英仕派混动磨合

东风本田新款英仕派已经正式上市，新车是基于INSPIRE的中期改款，定位为中型车，在外观上进行了修改，也推出了混动版本。 查看详情>>

2021年11月12日，东风Honda英仕派正式上市，作为东风Honda的旗舰轿车，英仕派共推出燃油和混动两种动力，售价区间为17.99万至25.59万。 查看详情>>

作为东风本田的旗舰车型，英仕派可以说是轿车领域的经典所在。从1989年第一款英仕派诞生到现在，它见证了本田一项又一项里程碑式的技术突破，特别是家喻户晓的混动技术。 查看详情>>

11月12日，东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市，新车提供燃油和混动两种动力选择，市场指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承，三十二载淬炼，英仕派旗舰再进化，新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级，以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控，为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>

11月12日，东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市，新车提供燃油和混动两种动力选择，官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承，三十二载淬炼，英仕派旗舰再进化，新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级，以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控，为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>

11月12日，东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市，新车提供燃油和混动两种动力选择，官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承，三十二载淬炼，英仕派旗舰再进化，新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级，以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控，为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>

东风Honda英仕派睿智上市 查看详情>>

11月12日，东风本田正式推出了全新INSPIRE，新车中文名称为“英仕派”，共有两大系列8个版本，其中锐·混动系列共有四款，采用2.0L发动机+双电机组成的混合动力系统，百公里综合工况油耗4.2L，售价区间为19.99万至25.59万元。 查看详情>>

11月12日，东风本田正式推出了全新INSPIRE，新车中文名称为“英仕派”，共有两大系列8个版本，其中锐·混动系列共有四款，采用2.0L发动机+双电机组成的混合动力系统，百公里综合工况油耗4.2L，售价区间为19.99万至25.59万元。 查看详情>>

很多人买了新车都不知道要如何保养，更不知道新车需要有磨合期。新车的磨合，不仅是你与新车的磨合，也是汽车各个零部件之间的磨合。一般情况下，新车的磨合期在一年左右。很多人可能会问，磨合期内有哪些值得注意呢？今天小编就跟广大新手朋友们说说汽车磨合期的注意事项。 查看详情>>

近期，广汽丰田旗下的全新9代凯美瑞正式上市，引起了广泛的热议。有人说它是B级旗舰标杆，也有人说它“死守”蓝牌混动，变化不大。其实，在电动化浪潮中，B级车市场首当其冲，纷纷拿出了各自品牌的看家技术，为用户提供了更多元化的选择。所以，全新9代凯美瑞到底“值不值”，需要通过对比来看。为了公平起见，我们选了另一款B级旗舰轿车——东风本田全新英仕派，相信看完大家心中一定会有答案。 查看详情>>

提车永远是一件开心的事，但紧接而来的，便是反反复复被提起的：磨合期，到底新车需不需要度过磨合期？这个问题一直被翻来覆去的提起，但现在都2020年了，以往那些因为技术精度不够高而需要的磨合过程到底还存在吗？今天小编就来给大家一一说清。 查看详情>>

编辑导语：东风本田换代英仕派正式上市，共计推出6款车型，售价区间为18.28至25.88万元。同换代后的雅阁相同，新车取消了油电混动车型，改为销售插电混动车型以满足市场需求。 查看详情>>

与大众和丰田一样，为提升市场占有率，本田汽车在中国市场也实行双车战略。其中，B级车领域除了推出雅阁外，还在东风本田投产INSPIRE。不久前，车厂正式宣布其中文名为“英仕派”。11月12日，这款旗舰轿车迎来正式上市，产品亮点有哪些呢？ 查看详情>>

虽然东风HONDA（东风本田）的当红车型是e:NS1，但是与首款纯电动车型新上市的热度不同，另一款中高级轿车虽相对低调却迎来了一波消费高峰。5月26日，汽车浏小编在百事达东风本田专营店了解到，目前东风本田旗下中高级轿车INSPIRE英仕派的单店销量大幅提升，与此前相比，单月销量增幅超过了近一倍。 查看详情>>