途观L 插电混动顶链器小改

途观l330旗舰和探岳380顶配价格差不多，内部空间差不多，途观就后备箱大点，配置没探岳高，探岳380完全不用担心颗粒捕捉器，大家会怎么选呢？ 查看详情>>

你们说同样的情况下，你们会选择大众途观L380顶配版还是选择奥迪Q3的四驱版？这两款车型预算都差不多，目前大众途观L算是优惠幅度相当不错的了，一样的预算，感觉好像买大众途观L会更加好一点，在社区上面看到好多人都在吐槽奥迪Q3油耗比较高，而且各种异响，并且天窗还漏水，大众途观L好像这种问题就比较少，但是你们说这两款车型虽然都是加95号汽油，但是大众途观L不会受到颗粒捕捉器的限制，感觉表现会好很多。 查看详情>>

#真实驾乘体验大公开# 我家大白是2020年4月购买的途观L 19款改款 330豪华版，是途观L的次顶配车型，这款途观L也是最后一款没有配备颗粒捕捉器的版本，从20年6月后生产的途观L就全系配置颗粒捕捉器了。当时因为经济实力不够没有选择顶配的R-Line，所以车子没有acc自适应巡航和LED大灯。 我家大白目前已经开了10,000多公里。车子是2.0T的动力，虽然只是330的低功率版本但是家用完全足够。车辆在满载的情况下跑高速或走爬坡路也能轻松应对，对于开惯了以前1.6L自然吸气的朗逸车，再驾驶途观L感觉只要轻给油门，车子的动力就必现的非常给力。 应该是大众湿式双离合变速箱的通病吧，车子在2~3档时不论升档还是降档都有一点点顿挫的感觉。车辆的整体操控性感非常不错，而且车子比较容易操控，对于新手司机比较友好，容易上手。 本人身高1米78，车子的驾驶位舒适度非常不错前排也比较宽敞，没有压抑感。途观L后排空间在同级别车型里也是比较突出的，后排座椅也比较宽适合长途乘坐，美中不足的是后排地板中间的凸起对中间乘客的舒适度有一定的影响。 查看详情>>

喜提新车最满意的地方 外观大气，当时进入一汽大众4S店，第一眼就相中它了，前两给人一种强大得气场，改款后得尾灯采用贯穿式得，前后车标都能点亮也是一大亮点。当时媳妇也跟我一块进车内感受了一下，空间也相当得大，内饰感觉也不错，加上2023新款，小改款后内饰更符合年轻人得审美，加上悬浮大屏，科技感提升一个档次。 🚘车款配置：裸车不到17万、保险8800、购置税减半7100，落地18.4。 ⏰购买时间：2022年12月31日 🚦行驶里程：110公里 买车预算：买车时的预算20万 🏅车型对比：途观L、本田CRV 为什么选这台车： 最满意：外观大气、比途观L和本田CRV都大气，地盘调教的很好，稳重。内饰也比以上两款车要显科技感。 ⛈⛈不满意：担心颗粒捕捉器的问题，销售说23款已经调整的颗粒捕捉器再生的要求，1.4T的更不不会出现堵塞的情况，这次放心入手。还有一个不满意的地方，有时我喊“你好，大众”它不理我，可能是反应迟钝了。#提车作业# 查看详情>>

