英仕派乘客双人座总成改造
- 铂驰旅行家T型依维柯小额头房车;风阻低通过性更好今天给大家带来一款基于依维柯欧胜底盘改造的自行式C型房车,名为铂驰旅行家小额头单拓版房车。车内亮点颇多,诸如内饰融入了北欧设计元素、奔驰V-CLASS原厂双人座椅+皮革卡座、尾部吊床也让乘客可以感受到更加适宜的居住氛围。 查看详情>>
- 自己动手实现梦想!!!😍😍开着改造好的面包车跑滴滴, 😝😝😝很多乘客上车之后都赞不绝口, 😒😒😒没想到五菱面包车也能这么豪华。 😛😛😛车内的座椅柔软舒适,还支持电动调节, 😍😍😍虽然比不上价值百万的丰田埃尔法,但是不输售价几十万的别克GL8。 😝😝😝 有一位乘客发现五菱宏光的座椅上居然还印着阿斯顿马丁的标签,座椅上的印花是找人定制的。 😛😛😛我的梦想是买一辆阿斯顿马丁,既然自己的梦想难以实现,不如自己动手实现梦想。 #五菱宏光S# 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 路虎揽胜内饰:宾利黄的奢华改造嗨喽小伙伴们,你们有没有注意到路虎揽胜的后排中扶手上有一座山峰装饰,独具匠心呢?它是最近一次豪华内饰改造的独特点之一,让这台越野座驾更显优雅奢华。 这次路虎揽胜改造的颜色来自于宾利黄色,以其鲜明而典雅的颜色,为整个内饰注入了灵魂。顶部的天窗营造出宽敞明亮的空间,让驾驶者和后座乘客感受到豪华座驾的尊享。车内中控台采用了黑色哑光质感,配合黄色缝线,配出了简约时尚的高贵气质,外带金属质感的线条感,让整体视觉感更加优美。 而且仅仅这些还不够,每一个细节都在往更华丽的方向升级。座椅上和地毯上都加入了路虎标志的绣花,尽显地位和身份,还有仿皮材质的软化处理,取代了粗糙的内饰材质。不断的提升设计细节和装饰层次,让路虎揽胜的内饰变得独具匠心,让每个驾驶者都能成为路虎家族的一员。 最后,别忘了我们的主角-后排的山峰扶手,这是改造的完美点睛之笔。不同于一般的扶手造型,它尽显路虎的特色——勇敢、强壮和不羁。结合整个车内的设计,这个细节更是成为了独特的标志。 总之,路虎揽胜再次彰显了自己在设计和豪华方面的实力。用这样一个奢华内饰改造,它不仅仅是一款用于越野行驶的座驾,而是带着所有人们走向高贵之路的骄傲。 查看详情>>
- 外甥精挑细选的座驾💟本田英仕派[_LinkTopic:亲戚拜年开啥车,74500,37] 👨座驾的拥有者:三姐的儿子(外甥) 🚘座驾的品牌:本田英仕派 🚖车辆型号:2019款260TURBO典雅版 📖购车情况:这是外甥买的二手车,因为新款车价格比较高,但是外甥有特别喜欢英仕派,机缘巧合购买了这辆本田英仕派,买的时候车里程表显示1.5万公里,原版原漆,无任何事故,2021年12月份买的,14.5万包过户,原车主购买的360度全景影像,新车用了1年3个月。 ❤️动力方面:动力输出过得去,只要舍得给油,超车什么基本没问题,这么小的排量能做到这样还是可以,平时路况70%市区,30%高速,开起来非常平顺,也算cvt 难得的一个优点吧,没啥顿挫,对乘客很友好。 💚空间方面:空间很大不是那种小板凳,垫子包围还可以,且座椅舒适,这一块综合的比较好。空调真TM冷,有自动和分区空调,夏天26.5度都够了,现在27度够了。 💛油耗方面:不挑食,一直92的,油箱不大,50来升,反正亮灯加满400块钱,综合路况跑690–720公里区间。测油耗其实很容易,加满,B里程清0,目前测的是市区8-8.5,高速6.2左右。 查看详情>>
