英仕派1800公里油耗

在汽车设计日趋同质化的今天，一款车型却能因高颜值出圈，它就是东风本田近几年可以称得上是“最好看”的一款轿跑，英仕派。 查看详情>>

英仕派油耗怎么样？ 查看详情>>

英仕派的油耗怎么样? 查看详情>>

东风Honda英仕派发布会上，康震老师和主持人撒贝宁的独特开场让我们再次对汽车有了全新的了解。从古至今，从帝王到普通百姓，你可曾想过车辆在长久的出行历史中，自始至终都扮演着无可替代的角色，甚至大文豪苏轼和弟弟苏辙的名字都与车有着密不可分的关系。 查看详情>>

与大众和丰田一样，为提升市场占有率，本田汽车在中国市场也实行双车战略。其中，B级车领域除了推出雅阁外，还在东风本田投产INSPIRE。不久前，车厂正式宣布其中文名为“英仕派”。11月12日，这款旗舰轿车迎来正式上市，产品亮点有哪些呢？ 查看详情>>

第十一代雅阁已经与大家正式见面了，其兄弟车型2023款英仕派也于7月3日正式上市，官方指导价区间：18.28-25.88万元；新车提供4款锐·T动车型（18.28-22.98万元）和2款e:PHEV车型（22.98-25.88万元），共计6款车型。 查看详情>>

英仕派源头是“知行合一”大成之地， 查看详情>>

牛车网讯：11月12日，新款东风本田英仕派正式上市，英仕派即此前的“INSPIRE”，新车为中期改款车型，提供燃油版和混动版共8款车型，官方指导价17.99万—25.59万元。新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级。 查看详情>>

精彩车市从东风本田官网获悉，11月12日，东风本田英仕派正式上市，新车共推出8款车型，售价为17.99万元-25.59万元，其中，锐·混动4款车型、锐·T动四款车型。作为英仕派本年度的改款车型，新款主要对外观进行了改变，动力系统依旧维持老款的1.5T燃油及2.0L混动。车头方面，新款东风本田英仕派造型更为动感，贯穿式镀铬条镶嵌于中网上，将车标Logo及车灯相连，识别度更高，车灯采用犀利的LED设计，凸显科技感，位于下进气口两侧的LED雾灯得以保留，前杠两侧的进气口更体现了空气动力学。车侧方面，新款东风本田英仕派过渡更为饱满，车窗上方的镀铬饰条更形象的描绘出座舱呈水滴型，势必会带来了更好的乘坐空间，D柱急速的收尾颇有轿跑车的风范。车尾方面，新款东风本田英仕派采用了大面积尾灯作为装饰，夜间点亮后效果出众，排气采用双边共双出布局，配合镀铬的排气尾喉更为时尚。内饰方面，新款东风本田英仕派秉承了本田 查看详情>>

东风本田英仕派上市：Inspire英仕派售价17.99-25.59万元。其中，Sport Turbo锐·T动，典雅版17.99万元，精致版19.29万元，精悦版20.29万元，精耀版21.59万元。Sport Hybrid锐·混动，净智版19.99万元，净雅版20.99万元，净尚版22.99万元，净越版25.59万元。 查看详情>>

今年春节，我决定开着刚提的领克08 EM-P，带着老婆从上海回四川老家过年。1800公里的往返路程，满载着对团圆的期待，也让我对这台车有了更深的理解——它不只是交通工具，更像是默默守护的家人，用实力化解了所有关于「远行」的焦虑。 一箱油跨三省，堵车也敢开空调的底气 出发前最担心的就是续航，毕竟春运堵车是常态。但领克08 EM-P的1400km综合续航给了我十足的底气。满油满电从上海出发，途径安徽、湖北，直到重庆才补了一次电，全程没有续航焦虑。最惊喜的是堵在湖北段那三个小时，空调一直开着，表显续航居然比实际里程还多出几十公里，这种“反向虚标”着实让我安心。返程时甚至没加满油就轻松到家，算下来每公里成本不到4毛，老爸听完直呼“比坐高铁还划算！”   山路十八弯，底盘稳得像是“老司机” 老家在川北山区，窄路、急弯、碎石坡是常态。记得有个胳膊肘弯，对向突然窜出一辆摩托车，我下意识猛打方向，车身居然稳稳拉住，轮胎紧贴地面没有一丝打滑，副驾的都没被晃醒。返程时又遇到一段被货车压坏的非铺装路，本以为会颠得七荤八素，没想到悬架像会预判似的，把震动过滤得干干净净。同车的表弟打趣：“这底盘比我开过的宝马X3还韧！”   父母的爱，需要一座“移动仓库”来装 回程时父母恨不得把整个菜园子塞进车里：30斤腊肉、5颗大白菜、成筐的土鸡蛋...本以为要忍痛割爱，没想到放倒后排后，领克08的后备箱硬是吞下了所有“爱的负担”。更贴心的是门板储物格，孩子的保温杯、老婆的化妆包、我的高速通行卡各就其位。表嫂坐在后排突然说了句：“你这车看着不大，怎么感觉比大伯的汉兰达还能装？”   23个哈曼卡顿喇叭，治好了全家人的“堵车暴躁症” 堵在沪渝高速时，我打开了座椅按摩和通风，老婆在后排用影院模式追剧，23个扬声器营造的立体声场让熊孩子都安静下来。最绝的是头枕音响，导航提示音直接从耳边传来，既不会打断音乐，又能清晰指路。在湖北隧道群那段，领克08的智能大灯自动切换远近光，照亮弯道时，老妈突然说：“这灯光比村里新装的路灯还亮堂。”   两次急刹和一次犯困，都是它先我一步 初六返沪时遇到团雾，能见度不足50米，LKA车道保持像一双无形的手稳稳把住方向，AEB主动刹车更是在前车突然急停时比我早半秒踩下刹车。最惊险的是途径服务区前，疲劳监测系统突然发出警报——原来我眼皮开始打架了！赶紧用语音唤醒空调最大风量吹脸，配合座椅震动提醒，硬是撑到了下一个服务区。现在想想，要是开家里那台老车，后果真的不敢想。 写在最后： 这趟旅程让我明白，所谓“年味”不只是门前的春联和碗里的汤圆，更是领克08 EM-P用每一公里稳稳的守护。它懂父母想把整个家塞进后备箱的执念，懂山路十八弯里暗藏的惊险，懂长途跋涉时每一刻的疲惫。当我们摇下车窗挥手告别时，后视镜里父母的身影越来越小，但我知道，有这台车在，故乡和远方之间，永远都是安心的距离。 查看详情>>

东风Honda在今年的销量可以说是不温不火，特别是在轿车这一块，于是在今年的下半年开头，它给B级轿车市场加了一把火——全新英仕派来了。 查看详情>>

你是真有钱啊，还想入手本田英仕派，虽说今年11月份有5717人感觉这车不错，并选择了购买。但英仕派现在落地需要多少？真实油耗你是否知晓？它的缺点你能不能受得了？啥都不知道你就要买，请对你的钱包负责啊。 查看详情>>

11月12日，东风本田旗舰轿车英仕派正式上市，新车提供燃油和混动两种动力选择，官方指导价17.99万-25.59万元。其中，燃油版价格17.99万起，混动版价格19.99万起。凭借出色的外观，强劲的动力和超低的油耗，以及丰富的智能化配置，英仕派必将搅动合资B级轿车市场。 查看详情>>

东风Honda英仕派睿智上市 查看详情>>