英仕派换档修理包作业
- 老司机英仕派首保作业分享前几天发现我的英仕派到了首保的公里数,今天趁着周末带它去做个保养,预约了4S店,把车子开过去,给大家带来一篇首保作业。 跟4S店确认后,师傅就把我的车拉进去保养车间了,师傅首先给我做了车辆的常规项目,对车辆的外观、底盘、车机系统的等汽车车况细心检查,并做了清洁工作。检查过程中车胎胎压太低打了点气,最后更换了机油机滤,整体保养下来蛮顺利的。 查看详情>>
- 分享全新英仕派,交个提车作业从这辆车子上市后的第二个月开始关注,到订车,再到提车经过了三个月,如今,车子提回来二十多天了,趁着时光清浅,带着全新英仕派过来交个提车作业,给有想法的准车主们一个参考。 查看详情>>
- 喜提英仕派,来交个作业!平时工作挺忙的,一直想买车没机会,上周终于有空了,这才抽空去看了英仕派这台车,对比来对比去还是发现英仕派最符合我的预想,这才入手了这车。有了全新的座驾,就少不了嘚瑟嘚瑟,等天气缓和缓和就可以开着出去玩了 查看详情>>
- 22款精致英仕派提车作业不同的人审美和喜欢的点是不同的,我的观点仅代表自己,可以参考但是不起任何决定性作用。 方向盘偏重是个缺点,底盘属于走运动风格的紧绷绷的感觉,倒不是特别硬,只能说对比雅阁偏硬不像是走舒适性的车。 【动力方面】 1.5T动力家用很够用的,2000转就能体会到涡轮带来的动力猛的提升,市区1500-3000转速区间超车蹦个奥拓绰绰有余。 CVT变速箱就冬天的这个冷启动保护就烦 死人,变速箱平顺性没什么毛病,动力响应也挺及时,就是这个冬天冷保护太烦人,从这个方面也看出来这个车根本就不适合暴力驾驶,如果天天暴力驾驶,这个变速箱我觉得大概率很快就完犊子。 油耗方面,市区平均9个油左右,只要不是超级堵车基高速油耗5-6个。 【空间表现】 毕竟B级车了空间没啥说的够用后备箱还挺大的,本人173坐着很舒服头顶距离还有挺多的。 【驾驶感受】 高速路段:高速上的动力表现也是完全ok的100以上也是随叫随到,超车轻松。高速路段咱们先重点说一说他的驾驶辅助功能。他的车道偏离辅助系统可以说是它在帮你开车了,你不用动方向盘,它就能让你一直在自己的道里面行驶,不是以前那种你偏离方向了抖动一下而已,而是给你锁在这个道里面行驶,但是个人建议自己还是要注意力集中一些,因为有遇到压线的情况,突然失效的情况是我老婆开的时候有的,不懂是不是她太用力拉方向导致电脑以为是你要接管车子。当然了,如果你要变道除了用力拉,正确的方式就是打转向灯,它就会自动解除车道保持系统了。然后就是保持车距的辅助功能,没有固定说几格是多远,完全看车速,高速的话个人建议2-3格会比较安全,1格是不太建议,因为这个功能有时候在前车突然变道或者在隧道它没有开灯,它会突然识别不到前车,1格也不是不行,就是需要你精神更加集中一些,不过咱们开辅助不就是为了放松一些的开车嘛,定速巡航一开,辅助一开,你基本就可以非常放松的开车了,但是手不能离开方向盘,不然会警报⚠️⚠️⚠️,脚的话基本是可以放松了,尤其是需要高速堵车,那简直是太舒服了。😍总之,它只是个辅助系统不是真正的自动驾驶,不要太信任电脑,还是需要你自己一定的判断力的。 最后多说一句没写过文章说的不好不对的地方大家多多担待![_LinkTopic:英仕派,14459,23][_LinkTopic:东风本田全新英仕派上市,42720,9][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 80后大叔眼中的英仕派,首次用车作业分享作为80末的中年大叔,终于赶在了2022年完成了自己的东本梦,提了一辆英仕派,虽然算不上什么豪车,好歹是靠着自己双手打拼而来的。提车之后,有过心酸之后的喜极而泣,不过更多的而是为自己蒸蒸日上的生活而鼓掌。 查看详情>>
- 东风本田英仕派,我的家用好搭档去年年底定的车,今年年初提的东风本田英仕派,经历了一段时间的使用,感受颇多。这不,趁着外出游玩的闲情,顺手就给我家东风本田英仕派来了一组照片,顺便交个作业。 查看详情>>
- 趁着等人来分享一下自己的英仕派关注英仕派的时间比较长了,如今提车归来,正好把提车作业和这段时间的用车感受一起分享了比较合适,今天去接朋友送他去车站,正好趁他收拾东西的功夫来和大家介绍一下我的2022款英仕派 查看详情>>
- 精致版的英仕派,行驶3W公里有感我的这辆东本英仕派用了将近两年,跑了快3W公里,突然想起,自从买了英仕派,好久没来论坛逛逛了。于是,带着我的用车作业,给我的英仕派来个亮相。 查看详情>>
