英仕派2.0精英改装作业

英仕派改装AIRBFT气动避震案例 ；本田英仕派，一款融合优雅与运动元素的车型，在改装界中展现出了无限可能。近期，一辆英仕派通过精心改装，搭载了AIRBFT气动避震系统，焕发出前所未有的魅力。 查看详情>>

追求极致 英仕派改装AIRBFT气动避震案例；在改装的世界里，每一位车主都是追求极致的艺术家。今天，我们聚焦一辆本田英仕派，它经过精心改装，焕发出前所未有的魅力。 查看详情>>

本田英仕派改装AIRBFT气动避震底盘升降案例 查看详情>>

炫酷姿态 本田英仕派改装AIRBFT空气减震低趴案例；本田英仕派，一款集优雅与运动于一身的座驾，在改装文化的浪潮中焕发出全新的活力。近期，一辆本田英仕派通过深度改装，特别是搭载了AIRBFT空气减震系统，成功塑造出令人瞩目的低趴炫酷姿态，成为街头巷尾的焦点。 查看详情>>

乌镇，7月3日——东风本田全新英仕派在盛夏正式上市，官方指导价区间18.28万元-25.88万元。作为东风本田旗下的旗舰B级轿车，全新英仕派以其优雅外形和领先科技，成为城市精英们出行的最佳伴侣。 查看详情>>

哈尔滨汽车音响隔音改装作业：哈尔滨STP汽车隔音，车主路过哈尔滨小蒋时，恰好注意到店内有几台车在施工，本着好奇的心理进来了解一下。虽然之前没有给汽车改过音响，对音响的品牌也不是很了解，经过技术顾问的讲解还有对一些音响方面知识的普及，一番沟通下来，车主决定把自己的爱车也给改装一下。 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业，朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>

独特姿态 本田英仕派改装AIRBFT气动避震低趴风格；本田英仕派，一款集优雅与力量于一身的座驾，在改装文化的熏陶下，以独特姿态焕发出新的生命力。搭载AIRBFT气动避震系统后，这款车型实现了低趴风格的华丽转身，成为了街头巷尾的焦点。 查看详情>>

转自“汽车之家论坛”，特此感谢车主“酱油炒饭丶”，如有异议请联系删除！ 查看详情>>

7月3日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派正式上市，新车首次推出e:PHEV插电混动版本，官方指导价18.28万元-25.88万元。全新英仕派定位“型智精英座驾”，在造型设计、动力系统以及智能配置等方面全维进化，重塑智电时代旗舰轿车价值新标杆。 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业，这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>

如果说RS6是究极奶爸车的话，那么A6 Avant肯定是最合适的“平价替代”。相对于“SUV”Allroad车型来说，Avant的旅行车造型显得更为精致。降低车身后，战斗姿态也会更浓。除了外观看上去更激进以外，Avant车型的底盘调校也偏运动，支撑性会更好。如果看过我们A4 Allroad车型的对比实测的话一定记得当时车轮几乎离地的画面。而且Avant车型重心更低，车重也更轻，驾驶起来也会更得心应手。对于A6 Avant（C8），ST为其研发了入门款ST X和高性价比的ST XA避震器。本期案例的车主选择的就是阻尼可调的ST XA。ST XA可调节16段回弹阻尼，每段调节，阻尼都会有清晰的变化。回弹阻尼力的作用是保证轮胎和体面接触，可以改善舒适性和操控性。增加回弹力，可减少车身侧倾，使车辆驾驶更稳定。减少回弹力，行驶感受更舒适。16段的可调范围能满足不同车主的需求。安装ST XA后，A6 查看详情>>

尽管国内的玩车氛围不如其他国家，但改装文化还是在循序渐进的。就比如本田的玩家，之前玩车圈的热门车型是飞度、思域，如今已经上升到雅阁、英仕派了。不仅车型更丰富，而且改装风格也多元化。 查看详情>>

11月12日，东风Honda旗舰轿车英仕派正式上市，新车提供燃油和混动两种动力选择，官方指导价17.99万—25.59万元。历经五代传承，三十二载淬炼，英仕派旗舰再进化，新车在外观、智能、动力等方面进行三十余项升级，以更优雅的格调美学、更智能的科技配置、更出色的质感驾控，为睿智进取的“知性行动派”带来焕新之选。 查看详情>>