英仕派加油发抖

车子刚起步的时候感觉车子在“发抖”，是怎么回事呢？一个重要的原因就是因为发动机积碳了，虽然积碳是不可避免，但不良的驾驶习惯会加重积碳发生，加速发动机老化。如此爱车的您，怎么舍得自己的爱车这么难受？跟小编一起来看看以下的驾车陋习，您中招了吗？ 查看详情>>

英仕派源头是“知行合一”大成之地， 查看详情>>

假如是冬天起动时（也叫冷起动）有轻微发抖震动，热车过后消失，是正常状况。由于发动机工作时是免不了发生发抖震动的。 查看详情>>

低速加油抖的厉害还有共震，谁知道咋个回事？？ 查看详情>>

慢加油30 40码抖的厉害还有共震，谁知道咋个回事？ 查看详情>>

牛车网讯：11月12日，新款东风本田英仕派正式上市，英仕派即此前的“INSPIRE”，新车为中期改款车型，提供燃油版和混动版共8款车型，官方指导价17.99万—25.59万元。新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。 查看详情>>

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精彩车市从东风本田官网获悉，11月12日，东风本田英仕派正式上市，新车共推出8款车型，售价为17.99万元-25.59万元，其中，锐·混动4款车型、锐·T动四款车型。作为英仕派本年度的改款车型，新款主要对外观进行了改变，动力系统依旧维持老款的1.5T燃油及2.0L混动。车头方面，新款东风本田英仕派造型更为动感，贯穿式镀铬条镶嵌于中网上，将车标Logo及车灯相连，识别度更高，车灯采用犀利的LED设计，凸显科技感，位于下进气口两侧的LED雾灯得以保留，前杠两侧的进气口更体现了空气动力学。车侧方面，新款东风本田英仕派过渡更为饱满，车窗上方的镀铬饰条更形象的描绘出座舱呈水滴型，势必会带来了更好的乘坐空间，D柱急速的收尾颇有轿跑车的风范。车尾方面，新款东风本田英仕派采用了大面积尾灯作为装饰，夜间点亮后效果出众，排气采用双边共双出布局，配合镀铬的排气尾喉更为时尚。内饰方面，新款东风本田英仕派秉承了本田 查看详情>>

离合器放快了 加油时车发抖是不是有什么问题？ 查看详情>>

东风本田英仕派上市：Inspire英仕派售价17.99-25.59万元。其中，Sport Turbo锐·T动，典雅版17.99万元，精致版19.29万元，精悦版20.29万元，精耀版21.59万元。Sport Hybrid锐·混动，净智版19.99万元，净雅版20.99万元，净尚版22.99万元，净越版25.59万元。 查看详情>>

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东风Honda在今年的销量可以说是不温不火，特别是在轿车这一块，于是在今年的下半年开头，它给B级轿车市场加了一把火——全新英仕派来了。 查看详情>>

东风Honda英仕派睿智上市 查看详情>>

【懂车之道 试驾】探本溯源，致知力行。近日，东风Honda“寻找英仕派”文化探寻之旅第二站在浙江余姚启程。从阳明故里余姚，到心学圣地绍兴，我们跟着英诗派走进圣贤故里，寻根阳明心学之源，溯源“知行合一”的文脉传承。 查看详情>>

编辑导语：12月1号，东风本田官方公布了英仕派的销量，从INSPIRE到“英仕派”，东风本田这款车型可谓经历了大起大落。英仕派的翻身秘籍到底是什么呢？ 查看详情>>