- 傻傻分不清,本田雅阁和英诗派有什么不同❓👉有多少英仕派的车主被问到这是雅阁的哪一款❓ 🚞🚃🚃🚃💨 ⏺️说起套娃技术哪家强,大家会第一时间想到的便是大众的各款车型,雅阁与INSPIRE同样用上了这一“套路”。相似的外观、相似的内饰、如出一撤的动力总成,它们两的差别会有多大,又为何在销量上会有着天差地别的表现呢? 💰售价方面 👉雅阁:16.98万-25.98万💰 👉英仕派:17.99-25.59万💰 🕹️车身尺寸 👉雅阁:4906*1862*1449 👉英仕派:4924*1862*1449 🈴尺寸方面英仕派除了比雅阁长,其他的宽度和高度保持一致 1⃣️外观方面 雅阁的整体风格会比较的沉稳,更内敛一些。而INSPIRE整体风格则要更加的运动,更张扬一些。例如前保险杠的造型,雅阁为本田家族式的大嘴设计,而INSPIRE则是更为运动的分体式设计,并且线条也要更为犀利(这也是在前脸唯一辨别两车的地方) 👉车尾方面,最明显的区别点在于尾灯的造型。 雅阁的尾灯组和思域类似,整体勾勒出一个C字型的形态。而INSPIRE则是倒过来的L状型尾灯组,视觉效果更具有新鲜感 2⃣️内饰方面 想要找出这两款车的区别所在,基本上就是在玩大家来找茬的游戏了。雅阁与INSPIRE的内饰设计风格如出一撤,无论是布局、用料做工都保持了极高的一致性,但细微的配置差别还是有的。 3⃣️空间表现 两车的后排表现依旧没有任何区别。无论是座椅的用料、整体的人机工学处理、绝对空间表现都十分优秀,后排乘客也能有着非常不错的乘坐体验。 4⃣️动力方面 动力部分,以两车的1.5T版本为例,均搭载了1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率143kW,峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱。 👉总结:配置上的差异也印证了两款车型不同的定位,雅阁在2018年11月销量2.05万辆,INSPIRE则仅为1800辆,销量上的差距,除开两车产品力的区别之外,更多的是雅阁多年积累的品牌影响力。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 风格不被定义,看车友改装的风行M7如何突破埃尔法防线中排空间的改装亮点主要是对座舱内饰的进行“精装修”,倘若你决心要进行改装,头等舱式航空座椅则是必改选项,就如这款风行M7的改装案例来看,改装后的风行M7中排座椅功能配置更为全面,支持360°旋转、电动调节、加热、通风、按摩以及向后放平等功能,还配备可调节头枕,第二排乘客可“躺平”在座椅上,让风行M7随时变身移动的休息空间。而第三排座椅,空间表现也相当给力,即便在满员情况下,头部及腿部空间仍很宽裕,休憩娱乐空间进一步拓展。 座舱内的“硬装”座椅改完,全车的内饰“软装”改造也少不了,能够在视觉上提升整车的质感氛围。风行M7的内饰风格还是偏于豪华奢雅的,从目前的改装方案来看,许多车主的内饰风格均以纯色或者拼色碰撞设计为主色调,从色彩搭配上给予一定的视觉冲击力。#风行M7##改装# 查看详情>>
- 丰田考斯特17座现车(柯斯达)TOYOTA一汽丰田 丰田考斯特17座商务版 全国三包 全国联保 3年十万公里 外观:金色 内饰:米色内饰 内饰配置内容梗概 外观内容: 1.原厂外观 a镀铬前中网雾灯总成 b电动镀铬后视镜 c封闭隐私玻璃 d后尾灯总成及镀铬边框 e后尾门镀铬装饰条 B其他外观组件 a.高级自动伸缩电动台阶 c专业定制中门LOGO(选择性) d.带logo标的轮毂罩 e.高级3M玻璃防爆膜(不含前挡) f.车身两侧3M彩条 2.内饰布局 A.驾驶舱 a.驾驶位真皮包裹打孔 b.副驾驶真皮包裹打孔 c.发动机装饰罩 e.dvd导航主机 f.吸顶折叠电视 B.主仓 a全车实木地板 b全车手动百叶窗帘 c窗帘装饰框 d窗帘挂衣钩 e侧壁蒙皮软包 f桃木装饰压条 g车顶两侧LED长条灯 C.电器 ①保温水壶 ②侧开门冰箱 ③冰箱外装饰罩 ④正玄波逆变器 ⑤全车电路升级 ⑥空气净化器 ⑦阿尔派音响套装 ⑨加强型新配暖风机 ⑩安装无线充电座 D.座椅 a.双人汇报席对座1张(支持旋转) b商务座椅带埃尔法样式头枕(9张) c后四连排商务座椅 E.其他 a开关控制面板 b雨伞 c插座 d秘书卓LOGO标 查看详情>>
