途观L 插电混动玻璃蓄水条小改

日前，特斯拉美国官网上架了小改款的Model 3，新车在外观上将侧窗框、门把手以及侧转向灯改用亚光黑色饰条，同时高性能全驱版有20英寸专属密辐轮圈，外部灯组也进行了优化，还标配了双侧玻璃以及电尾门。 查看详情>>

#城市新车情报官计划# 🏁城市坐标：山东省烟台市 🚙探店车型：途观L 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版 🎨车型颜色：白色 🏎该款库存：现车 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 💸官方指导价：27.205W 💰优惠后裸车价：24.6W 💶购置税：免购置税 💷保险费用：约0.65W（包含三者200W，车损，交强险，车船税） 💳上牌费用：300元 💰💰落地价：约25.2W 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🧧其他优惠政策 金融分期购车，首付20%可享受12期/首付50%24期免息政策； 提车送新车礼包（礼包包含脚垫、地垫和全车玻璃贴膜，需以实际为准）。 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 ❤️个人评价： 大众途观L本身就是一款非常受欢迎的中型SUV车型，这款PHEV插电混动版本则是既保留了途观L的传统优势，又给加持了省油的卖点！让这款新能源车型看起来真的是十分全面和完美！ 这款车车身长度4733mm、轴距2791mm，车型尺寸及车内空间和燃油版车型相同，车内空间表现也是十分不错！ 动力方面使用了150马力1.4T发动机+116马力的电动机，配合6挡湿式双离合变速箱也有着不错的性能表现，官方给出的零百加速成绩为8.2秒。油电混合技术让这台车的百公里油耗低至1.8L，真的是开几年省出一台车！ 途观L新能源 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版阶段优惠2.6万元左右，全款购车预计25万以内可以落地，结合油耗水平及优惠政策，这款车的性价比还是很高的！ 查看详情>>

宝骏510最近玩改装的朋友有点多啊😇提到汽车改装，每个人心中都有一杆秤和一把审美的尺子，我们先来看看比较毁的😅气势倒是打了出来 还有更猛的😂红头发动机！比思域的那一枚还猛，马力都要轰上300匹了。 外观一顿猛贴，贴中网格栅镀络条，贴车灯，贴玻璃，贴车身，贴引擎盖；然后一顿装🙌装包围，装尾翼，再把轮胎换了。 整体来说这种玩法就是小改一下外观，对于车子性能本身几乎没💤什么影响，可能换了宽胎之后油耗会高点而已。#宝骏510# 查看详情>>

#都市车价探享家# 🚗🚗🚗品牌型号：大众途观L 👍👍👍👍车型亮点： 可视化倒车影像、前后雷达，自适应巡航，手机互联，全景天窗超大车身尺寸，插电式混合动力，节能省油等等 ➖➖➖➖➖➖分割线➖➖➖➖➖➖➖ 🫵🚚车型：2023款 大众途观L 插电混动 430PHEV 旗舰版 🫵🌈颜色：白黑色 🫵🕹️探店城市：广东省中山市 🫵🅿️库存：需要订车（多种颜色可挑选） 💰🚗指导价：27.2万  💰🚗优惠力度：0万 💰🚗裸车价：27.2万  💰🚗购置税：约0元（2022年6月1日至2022年12月31日期间，2.0L（含）以下的享受购置税减半） 💰🚗车辆保险：约95000元（包括：交强险，车损险、第三者责任先200万、车上人员险、划痕险、玻璃险等全险） 💰🚗车船税：360元 💰🚗上牌费：500元 💰🚗全款落地地价：：281000元 👏购车好礼：抱枕、灭火器、全车防爆膜、脚垫、头枕等 ➖➖➖➖➖➖分割线➖➖➖➖➖➖➖ 🫵🚗🚗🚗🚗🚗个人感受： 大众途观L 外观设计：外观设计变化不大，中规中矩的SUV线条。 内饰：简洁而大方、全内真皮包裹，中央大型操控屏幕。内饰的线条较为硬朗。 动力方面：插电式混动力配置，油门反馈也是十分的迅速，一点延迟感都没有。 驾驶感受：滤震效果效果可以说是调校的非常好。方向控制也是满满。 查看详情>>