在当下汽车市场中，燃油经济性成为了消费者购车时不可忽视的重要因素之一。上汽大众途观L Pro，作为一款中型SUV，其油耗表现自然备受关注。为了全面评估途观L Pro在不同路况下的油耗性能，我们进行了城市与高速双重考验的油耗实测。 一、测试背景 本次测试选择了途观L Pro的顶配版，即380TSI四驱R-Line版本，该车型搭载了2.0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩达到350牛米。测试车辆已按照正常流程进行磨合，确保测试结果的准确性。 二、城市路况测试 城市路况复杂多变，拥堵、红绿灯、急加速和急刹车等情况频繁出现，这对车辆的油耗提出了严峻挑战。我们在城市环路和市区道路上进行了综合测试，模拟日常通勤场景。测试结果显示，在平均时速较低的城市路况下，途观L Pro的油耗相对较高，但仍在可接受范围内。部分车主分享的实际驾驶体验中，市区和郊区混合路况下的平均油耗约为8.2L/100km，这一数据与我们的测试结果相吻合。 三、高速路况测试 随后，我们将测试场地转移到了高速公路上，以检验途观L Pro在高速巡航状态下的油耗表现。在高速路段，途观L Pro展现了其出色的稳定性和燃油经济性。测试过程中，车辆以110-120公里/小时的速度稳定行驶，使用经济模式驾驶。经过两个半小时的行驶，完成了将近150公里的路程，最终百公里油耗仅为7.3L。这一数据远低于官方给出的CLTC工况下市区油耗8.83L/100km，充分证明了途观L Pro在高速路况下的油耗优势。 四、综合分析 途观L Pro的油耗表现受到多种因素的影响，包括驾驶风格、路况、车辆负载以及发动机调校等。从本次实测结果来看，途观L Pro在城市和高速两种不同路况下均展现出了较为出色的燃油经济性。特别是在高速巡航状态下，其油耗表现更是令人印象深刻。 此外，值得注意的是，虽然途观L Pro的油耗表现已经相当优秀，但随着新能源汽车的快速发展和消费者对环保意识的提高，插电混动和纯电动车型正逐渐成为市场的新宠。相比之下，传统燃油车在油耗方面的优势可能会逐渐减弱。然而，对于仍需要燃油车来满足特定需求的消费者而言，途观L Pro无疑是一个值得考虑的选择。 综上所述，途观L Pro在城市与高速双重考验下展现出了出色的油耗性能，无论是日常通勤还是长途旅行都能为驾驶者带来经济、高效的驾驶体验。 查看详情>>

这个月准备买车，准备在昂科威plus两驱顶配和途观l两驱顶配之间选择，想问问已经买了的人，落地价格多少，油耗多少，小毛病多不多，谢谢各位留言的宝儿啦🫐🫐 昂科威plus 优点：我觉得昂科威的外观比途观l好看，只是我个人的眼光🍍🍍 车内空间比途观大，有人说后座坐的地方给做短了，但我自己坐过后排座，感觉不出来短。 动力比途观强。相对来说油耗也高，但是我觉得途观的油耗相对来说低不了几个。 有抬头显示，远程启动还挺方便。车内噪音特别低，说是像图书馆🍉🍉 缺点：说是轻混动不稳定，油耗没有什么变化，还是很高，还有人说后期如果坏了修很贵 说是美系车小毛病比较多🍓🍓 保养比途观l贵快一倍 没有前车驻车雷达，感应式后尾门，acc，后视镜倒车自动下翻，辅助驾驶级别太低了🍭🍭 途观 优点：内饰比昂科威plus好看，屏幕大全液晶的，昂科威不是全液晶的💞💞 副驾驶有电动调节座椅，后排也可以调节座椅，是三区空调，后排空调也是独立操作的 音响比昂科威plus好，灯的各种功能也比昂科威plus多，有车内氛围灯 方向盘质感特别好，是触感的🍒🍒 缺点：有颗粒捕捉器，虽然销售说没什么问题，但是还是担心 动力没有昂科威plus强，但是油耗相对也低 落地第一次去报价比昂科威plus贵1万，总体感觉这两款车性能差不多，不知道贵这1万值不值💗💗 这些都是我自己的观点，感觉两款车性能差不多，一个动力强油耗高，一个动力稍微弱一点油耗低一点🍊🍊 外观昂科威plus比较好看，内饰途观l的好看 途观l的辅助功能，灯光，座椅，空调都挺好的，但是我感觉这些都不是那么必不可少💜💜 就有点纠结，宝儿们觉得应该选哪一款呢，或者哪一款相对比比较好一点呢。现在这两款车大概落地价都是多少呀💘💘#内饰# #晒外观# #空间# 查看详情>>

