途观L 插电混动公里置换油耗空调排水

途观L 插电混动置换补贴6000，最低首付两成，优惠力度很大。 查看详情>>

4月底提车，过完五一节算是正式启用，4400多公里了，主要是上下班（大部分环城高速，30分钟车程）。给车友们反馈3个事，再提一个问。1、置换补贴2.5万终于在前天到账了，掐指一算3个月出头，和销售一开始说的时间倒也符合。2、上周空调排水出问题了，应该是出厂就没搞，空调管子被地板面挤压弯折了，水滴不出去装满了水箱。我是有一天左拐弯幅度有点大，就听“哗哗....”的声音跟黄豆撒地上似的，我还纳闷啥情况，就看副驾驶脚垫上一片水（大幅度晃动导致水从水箱里洒出来），我倒没慌直觉是空调水，停车一看果然在滴水，立马开到4s店。客服一听就说应该是水管折了，看来算是常见。到了维修间，我看着师傅把地板拆开，幸发现及时又有脚垫，所以下面没有积水，就是地板面湿了点，然后师傅把管子掰直放了多水出来。可怜我的大圣才几个月就被掀了地板，心里着实不太舒服。大家平时也可以注意下，如果空调开启一阵子后正要停在原地一段时间，那就看下地面是否有滴水痕迹，有滴水说明管子没堵，一滴水都没有那要考虑管子问题了。一左拐，一大片水撒出来，惊呆！http://club2.autoimg.cn/album/g4/M10/49/8D/userphotos/2021/08/19/09/500_Chxkl2EdsUKAWqp4AAIXWA2m-fM215.jpg有点明显空调管道的某个位置一直在滴水，水箱都满了，直往外滴。3、平时走高速多，用了一段时间smart模式感觉还行，总体平均油耗在10左六，高速一般8点多。最近一个月换了eco模式，感觉还是会更省点，昨天下班因为在想事儿就开得慢点了，高速路保持80多码均速，普通路也没啥拥堵，一路有点顺畅，快到家一看跑出了个最低油耗6.7。现在4400多公里的总平均油耗是9.4，也还行吧，市区堵车红绿灯多的时候确实心跳。总体我还是有点满意的，毕竟这么大一台车。4、我有时候会蹭到驾驶台和车门上的黑色部分（这种像皮子一样的是橡胶吗），留下一些白印子（特别是女生手上会涂防晒霜之类），用干抹布擦灰可以擦这些白印子没效果，我看4s店用过车蜡给我擦一点黏胶痕迹，所以我想问问大家，像坐垫的皮革、驾驶台门边的部件（非塑料部分）是要买点啥专门的用品进行擦拭吗？谢谢！ 查看详情>>

全新途观L 插电混动，可置换，下面有我电话，可以随时联系我。 查看详情>>

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在过去的一段时间里，新能源汽车就占据了汽车市场30%以上的市场份额，其发展势头可谓相当迅猛。 查看详情>>

最近，一聊到车，大家都忍不住抱怨“现在这油价，车都开不起了。”对于这种牢骚，大多也都会回复：“你买混动或者纯电不就得了？”且不谈不是每个人都能说换车就换车，就算是正好持币待购的用户，也都知道混动省油但车价贵，电动也不便宜而且充电麻烦的道理。因此在这个9元时代，一款燃油车的真实油耗就更加让人关注了，而在最近，笔者体验了一把第三代哈弗H6的节油挑战赛。 查看详情>>

途观L330越享版，目前200公里，空调一直开着，现示平均时速19，油耗11.5。这样的油耗是不是太高了，一般跑多少公里后油耗会下降？还是不会降？ 查看详情>>

新款A6L 3000公里（空调恒温状态）高速平均油耗7.8 4600公里（空调恒温状态）高速平均油耗7.3 查看详情>>

2765mm的轴距、全系标配1.5L插电混动系统、每百公里油耗仅4.58L，这样的A+级插电混动轿车的定价该是多少？长安启源A05给出的答案是8.99万元起！ 查看详情>>

现在的汽车市场正逐步从燃油车向纯电车转型，这中间必然会出现一段非常长的过渡，而在这个过渡阶段，插电混动无疑是最优的选择。相较于燃油车，插电混动每百公里油耗更低；相较于纯电车，插电混动的续航更长。在纯电技术还不完善的今天，选择一辆合适的插电混动车型，能满足大部分人的用车需求。 查看详情>>

9月15日，江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市，新车定位紧凑型SUV，以接近纯电车型的驾控体验、标配21.68度大容量电池、120公里纯电续航、1300公里超长综合续航与百公里低至1.33L的超低油耗等诸多产品亮点，超越当下主流插电混动用户的价值期待。新车共有三个版本，售价12.99-14.99万元。 查看详情>>

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1月31日，瑞风RF8正式上市，指导价为16.99-23.99万元，其中2款纯燃油车型，2款插电混动车型，插电混动车型CLTC纯电续航150公里，馈电时百公里油耗为5.98L，而燃油版瑞风RF8的WLTC综合油耗8.9L，如此价格和能耗到底香不香？ 查看详情>>

9月15日，江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市，新车定位紧凑型SUV，以接近纯电车型的驾控体验、标配21.68度大容量电池、120公里纯电续航、1300公里超长综合续航与百公里低至1.33L的超低油耗等诸多产品亮点，超越当下主流插电混动用户的价值期待。新车共有三个版本，售价12.99-14.99万元。 查看详情>>