今天我们就给大家介绍一款这样的车型:上汽大众途观LPHEV 售价方面:大众途观LPHEV 厂商指导价25.78-26.88万元。 外观方面:大众途观LPHEV的整车外观还是非常成功的，前脸采用了大众家族最新的设计元素，上层格栅采用了多边形设计，并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强，车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份，而两侧造型修长的前大灯内部还使用了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校比较均衡，软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段，在经过大颠簸或者起伏路面，整个悬架回弹阻尼显得很有高级感，也为车内人员提供了舒适性。尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm，轴距为2791mm，而且座椅采用了真皮包裹，支持电动调节/腰部支撑调节，并配有电加热模式，座椅填充物选取合理，座椅支撑感、包裹性也都不错。 后排方面:支持靠背角度调节，配备三个独立调节头枕，中央扶手。长途乘坐也不会很累。 内饰方面:简洁且时尚的设计理念，悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行点缀。 可以看出途观LPHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点，最重要的它的价格并不贵，对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说，也许大众途观LPHEV车型是一个更理智的选择。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>

今天我们就给大家介绍一款这样的车型:上汽大众途观LPHEV 售价方面:大众途观LPHEV厂商指导价25.78-26.88万 外观方面:大众途观LPHEV的整车外观还是非常成功的，前脸采用了大众家族最新的设计元素，上层格栅采用了多边形设计，并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强，车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份，而两侧造型修长的前大灯内部还使用了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面:采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校比较均衡，软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段，在经过大颠簸或者起伏路面，整个悬架回弹阻尼显得很有高级感，也为车内人员提供了舒适性。 尺寸方面:新车长宽高分别为4733/1859/1673mm，轴距为2791mm，而且座椅采用了真皮包裹，支持电动调节/腰部支撑调节，并配有电加热模式，座椅填充物选取合理，座椅支撑感、包裹性也都不错。 后排方面:支持靠背角度调节，配备三个独立调节头枕，中央扶手。长途乘坐也不会很累。 内饰方面:简洁且时尚的设计理念，悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设计。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行占缀 进行点缀。 可以看出途观LPHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点，最重要的它的价格并不贵，对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说，也许大众途观LPHEV车型是一个更理智的选择。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:途观,5644,23] 查看详情>>

🏠🏠前言： 从提车到现在已经有一年多的时间，对于途观L也有一个基本的了解，也行驶了7000多公里了。下面我总结了下这台车的优缺点给大家做一个参考。 🚗🚗车型：2022款途观L330越享版 ⏰⏰使用年限：一年零两月 📝📝行驶里程：7000左右 🔧🔧保养次数：2次 ⛽️⛽️加油品：95号汽油 📝📝车辆用途：上下班出行、自驾游 🛣️🛣️行驶路段：市区、乡道 ❤️❤️优点总结： ❤️外观：途观L的外观设计大气稳重，线条流畅，符合大众一贯的设计风格。同时，新车采用了全新的前脸设计，更显年轻时尚。当时选择途观L有很大一部分原因就是因为这台车的外观。相对于老款途观L来说，年轻化了很多，全车也更具有流水感。所以不管是从正面看还是侧面看都会给我一种时尚运动的感觉，所以外观方面是让我很满意的一个点。 ❤️空间：途观L的空间特别宽敞，接近五米的 车身尺寸，前排座椅调到最舒适的位置，后排还有足够多的腿部空间，后排乘坐三个成年人也是完全没有问题的。因为我选的是五座车型，所以后备箱空间也是非常宽敞，逢年过节后备箱可以装下很多的物品。 ❤️动力表现：22款途观L330越享版搭载了大众EA888 2.0T发动机，186匹的马力加上双离合的提速优势，动力十足。这样的动力表现足以应对日常驾驶的各种情况，无论是城市拥堵路段还是高速公路驾驶，都能提供稳定而有力的动力输出。 ❤️操控性能：车辆的操控性能在同级别SUV中表现优秀。车辆的方向盘操作也是比较精准，悬挂系统调校适中，能够提供良好的稳定性，在高速行驶时也能比较舒适 ❤️配置：作为一款SUV，途观L330越享版配备了多项主动安全技术，如城市主动刹车、自动转向灯等功能。在乘坐方面有自动座椅高度调节、自动腰托、座椅加热等，让驾驶者可以在驾驶证更加舒适轻松。360度的全景影像、驾驶辅助系统、自动泊车、方向盘加热等等，也都为驾驶车提供安全保障。 ❤️油耗：途观L330越享版采用了大众先进的发动机技术，燃油经济性表现出色，能够为车主节省一定的燃油费用。在买这台车之前，身边很多朋友都说这车油耗很高，不适合家用，但是我实际用车下来根本不像他们说的那么夸张。因为上下班需要经过市区，市区油耗相对高点，因为堵车等因素在9-11个之间，在高速的话是在6-7个之间，对于一款suv来说这个由耗表现我觉得还是非常不错的 💔💔缺点总结 💔车漆：个人觉得途观L得车漆太薄了，随便一碰漆就掉了，如果平时不注意保护很容易使车漆表面造成凹陷 💔车机：虽然22款途观L是改款后的车，但是 车机系统依旧会出现卡顿和黑屏现象，尤其是连接CarPlay的时候甚至会有黑屏，链接手机时车机的反应速度也是非常的慢 💔车窗玻璃和中控异响：前排玻璃有时候升降会出现咯吱吱的尖锐声音，而且在行驶颠簸路段时，车辆玻璃也有出现玻璃与门板撞击的声音 有时音乐声音调大一点，门板会出现共振的声音，而且走到颠簸路段，中控台也会出现异响。或者在太阳下晒20分钟左右也会出现异响 💔胎噪：不管是乘坐还是驾驶，它的胎噪特别明显，稍微经过凸起的减速带都能听到嗡嗡的声音，隔音做的不是很好。所以每次开车我会把音乐声音调高 💔充电速度慢：使用usb接口充电不管是前排还是后排速度很慢，而且手机会严重发烫 💔刹车盘：只要是下雨天或者是刚洗完车，在低速行驶中转方向盘会听到轻微的异响，而且踩刹车刹车盘也会出现咯吱的异响。 💔雨刮：我相信很多途观L车主也都出现一个问题就是雨刮用几个月就会异响，我新车四个月雨刮会出现跳刮。然后也会出现崩崩的声音，应该是雨刮胶条的问题 💔全景天窗：当时买车四个月的时候天窗发现漏水，去了4s店说胶条没有密封好，于是换了新的胶条，所以全景天窗还是需要定期的清理，时间久了可能会存在漏水隐患 💼💼总结： 个人觉得途观L的配置家用起来还是非常合适的，可以满足家庭用车的需求，空间大外观年轻中夹杂着稳重。我一直都觉得没有一辆车完全不存在小问题的。毕竟人无完人车去完车。不管是什么车都有优缺点的，只要买到自己喜欢的车就行，另外开车一定要安全驾驶、遵守交通法规！ 我的分享就到这里，希望会对车友有帮助。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