- 大通V80改装方案,定制专属您的移动座驾我们永远无法猜测一辆看似平平无奇的小货车,内里能改的多牛! 这款是大通v80短轴低顶的车型,从外观就是款普通货车。但是内里可是大大的不同。 驾驶室,车主升级大屏倒车影像。主驾驶包覆升级,更加舒适。脚底升级软包脚垫。 副驾驶两座和后排升级2排双人对卡座。这是专属的会客区。聊天,工作都是可以的。双人对卡座放平后可以拼成单人床。 右侧可以称之为小厨房,电磁炉,清水箱都是有的,冰箱也是在这边,方便旅途中保鲜蔬菜水果。 在会客区外侧设计了一个手推窗,方便乘客欣赏旅途风景。 后方就是我们的大横床,床下就是我们的储物空间,大件物品可以存放床下。你看的多大的床,就有多大的储物空间。睡觉时拉上隐私窗帘,舒适睡眠由此开始。 整车升级隔音保温,配有600安时锂电池,3000瓦逆变器。 车尾设计了外推窗,方便透气,观景。欢迎您定制专属您的移动座驾。我在青岛九有商务车定制中心等您。 查看详情>>
- 日系中型轿车外观漂亮带你看本田英仕派👤👤说到日系合资中型轿车,广汽本田雅阁是这个级别中的热门选手,多年来取得了出色的销量成绩,也积攒下来了省油耐用的好口碑,而东风本田英仕派属于广汽本田雅阁的姊妹版车型,下面就来说说这款东风本田英仕派的各方面表现。外观方面,英仕派和雅阁两车长得很像,让一些不太懂车的朋友傻傻分不清楚,车头扁平低趴,前脸宽大的镀铬饰板与左右狭长的羽翼状LED大灯相连,并且还有转向辅助灯,下方格栅设计了LED前雾灯。整车长宽高分别为4924*1862* 1449mm,轴距为2830mm。👤👤 👈👈车身十分修长,车顶到了后方有了下溜趋势,营造出来了一定的轿跑运动风格,银色的外后视镜和18英寸的双色五芒星轮毂比较吸引人眼球。尾部有着小小的鸭尾,增加了些时尚气息,英仕派的尾灯造型和雅阁不一样,内部鲜红色的LED光带点亮后很好看,下方双边两出式排气提升了运动感。英仕派的内饰和雅阁没有什么区别,中控台布局规规整整,各种功能操作起来顺手,中间部分加入了木纹饰板,座椅和车门位置的双拼配色也让氛围不会太沉闷,只是仔细观察,车厢内的塑料部件在这个级别的轿车中还是偏多,有些细节的装配工艺不如雅阁。👈👈 👗👗英仕派配备了倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、7英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、自动空调等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。👗👗 👉👉前排主副驾驶座是电动调节,具有加热和通风功能,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间有着2拳多的距离,头顶空间受到了些车顶造型的影响,有着近4指的富余,如果是身高超过1.80米的乘客,头顶空间就会有些局促了。动力部分,搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为194马力,最大扭矩为260牛·米,匹配的是CVT变速箱,起步比较轻快,日常开着动力随踩随有,输出平顺,中段提速表现也不错,到了后段感觉动力就不再那么强劲了,百公里平均油耗在7.6L-8.9L左右。👉👉 👥👥底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在城市路况下行驶,车里比较安静,底盘的滤震性也可以,但是遇到非铺装路面和烂路时,胎噪偏大,底盘欠缺点扎实厚重感,虽然配有主动降噪功能,可车速超过了90之后,胎噪和风噪容易传到车内,隔音降噪水平在合资中型轿车中不占优势,除此之外还有车漆薄,容易留下划痕等问题。