途观L 插电混动召回引擎水管真的
- 听说宝马召回B48引擎回水管,是真的吗打电话问了4s,说是没有收到通知,查了车架号也没有,可是问了mybmw线上客服说是有的,现在也不知道具体怎么回事 查看详情>>
- 这款奔驰销量太惨,连官方都看不下去,上市不到三年就停产即使奔驰近几年在口碑和品质方面双下滑,但不可否认的是,它的品牌力真的很强,不然它也不会在出现了断轴门、西安女车主引擎盖上维权、频繁召回后,仍然在国内市场取得单一豪华品牌销量冠军。不过饶是拥有强大的品牌力,也不能保证奔驰旗下每一款车都卖得好。 查看详情>>
- 大众新途岳2023款满月版, 科幻内饰越级空间,家用务实上汽大众途岳在15万级SUV市场拥有不俗的销量,但相较于上汽大众途观L在20万级SUV领域的影响力,它并未成为该细分市场的绝对领袖。3月份上市的新途岳,是中期改款的车型,官方指导价为15.86万,综合优惠2万,外观与内饰全面升级,改款堪称换代,真的有那么优秀吗?今天我们一起去运城诺维兰汽车文化广场上汽大众伟浩4S店看看新途岳的外观和性能到底有哪些具体的进化!尽管新款途岳是中期改款车型,但它的外观变化相当明显。新款途岳对大灯进行了重新设计,并通过贯穿式灯带进行连接。此外,前保险杠的造型也经过改动,增加了银色装饰件。 新途岳的前脸设计具有强烈的冲击力,引擎盖上凸起的立体筋线、格栅部分流畅的线条以及翼展式下格栅等多种设计细节,进一步增强了整车硬朗的气质。 侧面呢,则呈现出平直的线条和动感的轮毂,同时车身高离地间隙与前后短悬等设计增强了SUV的灵活性和力量感。 配合贯穿式尾灯和可点亮Logo等设计 查看详情>>
- 25万提途观L混动旗舰版【烟台】#城市新车情报官计划# 🏁城市坐标:山东省烟台市 🚙探店车型:途观L 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版 🎨车型颜色:白色 🏎该款库存:现车 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 💸官方指导价:27.205W 💰优惠后裸车价:24.6W 💶购置税:免购置税 💷保险费用:约0.65W(包含三者200W,车损,交强险,车船税) 💳上牌费用:300元 💰💰落地价:约25.2W 🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸 🧧其他优惠政策 金融分期购车,首付20%可享受12期/首付50%24期免息政策; 提车送新车礼包(礼包包含脚垫、地垫和全车玻璃贴膜,需以实际为准)。 🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹🔹 ❤️个人评价: 大众途观L本身就是一款非常受欢迎的中型SUV车型,这款PHEV插电混动版本则是既保留了途观L的传统优势,又给加持了省油的卖点!让这款新能源车型看起来真的是十分全面和完美! 这款车车身长度4733mm、轴距2791mm,车型尺寸及车内空间和燃油版车型相同,车内空间表现也是十分不错! 动力方面使用了150马力1.4T发动机+116马力的电动机,配合6挡湿式双离合变速箱也有着不错的性能表现,官方给出的零百加速成绩为8.2秒。油电混合技术让这台车的百公里油耗低至1.8L,真的是开几年省出一台车! 途观L新能源 2023款 430PHEV 插电混动旗舰版阶段优惠2.6万元左右,全款购车预计25万以内可以落地,结合油耗水平及优惠政策,这款车的性价比还是很高的! 查看详情>>