✍️前言 我的途观 L开了有两年时间了，最近下雨的时候发现雨刷不太给力，每次一刷，玻璃上总是留下一道道痕迹，就像没擦干净的黑板，而且雨刷工作的时候还有点嘎吱嘎吱的声音，有点影响开车的心情啊，于是我就想着还是把这雨刷换个好点的吧，在网上看了看最后选了一款口碑还不错大众途观L专用的雨刷。 🚘更换过程 收到货后，我立马就开始安装了，安装过程还算简单，按照说明书上的步骤很快就给换好了。 下面就来分享一下我给途观L换雨刷的操作过程及注意事项： 1、进入维护模式：一般的车辆雨刮器只需要抬起摇臂即可，但大众车的雨刷都是被前引擎盖挡住的，所以需要打开雨刷维护模式，打开电源然后关闭电源，在3秒钟内向内拨动刮水器杆，雨刮臂竖起就停留在了维护位置。 2、拆卸旧雨刷：这时首先垫一块毛巾在前档玻璃上，防止摇臂回弹打碎玻璃，然后将雨刮器稍微往车头方向掰，直至其卡住，按下雨刮器卡扣盒上的小方形按钮，用手握住雨刮片稍微用力向外拉动，即可取出旧的雨刷。 3、安装新雨刷：先抽掉胶条保护套，卡扣盒在接口位置轻轻一按即可卡住，然后将雨刮器对准雨刮臂接口按下卡紧，确保插入凹槽与雨刮臂紧密贴合。然后安装好一侧垫好毛巾再安装另一侧。特别要注意的：拆卸和安装雨刮器时要小心操作，避免用力过猛损坏雨刮臂或挡风玻璃，松开卡扣时力度要适中，注意不要损坏连接装置。 4、复位雨刮器：更换完成后，启动车辆，测试雨刮器的工作效果，检查是否能正常刮去挡风玻璃上的雨水，有无异响、跳动及刮不干净等问题。 🚗🚗总结 新雨刷换装之后，颜值都提升了不少，看着就很有质感，我还特意试了试，这新雨刷就像一把小扫帚，所到之处玻璃干干净净，一点水渍都不留，而且静音效果也很棒。 这次换雨刷的经历让我明白，汽车上这些小部件虽然不起眼，但真的很影响开车的体验，以后会继续关注这些小细节，养护好我的爱车，让我的途观 L 随时都能保持在最佳状态！[_LinkTopic:爱车分享,74367,37][_LinkTopic:汽车养护,39654,37] 查看详情>>