选车心路历程：大概在2018年前后开始筹划攒钱买车，因为一直长期在外地打工上班、离老家1000公里左右，老婆和小孩也都随我在外地，计划买车的主要用途是逢年过节回老家，所以直接锁定SUV车型，于是有空就上网在各个汽车网站上瞎逛，最初是被奥迪Q3疯狂种草：灯厂大灯确实炫酷，直到2018年底一汽大众继推出旗下首款SUV-T-ROC后推出了第二款SUV-探岳（2018年底推出，车款命名为2019款），就被探岳深深的吸引住了：外观、内饰、配置等都是我喜欢的，奈何囊中些涩，只能眼馋，努力搬砖挣银子去吧！！ 在以后每天搬砖挣银子的日子里，有事没事就泡坛子关注探岳的所有动向，2020上半年爆出2019款大灯白内障问题、2020年底又爆出颗粒捕捉器堵塞问题（从各个论坛车友的反馈来看好像主要都是330TSI车型），再加上每年的年度改款都是减配不减价（例如2019款手套箱有出风口，夏天可以当个小冰箱，2020款开始减配没了；2019款330TSI有尊贵型8个喇叭并可选装丹拿的配置，但从2020款之后这款车型取消了），让我对探岳的好感开始逐渐动摇，于是开始关注其他车型，例如CR-V、皓影、途观L、锐际和最开始种草的Q3，但综合对比下来，个人感觉如下： CR-V，不喜款车屁股尤其是尾灯，个人喜好勿喷；终端基本无优惠。 皓影，轮毂偏小，除了顶配其他都是17轮毂；高配、顶配才有电动座椅和后雷达/前后雷达；全系内后视镜手动防眩等； 途观L，个人感觉比较老气，价格比探岳稍贵终端优惠幅度也比探岳贵且配置没有探岳丰富； 锐际，中高配才有内后视镜自动防眩目、除顶配外其他都只是主驾驶座椅带电动调节； Q3，车长偏短，之前老款不到4400mm，后来的新款加长后也才将将接近4500mm，最关键是看上的配置太贵了，价格咬咬牙勉强能接受的配置又太低了，好多配置都需要加钱选装。 所以，一圈对比下来还是觉得探岳的配置符合自己的购车需求，可是颗粒捕捉器堵塞的事情实在是太让人闹心了，唉！！！如果没有颗粒捕捉器堵塞的问题，探岳真是一款好车。如果要完全避开颗粒捕捉器堵塞的问题，最好的办法就是上四驱380TSI版本，可是因为预算有限，原本计划的两驱顶配，即330TSI两驱豪华智联版PLUS都是咬牙坚持的，所以最后只能退而求其次提了1.4T的2021款探岳280TSI豪华智联版。 查看详情>>

选车心路历程：大概在2018年前后开始筹划攒钱买车，因为一直长期在外地打工上班、离老家1000公里左右，老婆和小孩也都随我在外地，计划买车的主要用途是逢年过节回老家，所以直接锁定SUV车型，于是有空就上网在各个汽车网站上瞎逛，最初是被奥迪Q3疯狂种草：灯厂大灯确实炫酷，直到2018年底一汽大众继推出旗下首款SUV-T-ROC后推出了第二款SUV-探岳（2018年底推出，车款命名为2019款），就被探岳深深的吸引住了：外观、内饰、配置等都是我喜欢的，奈何囊中些涩，只能眼馋，努力搬砖挣银子去吧！！ 在以后每天搬砖挣银子的日子里，有事没事就泡坛子关注探岳的所有动向，2020上半年爆出2019款大灯白内障问题、2020年底又爆出颗粒捕捉器堵塞问题（从各个论坛车友的反馈来看好像主要都是330TSI车型），再加上每年的年度改款都是减配不减价（例如2019款手套箱有出风口，夏天可以当个小冰箱，2020款开始减配没了；2019款330TSI有尊贵型8个喇叭并可选装丹拿的配置，但从2020款之后这款车型取消了），让我对探岳的好感开始逐渐动摇，于是开始关注其他车型，例如CR-V、皓影、途观L、锐际和最开始种草的Q3，但综合对比下来，个人感觉如下： CR-V，不喜款车屁股尤其是尾灯，个人喜好勿喷；终端基本无优惠。 皓影，轮毂偏小，除了顶配其他都是17轮毂；高配、顶配才有电动座椅和后雷达/前后雷达；全系内后视镜手动防眩等； 途观L，个人感觉比较老气，价格比探岳稍贵终端优惠幅度也比探岳贵且配置没有探岳丰富； 锐际，中高配才有内后视镜自动防眩目、除顶配外其他都只是主驾驶座椅带电动调节； Q3，车长偏短，之前老款不到4400mm，后来的新款加长后也才将将接近4500mm，最关键是看上的配置太贵了，价格咬咬牙勉强能接受的配置又太低了，好多配置都需要加钱选装。 所以，一圈对比下来还是觉得探岳的配置符合自己的购车需求，可是颗粒捕捉器堵塞的事情实在是太让人闹心了，唉！！！如果没有颗粒捕捉器堵塞的问题，探岳真是一款好车。如果要完全避开颗粒捕捉器堵塞的问题，最好的办法就是上四驱380TSI版本，可是因为预算有限，原本计划的两驱顶配，即330TSI两驱豪华智联版PLUS都是咬牙坚持的，所以最后只能退而求其次提了1.4T的2021款探岳280TSI豪华智联版。 查看详情>>