- 4s店说易车上发布的信息跟他们没关系我在易车上看到途观L插电混动23款优惠5万,便留下自己的联系方式,6月28号接到大庆上汽大众奕盈店销售人员于某的电话,跟我说易车上的5万优惠是真的可以到店在谈谈,结果我6月29号去,直接看车谈价交了定金2万,至始至终我都以为自己买的是易车上显示的在售23款途观L混动,结果自己在大庆上汽大众奕盈店提到的车居然是22款,你说辛辛苦苦攒钱的老百姓上哪说理去,找销售理论居然说易车发布的是易车发布的,跟他们没关系,谁能帮帮我啊 查看详情>>
- 今天提车啦2024年6月18日,特意选了这个好日子来提我的途观Lpro。 10点我们就进店了,看着白色的崭新途观 L pro 停在阳光下,散发着独特的魅力。它时尚大气的外观,硬朗的线条,精致的细节,真的每一个角度都觉得很好看。本来想选蓝色的年轻一点,后来看看还是觉得白色更为大气,耐看。在工作人员的热情陪同下,我仔细地检查了车辆的各个方面。从车身到内饰,从引擎到轮胎,一切都完美无瑕。确认无误后,便是激动人心的交车仪式。东方誉众给我们准备了鲜花,礼盒,还有实用小物件,谢谢了。当我接过那把象征着开启新旅程的车钥匙时,心中满是喜悦与自豪。 开着我的途观 L pro 驶出店的那一刻,我感受到了前所未有的激动,满足。未来的日子里,它将陪伴我走走过每个春夏秋冬。 查看详情>>
- 不得不说,途观L2.0T高功率油耗真高作为一名途观L的车主,我不得不说,途观L2.0T高功率的油耗真的很高。每次加满油箱后,我只能行驶不到500公里,就需要再次加油了。而且,随着油价的不断上涨,高油耗也让我的开支增加了不少。 我也曾经尝试过多种方法来降低油耗,比如减少急加速和急刹车、降低车速等等,但效果并不明显。我甚至考虑过将车卖掉,换一辆更加省油的车型。 然而,经过一番了解和研究,我发现高功率引擎的油耗高并不是途观L独有的问题,而是许多高性能车型都面临的问题。这是因为高功率引擎需要更多的燃料来提供更大的动力输出,因此油耗也相应增加了。 虽然途观L的油耗高一些,但它的动力输出也非常出色,可以为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。而且,随着科技的不断发展,未来或许会有更加环保、高效的动力系统问世,我们也可以期待途观L的油耗会有所改善。 总之,虽然途观L2.0T高功率油耗高,但这并不妨碍我对它的喜爱和信赖。我相信,随着科技的进步和汽车行业的发展,未来一定会有更好的解决方案来降低油耗,让我们的驾驶更加环保、经济、舒适。 查看详情>>
- 车子陪伴我一路走来,越长时间越爱它🚗😍大家好,今天我要给大家分享的是我的爱车途观L!听到这个名字,你是不是感觉忍不住要赞叹一声“哇哦,神车!”,那就没错了!我的爱车可是我心头的宝贝,它是我心头里的豪车!陪伴我走过了无数风景如画的路程。虽然它可能有一些小毛病,但这完全无法动摇我对它的喜爱!🍒💕 🌷🍎从一开始,我的爱车途观L就给我留下了深刻的印象。它那硕大的车身仿佛就是专为我而生的,每一次的上车都让我感受到与众不同的独特。这感觉真的无法用言语来形容,唯有自己亲身体验才能真正理解!从外观到内饰,途观L都让我感受到了极致的奢华与舒适。连续几小时的长途旅行也不会让我感到疲惫,因为在途观L的怀抱里,我彷佛置身于一个五星级的豪华车厢中!🍓😎 🏅🌾虽然我的爱车途观L有一些小毛病,但对于我来说,这些都是微不足道的小问题,无法影响到我对它的热爱与喜欢。在日常使用中,它的驾驶表现稳定而安全,每一次的踩油门都是一种享受,仿佛我变身为一名赛车手在疾驰!