途观L 插电混动性价比真的可以细节
- 锐程CC的性价比是真的可以一直的都是长安的粉,看来看去,还是比较喜欢轿车一点。之前看的更多的是逸动,虽然逸动的设计更加年轻时尚一些,但是空间方面,个人更加喜欢锐程CC。接近4米80车长,无论驾驶还是后排,都让前后得到一个更好的体验。 查看详情>>
- 降价4万出头的大众途观L,销量一路走高,性价比确实还可以要说这几年国内汽车市场进步确实是进步比较明显的,但要说合资车急眼确实也还不至于,像大众途观L这种20多万元级别的中型SUV在国内依然是比较受欢迎的,尽管大众途观L在新能源化上并没有什么优势,但大众途观L的销量依旧坚挺,而且一直呈现上升的状态,当然这也和大众途观L的优惠有4万出头的力度有很大的关系,而优惠4万之后大众途观L的性价比也确实得到了一定的提升,用户选择自然是无可厚非的。 查看详情>>
- 云朵这车性价比真的可以这款车灵活性好,车里的空间比较大,最满意的是冬天的续航能力,电动的依然能跑出风采!前排空间很大,座椅定好位置后,我翘起二郎腿也没有感觉到局促。后排的空间至少可以让三个成年人同排乘坐,也不会感觉到任何拥挤。特别是车的油漆,手触摸上去会感觉很顺滑。 精致的感觉,线条、行车灯都很美观,很是吸引眼球。前脸显得十分帅气,优美的线条,使后背显得更优雅。 这个方向盘多少有点虚位,也不知道是不是自己的手感问题,其他还是很好的,车子比较灵活好操控的。 这款车操控很方便,开着不会累。老婆现在很喜欢开这车,天天和我抢车开,油车基本都没人愿意开了,就是方向盘有一点虚位,适应一下就行。动力还不错,电车开习惯了感觉油车反应特别慢,刚上手还需要适应一下,因为是电动的起步的流畅性很好,红灯起步,秒杀油车。座椅的舒适度很好,座椅软硬适中,包裹性也不错,整体的质感很好,而且它的空间也是很宽敞的,人坐在车内,真的是很舒适,而且隔音做的也很好,车内一直都是很安静的,不会有什么噪杂的声音。底盘的滤震控制的不错,平时开起来感觉很不错,减速带震感也不强烈。 这款车成本方面,我倒是不怎么担心,算了一下,现在的百公里电耗是16千瓦时左右,感觉还算可以。 中控台样式较新颖,做工还是挺好的,方向盘手感舒服。内饰豪华感十足,内饰的设计风格我和喜欢,看起来挺时尚的,中控部分的设计也很有科技感,开他的时候,感觉真的是一种享受。 买这车就是看到了性价比不错,配置齐全,很实用的一款家庭用车,价格方面也很能让人接受,主要这个品牌现在知名度也越来越好了。真的让我挺满意的。 查看详情>>
- 中型SUV途观L,性价比可以,适合家用外观方面,途观L的外观看起来立体且动感。前脸格栅由几条细腻的镀铬修饰,大灯组与之巧妙连接,看起来时尚精致,前包围设计得比较立体运动,两侧内部并辅以跟车身同色的饰板修饰,极具特色。 配置方面,车子配有前方碰撞预警、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、L1级全速自适应巡航,辅助配置不算多,但满足家用需求,倒车影像清晰,日常倒车方便,巡航也能一定程度减少长途行程的疲劳。车内配有真皮方向盘,带有4项调节,手感不错;10.3英寸全液晶仪表盘,采用传统指针显示,并且屏幕清晰,看着直观;12英寸中控屏内部UI显示常规,实用性不错,导航、音乐等应用都集成了,并带有CarLife+CarPlay手机互联映射。配有8个扬声器,听音乐时,声音质感不错。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 柯迪亚克的性价比真的可以!说起柯迪亚克这款车,我觉得最值得说道的就是它的性价比,绝对是高,你想一想哈,这款车三大件和途观l一个样子,但是同样的价钱,在配置方面却比途观l要高很多,简直就是赚翻了,当时买这款车的时候也是刚拿到驾照不久,当时跟着自己的表哥一起去看车,也不太想买这么大的车,因为觉得自己的驾驶技术还不是很过关,开着比较难掌握它的车距,而且这款车相对而言在都市里面也是比较难找停车位的,但是没办法,这款车第一空间大,自己的个子也比较大,到现在大概有188左右吧,太小的车坐着实在是太憋屈,第二这款车让我觉得各方面综合起来都很不错,空间、动力、油耗等等,结合起来的话,是一个非常具有性价比的选择吧,到现在为止也是开着这款车到处乱走,觉得非常的畅快,坐在车里面基本上看别的车都是俯视的感觉,很爽。 查看详情>>
- 性价比真的可以 b级轿车因为买车的时候刚好赶上优惠了,它的价格也不高,销售员也是挺热情的,让我觉得很贴心,裸车价也才12.1万,加上5300的购置税,买了保险4000,落地价13.2万。 油耗:车子空间表现方面还是挺出色的,因为自己上下班有时候经常帮公司载货满载的情况下百公里油耗也才8个点一点都不用担心,而且还可以让公司报销油耗。 外观:外观上这款奔腾b70设计的很有特点,那个爆布式的进气格栅有点凯的味道。作为中型车,车高都达到1米4多了,视觉冲击感还是相当的大的,而且它掀背的车顶我也蛮喜欢的,加上贯穿式的尾灯,晚上都能添加不少的时尚氛围。 内饰:车子里面安全气囊也是挺多的,出行安全有保障,而且副驾驶也有未系安全带的提醒,用料上都挺高级的,后排的中央扶手平时可以缓解压力。 查看详情>>
