家族正式上市,359,9]💖[_LinkTopic:2023款途观家族上市,31504,9] 查看详情>>

🍋23款大众途观L外观方面，前脸部分整体进行了全面升级，虽然依旧有着大众品牌明显的辨识度，但是却更加的年轻运动。 🍋上方宽阔且饱满的机盖两侧有着隆起明显的线条装饰来提升新车的肌肉感，下方大尺寸的中网依旧是采用了四条贯穿式的镀铬饰条镶嵌，还与两侧大尺寸的熏黑大灯组相连接，增加了新车出色的视觉宽度以及层次感，视觉效果很独特哦。 🍋下方保险杠部分的设计也是非常的厚重，大面积的熏黑饰板包裹结合两侧错层的设计，增加了大众途观L出色的层次感以及运动定位。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>

早两年我就有购车的打算，但是一直没有心仪的车子，要么就是看上的车子超出自己越算太多，一次偶然的机会，让我接触到了途观L，从此对它就念念不忘，从论坛的了解知道了车子并不贵，于是就多次往实体店跑，几次试驾之后，果断的入手了😽。如今的途观L外观设计是相当出色的，家族式的栅格设计还有鹰眼式的LED前大灯相当出彩，大灯还有日常行车灯，打开之后特别的亮眼，整个前脸视觉冲击力极强🐒。途观L作为SUV，代表的是高品质更豪华更舒适，18寸的大轮胎配合上优秀的滤震，车子乘坐起来特别舒适，车子的隔音做的也是非常优秀的，关上车窗之后打开音乐，音响带给你无可匹敌的音乐盛宴🎊。车子的内饰是轻奢类型，不算豪华但是相当大气，仪表盘中控大屏营造出很优秀的科技感，车内采用大面积的软材料，真皮座椅真皮方向盘，档次很高，接客户很有面子🖤。内饰用料上等，做工也比较精细，另外它的颜色代培也都是很合理的，饰板的应用让车子多出了一些暖色调，也让车子从视觉上看更加的大气❤。途观L操控起来也比较的方便，方向盘带有电子助力的功能，打方向很轻，另外指向也比较的精准，大角度的转弯掉头，车子没有侧倾的感觉🤣。途观L有着非常优秀的车身尺寸，车内空间非常大，尤其是后排，充分的保障了腿部空间，坐在里面特别舒服🐮。闲来无事的时候，驾着途观L给朋友约一波，大家聊聊天很不错🐻。#车型推荐##途观L# 查看详情>>

如果你计划购买一辆新车，且预算在20万元左右，那么你可能会对大众品牌的SUV车型——途观L和探岳产生兴趣。这两款车型都是大众品牌的重要产品，拥有良好的口碑和销量。 但对于新手车主或对SUV不太熟悉的人来说，选择一款适合自己的车型是一项艰巨的任务。而选择高一级别的车型，是很多老司机都提倡的一种做法。那么，究竟是途观L还是探岳更适合你的需要呢？ 无论是从第一眼印象还是实际的车身尺寸参数来看，上汽大众途观L相比一汽-大众探岳都要大上一圈。比如途观L的长度和轴距分别为4712mm和2791mm，而探岳的长度和轴距仅为4589mm和2731mm，长度短了足足123mm，轴距短了60mm，通常只有2个级别的车型，车身尺寸才会有如此大的悬殊。 另外途观L的中控比较规整，整个中控台的视觉感受很显宽。然后中控台上采用了大面积的软装包覆，用料很厚道。8英寸的中控屏尺寸不小，边上的触控式按键和四周的黑色钢琴烤漆面板都很显档次。途观L的副驾驶手套箱保留了机械锁孔，而且副驾驶的手套箱内还有植绒，用料上非常舍得下本。再来看一汽-大众探岳，它采用了偏向驾驶员一侧的设计布局，看起来并不对称，我相信强迫症的人可能接受不了，而且整个中控台看着有些偏小气。除了设计，探岳的用料相比途观L也要差不少，比如内饰采用了较多的塑料饰板，软性材质比较少，特别是副驾驶前面的那块银色塑料饰板，当阳光强烈的时候很容易反光，看着也比较廉价。另外我们可以看到探岳副驾驶的手套箱也没有锁孔，而且打开之后里面连最起码的植绒都没有。 总的来说，这两款车进行选择还是途观L更值得购买，毕竟有更大的空间和配置，所以同价位的车型还是选高一级准没错。 查看详情>>

🌂奔驰GLE轿跑 插电混动的设计仍然用了奔驰传统的燃油车的奢华霸气的风格。👑由经典的满天星格栅和粗犷的镀铬装饰条组成的车标，显得前脸的风格奢华厚重。🌈大灯使用了全LED光源。💋但如果想使用几何多光束，还需要另加钱。 🌿尾部来看，上大下小的结构设计让汽车整体的气质沉稳厚重。🍓两侧使用了分体式的刹车灯，底部使用了双边双出的排气。 😎内饰使用了当下流行的双联屏设计，保证了流畅度与清晰度。在装饰用料上，🤔奔驰GLE轿跑 插电混动使用了大量的木纹饰板，☘️而精巧的镀铬饰条与考究的缝线，🌈更提高了该车豪华的感觉。 [_LinkTopic:奔驰GLE轿跑 插电混动,31868,23] 查看详情>>

途观LPro这款车刚一上市我就去店里看车了，整体升级了确实很大，果断拿下，销售说我的我们这座城市第一个提途观LPro的，途观LPro在外观方面确实升级很多，看车和我女朋友去的，我女朋友见到车第一句话就是这是个电车吧，确实整体的造型没有按照以往大众家族化的设计风格去做，很有科技感，而且前脸灯带亮起来的时候和大众ID.4x的感觉差不多，虽然和途观L尺寸大小没有什么变化，可能是因为前脸的样式不同，在视觉感觉上要比途观L大，说实话轮眉也用的钢琴烤漆的设计确实有点出乎意料，在我的印象里大众一项都是塑料感满满，但是在途观LPro上我看到的更多是软包，很少有塑料饰板，用料上确实舍得了，包括内饰，我不得不说确实大了，可以说这是上汽大众中最大的中控屏了，而且据说还是和大疆智驾联合开发辅助驾驶，由于还不能试驾所以我没有感受到，不过车机的流畅程度也有了很大的提升，做为一辆帕萨特车主，对于以前这个车机真的不太满意，卡顿还时不时黑屏，但是途观LPro我试了一下真的有很大的提升而且UI界面也不只是黑乎乎的了有日间和夜间两种选择，对于内饰屏幕的使用感受我可以说流畅度绝对没问题，而且倒车影像也变得清晰了，最重要的就是大众把中间的档把取消了，改为了怀挡设计，我个人是比较喜欢怀挡的，不过途观LPro的怀挡的换挡方式不同，他是和ID一样去拧下，怎么说呢，就是如果说之前没开过大众ID系列的车型，可能要适应一下，改为怀挡以后中控方面储物空间就增多了，而且也更加简洁了，整体的内饰设计风格还是很符合我的审美的。期待能够有个好的用车体验，不过作为一个位车主，在马路上开车真的有很多的目光投来呢 查看详情>>