总的来说,东风本田英仕派外观漂亮,但驾驶感受以及各方面表现,和广汽本田雅阁都大同小异,能够满足大部分家庭的用车需求,不过实话实说在中国市场名气没有雅阁响亮,再加上老款车型在碰撞测试中成绩一般,确实影响到了它的口碑和销量。👥👥[_LinkTopic:英仕派,14459,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 新款本田英仕派如何?看完你就明白了🌈🌈外观方面,22款英仕派前脸最大的变化就是下包围的亮黑色格栅尺寸增加,变得更加扁平化,增添一些运动风格,不过大灯组依然是细长的造型,车身侧面依然是溜背的造型,亮黑色的车窗包围,搭配银色的装饰线条,整个车身姿态更加有轿跑风格,车尾依然还是比较熟悉的造型,没有太多亮点。✨✨ 🌿🌿内饰上,22款英仕派的内饰造型相比老款,进行了一定的优化,采用三幅式多功能方向盘搭配上下双色的内饰设计,特别是10.25英寸中控屏和7英寸仪表,虽然跟不上主流尺寸,但日常使用是足够的,而且大量的软材料,也在一定程度上,提高了内饰的质感。💫💫 🌈🌈配置上,这台车作为次顶配车型来说,表现还是可圈可点的,在安全性方面,这台车配备了 5个安全气囊,被动行人保护,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,倒车影像等配置,安全系数方面还是不错的,而操控方面配备了全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等常用的配置,辅助驾驶等级也达到了主流的L2级别,在内部配置方面,这台车给到了手机互联,语音识别,车联网,OTA,无线热点等主流配置,其他方面还有LED光源,隔音玻璃,自动空调,座椅加热等配置,总之,配置上还是不错的。 🌈🌈空间上,这台车的车身尺寸为4924*1862*1449,轴距为2830,身高1米8的乘客乘坐后排,腿部空间有超过两拳的距离,头部空间只剩下两指,中间地台的凸起有点高,对中间乘客有一定的影响,简单来说就是腿部空间表现不错,但是头部空间表现稍显局促;动力上采用了一台1.5T涡轮增压发动机并匹配CVT变速箱,最大马力为194匹,最大扭矩为260牛·米,实际驾驶体验来说,这套动力总成加速表现不错,深踩油门会有一个不错的加速体验,而且油门的响应比较迅速,动力输出很顺畅。❤️❤️#英仕派##买车# 查看详情>>
- 游览佛山东平河在建新公园这次开着CS75行驶在佛山滨江路上,一路通畅无比,CS75的扎实底盘以及调教非常出色的变速箱,让我们都市里面出行非常惬意,即使炎热的夏日里,CS75冰爽的空调也能让司机和乘客清凉舒适,这台国产车真是一部家用保姆级别的舒适座驾,不管是城市穿行还是荒野穿越他都能完美胜任! 途径陶瓷批发市场快到澜石大桥这里,不经意间发现之前正对着的河边仓库路段忽然拆掉了隔离挡板,露出来的是一个巨型的滨江公园。原来老旧的低矮平房的陶瓷仓库已经被大量拆除,原先的河边荒地已经改造成了美丽的滨河公园!这可不得了,我们一家子马上下车去看看这正在兴建的新公园。你看着城市建设的迭代在加速,就好像长安CS75一样,一年一款的新车更新迭代,车是越造越好,城市也在越建越美! 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
