英仕派胎压监测指示灯改装
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- 改装不一定要花里胡哨,气动英仕派也能呈现出独特的气质!尽管国内的玩车氛围不如其他国家,但改装文化还是在循序渐进的。就比如本田的玩家,之前玩车圈的热门车型是飞度、思域,如今已经上升到雅阁、英仕派了。不仅车型更丰富,而且改装风格也多元化。 查看详情>>
- 谁说英仕派不适合改装?去年以来二手车市场开始活跃,相比起新车,我这种玩车的人更适合在二手车市场淘一些有性价比的车子,前段时间呢我买了台很新的英仕派,这个也是本田的经典车型了,不过我总觉得车子差点味道,于是稍稍改了一下。 我玩改装一直都是以素为主的,不太喜欢花里胡哨的 ,首先我给车子做了降高,车子升级了Magic气动系统+SCC避震的悬挂组合。同时还有一套黑中片+银色桶身的双片轮毂,再把车身带镀铬的部位进行了黑化,让这台英诗派呈现出酷酷的模样;另外,我还定制了鱼眼和垫块,一开始改倾角的时候就换鱼眼塔顶,普遍都是3.5°,装上之后发现倾角不够大,然后就换了个定制件。还有那个死亡垫块,推多了会掉半轴,不推又角度不够。后来干脆就定制了个加长半轴,推了个满。整车姿态目前我还是比较满意的,素素的车身倾角度数协调,不太花里胡哨,这也是我玩车的初衷 。 我个人觉得大家在该车时,还是要弄清楚自己喜欢什么样的,而不是盲目跟风,大家觉得是不是呢? 查看详情>>
- 22款帕萨特改装原厂胎压监测记录🔥前言 帕萨特这款车全系是标配了胎压预警的,但是不太好用,经常会误报警。而且如果漏气需要跑1公里左右才会在仪表盘显示,所以就想着装一个内置的胎压监测,这样可以更好的查看轮胎的气压状态,能够更好的保证行车安全。 🏠配件挑选 网上能够装帕萨特的内置胎压有很多,改装店都比较便宜。但是考虑到质保,以及原厂配件的适配性,最终还是选择了4s店的配件,理由就是原厂有质保,也不需要刷系统。拆车,装车也都是比较专业,虽然价格贵一点,但是售后是有保证的。 🔥安装过程 首先要联系当地4s的售后顾问订配件,配件到了以后就可以约定时间过去安装了。胎压监测是需要拆轮胎的,先是把四个轮胎全部拆下来,然后把气全部放出,在把气门芯换成这种带压力传感器的气门芯,,再把接受传感器的盒子插在仪表盘OBD上,用蓝牙传输数值。再把气冲满。还有就是需要做一个动平衡,因为拆了轮胎就一定要做动平衡,这点要注意,外面很多改装店可以会不做。动平衡做完以后,就是可以把轮胎安装在车上,然后需要路试,跑1公里左右,轮胎数值就可以显示在仪表盘上了。 💰改装价格 4s店订的原厂附件,配件价格是790,但是工时费比较高,轮胎拆卸,动平衡等等,总共花费是1400元。大概比改装店要贵一半,我是因为在4s店能图个安心,如果产生问题可以质保。 📒优缺点分析 优点 内置的胎压监测,不管是液晶仪表盘还是机械仪表盘,都可以在仪表盘上看到胎压数值的变化,如果出现漏气,爆胎,都可以随时发现。 2.通过传感器蓝牙无线传输,不需要走线,所以就不用拆其他的东西。 缺点 1.价格偏贵,工时费过高,外面改装店配件加工时也就七八百块。 2.只能显示仪表盘,不能在中控屏显示,原车高配的是可以显示在中控屏的。蓝牙传输,寿命可能只有几年,传感器没电了就需要重新装了。 🔥使用体验 装了一段时间后使用还是没问题的,确实也比较方便,尤其是我这种经常跑高速的人。胎压确实是要随时监测,才能确保安全。目前用到现在没有出现过任何误报和故障。天热和天冷的时候也能随时查看胎压数值了,能更及时的发现轮胎问题。 🔥总结 我个人认为这种安全配置如果没有的话可以加装一个,关键时候能救命。目前加装后行驶了几千公里没有任何异常,加装以后不会有误报警,如果漏气,爆胎都能随时发现,总的来说还是很实用的。如果不缺钱的可以去4s加装,预算低一些的可以选择改装店。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37] 查看详情>>
- 拿破仑日常出行改装,行车记录仪,胎压监测,手机支架,挡泥板连接🤨拿破仑日常出行改装,行车记录仪,胎压监测,手机支架,挡泥板连接🤨 查看详情>>
- 藏不住了!本田英仕派改装件虽迟但到适合车型:19款英仕派/22款英仕派 改装清单:AK全套小包围 前小包 侧裙 后唇 查看详情>>
