英仕派行驶过程异常

18款330奢华，最近发现速率在28公里每一小时匀速行驶中，不了解是底盘还是车轮有轻微的咯噔咯噔声音， ;同时感车身有轻微的晃动。此外速率在50左右时车内有比较明显的嗡嗡声，请各位大神帮助初步诊断下什么情况。如今4S店还没打开车门，无法前去检查。 查看详情>>

车辆在行驶过程中，如遇减速再加速的情况时，总有“咔咔”的响声，特别是60.70迈的时候，感觉换挡不是有点平顺，是不是变速箱的问题？其他ix7的车友有这种情况吗？ 查看详情>>

大家光盘X行驶过程中，副开车一侧有没谐振引起的吱吱吱异常响动？ 查看详情>>

日前，中国第一汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，委托一汽奔腾轿车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 查看详情>>

随着汽车工业的发展，汽车的普及率越来越高，很多人都买了自己喜欢的汽车，可是并没有真正研究过汽车的使用！比如如果在行驶高速的过程当中，汽车的皮带断了，我们应该怎么做？ 查看详情>>

每到周末就只想开着爱车 就近找个地方来一趟短途旅行🍃 周末就跟随英仕派一起去探寻了贵阳的茶马古道 这条世界上最古老的商路 在贵阳市内至今还有存留路段 就在长坡岭公园内 「茶马古道·长坡岭段」 2013年列为全国重点文物保护单位 驾乘全新英仕派行驶在寻找茶马古道的路上 体验了一下全新英仕派带来的高级行驶质感 真的是一辆很适合女生开的宝藏车🚘 👇 🚘全新英仕派：智形合一 见未来 升级的全新款英仕派颜值真的太高了 作为一款经典车型 英仕派自1989年诞生之际就一直追求高品质 这次相比上一代车型外观颜值更高了 更加偏向运动风格 变得帅气的同时更加精致更加简洁大方 4.9米的车身，时尚感也很强🚙！ 同时内饰配置也提升显著 中控台换上了10.25英寸的悬浮显示屏 座椅红黑配色更显高级质感更耐看 气质upupup 所以“英诗派”现在是【英仕派】 - ❤️配置升级：更符合我们年轻人的用车习惯 智导互联系统可以实现手机互联、远程启动、远程查看车辆状态，另外可以语音控制、在线导航功能、查看实时路况、车联网、车家智联和OTA在线升级 智能驾驶配置带有车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车和疲劳驾驶检测 新增了TJA交通拥堵辅助系统，能实现0-70km/h的车道保持与跟车功能在堵车时，可以明显降低驾车带来的疲劳感，同时增强行车安全性，让我这种不常上路的女司机乘驾起来更安心🐻。 ❤️两种动力：双电机混动系统，油耗低😼！ 百公里综合油耗为4.2L☺！🌲！🎉！还能够在拥堵的时候切换纯电行驶节省油耗🐒！在混合模式下，发动机带动发电机给电池充电🚑。 这些配置真的是女生就能够轻松驾驭 试驾几圈下来 即便是我一个人也完全可以开上路了 ❤️后排乘坐空间够大够舒适 周末&节假日带家人朋友出行完全不用担心 座椅坐感超舒适，全家人都坐得舒舒服服🙃！ 不管是后备箱还是后座 储物都很人性化🌾～ - 就目前乘驾体验来看 英仕派太符合我们年轻人的需求 兼具高颜值和高级行驶感，满足生活所需 是值得入手的车车💘！ [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] [_LinkTopic:用车体验,30657,37] [_LinkTopic:英仕派,14459,23] - 查看详情>>

我刚接的新车国六的，异地购车，在回我们当地的时候，在高速上以不到一百公里的速度匀速行驶时发现有卡顿，类似像短暂缺缸的感觉，就像是你在匀速行驶时后面有人拽了一下的感觉，跑了三百公里发现了五六次，起步低速行驶时也卡顿过几次，当时发动机没发现机器故障灯亮起。 查看详情>>

车子显示胎压异常，想问还可以继续行驶的吗？ 查看详情>>

今天早上用车时，发现我的帝豪有点怪。每次踩油门加速时，会感觉有顿挫感，而且松油门时还会有一种加速感。能直接看见速度往上窜一点。这情况正常吗？ 查看详情>>

开车省油技巧虽然有很多，但万变不离其宗，优良的驾车习惯和对车辆的掌控是最重要的。操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟，这是节油的重要因素。 查看详情>>

一汽大众自提车以来，第二天就发现车速在60-90km/h之间，前方发动机舱中心偏右一点位置传来有规律嗡嗡及车身震动，疑是发生共振，83km/h时共振现象最严重，腿都抖麻。4s怀疑轮胎共振，放气低压至2.3kgf，问题依旧，没有解决，本人要求加装厂家传动轴止震套，表示不需要，并表示共振问题难以处理，到现在没有合理解决，希望尽快解决，谢谢。 查看详情>>

你是否也曾为摇号而苦恼？是否也曾为高油耗而烦恼？别担心，一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动正式启动！不仅无需摇号，更能让你畅享绿牌的便利，省心又省钱！ 一直对插电式混动类型的车感到好奇，总想有机会试驾一下。年底有幸得到了一个免费用车的机会，正好有迈腾GTE的车型，终于可以过把瘾了。 迈腾GTE的外形和燃油版车型几乎一模一样，格栅上的GTE字样和翼子板上的蓝色GTE徽标才能让人认出它的不同，不过迈腾GTE车头下方采用了“C”字型的日间行车灯设计，比燃油版更有气势。 最明显的不同就是变速箱的顿挫感更轻微了！迈腾GTE采用的是插电式混合动力，得益于电机的加持，低速缓慢行驶变速箱的顿挫感很轻微，几乎感受不到，行驶过程更加平顺。 查看详情>>

长安cx20自动车顶通风窗版开到60码以上会有嘎啦嘎啦响声，是什么情况，有大咖帮助指点下吗，谢谢！ 查看详情>>

行驶中车背面总有异常响动，不连贯，也听不出来到底是哪，有没大神指教一下？ 查看详情>>