英仕派说明书垃圾应该随车驾驶
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- 现代格越是否标配带有自动大灯功能?买了一辆二手格越,因为车子上面没有随车说明书,好多配置都搞不懂,看到灯光档杆位置有auto字样,是否属于带有自动大灯配置?应该怎么操作? 查看详情>>
- “价值消费”主义选谁 英仕派对比凯美瑞随着年轻消费者成为中级轿车消费的主力军,各车企在这个区间布局新车的时候,更多要考虑其年轻化的姿态,考虑年轻人在用车过程中对于汽车品质与驾驶体验方面的考虑。以往我们对于中级轿车那种沉稳厚重风格的理解应该变一变了,精致化和品质化才是消费这个级别车型的城市新锐喜欢的格调。前不久我们注意到第九代凯美瑞全新上市,它在年轻化的塑造上做了一些改变,这让我们想到了针对新锐消费者而最早做出改变的另一款车型,它就是东风本田英仕派。 查看详情>>
- 比亚迪驱逐舰05的充电口怎么打开?很多比亚迪驱逐舰05的车主来询问充电口怎么打开?,今天我们就来分享下比亚迪驱逐舰05的充电口怎么打开? 查看详情>>
- 优雅的体验,我的英仕派 😴最近换季时候天气变幻莫测,一会冷一会热,今天好不容易天气比较晴朗,开车出来感受一下秋天🏵。都说秋天是收获的季节,之前指的是收获庄稼粮食,但是现在我们大部分人都生活在城市,其实更多的是收获一年辛苦工作学习后的成长和进步🌹。我虽然是一个自由职业者,但是很喜欢写年计划,今年的计划除了疫情影响看不了的周杰伦演唱会之外,基本上都完成了😂。还有一个月就要2022年了,不知道车友们有没有没完成的计划呢🍃?天气不错,蓝天白云还有英仕派💝。非常优雅的月光蓝车身,反射周围的景色,白云映在上面,英仕派跟这样的好天气融合为一体😻。 今年本来打算开着咱这辆英仕派,带着女朋友一路自驾游到海口去看周杰伦演唱会,但是疫情原因演唱会又被推迟了🚎。不知道要等到何年何月才能完成这一计划了😋。 英仕派在我眼里一直都像是一位优雅的绅士,不管是从外观,还是它的驾驶性格上️。 外观上,前脸展翼大灯跟雾灯区上下分隔开,前雾灯造型大气,不像卡罗拉前脸那样太过于侵略,英仕派给人感觉非常谦逊自有品格💝。整车流畅的线条,将运动精致感从前脸贯穿到刀锋轮毂再到车尾鲨鱼鳍🚗。渐变的流水转向灯,又给英仕派的优雅增添了几分帅气与趣味🎍。 从驾驶感受来说,我这辆是混动版的英仕派,电机+2.0L自然吸气发动机,油门响应速度比燃油车要快,十分给力😳。优雅的绅士就是应该在该出手的时候出手😾。英仕派总共有三种驾驶模式,进小区开启低速模式,由电机带动,环保而且静音;标准模式和运动模式既可以满足日常出行的需求,也可以体验偶尔的速度与激情🐮。英仕派就是这样一位静若处子动如脱兔,在不同场景都能够做到优雅得体的绅士🚑。 作为一辆绅士派,英仕派的内饰也是非常照顾驾驶员和乘客的感受🙉。空间就不说了,“空间魔术师”的名号早就名声在外🙂。说一下座椅,应该没有哪个配色比棕色更加绅士了🤜。英仕派的座椅功能非常丰富,不仅有透气通风加热保暖这样贴心的设计,还有记忆座椅,副驾还有老板椅的功能🐹。前后排都有中央扶手,四个车门上也都有一个软包扶手,不管坐在哪都能有绅士一般的体验🦊。后排空调出风口连接中央扶手,能根据每个人不同的习惯调节,还有两个USB接口,真的太人性化了🚛。 8英寸智能液晶触控中控屏,自带360全景影像,车前车后都非常清晰🙀。看新款的内饰图,好像左右这两个旋钮被取消了,应该还会保留一部分的物理按键,全触控屏感觉不太适合英仕派的风格️。 E-CVT无极变速箱,取消了摇杆,简洁了前排驾驶的空间,操作起来也更加方便了,不过一开始还是得要适应一段时间😄。#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
- 安全行车护卫安全行车护卫 行车安全已成为每个人都需要关注的问题。我们需要保持良好的驾驶习惯。正确的驾驶姿势和视线是行车安全的重要保障。我们应该保持正确的坐姿,避免长时间驾驶导致疲劳和不适。同时,我们应该保持视线清晰,不乱扔垃圾或使用手机等电子设备,以免影响行车安全。我们还需要注意行车环境。在行驶过程中,关注周围车辆和行人的动态,避免发生碰撞事故。 查看详情>>
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- 自带充气泵使用小教程(1)😍自从买车以来,轮胎从来没有自己充过气,最近感觉轮胎的胎压可能下降了许多,怎么感觉出来的,车子在标准模式的滑行降速较快,续航相对之前也有所降低,所以推断是胎压不对❌❌❌,虽然没有到报警的地步,但如果不让胎压保持正常数值的话,多多少少会对行车产生一定影响。 💪实践是检验真理的唯一标准,app显示胎压都在220左右,于是准备用送的充气泵给爱车打打气,有些操作只看说明书,不经过亲身实践,是永远不知道应该如何操作,下面简单说一下随车充气泵的使用方法,大家可以自己实践操作一下。#埃安养车日记# 查看详情>>
