途观L 插电混动两驱舒服模式仪表盘左右
- 冠道2.0两驱 开舒服模式 仪表盘左右下都是白灯这么会自己变绿灯你好冠道在开舒适模式仪表盘左右下都是白灯这么会自己变绿灯,并且是时白时绿,有遇到这种情况吗。 查看详情>>
- 2023款大众途观L 330TSI两驱R-Line版点评在合资中型SUV领域,大众途观L是前十名的常客,它相比海外版车型,进行了轴距加长,而中期改款之后的新款途观L,在外观、内饰均有力度不小的改动升级,产品力得到加强。以“2023款大众途观L 改款 330TSI 两驱R-Line越享版”为例,目前这款车有着较大的终端优惠,裸车基本在20万元左右。 查看详情>>
- 养2.0T的途观L一年需要多少钱?迭代在即,值得抄底吗?新一代大众途观L上市在即,不少人是趁着这旧款清仓,开启了“扫货模式”,准备趁着这新旧迭代的间隙,以“抄底价”入手一台大众“神车”。毕竟,这汽车对于大部分普通家庭来说,是一入手就要开上4、5年,甚至更久的大件,并不存在“买新不买旧”的说法。况且,现在入手途观L也并非就是“旧款”,我们以才更新的2024款途观L 330TSI 出众款 两驱龙腾版(指导价为20.97万元、落地价约为21.6万元)为例,来看一看现款途观L是否值得入手、算一算养一台2.0T的途观L一年需要多少钱。 查看详情>>
- 为何早期插混车纯电只能跑60公里,跑多少公里更适合家用?前不久刚刚上市的星越L增程电动版也许是目前市面上在纯电模式下续航里程最长的增程式电动车,在纯电模式下的续航里程有205km。但在早期市面上的插电混动汽车在纯电模式下只能跑60km左右,主要还是依靠燃油来提供动力。有的人就发出疑问,为什么后续的插电混动车型在纯电模式下的续航里程变长了?难道60km的纯电续航不是最优解吗?那到底纯电模式下跑多少公里才最好用? 查看详情>>
- 家用中型SUV买谁?不是途观L不给力,确实是瑞虎9太强已经成家立业的朋友,都有选购一辆家用中型SUV的意向,以此来满足日常通勤和全家出行的需求。放到过去,合资车一定是首选,而且起码得备好25万元左右的预算才能买到一款像样的车型。现在不会了,国产车崛起让我们有了更多、更好、更实惠的选择。今天,小编就为大家比较一下两款中型SUV——奇瑞 瑞虎9 2024款 超舒适尊享版(下称“瑞虎9”)和途观L 2024款 300TSI 自动两驱龙腾版(下称“途观L”),同在18万元以内,看看国产车为什么更香。 查看详情>>
- 如果预算只有二十万左右又喜欢SUV,除了国产插电混动之外,合资品牌也有不错的选择如果预算只有二十万左右又喜欢SUV,除了国产插电混动之外,合资品牌也有不错的选择。 比如说2024款大众途观L,虽然它是燃油车,但它的产品力还不错。外观、内饰、空间和动力,都是能满足大部分家庭用户使用场景的。它可能在油耗方面优势不大,但是胜在质量稳定,大众品牌还是比较可靠的,而且,现在它的价格也不在高高在上,已经跌落至和自主品牌差不多的价位。 大众途观L,300自动两驱智享版裸车价148000元、330自动两驱智享版裸车165000元、330自动两驱越享版裸车170000元、380自动四驱七座179000元,非常划算。 查看详情>>
- 华为与北汽合作旗舰,极狐不好卖,50万级高端纯电会好卖?最新的官方消息中,享界S9将于5月31日发布,作为继问界、智界后的第三界,享界由华为和极狐联手打造,也是双方智选车模式下的首款车型,新车定位于旗舰轿车,提供两驱和四驱可选,预售价或在50万元左右。 查看详情>>
- 混动技术能省油可为何商用车型不推广,比如货车?在这几年里只要是关注过新能源汽车的司机都知道混动技术的优势,插电混动和增程两类是现在最热门的乘用车;这两类技术可以让车辆的使用成本大幅降低,平时通勤只充电不用油,长途驾驶用油电混合模式也能让油耗下降一半左右。 查看详情>>
- 途观L 插电混动~~看看这车的内饰,高端途观L 插电混动~~看看这车的内饰,高端大气上档次!想要272050左右提车的朋友看这边了! 查看详情>>
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- 预算25万买新能源SUV,传祺ES9对比问界M7如何选?十月底,传祺ES9宣告上市,售价区间为22.98万元-26.98万元。新车定位中大型新能源SUV,搭载2.0T发动机+2挡DHT的插电混动系统。这样的定价让笔者难免想到了一个直接竞争对手——问界M7,没错就是那个9月上市,一个月订单破6万的增程式SUV,同样是定位中大型新能源SUV,售价区间24.98万元-32.98万元。如果您预算25万左右,正在考虑一款可油可电的大空间SUV,两款车型该如何选择呢?笔者今天就以华为问界M7的两驱Plus版5座,以及传祺ES9的PHEV 143km Max进行比较。看看同为24.98万的售价下,两车该如何选择? 查看详情>>
- 王牌SUV:昂科威Plus对比途观L,22万落地选谁?新能源产品当道,像别克昂科威、大众途观这样的经典铭牌还有没有可选性呢?其实对于我们普通消费者来说,选择这类SUV无非就是想要更出色的空间能力,实现更多具体用途,也想要通过大厂来获得尽可能多的保障,可合资新能源大多是又贵、三电表现又差,这才使得不少消费者宁愿放弃用电而选择继续信赖合资品牌中的这些中型燃油SUV。那么,昂科威与途观到底怎么选?这里从内外设计、功能配置、尺寸空间以及动力油耗四个方面来比一比,而参与比较的车型分别为25.29万元的2023款昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型与21.70万元的2024款途观L 出众款 330TSI 两驱R-Line龙耀版,两款车型的落地价都在22万元左右。 查看详情>>
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