- 忙里偷闲,利用碎片时间,过来交个提车作业没车之间就一直在之家的论坛里边潜水,算算时间,跟随着之家也小有八年了。如今,在之家的陪伴下,我也拥有了自己的第一台车-东风本田英仕派,还挺激动的。赶着提车时的喜悦,利用了碎片时间,带着我家英仕派,过来交个作业。 查看详情>>
- 80后的第一台车-东风本田英仕派我是名80后,英仕派是我人生的第一辆车。毕业后一直渴望拥有一台喜欢的车,不过还是先买的房,去年升级当了老爸后,今年上半年开始着手买车,下半年入手了一辆英仕派!利用逛论坛的闲暇时间过来交个提车作业,分享我的喜悦~ 查看详情>>
- 80后的第一台车-东风本田英仕派我是名80后,英仕派是我人生的第一辆车。毕业后一直渴望拥有一台喜欢的车,不过还是先买的房,去年升级当了老爸后,今年上半年开始着手买车,下半年入手了一辆英仕派!利用逛论坛的闲暇时间过来交个提车作业,分享我的喜悦~ 查看详情>>
- 5w公里的用车分享,英仕派家用很合适我的英仕派从提车到现在已经跑了近5w公里。不仅扛住了时间的考验,同时也经住了里程的吹打。今天再次逛了论坛,过来交个用车作业。 查看详情>>
- 森林人124276公里保养+刹车真空助力泵换记录本次保养是8月31日完成的,保养之余还更换了刹车真空助力泵,为了附上更换后的体验,所以作业迟交。话说4月的时候,出门发动森林人,刹车踩下很硬,但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友,有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶,大多人选择忽略,我也想忽略,但是熬了两月,那种踩不动的感觉太不爽,想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢,还是去治治吧。6月25日,路过4S店,开进店里不耻下问,当时技师给出的解决方案有二:1、更换真空助力泵修理包,材料加工时,354元;2、更换真空助力泵,材料加工时1612元。怎么选,咱名副其实的小白,如果更换真空助力泵修理包后,症状消失,皆大欢喜,作为车主谁不想花小钱解决大问题,当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货,真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,在家待着,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打起,保养和助力泵更换一同约起。我的座驾,2014年6月出厂,2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬,准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫,拍的角度不对,其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液,两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵,小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打过去,保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天,按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油,排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底,室内外温度还是很高,师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照,大家可以和上图很完工,洗车中6月下旬,更换真空泵修理包费用354元;8月31日,124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元(预交的订金)。刹车真空助力泵更换十多天,那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业,磕磕巴巴,初衷就是和大家交流,交流中继续学习。 查看详情>>
- 迟来的用车体验小感受-英仕派与孩子们在家里斗智斗勇了一个寒假,感觉很折磨人。最近,开学后,清静了不少。趁着现在时间宽松,逛逛圈子,交个作业。 查看详情>>
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