英仕派买车深圳使用
- 现在想放弃油车入手电车,本田英仕派换别克E5吗合适?后台有粉丝求助:去年刚换了本田英仕派混动版,前几天体验了别克E5,发现电车静谧性和平顺性比我的车强很多,种草!我有必要卖了英仕派换别克E5吗?家用为主,99%深圳市区使用,极偶尔短途自驾。 查看详情>>
- 绕不开的雅阁、英仕派,买车要选适合的TA不知不觉,90后开始成家立业,也成为消费市场的主力军。最近,我的朋友问我,有没有一款车既能满足家庭出行需求,又能满足日常代步,我筛选了一下,有两款车是绕不开的:雅阁、英仕派。这两款车师出同门,在配置、性能方面都有着不俗的表现,但是究竟要选哪款车型还要根据实际需求来定。 查看详情>>
- 给媳妇买车,是买英仕派还是凯美瑞?给媳妇买车,是买英仕派还是凯美瑞? 查看详情>>
- 关于英仕派的使用感受在选择英仕派之前考虑了很多车,例如:比亚迪汉、雅阁、蒙迪欧,无意中在***看到了英仕派,外观好看,黑红内饰、大遛背、五芒星轮毂,这些都挺吸引我的。第二天就去试驾感觉挺不错的,性价比高,很喜欢,当天就直接说服家里人后就跟4S店敲定价格交了定金,落地19w还可以,没有丝毫犹豫! 先来说说动力,1.5T 194匹马力还是挺给力!基本上没用过绿叶模式,太磨叽,也不怎么省油,关闭绿叶后油门响应速度还算可以,动力随叫随到,高速上超车S档轻轻松松无压力!悬挂比较硬走路况不好的地方感受比较明显,胎噪比较大,而且挑路面,我开车比较喜欢听音乐所以这个问题不大! 提车5个多月了7千多公里,综合油耗6.8市区加郊区一半一半吧。高速的话5.8~ 6.2左右,S档用的多的话就高点没做首保之前7-8个油,做完首保后慢慢降下来了,正常行驶不说暴力驾驶,反正也不温柔。 比较满意的地方是英仕派的驾驶辅助系统,全速自适应巡航很好用,检测到前车刹车速度慢的时候,反应很及时也不会去很大力的踩刹车,力度把握的很好,高速上打开自适应巡航加车道保持找个车跟一下简直不要太轻松! 再来说说我不太满意的地方,关于智导互联能通过AppleWatch解锁,开空调还是很意外的,但跟其他车比还是差点意思软件可控制的太少,显示的也太少。 用车这么长时间以来,英仕派有优点,当然也有缺点,但是总体来说这些小缺点还能够接受,瑕不掩瑜! 查看详情>>
- 生活使用英仕派绰绰有余!👑👑英仕派动态表现上,🍉锐·混动力搭载第三代i-MMD双电机混合动力系统,💋综合最大功率可达158kW,🔥百公里综合油耗低至4.2L。 💖在实际感受下,🍀它的动力传输十分迅猛给人一种蓄势待发的既视感。 ⭐而指向精准的方向盘配合扎实的底盘,☘️让你在高速变道或者市区🐮行驶都能游刃有余。 [_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>
- 深圳买车奖励5000?网友:同款政策我也想要一些南方城市的购车政策让北方的小伙伴儿羡慕已经不是一天两天了,就说新能源车免摇号这事儿,对于无车家庭来说简直就是福音,还不止这些。昨天,深圳市商务局官网发布了为贯彻落实《深圳市关于加快建设国际消费中心城市的若干措施》,其中的一条措施也引来了网友们的关注。为鼓励汽车消费,支持消费者通过“以旧换新”方式购买小汽车,该局决定实施2022年“以旧换新”汽车购置奖励项目。 查看详情>>
- 深圳买Model 3只要25万?又一轮买车补贴公布疫情之下,"刺激汽车市场"反倒是成了一个热门词条,在此之前,在政府的引导下,根据地域的不同,消费者也是见识到了一轮又一轮的补贴政策。这不就在最近,又一轮新的购车政策被推到了台前。 查看详情>>
- 2024深圳车展:看热闹的人多了,买车的人少了此前国内的A级车展主要分成A、B级,A级车展就是北京、上海、广州、成都车展,其中北京上海车展轮番隔年举办,广州和成都则是每年一次。而B级车展更多是区域性的车展,其中的代表便是深圳车展,后来升级为粤港澳大湾区车展,但圈子内还是约定俗成称之为深圳车展,因此在下文我们都会将其称为深圳车展。 查看详情>>