选车心路历程：大概在2018年前后开始筹划攒钱买车，因为一直长期在外地打工上班、离老家1000公里左右，老婆和小孩也都随我在外地，计划买车的主要用途是逢年过节回老家，所以直接锁定SUV车型，于是有空就上网在各个汽车网站上瞎逛，最初是被奥迪Q3疯狂种草：灯厂大灯确实炫酷，直到2018年底一汽大众继推出旗下首款SUV-T-ROC后推出了第二款SUV-探岳（2018年底推出，车款命名为2019款），就被探岳深深的吸引住了：外观、内饰、配置等都是我喜欢的，奈何囊中些涩，只能眼馋，努力搬砖挣银子去吧！！ 在以后每天搬砖挣银子的日子里，有事没事就泡坛子关注探岳的所有动向，2020上半年爆出2019款大灯白内障问题、2020年底又爆出颗粒捕捉器堵塞问题（从各个论坛车友的反馈来看好像主要都是330TSI车型），再加上每年的年度改款都是减配不减价（例如2019款手套箱有出风口，夏天可以当个小冰箱，2020款开始减配没了；2019款330TSI有尊贵型8个喇叭并可选装丹拿的配置，但从2020款之后这款车型取消了），让我对探岳的好感开始逐渐动摇，于是开始关注其他车型，例如CR-V、皓影、途观L、锐际和最开始种草的Q3，但综合对比下来，个人感觉如下： CR-V，不喜款车屁股尤其是尾灯，个人喜好勿喷；终端基本无优惠。 皓影，轮毂偏小，除了顶配其他都是17轮毂；高配、顶配才有电动座椅和后雷达/前后雷达；全系内后视镜手动防眩等； 途观L，个人感觉比较老气，价格比探岳稍贵终端优惠幅度也比探岳贵且配置没有探岳丰富； 锐际，中高配才有内后视镜自动防眩目、除顶配外其他都只是主驾驶座椅带电动调节； Q3，车长偏短，之前老款不到4400mm，后来的新款加长后也才将将接近4500mm，最关键是看上的配置太贵了，价格咬咬牙勉强能接受的配置又太低了，好多配置都需要加钱选装。 所以，一圈对比下来还是觉得探岳的配置符合自己的购车需求，可是颗粒捕捉器堵塞的事情实在是太让人闹心了，唉！！！如果没有颗粒捕捉器堵塞的问题，探岳真是一款好车。如果要完全避开颗粒捕捉器堵塞的问题，最好的办法就是上四驱380TSI版本，可是因为预算有限，原本计划的两驱顶配，即330TSI两驱豪华智联版PLUS都是咬牙坚持的，所以最后只能退而求其次提了1.4T的2021款探岳280TSI豪华智联版。 查看详情>>

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打算入手2023款途观l的380旗舰，同时有些问题还没搞懂还请车友帮忙解答下： 1.这款380旗舰是否达到了L2级自动驾驶，有人说达到了，有人说没有。我对比下配置少了车道居中保持，不知道是不是因为这个。 2.A柱是否采用了热成型钢，强度有1000兆帕以上了吗？ 3.2023款的380是不是不带颗粒捕捉器？ 4.第三排放倒，然后把第二排调整到最后，后排空间和五座后排空间对比是否减少很多？ 5.哈曼卡顿的10喇叭听说是苏州上声贴牌的，实际音效和普通无品牌的6喇叭对比，效果是否突出？ 最后吐槽下，都顶配了为啥没有hud😭，地点：江苏常州。和销售没深谈，只说优惠2万。 还请各位车友帮助解答下，感激不尽！[祈祷][祈祷][祈祷] 查看详情>>