汽车有文化获悉，近日，广汽传祺E8+正式公布预售价，MAX+售23.58万、龙腾+售23.98万。 造型上，广汽传祺E8+的前脸部分采用了多层次装饰条的设计结构，两侧的LED大灯也与老款车型相差不大，依旧是L形的獠牙状设计，整体看起来极具硬汉气息。 内饰上，广汽传祺E8+车内升级机舱隔音垫、双层夹胶玻璃、尾门胶条、全车软质包覆、二排小桌板、遮阳帘、壁灯、第三排扶手软包；智能化方面升级BSD盲区监测、ELKA紧急车道保持、RCTA后方车辆穿行警告、9扬声器、4音区语音唤醒等功能。 动力上，广汽传祺E8+搭载2.0L插电混动系统，配备25.57kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程150km，百公里亏电油耗5.7L。 查看详情>>

我的深蓝S7上牌后，第一件事就是前往我朋友的店铺准备进行一些轻度小改。虽然一直心仪着纯黑的改色，但朋友提醒我要慎重考虑，所以我先进行了一些小改，比如改变了全车量子膜和太阳膜的颜色。考虑到S7的车顶是全黑色的玻璃，我只贴了一小部分，这省去了一笔不小的费用。我还换上了黑色的后视镜和门把手，整体效果改的非常不错，与灰色车身形成了明显的对比。虽然车尾贴了隐形散光贴纸，但由于质量不佳，很快就风化了，在这里说明一下，所以我不推荐这种贴纸。现在考虑到我经常需要走国道，我准备安装一对挡泥板，但普通的挡泥板容易碰到路沿，所以我找了一套在淘宝比较好的原车增宽条，收到之后，效果出乎意料的好，既解决了甩泥问题，又增加了美观度。后来在网上看到了价格更低廉的选择，有些后悔没有等待。车牌架也是朋友帮忙找的，因为网上的选择大多不符合原车风格，经过一番寻找，终于找到了一套比较满意的。最满意的改装是一个架子摆件，可以放一个抽纸巾和一个薰衣草的香薰盒，它们的风格与我的喜好完美契合。总的来说，我的改装并不算太过激进，更多的是考虑到安全、实用性以及个人喜好。希望以上经验能为其他车主提供一些参考。同时，我还在期待着将来能够实现对比斯开蓝的改装期望。 查看详情>>

外观方面：大众途观L PHEV的整车外观还是非常成功的，前脸采用了大众家族最新的设计元素，上层格栅采用了多边形设计，并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强，车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份，而两侧造型修长的前大灯内部还了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面：采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校比较均衡，软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段，在经过大颠簸或者起伏路面，整个悬架回弹阻尼显得很有高级感，也为车内人员提供了舒适性。 尺寸方面：新车长宽高分别为4733/1859/1673mm，轴距为2791mm，而且座椅采用了真皮包裹，支持电动调节/腰部支撑调节，并配有电加热模式，座椅填充物选取合理，座椅支撑感、包裹性也都不错。 后排方面：支持靠背角度调节，配备三个独立调节头枕，中央扶手。长途乘坐也不会很累， 内饰方面：简洁且时尚的设计理念，悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设计。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行点缀。 可以看出途观L PHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点，最重要的它的价格并不贵，对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说，也许大众途观L PHEV车型是一个更理智的选择。 #途观L# 查看详情>>

外观方面：大众途观L PHEV的整车外观还是非常成功的，前脸采用了大众家族最新的设计元素，上层格栅采用了多边形设计，并与扁平化的大灯组融为一体整体感看起来更强，车头大众LOGO一侧还带有PHEV字样表明插电混动的身份，而两侧造型修长的前大灯内部还了矩阵式LED自动大灯营造出更强的科技感。 底盘悬架方面：采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，调校比较均衡，软硬度的设定合理。它的底盘质感体现在高速行驶阶段，在经过大颠簸或者起伏路面，整个悬架回弹阻尼显得很有高级感，也为车内人员提供了舒适性。 尺寸方面：新车长宽高分别为4733/1859/1673mm，轴距为2791mm，而且座椅采用了真皮包裹，支持电动调节/腰部支撑调节，并配有电加热模式，座椅填充物选取合理，座椅支撑感、包裹性也都不错。 后排方面：支持靠背角度调节，配备三个独立调节头枕，中央扶手。长途乘坐也不会很累， 内饰方面：简洁且时尚的设计理念，悬浮式设计中控大屏与全液晶仪表为车内增添了一份科技感。同时采用了横贯整个中控的空调出风口设计。用料方面不仅采用了大面积的软性材质包裹细节上加入了金属镀铬条以及黑色钢琴烤漆进行点缀。 可以看出途观L PHEV无论是外观、尺寸、底盘悬架、配置以及动力组合与燃油经济性都可圈可点，最重要的它的价格并不贵，对于手头有20万预算考虑传统燃油SUV车型的消费者来说，也许大众途观L PHEV车型是一个更理智的选择。 #途观L 插电混动# 查看详情>>

