途观L 插电混动冬季续航能不能驻车装配
- 印证非凡实力!哈弗H6插电混动冬季冰雪试驾燃情开启热“雪”寒冬,放肆撒欢。12月21日-24日,哈弗H6插电混动冬季冰雪试驾在北京延庆燃擎开启。众多媒体大咖驾乘哈弗H6插电混动于冰雪间驰骋,体验哈弗H6插电混动的强劲动力及长续航能力。哈弗H6插电混动在冬季卓越的产品实力,也收获了媒体大咖的一众好评。 查看详情>>
- 高效双擎尽享超前—上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 高效双擎 上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- —上汽大众PHEV家族长续航深度试驾会在油价不断上涨的当下,选购一辆新能源车是许多消费者的心仪选择。但在纯电车型仍旧存在续航焦虑的背景下,PHEV插电混动车型开始被许多人所关注。作为国内领先的合资品牌,上汽大众早在2018年便推出了帕萨特PHEV和途观L PHEV,开始对插电混动车型市场的全面布局。 查看详情>>
- 驾驭秦汉.好事成双:体验比亚迪汉DM-i、秦DM-i虽然说新能源汽车近年来火得一塌糊涂,但如果考虑到气候原因,还是建议生活在北方消费者选择插电混动的新能源车,起码不用担心冬季续航里程缩水的情况发生。 查看详情>>
- 这四款15万级别的插电式混动SUV,轻松续航1000km转眼已经来到了年底,回看今年整个汽车市场,不难发现,混动车型的热度空前高涨。尤其是插电混动车型。在新能源车型中,唯有插电混动车型能满足长途续航和低成本这两项需求,因此也成为消费者购车对象的重点。如若再加上SUV的大空间,那么家里就一台车就完全可以满足双向需求,今天《CAR路里》就为大家推荐四款15万级别的插电混动SUV,看看能不能满足你的需求。 查看详情>>
- 长城再发力!新车标配四驱,续航可达1231公里众所周知,在当下的汽车市场中,新能源已然成为了未来发展趋势,即便是补贴退坡,也仍旧阻挡不了电动车的热度。不过,随着纯电汽车的大火,让其缺点也逐渐显露,比如说续航里程虚标,冬季续航打折,充电设施不完善等问题,时刻困扰着消费者。对此,带有PHEV插电混动车型,便成为了很好的“过渡品”。 查看详情>>
- 大电池才是超级增程,一块大电池解百优在当下,电动汽车续航里程的焦虑其实一直存在。受制于电池本身的结构特性,因此冬季续航的衰减以及长途出行补能等问题一直困扰着购买电动汽车的用户。而这种情况就导致越来越多的用户更加认可“可油可电”的插电混动新能源汽车,特别是家中仅一台车的消费者。“短途用电,长途用油”的新能源解决方案还是当下新能源汽车的主流方向。 查看详情>>
- 极限挑战涌现“没有焦虑”,长续航插电混动你绕不开这两款车当下,电动车市占率逐年攀升,但笔者相信更多人购车时,更希望选择“兼容并包”的选项,这让不少人把目光瞄准了插电混动车型,毕竟插混车型解决了纯电动必须安装充电桩、跑长途担心续航里程、冬季续航打折太狠,以及燃油车城市出行高油耗、驾驶体验不够优秀、冬季冷启动体验不佳等诸多问题,但支撑消费者投票最核心的因素还得是“靠谱”,这一点毋庸置疑。而本田显然能够很容易成为最“靠谱”的选项之一:燃油车时代,本田是“买发动机送车”;混动车时代,本田的优势和竞争力无可辩驳;如今到了插混时代,这个理由依旧可以成立。 查看详情>>
- 问界回应横评续航垫底 “”对数十款新能源汽车进行冬季测试,插电混动组的“纯电续航问界回应横评续航垫底 “”对数十款新能源汽车进行冬季测试,插电混动组的“纯电续航达成率”项目中,问界M7仅有31.60%达成率,排名垫底。 问界方面表示,经测试媒体确认,车辆在正式测试前进行了共计71分钟的空调制热,在车内温度达到24摄氏度后,又持续制热40分钟。 在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作,其中最长时间超过3分钟,大大增加了空调能耗,导致电量快速下降。在严寒极限及空调持续制热条件下,多次长时间开车窗、车门,严重背离用户真实使用场景。 此外,测试时车辆剩余电量为74.9%,在搭载驾驶员及4个60公斤沙袋的情况下才开始测试,到电量为20.4%时增程器开始启动,实际消耗电池电量54.5%,实现冬季极端天气条件下纯电续航55.3公里。 问界还称,在通过率仅33.3%的“夜间雪地ACC对静态假车测试(60km/h)”中,问界系列车型顺利通过,在随后的“夜间雪地逆光ACC对静态假车测试(60km/h)”中,问界系列车型也能提前识别障碍物,并稳稳刹停。 不过,在“夜间逆光扬雪ACC对静态假车的测试(40km/h)”中,问界新M7第一轮顺利通过,距离假车100米时车辆显示“主动安全辅助系统受限”,由于测试员误认为是ACC失效,判定此次测试无效,但实际此次报警是车辆AEB*3系统受到极端雪雾天气影响后的主动提示,并不影响ACC结果。 所以,的续航是咋测的?这不搞笑么 查看详情>>
- 大块头也省油?每月1300元,能养得起途观L PHEV?尽管途观L PHEV存在纯电续航短、充电时间慢等缺陷,但从舒适性和经济性上来看,它仍旧不失为一款家用出行的好帮手。其2023款 430PHEV 插电混动尊贵版优惠完的价格仅23.31万元,虽然比燃油版贵,但也在很多有意选购中型SUV的消费者预算内。为了方便大家在购车时做个参考,我们现在粗略地算一算它每年的养车费用。 查看详情>>
- 长安启源A05对比五菱星光,插混轿车你“中意”谁?长安启源A05汽车有哪些亮点?在油价高升的今天,新能源车已成为了如今最热门的车型。不过续航里程、充电时长、冬季里程打折等诸多问题也的确困扰着每个纯电动车主,也正是因为这些纯电车型身上的固有顽疾,不少消费者都将购车目标转向插电混动车型。虽然价格会高出一些,但不仅能够享受绿牌政策,同时还能够有效节能减排,插混车型实际来说还是相当值得入手的。咱们今天也带来两款适合家用的插电混动车型,分别是长安启源A05和五菱星光,看看二者谁才是最佳的持家小帮手。 查看详情>>
- 长安启源A05对比五菱星光,插混轿车你“中意”谁?长安启源A05汽车有哪些亮点?在油价高升的今天,新能源车已成为了如今最热门的车型。不过续航里程、充电时长、冬季里程打折等诸多问题也的确困扰着每个纯电动车主,也正是因为这些纯电车型身上的固有顽疾,不少消费者都将购车目标转向插电混动车型。虽然价格会高出一些,但不仅能够享受绿牌政策,同时还能够有效节能减排,插混车型实际来说还是相当值得入手的。咱们今天也带来两款适合家用的插电混动车型,分别是长安启源A05和五菱星光,看看二者谁才是最佳的持家小帮手。 查看详情>>
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