- 英仕派 使用两年感受 😳前年考虑到要结婚又要日常代步,迫切需要一辆车,因为一直觉得日本车尤其是丰田和本田质量很好,后续保养和维修也不是很贵,且空间、配置方面都比较实用,直接就将目标锁定在日系三杰之间,预算20左右,具体需求有下面几个: 1.购车预算20w 尽可能花更少的钱买到满足需求的车 2.车质量稳定后续费用少 省心、省钱、省油 3.空间大, 因为这辆车有可能会陪我和家庭一段时间,所以要满足后续家庭用车需求 4.动力足够 能够满足自驾游需要(西藏、新疆这些地方),因为工作原因,时间比较多,热爱自驾游,所以动力不能太差,至于为什么不选择suv,因为还是在城里用的多一些,不太喜欢suv的驾驶特点,所以还是选择轿车 5.外观好看一些(不是太官方) 喜欢年轻味点的外观,毕竟是第一辆车,且刚毕业没太久 以上几点,综合对比凯美瑞、雅阁还有天籁,雅阁空间、动力、完全,完胜,除了比天籁贵了一点💜。对比了各种配置以及价格,最终选定了精英版的雅阁,因为疫情原因一直没机会去看车,就一直在家看雅阁相关的资料,无意中看到了英仕派,一下子就爱上了,更高的配置、更低的价格以及完全相同的三大件,性价比完爆雅阁,除了天天被喷的a柱,虽然测试具有一定的参考性,但是吧,正常开车,出事故的几率也不大,且在极端情况下,其他更安全的车也不一定会表现的多好,不过能加强一下最好了,因为这个也没被朋友家人少说,哈哈🎍。没所谓,自己用车自己开心就好了,最终在前年10.29用车,精致白(当时落地价18.5左右,今年便宜太多了,伤心🤝。。) 这两年inspire陪着我去了好多地方,也磨合的差不多了,这个车的可靠性还是值得信赖的,几乎没出现过什么问题,有问题4s店也会耐心解决,在质保期都免费处理,这点给厂家点赞,保养各方面也不贵买个便宜的保养套餐,保值率也杠杠的🚌。 精致不带雷达,这挺烦的,刚到手就装了一个,汽配城搞的 安装的落锁功能,可以设置车速大于20km/h落锁或者前进档落锁#英仕派##车型推荐# 查看详情>>
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- 买车送司机?深圳试驾体验阿维塔11单电机版买车送司机?阿维塔11单电机版试驾体验在充电体验和智能驾驶这两件事上,阿维塔11单电机版没有做任何妥协,单电机版还拥有更长的续航里程。它的这个智能驾驶并不像我们日常见到的那样,只是可以自适应巡航,自动泊车等,而是真的可当你的司机哦! 查看详情>>
- 东风本田“寻找英仕派”文化探寻之旅首站在武汉启程日前,买车网Buycar获悉,东风本田“寻找英仕派”文化探寻之旅在武汉正式启程。 查看详情>>
- 老司机聊聊英仕派使用日常自从6.1的时候在公众号上面抽到一个水杯之后就开始关注这个东西了,结果等来了全新英仕派的试驾会,该说不说这车给我的第一感觉还是很惊艳的。 然后就去官网查了一下全新英仕派的图片,从观感上确实从成熟稳重,变年轻运动范了。当时买车的时候应该再等等的。 前脸看起来的感觉更加的低矮,直瀑式进气格栅增加了镀铬饰条的点缀,下包围那块也用了双进气口,搭配两块风刀造型的扰流板。 内饰方面沿用了本田最新的设计语言并进行了升级,整体更简洁年轻也有高级感,总体来说英仕派新款设计还是在线的,车友们还没买的可以等等啦! 按照本田的习惯就是上市前先开试驾会,我这台22款的英仕派当时也是这样,我还去看了的。不过说到我这台车,不得不给你们聊聊我开英仕派的感受了。 1、首先是空间,买这个车的初衷就是奔着本田空间魔术师去的,后排可以翘着二郎腿了。家人第一次上车,第一句话这么大,真皮座椅就是舒服。前排座椅通风,颠覆了大家对日本车配置低的观点,英仕派车内饰豪华感在整条产品线里还是有绝对优势。 2、动力方面,1.5T的地球梦在这个B级车上一点不含糊,上高速随便超超,不会像上一台丰田自吸,光听到叫没见走,这也是我没选凯美瑞的原因,真受不了开长途那慢吞吞加速。 3、燃油方面,综合油耗6.7升,高速占了三分之一,一直没开小绿叶,这个燃油经济型在油费这么高的情况下,从油这块一年可以省下大几千块。而且全新英仕派的插混版要上了,我这纯油都能有这个油耗,还挺想知道插混英仕派的油耗会是多少。 4、驾驶方面,本来以为从AO级的车换到B级车会很不适应,但是开上了英仕派之后让我觉得,这个长度根本不是问题。可变转向低速停车的福音,再也不用疯狂打盘了,在高速上底盘很稳的,一些变道急转弯侧倾也很有底气。 小结:整体用下来,从外观、动力、空间、性价比等方面英仕派产品力还是相当可以。 再加上新款英仕派带着的那个boss音响流哈喇子,就是现在还没上市,等上市了我高低得去店里试一下。 查看详情>>
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