在途观L的驾驶座上,我不仅能感觉到油门下的力量,还能享受到令人陶醉的引擎轰鸣声。这种感觉就好像是坐在一辆豪华战舰上,向着未知的远方驶去,每一次的冒险都让我心跳加速!⚡😃 🚙🚗途观L不仅在驾驶性能上令人满意,在空间方面也是堪称完美。无论是长途旅行还是日常购物,它都能满足我的需求。超大的后备厢让我可以随心所欲地装下一切我喜欢的东西,旅行箱、行李袋、甚至还可以装下个小型家具!而且座椅宽敞舒适,配备了各种智能科技,让我的驾驶乐趣更上一层楼!感觉每一次驾驶途观L都是一段别样的旅程,它既是我的座上宾,也是我的忠实伙伴!💖🌼 🌸🍎总的来说,我的爱车途观L是一辆堪称完美的座驾!它不仅仅是一部普通的汽车,更是我生活中的精神寄托。无论是驾驶还是坐在车里,途观L都能带给我无尽的快乐与满足。我深深地爱上了我的途观L,这种感觉真的很美好。💐🍒 🌺🚘车子陪伴我一路走来,越长时间越爱它!途观L已经成为了我生活中的一部分。它给我的每一次驾驶都充满了惊喜和激情,让我每天都有充足的动力去面对生活的挑战!我真的好喜欢我的途观L!💖🥳 查看详情>>
- 我不敢上路!老科鲁兹和英朗你敢开吗?老科鲁兹和英朗,是不是让你想起了那个学汽修的朋友在学校用“科老师”、“英老师”练手的故事?但是,你真的敢开这两款车上路吗? 从引擎到波箱,老科鲁兹和英朗可谓是问题不断。就算是同一平台的车型,1.6L自然吸气引擎也会遇到高温爆水管、气门室盖漏油、引擎爆震等各种各样的故障,需要经常维修保养。而6AT自动波箱也常常出现甩档、倒挡没反应等问题,还被戏称为“金属搅拌机”。这些常见问题表明老科鲁兹和英朗的可靠性还远远达不到人们的期望。 虽然老科鲁兹和英朗保有量较大,价格也比较亲民,但是由于高故障率,再加上保值率低,不建议选择它们作为二手车。而如果你真的钟爱车型,那么建议选择手动的MT,或者1.6T引擎,因为目前这两个版本还较为稳定。 综上所述,只有换车才敢上路。老科鲁兹和英朗可能只适合学校练手,但是如果你要上路行驶,最好还是选择其他可靠性更高的车型。 查看详情>>
- CX-70外观延续了马自达的优点CX-70外观既然延续了马自达的优点,内饰自然不能免除马自达的短板,这也是马自达新车型共有的几乎也是尾翼的痛点,就是中控显示屏幕实在太小了,而且是显小,看尺寸这个悬浮中控屏幕也有12寸,中规中矩,但是造型相当扁平狭长,看着很小气,使用方面有些费眼。不看屏幕的话,整个中控台的质感以及下侧电子挡把的塑造,在目前海外中大型SUV当中真的首屈一指。🚗 不得不说这个中控屏幕真的可惜了。空间方面新车很强,长度4902毫米,搭配5座以及7座实用性满足,皮革材质加上人体工学设计加上角度调节以及通风加热等豪华配置,舒适度满足。💟 动力方面,新车以2.5L燃油引擎起步,继之以2.5L插电混动系统,然后用一套3.3T L6引擎封顶。搭载8AT以及i-Activ四轮驱动,除了丐版以外都很强,符合豪华车型的定位。[_LinkTopic:马自达CX-70,51624,23]😎 查看详情>>
