英仕派提问油门最大瞬时燃油
- 提问:你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少?我没踩到底过,只见过29升/百公里的瞬时燃油消耗,你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少? 查看详情>>
- 搭全新第四代i-MMD混动技术英仕派e:PHEV正式上市【EV视界报道】众所周知,本田在国内汽车市场中秉承着“双车战略”。7月3日,东风本田旗下全新一代英仕派迎来全面革新,新车共有燃油版和插混版两种动力配置。其中,插电混动车型——英仕派e:PHEV共推出2款车型,售价区间为22.98-25.88万元。新车最大的亮点是搭载最新第四代i-MMD双电机插混系统,并拥有全新2.0L直喷阿特金森发动机和高性能大容量电池,使其在行驶品质、动力性能、舒适性等方面都有明显的提升。 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机,东风本田英仕派燃油版官图发布外观方面,全新英仕派燃油版车型基本与上周发布的插混车型保持一致,车身尺寸方面,新车长宽高为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm。内饰方面,燃油版内饰同样延续了插电式混合动力车型的设计,燃油版车型并未采用插混版的按键式换挡,而是采用了传统的换挡杆。动力方面,新车提供1.5T燃油版和2.0L插混动力车型供选择。其中1.5T发动机最大功率141千瓦,2.0L插混车型搭载由2.0L自然吸气发动机与电机组成的混动系统。 查看详情>>
- 卡罗拉在美国用2.0发动机,到国内却用1.2t发动机,这就是差距1.2吨涡轮增压和自然吸气2.0升,本田这款nr9-1.2吨FTS涡轮发动机的区别,基础排量小,最大功率为85千瓦,最大距离为185米,最大扭矩范围为1500-4000,并且为了获得良好的动量,涡轮必须始终处于正压状态,这要求发动机的RPM更高,并且在以恒定速度行驶时达到燃油经济性的目的,涡轮通常处于泄压状态,对于目前的动态响应,无论压力如何,都必须使用先进的蓄能器,尽管发动机使用的是惯性小的涡轮,但是,不可能完全消除蓄压时间,因此,尽管该发动机在涡轮机干预状态下具有足够的动力储备,但其瞬时动力响应不如自然吸气发动机的瞬时动力响应好,但好消息是变速箱与CVT相匹配,并且汽车在日常驾驶中更愿意加速,总体而言,动态响应良好。 查看详情>>
- 东风本田全新英仕派上市售18.28万元起东风本田全新英仕派上市 售18.28万元起 7月3日,东风本田全新一代英仕派正式上市,售价区间为18.28-25.88万元。新车长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,车长相较上一代增加55mm。 全新一代英仕派燃油版依旧搭载1.5T发动机,最大功率为141kW,最大扭矩为260N·m,匹配CVT无级变速箱。英仕派e:PHEV搭载2.0L自然吸气发动机+电动机+动力电池等组成的插电式混合动力系统,源自于第四代i-MMD混系统。其中发动机最大功率109kW,最大扭矩182N·m;驱动电机最大功率135kW,最大扭矩335N·m。 查看详情>>
- 英仕派是妥妥的实力派!💙💙英仕派不仅在设计、😘配置和智能科技方面给人焕然一新的感觉,💝在动力方面也能给人带来惊喜。 🔥🔥英仕派燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,🌱最大功率143kW,👑最大扭矩260N·m,动力充沛,换挡平顺性强。 💖💖英仕派拥有Normal、Comfort、Sport三种驾驶模式,能满足用户不同路况、🍉不同出行场景的驾驶需求。🌂Honda SENSING安全超感系统同步进化。 [_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 空挡滑行到快停止 瞬时油耗反而增加?💢空挡由于要维持发动机运转发动机必须以怠速工作,所以反而有瞬时油耗了,禁止瞬时油耗如果显示为L/KM数值就是无限,所以显示油耗单位换成了升每小时。 💢在发动机启动时,如果直接把油门踏板踩到底,发动机控制单元就会切断喷油器的供电,禁止燃油喷入发动机。 💢这种断油模式主要是用来检查发动机的特殊工况或者处理某些故障,比如我们在检查气缸压力时,把油门踏板踩到底,此时节气门全开,发动机进气量最大,测得的气缸压力是最准确的。 💢如果此时喷油器仍然喷油的话,这部分燃油就会排入排气管中,在下次启动时在排气管中燃烧,导致排气管温度过高,严重时甚至会损坏三元催化器,而且还增加了燃油消耗,增加了尾气排放。 [_LinkTopic:驾驶技巧,40312,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:林肯Z,45093,23] 查看详情>>
