途观L 插电混动试驾用车
- 途观L Pro的试驾之旅作为一位开了四年电车的车主,试驾途观L Pro是一件很酷的事情。 查看详情>>
- 油车智能新体验 试驾途观L Pro引言:7月3日,大众汽车在北京以“塑造明天”为主题,开启了科技开放日活动,并带来了全新一代迈腾和途观L Pro的试驾体验活动。途观 L Pro作为上汽大众在SUV市场的重要布局,在成都上市以来备受关注。我们也终于收到活动邀约,前来体验燃油车智能化的成果。既然有人说它是“最聪明的油车”,那么我们本篇内容不谈车辆设计与动力,只聊科技智能~ 查看详情>>
- 油电同价的途观L 插电混动来了还纠结探岳GTE插电混动吗选购合资中型SUV的朋友肯定都考虑过途观L和探岳,能享受新能源政策地区的朋友也一定看过途观L 插电混动和探岳GTE。如果你也在它俩之家纠结过的话,那今天我要告诉你一个好消息,途观L 插电混动开启限时优惠,单车至高55,000元综合优惠,既能享受新能源政策,也不会比购买燃油车增加太多预算,这么比下来的话,你还会考虑探岳GTE 插电混动吗? 查看详情>>
- 和不失驾趣的混动探享艺术 试驾帕萨特&途观L插电混动新势力造车的当下,新能源一直是消费者选车绕不开的话题,但是,新势力造车花里胡哨地营销却让消费者一时间有些疑惑,想要拥抱新科技,却被挑花眼的车型劝退?先不说纯电车型,就混动战列里,就有三大类的混送形式——插电式混动、48V轻混、增程式混动,到底怎么选?选品牌还是选技术?新技术靠谱么? 查看详情>>
- 全新皓影PHEV试驾:插电混动不仅仅有比亚迪写这篇稿子的时候,刚刚获悉比亚迪5月销量出炉,5月销量22万8千多台。众所周知,比亚迪插电混动是国内新能源销售龙头,跟本次我试驾的全新皓影插电混动相类似的车型比如宋PLUS DM-i,销量也是非常好。我们必须承认市场是用销量来说话的,比亚迪在新能源汽车领域强劲的技术实力和高性价比的车型,是消费者买单主要原因。不过,如果你不想选择一台满大街都在跑的比亚迪,那么我觉得全新皓影PHEV也是不错的选择。 查看详情>>
- 豪华插电混动SUV 试驾XC90 T8 RECHARGE现如今大家买车的首选,肯定是新能源车型,因为新能源车型的选择是越来越多,小到几万块钱的微型车,大到大几十万上百万的豪华车都有。其中有一部分人还是会选择插电混动产品,因为有电可以用电,没电还能用油,这类车型是没有里程焦虑的。如果说你的预算在大几十万元,想买一台豪华插电混动产品的话,你会怎么选呢?沃尔沃XC90 T8 RECHARGE大家可以了解一下。 查看详情>>
- 100公里试驾哈弗H6插电混动,宋Plus DM-i慌了前一段时间,备受关注的哈弗H6新能源版本发布,当时还弄了个“双子星”上市活动,其实要说H6新能源其实不止一款车,包含两种动力形式,分别是小电池HEV版本的DHT,以及大电池版本、可充电的Phev插电混动车型,今天我们就通过100km的试驾活动,来详细给大家讲讲H6 DHT Phev这款车(下称H6插混)。 查看详情>>
- 前几天试驾了探岳之后,终于也把途观L试驾完了前几天试驾了探岳之后,终于也把途观L试驾完了,试驾试乘总结一下给大家(个人偏向于途观L一些),因为我准备提它。 查看详情>>
- 试驾比亚迪纯电海狮07EV、插电混动海豹06DM-i6月19日,比亚迪品牌方在石家庄地区举行的海洋网新车试驾会活动已落下帷幕,纯电SUV 海狮07 EV和刚上市混动车海豹06 DM-i最受来宾关注。 查看详情>>
- 试驾大众途观L:全新发动机更省油,前悬偏硬是痛点今天来大众的4S店试驾了一款途观L。途观L的版本有14种之多,今天试驾的这款是途观L 2023款 300TSI 两驱智享版。 查看详情>>
- 中型插电混动轿车全新选择,动态试驾领克07 EM-P当我们谈起领克汽车时,首先浮现在脑海中的往往是其在性能和驾驶控制方面的出色成就。领克汽车以其创新的技术,成功地在汽车市场上树立了高性能和极致驾控的品牌形象。最近,领克汽车在苏州举办了一场名为“领克07 EM-P让体验 身临其境”的试驾活动,这一盛事迅速成为汽车界的焦点,吸引了无数汽车爱好者和行业专家的广泛关注。 查看详情>>