- 新荣放无指示灯按键如何改装有指示灯?新荣放很多按键无警示灯,比如玻璃升窗器switch,倒后视镜调节、折叠switch,车内照明按键,晚上利用极不便。不晓得丰田研发职员怎么想的,省钱也不能如许省吧。不晓得有哪位大神有好的改装政策。 查看详情>>
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- 汽车音响改装案例本田英仕派改装劲浪汽车音响👻👻👻本田英仕派,是东风本田汽车有限公司生产的一款中期改款旗舰轿车。搭载升级的Honda CONNECT3.0智导互联系统和HondaSENSING安全超感系统,体现了“智形合一见未来”的全新品牌主张。😙 今天这位车主平常喜欢旅行开车听音乐感觉自己的爱车音质不行,原车只是普普通通的纸盆喇叭,盆体比较单薄,声音没有力度感,导致声音缺乏层次感,解析力差。😚 原车的音响效果没办法满足车主的高标准的听音需求😜 汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格,听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。😝 本田英仕派汽车音响改装配置清单:😛 前声场:***165 A-GL套装😎 后声场:德国弗莱德FAX 165同轴😏 D S P:德国弗莱德FP-6A DSP功放😠 箱 体:四门大白鲨银鲨打造标准箱体😟 原车在隔音方面存在不足之处,门板直接露出钣金,没有任何隔音材料。当音响音量加大时共振噪音比较明显。因此我们用大白鲨银鲨给门板打造一个标准密封箱体,不仅可以降低风噪,门板共振,还可以提升音响发挥的效果。 门板第一层汽车隔音改装,内层贴大白鲨减震板,有效地抑制门板间的钣金共振。😞 门板第二层汽车隔音改装,外层满贴大白鲨减震板,在做隔音时按照门板的弧度进行碾压结实,把门板打造成一个更加扎实的密封的箱体空间,使中低频更有力度感。😳 前声场***165A-GL 中低音原车位安装,165A-GL中低音单元盆架拥有专门小三角镂空设计,方便气流流动,提 升散热效果。DSF振膜音盆, ABS+20%玻纤,不导磁无共振,深空灰编织音盆,优雅更显尊贵。😒 后声场德国弗莱德FAX 165同铀喇叭原车位安装😑 德国弗莱德FP-6A DSP功放隐藏式安装在主驾驶座位下方,不占用车内空间。它有效地解决了音响系统功率供应不足的问题,为喇叭提供了稳定的功率供给,从而让喇叭的发挥更加的出色。它带有DSP功能负责整套的音响系统的调校以及声场的定位。😐 汽车音响安装完成,经过汽车调音师傅几个小时的精心调试,本田英仕派汽车音响改装圆满完成。😶 车主上车试听后感觉音质有了明显的提升,高音清晰通透,中低频平滑流畅,真实地还原歌手的本音,声音层次分明,饱满细腻,低频下潜深,澎湃震撼,坐在车内倾听美妙的旋律,犹如亲临演唱会现场,看的出来车主对这次的汽车音响改装效果非常满意。#英仕派# 查看详情>>
- 本田英仕派升级改装TEI P60ES刹车套装今天给大家带来一辆东风本田英仕派英诗派升级刹车改装案例,升级TEI Racing P系列P60ES街道性能刹车卡钳套装。 升级刹车系统不仅能提升整体制动性能,保障驾驶安全,同时亮眼的刹车卡钳和大号刹车盘也可以让车身整体运动性得到大大的提升。刹车反应有了很大的提速,脚感更线性,能体验到加装高配版的乐趣。 清单: 前轮刹车套装:P60ES黄色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘; TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。#英仕派# 查看详情>>
- 本田英仕派汽车音响改装,音质非常到位😵为了更好地享受到驾乘的乐趣,提升生活的品质与精神上的追求🇲🇰 越来越多的车主选择为爱车升级音响🇲🇱 这款车是本田2018年新推出来的混合动力轿车,车主也是才入手不久,感觉虽然1.5T的动力相对于城市日常用车完全足够,其他的操控、配置各方面都还是比较均衡的,就是原车音响达不到车主的期望🇲🇾 英仕派原车音响系统的主要问题,在于喇叭的质量较差,而且原车主机的功率不足,让声音表现层次感不足,质感不佳,针对这个问题,我们的改装师傅,为车主制定了音响升级方案。🇲🇼 原车有6个声场喇叭,声音浑浊不清,根据车主的要求和原车音响系统实际问题,挑选***的套装喇叭进行改装。