- 本田英仕派,品质与安全的典范😍本田英仕派是一款具备出色品质和安全性能的SUV车型❤。在外观方面,英仕派采用了时尚、流畅的设计风格,给人以极佳的视觉体验🎉。内饰方面,车内用料考究、做工精细,让人有宾至如归之感😀。在动力性能方面,英仕派搭载了一台2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率为156马力,与之匹配的是一台CVT变速器,提供了流畅的加速感受和良好的燃油经济性🌼。安全配置方面,英仕派配备了VSA车身稳定系统、HSA坡道起步辅助系统、倒车影像等多项主动和被动安全系统,全方位保障驾驶者的安全🥰。总体而言,本田英仕派是一款品质与安全的典范,是一款值得推荐的SUV车型🌱。#英仕派# 查看详情>>
- 全新英仕派燃油版官图曝光😺😸从我们所拿到的资料图中可以看到,全新英仕派燃油版的外观设计延续的之前插混版的设计理念,前脸的话采用了直瀑式中网结构,俄日在中网的底部因为保险杠的原因,让其呈内凹状,结合犀利的大灯组以及熏黑处理的进气口,可进一步提升它的运动氛围跟年轻感。 😸😸再来便是关于全新英仕派燃油版的车身部分,全新英仕派燃油版的车身比例协调,而且为了能够拉伸整体的视觉效果,还采用了大量的平直腰线。溜背式的车顶加上大尺寸的轮毂,则加强了整体的运动气息。车尾的地方层次分明,分体式尾灯周边使用了熏黑处理,在点亮后很是吸睛酷炫。 😸其次咱们再来说说它的内饰部分,全新英仕派燃油版的内饰布局简约大气,中控台的话,点缀了红色的镀铬装饰,加上红色座椅缝合线,可激发出车内的运动氛围。而悬浮式的液晶屏不仅画质细腻,同时功能也十分丰富。与插混版唯一的不同之处,便是它的档杆造型。配置方面,全新英仕派燃油版提供了最新Honda SENSING 360及智导互联Honda Connect 4.0。另外,值得一提的是,全新英仕派燃油版的空间表现也十分出色,基于它4979mm的车身尺寸以及2830mm的轴距,反馈到车内后,可为乘客带来相当舒适且宽敞的乘坐环境。 😸😸便是大家比较关心的动力部分了。通过了解我们得知,全新英仕派燃油版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率可达141千瓦。而它的混动版车型,则为2.0L+电机组合。👹😾[_LinkTopic:英仕派,14459,23] 查看详情>>
- 全新东风本田英仕派正式下线👉6月19日,全新东风本田英仕派正式下线,新车或在6月份内正式上市。全新一代的东风本田英仕派下线标志着新一代的英仕派正式进入了量产阶段,同时也标志这现款英仕派已经接近尾声了,它该为换代车型让步了。全新一代的东风本田英仕派和全新雅阁互为姊妹车型,不过二者前脸的风格区别较大,可以满足不同消费者的胃口。 🚗东风本田英仕派的知名度可是与雅阁差多了,这一差距也表现在了销量上,也表现在了保值率上,当然名气更大的车型优惠程度较小,如果不在乎车型的话,英仕派倒是一个不错的选择,因为它的优惠程度往往更大。全新一代的东风本田英仕派的动力配置和全新雅阁是相同的,采用的是普通燃油动力和插电式混合动力,其中普通燃油动力可能会在今年的6月上市,而插电式混合动力车型可能会在今年的8月份上市。 🚗全新东风本田英仕派的外观已经公布,新车的前脸的部分采用了较硬派的效果,尤其是它的前进气格栅,虽然采用六边形设计,但是进气格栅上的镀铬条装饰的风格和AMG非常类似。新车的大灯很简约化,前脸的底部是比较干练的包围。 新英仕派的车身侧面的风格大改,采用了更商务化的设计,车窗的尾端是一个拐角设计,侧面还有非常凌厉的贯穿式的腰线装饰。新车的长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,车身长度相比上一代车型有所增加。 🚗内饰上,全新一代的东风本田英仕派采用的是简约且非常粗犷的设计,中间采用的是悬浮式效果的大屏,采用了全新家族化样式的三幅方向盘。中控台上的面板装饰粗犷且比较简约化,并且还有氛围灯的设计。在动力方面,普通燃油版车型搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为141千瓦,插电式混合动力车型搭载的是2.0L发动机和电动机的组合,发动机最大输出109千瓦,电动机最大输出135千瓦。 [_LinkTopic:全新英仕派将于6月上市,42720,9] 查看详情>>