- 试驾途观Lpro途观L Pro的动力系统表现令人印象深刻。这款车搭载了先进的涡轮增压发动机,提供了出色的动力输出和加速性能。在试驾过程中,我深刻体会到了其强劲的动力储备,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种驾驶需求。 途观L Pro的发动机采用了先进的燃油喷射技术,确保了燃油的充分燃烧,从而提高了燃油经济性。这意味着在享受强劲动力的同时,还能获得更低的油耗表现。这对于注重经济性的消费者来说是一个非常重要的优势。 除了发动机本身的表现外,途观L Pro还配备了智能的传动系统。这套系统能够根据驾驶条件自动调整换挡时机,确保了车辆在不同速度下的平稳驾驶。在试驾中,我感受到了变速箱的快速响应和顺畅的换挡过程,这进一步增强了驾驶的乐趣。 途观L Pro还具备多种驾驶模式选择功能。驾驶者可以根据不同的驾驶需求和路况选择相应的模式,如舒适模式、运动模式等。这些模式通过调整发动机响应、变速箱逻辑和悬挂设置等参数,为驾驶者带来更加个性化的驾驶体验。 在试驾过程中,我还特别注意到了途观L Pro的底盘调校。这款车的底盘经过精心调校,提供了良好的操控性和稳定性。无论是在直线行驶还是在曲线弯道中,车身都保持稳定,没有出现明显的侧倾或晃动。这种稳定的驾驶感受让人更加自信地驾驭这款车型。 总的来说,途观L Pro的动力系统表现出色,无论是发动机的动力输出、燃油经济性,还是变速箱的智能换挡、多种驾驶模式的选择,以及底盘的稳定调校,都为驾驶者带来了卓越的驾驶体验。这款车在动力方面的表现无疑是其一大亮点,值得消费者考虑。 最聪明的油车 查看详情>>
- 更聪明、更智能 试驾上汽大众途观L Pro上汽大众途观自进入市场伊始,就不断引领国内SUV的发展浪潮,而在新能源时代,传统燃油车是否还具备生命力,或者说应该向哪个方向发展呢?在这一波汽车革新发展中,上汽大众途观L Pro还是走到了市场的前列,以智能和科技赋予燃油车四大新标准,即智能驾驶、数字座舱、智慧车联、智能灯光,再加上舒适配置和德系品质,让这台途观L Pro焕新登场,那么实际表现如何呢?咱们借着这次试驾机会一探究竟。 查看详情>>
- 以不变应万变,试驾途观L PHEV/帕萨特PHEV汽车的工业发展可以说有百年之久,在过去的20年间不断涌现了更多更新的动力系统,比如混合动力、插电式混合动力甚至纯电等等。不同的品牌都依托自身的产品特性进行研发,务求能够让产品能够别树一帜,成为行业的制高点。 查看详情>>
- 超聪明的燃油车——试驾上汽大众途观L Pro途观系列从第一代问世至今,一直以其卓越的性能和可靠性深受消费者喜爱,而途观L Pro作为最新成员,在继承途观L优秀基因的基础上,进行了全方位的升级与革新,尤其是在车机智能化以及智驾等领域做了极大的提升,并号称大众最聪明的燃油车,我们今天就来看看,这款车的具体表现。 查看详情>>
途观L 插电混动用车热门推荐
- 途观L 插电混动值得入手买车用车选择
- 途观L 插电混动用车第二次维护
- 途观L 插电混动用车好用省油
- 途观L 插电混动用车后备箱储物空间表现
- 途观L 插电混动12月用车亏电点不着
- 途观L 插电混动没有好不好只有合适用车
- 途观L 插电混动入手自己用车费用感受
- 途观L 插电混动用车全景实用性
- 途观L 插电混动用车置换差别
- 途观L 插电混动用车知识目的怎么调整
- 途观L 插电混动用车费用看法
- 途观L 插电混动自动波用车
- 途观L 插电混动充满20000公里用车
- 途观L 插电混动用车头灯出现水印怎么办
- 途观L 插电混动用车感受舒服
- 途观L 插电混动用车感受家用
- 途观L 插电混动用车感受厂家意见
- 途观L 插电混动用车费用享受弯道超车
- 途观L 插电混动暴雨过后用车费用感受
- 途观L 插电混动用车费用感受
- 途观L 插电混动公里用车费用小结
- 途观L 插电混动用车感受入手
- 途观L 插电混动一万用车优缺点
- 途观L 插电混动用车费用回家
- 途观L 插电混动几天用车油耗还是
- 途观L 插电混动舒服轿车用车
- 途观L 插电混动车主用车感受
- 途观L 插电混动皮卡用车
- 途观L 插电混动用车一个牌子
- 途观L 插电混动下雨天用车费用
- 途观L 插电混动用车还是重要
- 途观L 插电混动运动用车压力
- 途观L 插电混动五千用车感受
- 途观L 插电混动公里用车全车车罩
- 途观L 插电混动进入小车用车
- 途观L 插电混动以旧换新三个月用车
- 途观L 插电混动用车为什么选择
- 途观L 插电混动用车费用情况
- 途观L 插电混动夏季用车长途空调降温
- 途观L 插电混动现在非常合适用车
- 途观L 插电混动用车使用满意真的
- 途观L 插电混动3万用车实测不高
- 途观L 插电混动银川顶配用车
- 途观L 插电混动车主用车情况
- 途观L 插电混动Ac用车什么值得
- 途观L 插电混动入手记录用车
- 途观L 插电混动用车小结动力舒服享受
- 途观L 插电混动公里一些用车感受
- 途观L 插电混动夏季用车事项
- 途观L 插电混动入手2个一下用车费用