- 途观L起步太肉了,难受作为一位热衷于驾驶的车主,我购买了一款途观L,但却在日常驾驶中感受到了一些让人不太满意的问题。途观L的起步真的让人受不了,太肉了!车辆本身的重量较大,再加上没有四驱系统的支持,导致起步时动力输出并不快速。那短短的几十毫秒内,车辆就像是在打哈欠一样,慢悠悠的前行,真的令人难受。 我还注意到一些日系车,尤其是日产车的油门调校也让人有些无语。起步时,油门的反应过于迅猛,踩下去就像是按下了火箭推进器,引擎瞬间狂奔,转速飙升到2000-3000转,但到了后半程加速时,却变得平平淡淡,缺乏持续的动力输出。相比之下,大众系列车型的油门调校则相对线性一些,更符合正常驾驶习惯。 我是一个注重驾驶体验的车主,这种起步肉、加速不稳的问题让我感到有些困扰。在日常行驶中,我希望能够顺畅地启动并得到一致的加速感觉,而途观L在这方面并不完全符合我的期望。途观L作为一款SUV,虽然在外观和配置上有着不少亮点,但在起步和加速表现上的问题让我感到些许不满。希望未来的车型能够改进这些问题,提升驾驶乐趣和舒适性,让车主能够更加愉快地驾驶。 查看详情>>
- 15年1.2t小四,正时皮带问题各位大佬,小弟有一段时间没上论坛了,昨天上来一看,发现了1.2t引擎正时皮带掉渣的问题,顿时吓尿!!小弟的车就是15年1.2t,赶紧打400问了一下,结果就在他们车辆召回的范畴。让我去4s店检查。其实到目前为止,开车过程中没发现啥问题,就是近一年觉得耗油量偏高,大概9到10个油。各位大佬,论坛上有人说替换完皮带之后车子烧润滑油,是否真的啊?我到底要不要去替换啊?对于了,车子是15年底买的,跑了4.4万公里 查看详情>>
- 优美的外观,舒服的驾控,宜人的空间!给大家聊聊我的新途观L,有优点也有缺点,那么今天给大家分享一下他的10个优点吧,仅仅代表个人感受!🚗💨💯🌟🌈 第一点,让我用五个字形容我的新途观L:强大!这款小家伙拥有186马力的超级引擎,简直是一辆四轮猛兽!无论是城市街道还是山路崎岖,它都能轻松驾驭,让你感受到高速飞驰的刺激感!😎🏎️ 第二点,我的新途观L空间宽敞得简直让人难以置信!车内设计合理,前排和后排都异常宽敞,乘坐舒适且不拘束。再加上超大天窗,让车厢充满了自然光,犹如置身于大自然之中,真是令人愉悦至极!☀️🌳🌼 第三点,安全性方面!我的新途观L配备了一系列先进的安全功能,比如主动刹车辅助、车道保持辅助等等。就算在高速公路上遇到紧急情况,它也能迅速做出反应,确保你的行驶安全无忧!🚦🚧🛡️ 第四点,省心的油耗也是新途观L的亮点之一!虽然它有着强劲的动力,但油耗表现却非常出色。经过长时间的驾驶,我发现它的油耗非常稳定,既省油又耐用,简直是省心又省钱!💰💪💧 第五点,我的新途观L真的是个音乐控!它配备了一套顶级音响系统,哈曼卡顿音响,音质超棒,让每一曲都能给你带来震撼的享受!无论是忙碌的上班路上还是周末的长途旅程,都能随时随地享受到高品质音乐的陪伴!🎵🎧🎶 第六点,说到颜值,我的新途观L绝对是最亮眼的存在!别致的外观设计,流线型的车身线条,加上大灯和炫酷的合金轮毂,每一处细节都展现出精致与动感。在马路上行驶,简直就是如画的风景线!🎨🌇🌃 第七点,驾驶过程中的舒适性也是新途观L的一大突出特点。座椅柔软舒适,款型设计符合人体工学,让长时间的驾驶变得更加轻松。无论是短途驾驶还是长途旅行,我的身体从未感觉到疲劳!😌🛋️💆♀️ 第八点,打开后备厢,你会发现我的新途观L拥有令人惊喜的储物空间!无论是日常购物还是旅行携带行李,都能轻松应对。再也不用担心行李放不下了,真是解放了我的双手!👜🛍️🔑 第九点,新途观L的操控感简直堪比豪车!精准的方向盘反应,灵活的转向,让我在驾驶时感受到驾驶的乐趣。无论是走弯弯曲曲的山路还是迎来送往的都市拥堵,都能得心应手,自如驰骋!🚙🏞️🗺️ 最后一个点,购买新途观L是一个绝对的明智选择!在同级车中,它的性价比非常高,不仅拥有出色的性能,还拥有一系列高科技配置。不仅如此,它的维修保养费用也十分合理,让你真正做到车好不贵!💲💯✅ 总而言之,我的新途观L真是四个字:优点满满!强大的动力,宽敞的空间,全方位的安全保护,出色的油耗,带来震撼的音乐享受,绝美的外观设计,舒适的驾驶感受,宜人的储物空间,精准的操控,超高的性价比,我很开心!💪💼🌟✨ 查看详情>>
