途观L 插电混动变速箱下护板小改

全新途观L 插电混动，可置换，下面有我电话，可以随时联系我。 查看详情>>

jrs好，我是途观L的车主，开了11万公里左右。感觉那个DSG变速箱在低速的时候顿挫也太厉害了吧？有时急加速时1挡升2档的时候顿挫非常厉害，有时候又不会，4S店电脑检测又没问题，那到底是什么问题？有大神解答下吗？ 查看详情>>

麻烦问一下，森林人的发动机和变速箱下护板需要安装吗？ 查看详情>>

我看原厂只带了发动机的下护板，没有波箱的 查看详情>>

在油价不断上涨的当下，选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下，PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌，上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV，开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>

在油价不断上涨的当下，选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下，PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌，上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV，开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>

在油价不断上涨的当下，选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下，PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌，上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV，开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>

在购买汽车时，所有的汽车原车都是有下护板的，低端车的材料普遍的都是塑料，根本起不到保护发动机和变速箱的作用，顶多就是防尘，因为护板保护车身底盘的面积太小了，很多都是简单的在保险杆和水箱框架下边有一节护板，至于发动机和变速箱都是没有的。 查看详情>>

奔驰改款E级All-Terrain同步变脸，除了承袭原本的跨界旅行车产品定位，更希望能够呈现更加接近SUV产品的霸气视觉效果。首先在外观部份小改款除了跟进车系在灯组、水箱护罩、保险杆等处的造型变化，更採用了与Avantgarde、AMGLine版本相彷更加具有肌肉感的引擎盖设计搭配专属样式19吋铝圈，此外小改款在水箱护罩、下护板等处也都改採亮面镀铬处理呈现。 查看详情>>

日前，笔者从梅赛德斯-奔驰官网获悉，新款奔驰GLE现已正式上市，包含燃油和插电混动版本在内共提供5款车型给消费者选择，指导价69.98万元起。作为小改款版本，新款奔驰GLE的功能配置有所调整，GLE 450 4MATIC豪华型的指导价由88.98万元变更为88.28万元，并且下架了GLE 450 4MATIC动感型。 查看详情>>

斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代，动力总成小改，发动机改为缸内直喷，原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升，内饰纳帕真皮包裹，更有11.6英寸人机屏幕，外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>

斯巴鲁全新一代傲虎迎来换代，动力总成小改，发动机改为缸内直喷，原本模拟7速CVT变速箱换装全新8速CVT变速箱。SGP模块化平台加持下空间进一步提升，内饰纳帕真皮包裹，更有11.6英寸人机屏幕，外观只有细心之人方能从外观辨别换代的不同。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组奥迪新款Q3到店实拍图片，新车目前已在海外市场正式开售，而国内市场预计将于今年年内迎来小改款车型。从发布的实拍图片中可以看出，新车多处加装了运动外观套件，前脸换装了熏黑运动格栅，车身侧面配备多辐式铝合金轮毂，尾部也选用了更为运动的炭黑下护板。据悉，新车动力将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。新车内饰配备了全新三辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表以及嵌入式中控屏幕，下方依旧选用了传统的机械式换挡机构。 查看详情>>

近日，新车迷从外媒获得一组下一代斯柯达柯迪亚克路试谍照。照片显示这款和大众途观L同级的中型SUV在寒冷天气下进行测试。外观和内饰小改，预计新增混合动力车型。当前这一代柯迪亚克于2021年进行了中期改款，之前有报道称，新车型将在2023年上市。外媒预计下一代柯迪亚克将在今年底首次亮相。 查看详情>>

为了对应国6排放法规标准的政策，于2017年6月的第二代Ignis，在今年7月正式完售且8月停售，紧接着就是准备迎接在今年2月所推出的Ignis小改款车型。 ●全新四栅式水箱护罩设计 ●标配DCBS双感知器煞车辅助系统 ●首度搭载Hybrid轻油电动力 外观造型小幅修改 小改款Ignis在维持原有的车身体态与钣件线条下，换上了新造型设计的四栅式水箱护罩，不过比较特别的是，导入的Ignis其全新的前后保杆与银色下护板设计，却是日规MF运动车型才有的专属设计(包括车侧及轮拱处皆采黑色防刮材质)，也就是说按照日规版的配置来看，车侧下缘及轮拱处没有黑色防刮材质的一般标准版车型，其前后保杆都是与车身同色设计的，并且没有银色下护板，但Ignis则是前后保杆有下护板，但车侧及轮拱却没有黑色防刮塑材。因此最后得到一个结论，Ignis是采混搭的造型设计，如此的确让整个造型看起来不仅拥有都会风格外，更多了一份 查看详情>>