奔驰EQC限行限购
- 疫情之后, 汽车的限购/限行将何去何从?疫情之后,重振和恢复经济,汽车市场消费不容忽视:限购限行的解禁,也许是最好的刺激政策,也许,没有之一。 查看详情>>
- 上汽、广汽接连建议放开限购、限行,其背后究竟利大还是弊大?两会期间,“汽车限行、限购是否该逐步放开?如何放开?”的话题再度引发了社会各界的关注。 查看详情>>
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- 23部门联合促消费 汽车关键词:限行限购、补贴政策、快递下乡、报废车回收原标题:23部门联合促消费 汽车关键词:限行限购、补贴政策、快递下乡、报废车回收 查看详情>>
- 迫于限行限购才买新能源车?绿牌车主:其实也不完全是汽车的普及给大一些的城市的交通带来了不小的压力,于是各城市都先后推出了汽车限行限购的规定。新能源汽车的出现解决了一、二线城市中不少人用车购车的问题,越来越多的人开始青睐新能源汽车。那他们都是迫于限行限购的规定才选择购买新能源汽车的吗?绿牌车主们说到:其实也不完全是,还有其他原因。 查看详情>>
- 协会建议取消限购限行与实施购置税减半3月13日,国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,意见中提出,要“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。 查看详情>>
- 乘联会:燃油车限购限行还交税不公平日前,乘联会秘书长崔东树发布了《2023年1-12月公安部上牌和驾驶员数据分析》,其中指出,截至2023年12月底,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆;机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年全国新注册登记机动车3480万辆,新领证驾驶人2429万人。面对小微型电动车的电动化个性出行的增长趋势,拖拽类C6驾照的促进消费意义还不明显,如果推动微型电动车的C7驾照,扩大中老年和女性驾驶员数量,支持新能源下乡,应该能让车市有更大的消费增长空间。 查看详情>>
- 中汽协坐不住了!倡议取消限购限行 购置税减半进入三月份,尽管各行各业都已经陆陆续续步入复工的节奏,但是根据乘联会最新公布的周度数据显示,三月份第一周销量数据同比仍然下跌高达51%,日均零售为16325辆。尽管比起二月份已经有了明显复苏,但是离重回正轨依旧有着不小的距离。 查看详情>>
- 百度CEO李彦宏:自动驾驶5年后全面商用 不再需要限购限行9月15日,“万物智能——百度世界2020”在线上召开,百度董事长兼首席执行官李彦宏预测,自动驾驶5年后全面商用,大大缓解拥堵、不再需要限购限行。 查看详情>>
- 限行限购下无奈的选择?30万区间有哪些纯电车型值得选择提起买车,多数人第一时间想到的都是传统燃油车型,然而随着很多大城市的限行限购政策越来越严格以及新能源技术的发展,有越来越多消费者会倾向于选择一台纯电车型,但是和传统车型相比,纯电车型的选择还是比较少的,那么在30万左右的价格区间,有哪些纯电车型值得选择呢?我们今天就来推荐一下。 查看详情>>
- 乘联会:燃油车限购限行还交税不公平乘联会:燃油车限购限行还交税不公平。燃油车既限购还限行,而且还要交上万亿的燃油税收,在新能源车销量已经占30%的情况下,需要同车同权,推动燃油车用户正常消费。 查看详情>>
- 江苏省:取消省内二手车限迁,严禁出台新的汽车限购限行政策温馨提示: 查看详情>>
- 大境股份:免限购、免限行、发补贴、增指标,政策红利又来了一直以来,汽车限行,摇不上号,没有购车指标,基础设施跟不上等等,都是阻止消费者购车的几大重要因素。 查看详情>>
- 新年新信号?杭州将有序取消限行限牌作为国内实施“限行限牌”政策已经12年的城市,杭州正计划逐步取消小客车限行限牌等政策。 查看详情>>
- 商务部:优化汽车限购政策 全面取消二手车限迁日前,商务部发布了促进汽车消费工作指引和部分地方经验做法的通知,通知从扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场、改善汽车使用条件五个方面,全面促进国内汽车市场的发展,尤其是全面取消二手车限迁的政策,将更快激活二手车市场,同时,还对部分城市的限购政策进行解绑。 查看详情>>
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