- 途观LPro的出现,让我看到了梦中情车的展厅看到全新的途观L Pro,号称是最聪明的油车。前脸采用贯穿的日行灯和发光的 logo,很现代化的美感,显得大气。现在的电车都是这个模式,科技感满满的。进气格栅较为靠下,蜂网式的造型直接与黑化的包围结构融合在一起,时尚动感。途观Lpro贯穿式的前大灯加上会发光的logo,整体科技感比较强,侧面变化不大,车位的造型也不一样,同样是贯穿式尾灯和发光logo,同时支持流水转向,尾灯还支持三种动画选择,个人更喜欢新款的途观Lpro。 档把换成了大众 ID.系列上面的怀挡,增加了一个会发光的 Smart 旋钮,比较有高级感,旋钮上的灯光,也可以根据主题的氛围、灯光而变化。带屏的这个旋钮,还可以调节多媒体音量、点按它可以调节驾驶模式、驾驶或氛围模式都可以旋钮调节出来,也可以进行滑动去调节驾驶和氛围模式,屏幕上也可以下拉菜单,反应也很快,可以去调整座椅的加热、通风或按摩等功能,然后在最顺手的地方,可以一键直达那些 APP 的位置。 此外途观Lpro支持怀档,有点电车的感觉,换起档来更方便了,座椅座感很舒适,搭配翻毛皮的材质,整体很高级,而且支持电动按摩功能,高速长途行车感觉也没那么累了。后排空间和途观L相比差不多,日常还是够用的,后备箱空间和途观L相比也是差距不大,支持后排放倒扩展后备箱。颜色丰富多彩,个人感觉蓝色最好看,有活力。还有就是黑色,黑色感觉比较适合男性朋友,看上去比较低调,同时有种黑武士的感觉。 新款途观LPro在动力系统方面同样表现出色,它搭载了高效的涡轮增压发动机,提供了卓越的动力性能和燃油经济性,同时,途观L Pro还提供了插电混动版本,进一步降低了燃油消耗,实现了更环保的出行。 铝合金轮毂能够有效降低车辆的簧下质量,提升悬挂系统的响应速度和车辆的操控性能。此外,铝合金轮毂还具有良好的耐腐蚀性和可塑性,能够在面对复杂多变的路况时,表现出更好的稳定性和耐久性。途观L Pro的车机交互系统支持腾讯生态、场景引擎以及苹果CarPlay、百度CarLife、华为 HiCar三种手机互联方式,整个车机语音交互由科大讯飞提供,支持方言识别,以及声音克隆等个性化功能。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎7 PLUS抢先宋Pro的市场🎀🎀奇瑞目前高端阵营比较疲弱,🌂对于入门车型表现更加在意,不然入门车一失手,真的高不成低不就,啥都没了。💞近期奇瑞将完成瑞虎7 PLUS DP-i版本的布局,抢先宋Pro的市场,从泄露的PPT来看,💗这一次奇瑞的决心很大,💜号称“厂家零利”以质价比取胜,该车将于本月28号正式上市。 🎀🎀对比瑞虎7 PLUS 来看,💎作为插电混动的DP-i车型,👝变化最大的自然是动力系统,新车搭载了奇瑞自研的鲲鹏动力,💜由一颗1.5T引擎配合双电机组成,综合爆发力达到240千瓦,综合扭矩达到510牛米,💕整体的爆发力是没有问题的。💛经济性相当出彩。电混动车型独特的优点。该车搭载三元锂电池包,综合续航突破1000公里。😃😀[_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
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