🇲🇹 本次改装配置清单:🇲🇷 前声场:劲浪165A-GL🇺🇸 后声场:劲浪RCX165🇦🇸 隔音:四门双层大白鲨隔音🇻🇮 本田英仕派的原车门用塑料膜和隔音棉做了简单的隔音处理,但对于隔音降噪没有什么太大的效果。🇲🇳 首先将车门做双层隔音,有效地降低了许多外来噪音如路噪、风噪等,第二个好处则是将门板形成一个密封的箱体,使喇叭的音效发挥得更好。🇧🇩 高音安装在三角位,使声音变得更加立体完美。🇲🇸 根据车主的需求,前声场升级劲浪165A-GL,它能将将音乐原声真实、自然完整的还原出来。🇵🇪 后声场也是选用劲浪喇叭,他高品质的做工和优质的选材用料,具有超高的性价比。🇳🇦 为什么要这样搭配喇叭?🇲🇽 这两款喇叭中频饱满,低频有力,加上清晰亮丽的高音,层次丰富衔接平滑。🇲🇿 前后相同的声场喇叭组合,让声音的层次更加细腻,声音表现更加立体、饱满,具有极佳的现场感。🇲🇨 升级后的汽车音响,音质清晰自然,音色灵动活泼,对动态类型的歌曲演绎十分出色,而且人声的处理也非常到位,现场感非常出色,车主非常的满意。[_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>
- 英仕派刹车软升级案例,改装TEI刹车前P60ES后加大碟查看详情>>
- 十代雅阁改装篇之(胎压监测)[_LinkTopic:雅阁,4104,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 前言: 因为购买雅阁已经有2年3个月了,因为雅阁作为B+级轿车。雅阁的配置也是比较低的,因为我的车是中配的,没有胎压显示。很多时候都不知道自己的胎压情况,因为我是南方人,所以南方天气也是热的热,冷的冷。所以这就导致我的胎压不稳定了。每次过年回家都会显示胎压过去,每次都不敢出门了,所以这次还是安装一个胎压显示比较好,对自己也是比较放心的。 改装内容: 首先加装胎压显示需要把4个轮子全部拆掉,然后把内置胎压的胎压嘴替换掉那个带有胎压显示的那个,这里还是比较麻烦的。因为要拆下来,然后装上去,最后还得做个四轮定位,不要不做会飘得。后面就就要安装就要安装显示屏,这样我们每次开车就能看这样开车还是比较放心得。 虽然安装也是包在里面的,这个全部做完也才三百多块。整体还是非常的划算呢,每次都可以检测到自己的一个胎压情况。虽然这个也是一个小事情,但是很多时候出事故都是这些平时没有关注好这些细节方面。 总结建议:作为开雅阁车主没有这些配置,每次过年开车都是担惊受怕的。因为江西常年下雪,每次温度都是1°左右,所以回家胎压就1.9bar了,我都不敢开车出去。因为自己也没准备个给轮胎打气的,所以这个还是比较不放心的,但是改装了后都会自动检测,胎压少了就自己去打气,这个也能避免一些小事故。 查看详情>>
- 404加装胎压监测后遗症:仪表三件套改装升级 ️装完主动式胎压监测后,发现404的仪表有点呆,居然不能显示胎压数据🚐。 于是就想着,改个仪表盘吧🚙。。 后来一了解,既然10.1寸的仪表盘升级成12.3的大表了,只用来显示胎压有点浪费,不如弄个RSS表盘玩玩算了🌴。但这个要车机支持才行😴。。 于是萌生了仪表盘、车机一起改的念头🎉。。 再后来一想,既然仪表盘和车机都升级了,中控屏那么小,一起升级算了,于是就有了今天帖子里跟车友们分享的:仪表三件套改装升级 车型:19款Q340四驱版时尚动感 改装内容: A、仪表盘:10.1寸改12.3寸(视野更开阔,配合车机,可显示多种主题,最终确认三种) B、中控大屏:8寸改10.1寸(视野更开阔) C、车机:低配车机改顶配车机(有说是454的有说是别车型的不明;功能上除了奥迪互联,其他功能都齐💛。) 由于在实际体验中,飞机模式给人的体验感不是太好,而小弟又特别心仪RS模式那个大粗条仪表主题,于是又跑了一趟改装店,去掉了飞机模式,最终版—— 二者如熊掌鱼翅,都不能少啊🐰。。。小孩子才做选择,都要了都要了🌾!😝 …………………………THEEND#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 想问问大神本田英仕派改装的话要怎么改?我最近入手了一款19年的英诗派,这个车确实就如雅阁一样。就是比雅阁安静点而已。但是我之前就是开家里的雅阁,有点想试试改装了,想问问大神本田英仕派改装的话要怎么改? 查看详情>>
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