- 昂科威Plus真的可以力压途观L Pro昂科威Plus是一款备受关注的SUV车型,以其出色的性能和豪华的内饰设计赢得了众多消费者的青睐。而途观L Pro也是一款新上市的热门的SUV车型,但在昂科威Plus的强大实力面前,似乎显得有些力不从心。 如今,越来越多的消费者在购车时将目光投向了昂科威Plus。这款车不仅在外观、内饰、空间等方面表现出色,还拥有强劲的动力和出色的燃油经济性。相比之下,新上市的途观L Pro似乎在许多方面都略逊一筹。 1. 外观:昂科威Plus采用了更加时尚、动感的造型设计,更加符合年轻人的审美观。途观L Pro则相对较为保守。 2. 内饰:昂科威Plus的内饰设计豪华、精致,材质和做工都堪称一流。相比之下,途观L Pro的内饰略显简单,塑料感十足,大连屏的设计略显廉价,中间一块大屏幕也是尴尬的存在。 3. 空间:别克昂科威Plus拥有2833mm的超长轴距以及4845mm*1883mm*1695mm的越级车身尺寸,更加宽敞舒适的车内空间,更适合家庭出行。途观L Pro的空间表现虽然也不错,4735/1859/1682毫米,轴距为2791毫米,在昂科威Plus面前还是略逊一筹。 4. 动力:别克昂科威Plus全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统,可实现最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m。途观L Pro的动力系统相对较为传统,还是分为高低功率版本,这点照比美系车就显得小气了。 5. 燃油经济性:昂科威Plus的燃油经济性表现出色,和途观L Pro应该不相上下,但是两车同为前置四驱情况下昂科威Plus要比途观L Pro重了小200 Kg,所以说严格意义上昂科威Plus的燃油经济性也不错。 6.舒适性:昂科威Plus的舒适性优势明显,无论是座椅舒适度、空间宽敞度还是静音性能,都远超途观LPro。昂科威Plus的座椅采用高级材质,柔软且支撑性好,能够有效缓解驾驶疲劳。宽敞的空间让乘客可以自由活动手脚,乘坐更加舒适。此外,昂科威Plus还采用了先进的隔音技术,有效降低车内噪音,营造出更加安静的车内环境。 综合以上比较,昂科威Plus在许多方面都表现出了优于途观L Pro的优势。无论是外观、内饰、空间还是动力和燃油经济性、舒适性,昂科威Plus都更胜一筹。如果你正在寻找一款实力强劲、性价比高的SUV车型,昂科威Plus无疑是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 一车用三代真的不夸张 这四款口碑性价比双重保障 可以考虑换车了在国内汽车市场中,A+级汽车在国内占据了极重的市场份额。其中,全新一代速腾是一汽-大众核心打造的一款紧凑型车,凭借自身卓尔不群的外观设计,以及高端潮流的科技配置,充分满足了消费者对于汽车的多项选择。 查看详情>>
- 全新傲虎这次真的可以,2.4T四驱+11寸大屏性价比拉满斯巴鲁,国内汽车市场中当之无愧的小众品牌。而傲虎,更是斯巴鲁品牌中的小众,但是在新款看到即将亮相广州车展的全新一代斯巴鲁傲虎,我相信这次小众中的小众,应该可以咸鱼翻身了。 查看详情>>
- 真的可以看细节猜车吗?真的有人只看边边角角就能猜出是什么车型吗? 查看详情>>
- 花小钱办大事儿 这几款15万内“千里续航”车型可以入手一猫说新车,保证干货多,本期咱们聊聊那些已经上市且极具性价比的插电混动车型,感兴趣的可以先关注起来。 查看详情>>
- 向燃油车发起挑战 这几款插混车型太便宜了用燃油车的价格买辆插电混动怎么样?以前我只当是句玩笑,现如今真的成为现实,而且可选的还不止一辆,本期就为您带来几款具有超高性价比的新车。 查看详情>>
- 大众途昂性价比还是可以吧,空间真的不错大众途昂性价比还是可以吧,空间真的不错 查看详情>>
- 16.99万起售,途观L降价3万,合资SUV性价比之王途观家族作为国内SUV市场的创领者,不断根据消费者喜好进行升级,上市以来已经收获270万消费者的信赖。相比探岳和CR-V,途观L定位中型SUV,轴距更长,空间也更大,可以满足各种家庭用车场景。近日2023款途观L推出限时优惠活动,以16.99万元的限时狂欢价即可入手,可谓合资SUV性价比之王。 查看详情>>
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