[_LinkTopic:用车感受,32332,37]#龙腾出众#[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] #合资SUV性价比之王#[_LinkTopic:搞懂一款车,88690,37] 🛝前言: 我在19年4月拿下了途观L插混旗舰款，从那时是个新手，刚拿到驾驶证的我，已经到现在快4个年头了，从0公里成为了一个8万3公里的司机了，不能叫老司机，车子可以说与我一起成长着，车子的成长是公里数的增加，也增加了我对途观LPHEV的功能使用，让我好好介绍下我认识中的途观L的功能。 🫶【爱车出街的高颜值】 当年买这个车，我就冲这个颜值来的， 当时刚进去4S店看车那会，也是途观L的第一次改款， 以前都是稍微比较短的车身，19年是第一次加长了车身，给我惊艳到，后尾箱特别的能装，我选择的是白色的车身，白色途观L特别显大气，镀铬条都特别的到位。整体远视角特别协调，也修长。 🚀【爱车出街的动力】 19款途观L插混，所谓插混，说明这个车属于新能源，后尾箱车标也贴了430PHEV的标志，在发动机和电机的加持下，也能接近在2.0T的动力下，而且在低档位能降低顿挫感，非常平稳和安静，在高速状态下，切换GTE模式，超车变道都非常信心十足，以及高转速度，下坡，能给车子补足电量，动力满满。 🚙【爱车出街的安全配置】 1️⃣1、自动刹车 我记得有好几回，都差点碰到车子，自动刹车帮助我解决很多事故的发生，比如倒车时，后面有遮挡物，雷达会识别到，如果速度超过多少，电脑会认为你没注意到后面的遮挡物，就会紧急自动刹车。 2️⃣2、后视镜加热 我身在广东这快驾驶，雨天的天气是真的非常多，每回上下班，雨天就会导致后视镜都是雨滴露的状态，完全看不到两侧的情况，这时候途观L搭载的后视镜加热，就很好解决这个问题，把加热按键打开，过5-10分钟，就会变的非常清晰。 3️⃣3、自动矩阵大灯 途观LPHEV也搭载了矩阵大灯，只要在近光灯状态，下中间档位往下就可以出发自动大灯，这个功能在每回回老家的时候特别的实用，比如对面有来车的状态，他会对来车的这一面降低高度照射，等对面行驶的车辆过去之后，就自己会恢复远光照射，对于人，以及自行车情况，都是一样，特别的智能。 4️⃣4、前车辅助系统 在行驶中，电脑发现跟车距离过近，而且很可能发生碰撞，就会马上给你仪表盘发出红色警报，给您缓慢去刹车。这个功能确实要点赞，在广州车辆非常多，我印象最深就是一次的士司机在前面突然刹停，就马上触发了，避免一次事故。点赞 ❌【爱车的不足之处] ❎1、胎噪 原车搭配的是韩泰的轮胎，这个轮胎胎噪身特别的大。 后来我改了朝阳的轮胎，在胎噪方面是减少了许多。 ❎2、车机 车机这块是比较普通，在我实用过程，只是用来看油耗，以及电量情况，不过可以连接carplay，算是补足车机这块的不足。 ❎3、风噪 当你行驶超过100以上的时候，风噪就会陆续升高，可能是玻璃不是双层玻璃问题，解决方面也只能播放自己的喜欢的音乐，盖住风噪声，不过行驶久了，也自然而然接受了。 ❎4、手机不能远程控制车子 19款不能远程启动车子，在广东大热天，特别的想先远程来启动车子，这样就能解决夏天开车都是闷热的问题，不过也有解决方案，原厂也出了一款新的远程控制，点赞。 🔜🔜总的说，1-4年，也是我新手驾驶在成长的过程，车子从新车到现在8万3公里，也在每个月3000公里的增长的速度中成长着，陪伴了我现在0事故发生，我们在共同成长着，新的一年，龙腾出众，祝大家顺顺利利平平安安 查看详情>>