- 傻傻分不清本田雅阁和英仕派哪里不一样?👉有多少英仕派的车主被问到这是雅阁的哪一款❓ 点击👉关注不迷路,为女司机服务,说点女生听得懂的汽车知识,每天分享,爱你们呦 🚞🚃🚃🚃💨 ⏺️说起套娃技术哪家强,大家会第一时间想到的便是大众的各款车型,雅阁与INSPIRE同样用上了这一“套路”。相似的外观、相似的内饰、如出一撤的动力总成,它们两的差别会有多大,又为何在销量上会有着天差地别的表现呢? 💰售价方面 👉雅阁:16.98万-25.98万💰 👉英仕派:17.99-25.59万💰 🕹️车身尺寸 👉雅阁:4906*1862*1449 👉英仕派:4924*1862*1449 🈴尺寸方面英仕派除了比雅阁长,其他的宽度和高度保持一致 1⃣️外观方面 雅阁的整体风格会比较的沉稳,更内敛一些。而INSPIRE整体风格则要更加的运动,更张扬一些。例如前保险杠的造型,雅阁为本田家族式的大嘴设计,而INSPIRE则是更为运动的分体式设计,并且线条也要更为犀利(这也是在前脸唯一辨别两车的地方) 👉车尾方面,最明显的区别点在于尾灯的造型。 雅阁的尾灯组和思域类似,整体勾勒出一个C字型的形态。而INSPIRE则是倒过来的L状型尾灯组,视觉效果更具有新鲜感 2⃣️内饰方面 想要找出这两款车的区别所在,基本上就是在玩大家来找茬的游戏了。雅阁与INSPIRE的内饰设计风格如出一撤,无论是布局、用料做工都保持了极高的一致性,但细微的配置差别还是有的。 3⃣️空间表现 两车的后排表现依旧没有任何区别。无论是座椅的用料、整体的人机工学处理、绝对空间表现都十分优秀,后排乘客也能有着非常不错的乘坐体验。 4⃣️动力方面 动力部分,以两车的1.5T版本为例,均搭载了1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率143kW,峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱。 👉女司机总结:配置上的差异也印证了两款车型不同的定位,雅阁在2018年11月销量2.05万辆,INSPIRE则仅为1800辆,销量上的差距,除开两车产品力的区别之外,更多的是雅阁多年积累的品牌影响力。 查看详情>>
- 傻傻分不清,本田雅阁和英诗派有什么不同有多少英仕派的车主被问到这是雅阁的哪一款? 点击白关注不迷路,为女司机服务,说点女生听得懂的汽车知识,每天分享,爱你们呦 说起套娃技术哪家强,大家会第一时间想到的便是大众的各款车型,雅阁与INSPIRE同样用上了这一“套路”。相似的外观、相似的内饰、如出一撤的动力总成,它们两的差别会有多大,又为何在销量上会有着天差地别的表现呢? 售价方面 雅阁:16.98万-25.98万英仕派:17.99-25.59万 女自尺寸 雅阁:4906*1862*1449英仕派:4924*1862*1449 合尺寸方面英仕派除了比雅阁长,其他的宽度和高度保持一致 外观方面 雅阁的整体风格会比较的沉稳,更内敛一些。而INSPIRE整体风格则要更加的运动,更张扬一些。例如前保险杠的造型,雅阁为本田家族式的大嘴设计,而 INSPIRE则是更为运动的分体式设计,并且线条也要更为犀利(这也是在前脸唯一辨别两车的地方) 车尾方面,最明显的区别点在于尾灯的造型。 雅阁的尾灯组和思域类似,整体勾勒出一个C字型的形态。而INSPIRE则是倒过来的L状型尾灯组,视觉效果更具有新鲜感 内饰方面 想要找出这两款车的区别所在,基本上就是在玩大家来找茬的游戏了。雅阁与 INSPIRE的内饰设计风格如出一撤,无论是布局、用料做工都保持了极高的一致性,但细微的配置差别还是有的。 3 空间表现 两车的后排表现依旧没有任何区别。无论是座椅的用料、整体的人机工学处理、绝对空间表现都十分优秀,后排乘客也能有着非常不错的乘坐体验。 4 动力方面 动力部分,以两车的1.5T版本为例,均搭载了1.5T的涡轮增压发动机,最大输出功率143kW,峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱。 女司机总结:配置上的差异也印证了两款车型不同的定位,雅阁在2018年11月销量2.05万辆,INSPIRE则仅为1800辆,销量上的差距,除开两车产品力的区别之外,更多的是雅阁多年积累的品牌影响力。 查看详情>>
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