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- 关于Tesla不得不说的故事“我的车是松下还是LG电池?” “我的车处理器硬件版本是2.5还是3.0?” “我该不该买XXX配件?” “我该不该装XXX?” 你有这样的困惑吗?如果答案是肯定的,那么就请继续看下去吧。(后面两个问题以及其他配件方面问题请查看本文的姊妹篇“配件选购”篇) 因为所在城市的限行越来越严,加之我经常因为工作满世界跑,家里已经有的两辆车感觉越来越难以胜任,经过和老婆大人讨论研究,得出结论:该再买辆车了。开始考虑的是奔驰E系,但在拍定过程中,我忽然冒出一个念头,为什么不考虑一下现在风生水起的新能源呢?于是再次同老婆大人就共同感兴趣的话题深入交换了意见,并达成了一致共识,眼光直指新能源行业翘楚——特斯拉。 以上都是背景,至于我们怎么确定型号怎么选车怎么提车等等这里一概略去不表,因为估计有些耐不住性子的朋友已经关掉这个窗口去看别的了。 提车之后,加了若干车友群,本想从车友们那里多吸取些养分充实自己,可万万没想到,很多群里,类似本文开头那样的声音不绝于耳,另外还有“后视镜怎么折叠” “双闪灯在哪里”等等这样的问题此起彼伏。 等等!不是说特斯拉车友都是极客吗?大家的探索精神呢?说明书从塑料袋里拿出来了吗? 好了,废话不多说,收集了一些问题,在这里一并回答一下,不一定完全准确,欢迎一起探讨。另外车友们还有别的什么问题,请踊跃留言,这也是我学习提高的好机会。 注意!本文中,通过看说明书中能回答的,我都只标注了在说明书里的哪个部分和具体页码。为什么?一来完全说明白恐怕篇幅不够;二来希望这个社会少一些浮躁,多一些能看进去说明书的静心和耐心。 1. 怎么看是松下或LG电池? 方法一:右后车门框下方铭牌,145.7Ah为LG;148.8Ah为松下。 alt alt 方法二:查看随车的“电动车环保信息随车清单“第三部分第13项,445公里为LG,455公里为松下。 alt 2. 怎么看是2.5或3.0硬件版本? 方法一:拆开副驾驶脚下内饰板看芯片编号,148开头的2.5,146开头的3.0。 方法二:查看随车的“电动车环保信息随车清单“第三部分第11项,整车控制器型号为146开头的是3.0。 alt 方法三:开车上路,看看屏幕上是否能识别并显示锥形路障筒(俗称“雪糕筒”),可以的话就是3.0。注意!随着软件系统即将更新到2020.12.5,这个方法可能失效,因为在新软件系统下,2.5硬件也可以识别并渲染雪糕筒了。 3. 点烟器在哪里? 说明书第二部分“开启和关闭”→“内部储物与电子设备” →“12V电源插座”,第22页。注意!这里以及下面出现的页码,均指的是电子文档说明书2020.4版,各个版本可能略有不同,请自行比对。 4. 双闪灯在哪里? 说明书第四部分“驾驶”→“车灯”→“危险报警闪光灯”,第54页。 5. 能量回收制动让我不爽,能关掉吗? 不能,但可以设置回收程度。具体设置见说明书第四部分“驾驶”→“制动和停止”→“能量回收制动”,第59-60页。 6. Model3可以有像油车一样的怠速行驶吗? 可以,说明书第四部分“驾驶”→“制动和停止”→“停止模式”→“缓行”,第60页。 7. 行车记录仪怎么用? 说明书第四部分“驾驶”→“行车记录仪”,第69页。 8. 我倒车的时候车为什么会嗡嗡响? 说明书第四部分“驾驶”→“行人警示系统”,第71页。 9. 我的电池上为什么出现一个雪花标志? 说明书第四部分“驾驶”→“寒冷天气最佳实践” →“蓝色雪花图标”,第72页。 注意!可以查看第55-56页,这里显示了所有屏幕上会出现图标的含义。 10. 我的AP为什么打不开?向下拨两次总是提示我清洁摄像头? 如果排除真的是你的摄像头脏了这个原因,那就是你还没有完成校准。说明书第五部分“Autopilot自动辅助驾驶” →“关于Autopilot自动辅助驾驶” →“驾驶以校准摄像头”,第76页。 注意!注意!如果你的系统是2020.12,那么因为系统bug,你需要将系统界面改为英文后再驾驶必要的里程数,才能完成校准,不要听售后“继续开,有人开了400公里还没校准”之类的鬼话。 11. 哨兵模式干什么的?怎么用? 说明书第六部分“使用触摸屏”→“安全设置”→“哨兵模式”,第119页。 12. 我的U盘为什么插上去听歌可以,行车记录仪和哨兵模式不管用? 说明书第六部分“使用触摸屏”→“安全设置”→“视频记录对USB闪存盘的要求”,第120页。这个建议你直接购买小特或者程序员的U盘,即可解决问题。 查看详情>>
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