- 6A级舒适224马力,轩逸靠边站,这才是十万级家轿天花板日系车型凭借出众的舒适性和优秀燃油经济性,一直以来都在各细分市场占据销量排行榜前列,比如说日产轩逸,在十万级轿车市场长期霸占销冠位置,堪称十万级“王者”。不过在最近这几年,国内汽车行业迅猛发展,一些国产车型已经拥有了比同价位合资车型更强悍的实力。比如说一汽奔腾B70,它得到中汽中心华诚整车舒适座舱(6A级)认证,并且为消费者提供搭载2.0T高功率引擎的车型,一脚油门能够拥有224马力的最大输出功率,将日产轩逸远远甩在身后。 查看详情>>
- 近日,东风本田发布了全新英仕派燃油版车型的官图,新车搭载的是1.5T的涡轮增压发近日,东风本田发布了全新英仕派燃油版车型的官图,新车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机。全新东风本田英仕派是雅阁的姊妹车型,雅阁已经上市,它的售价区间为17.98万-25.88,预计全新本田英仕派的价格会和它差不太多。除了燃油版车型之外,全新本田英仕派还会提供插电式混合动力版本。 全新本田英仕派的燃油版车型和插混版车型的外观区别不大,新车的前脸的特征比雅阁的更加个性化一些,它也采用六边形的进气格栅,只不过它的进气格栅上采用了直瀑式的镀铬条进行装饰,有一种AMG的既视感。新车的大灯非常简约化,造型像一个眼镜,风格比较凌厉。新车的前脸的底部表现得很凶悍,采用了比较立体的风格,它的套件也比较个性化。 这一代的英仕派的车身侧面相比上一代车型变得更加成熟化一些了,采用了比较流畅的车身设计,车窗的尾端采用了一个明显的弯角。新车的侧面还有贯穿式的腰线装饰,车身侧面的设计风格相对很简单。 在车的尾部,新车有一个黑色的小尾翼,尾灯的风格比较粗犷,采用了L字形的红色灯组,下方还有串珠式的黄色灯组。新车长宽高分别为4979/1862/1449毫米,轴距为2830毫米,轴距没变,车身长度加长。 内饰上,全新英仕派燃油版车型采用和雅阁相同的设计,燃油版的车型是有档杆的,不像混动版车型采用的是按键换挡的方式。新车采用的是悬浮式的中控大屏和悬浮式的液晶仪表,中控台上的装饰风格比较粗犷。整体来看,全新本田英仕派的整体实力和雅阁大差不差,不过英仕派的知名度要和雅阁差上不少,因此老款的英仕派的优惠程度要比雅阁多很多,估计全新换代的英仕派也逃脱不了这个魔咒。在动力方面,燃油版的全新本田英仕派搭载的1.5T发动机最大输出功率为141千瓦,采用CVT变速箱。 查看详情>>
- 👉6月19日,全新东风本田英仕派正式下线,新车或在6月份内正式上市。全新一代的👉6月19日,全新东风本田英仕派正式下线,新车或在6月份内正式上市。全新一代的东风本田英仕派下线标志着新一代的英仕派正式进入了量产阶段,同时也标志这现款英仕派已经接近尾声了,它该为换代车型让步了。全新一代的东风本田英仕派和全新雅阁互为姊妹车型,不过二者前脸的风格区别较大,可以满足不同消费者的胃口。 🚗东风本田英仕派的知名度可是与雅阁差多了,这一差距也表现在了销量上,也表现在了保值率上,当然名气更大的车型优惠程度较小,如果不在乎车型的话,英仕派倒是一个不错的选择,因为它的优惠程度往往更大。全新一代的东风本田英仕派的动力配置和全新雅阁是相同的,采用的是普通燃油动力和插电式混合动力,其中普通燃油动力可能会在今年的6月上市,而插电式混合动力车型可能会在今年的8月份上市。 🚗全新东风本田英仕派的外观已经公布,新车的前脸的部分采用了较硬派的效果,尤其是它的前进气格栅,虽然采用六边形设计,但是进气格栅上的镀铬条装饰的风格和AMG非常类似。新车的大灯很简约化,前脸的底部是比较干练的包围。 新英仕派的车身侧面的风格大改,采用了更商务化的设计,车窗的尾端是一个拐角设计,侧面还有非常凌厉的贯穿式的腰线装饰。新车的长宽高分别为4979/1862/1449mm,轴距为2830mm,车身长度相比上一代车型有所增加。 🚗内饰上,全新一代的东风本田英仕派采用的是简约且非常粗犷的设计,中间采用的是悬浮式效果的大屏,采用了全新家族化样式的三幅方向盘。中控台上的面板装饰粗犷且比较简约化,并且还有氛围灯的设计。在动力方面,普通燃油版车型搭载的是1.5T发动机,最大输出功率为141千瓦,插电式混合动力车型搭载的是2.0L发动机和电动机的组合,发动机最大输出109千瓦,电动机最大输出135千瓦。 查看详情>>
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