荣威i54万公里后刹车片自己
- 奔驰e300l 6万公里换后刹车片🧐新手第一次作业写得不好多见谅 买来4年多开了6万多公里,这期间车子挺好的没出过啥毛病,车子出保以后保养都是自己在某东自营店买的做的保养(主要4s店保养太贵)🤔。 最近6万公里保养花了将近1个w,6万公里这个大保养要换的东西比较多,波箱油,轮胎,这两个就是大头,换波箱油,找来找去最后还是花3200去4s店换的,原因1.网上买得到油,油底壳不好买,2.外面基本是循环换油,奔驰这个9速变速箱比较精密,网上说有可能换会造损伤,这个要是搞坏了大几万都不知道够不够修的🤝。4个轮胎也换了,在某东上花了4000多买的普力斯通,到京车会换轮胎时,师傅告知后刹车片只剩2-3mm厚度要换了,然后开始了网上找刹车片,第一次换没啥经验,比来比去最后花了400多选择了某东自营的galfer旗舰店的后刹车片,原因是这个品牌提供了5万公里质保,产地也是国外的,某东自营的其它品牌看的大部分都是2-3个月的质保,产地也基本上是国内的,网上看的很多刹车片是国内贴牌生产,由于本人也没啥经验,无法区分其它品牌是不是贴牌,怕质量问题最后都放弃了👇。 最后吐槽下奔驰的中控系统,去做6万公里保养前突然发现中控屏不显示空调温度,carplay连不上,蓝牙没次启动连的记录全没了,时区也不对,倒车时倒车影像显示几秒钟就没了,方向盘右边的触摸滑块也没反应,打电话给4s店咨询说有可能是主控主机坏了,可以先升级中控中机系统看能不能解决问题,升级后有概率会直接死机,点火都可能点不了,就只有换中控中机的办法,换一个要2万多😓,最后只有硬头皮去4s店花520升系统,万幸的是升了系统后所有问题都解决了🏵。去之前也是做了功课的,提前联系好了汽修店,如果升上去不行要换主机,我的方案是拉到汽修店维修,汽修店维修方案有3种,1维修要大概2000多,2换拆车件大概6000多样子,3新的价格没问😼。最后给各位小伙伴的见意是质保期内能升系统就升吧,免费的,过了质保出了问题,就得自己掏钱修了😂。#奔驰E级##保养# 查看详情>>
- 汽车刹车片丝丝响,呜呜响,磨合一段时间后就会自己消失?汽车刹车片更换后可能会出现异响或者震动等情况,有些可能是更换了不合格的刹车片,但也有些是其他情况,需要我们加以辨别。一般新车或新更换了刹车片,其还在磨合期,这时候会发出丝丝的响声,这个是正常的,磨合一段时间后就会自己消失。 查看详情>>
- 自己换后刹车片,省钱又有乐趣!换后刹车片这件事,小伙伴们有没有尝试过自己动手?我最近尝试了一下,发现不仅省了不少钱,还享受到了DIY带来的乐趣。 首先,选择适合自己车型的刹车片,这个要比去修车厂方便,因为很多品牌的刹车片都可以在网上买到。接着,准备好工具,包括扳手、千斤顶、销钉锤等等。 接下来,就可以动手开始换刹车片了。首先,用千斤顶把车抬高,并用销钉锤将销钉敲松。然后,用扳手把卡钳卸下来,拆下原有的刹车片,再用适当的工具将钢面清理干净。最后,按照新刹车片的安装说明,进行安装即可。 虽然第一次DIY可能会有点不熟练,但是可以看看网上的教程或者请教有经验的朋友,总会找到一种适合自己的方式。而且,DIY过程中,由于自己亲自动手完成,看着新换上去的刹车片,感觉真是爽快有成就感。 同时,换后刹车片这个动作其实也是省钱的好方式,因为修车厂需要的人工费用不菲。DIY的话,只需花费一些购买刹车片的费用,就能完成刹车片的更换。 最后,提醒大家,DIY一定要注意安全,尤其是在换后刹车片这个操作中,一定要做好固定汽车的安全措施。 总之,自己DIY换后刹车片,不仅积累动手能力,享受DIY乐趣,还能省下不少钱。小伙伴们也试试吧! 查看详情>>
- 话说后刹车器的鼓刹,该怎么保养,怎么换刹车片,能自己换吗?话说后刹车器的鼓刹,该怎么保养,怎么换刹车片,能自己换吗? 查看详情>>
- 后刹车软是该换刹车片了 这个能自己紧吗求大神支招!后刹车软是该换刹车片了 这个能自己紧吗求大神支招! 查看详情>>
- 汽车各大零件更换周期-刹车片汽车各大零件更换周期-刹车片[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 🍉🍉作用:是制动系统中的最重要的一换,起到刹车作用 🍉🍉更换周期:理论上来说,整车行驶的情况下,前刹车片的寿命2-4万公里,后刹车片的寿命6-10万公里 🍉🍉具体还是根据不同的车型,车载重量,车主驾驶习惯为准 查看详情>>
- 质量服务双差评 荣威“文体两开花”适逢315时段,想必针对荣威产品质量问题的稿件在网络上正处在密集爆发期,这里就不再往荣威用户们的伤口上再撒一把盐了。我们更关心的,是当产品出现质量问题后,荣威的经销商具不具备妥善处理问题的能力,既然用户、经销商都是质量不佳的受害者,那么维护用户的重要性还需要媒体发声提醒吗?您别说,荣威的经销商们还真有点不知道自己怎么回事。 查看详情>>
- 具有超级插混技术的荣威D7 DMH兼顾续航和经济性现在新能源市场上最火的车型是什么?那当然是上汽刚推出的荣威D7DMH.在新能源车市场,上汽荣威基本上有了全面布局,出现了很多新能源车型,而且每一款新产品都在原先的基础都上有了升级完善,产品品质变得更高,随着技术和经验有了一定的积累后,对一个有“野心”的车企来说自然希望自己的品牌形象变得更高,所以出现一台超级混动车成为了上汽荣威的头等大事,因此荣威D7 DMH在此情况下就出现了。 查看详情>>
- 荣威D7重磅上市 搭配时尚大气的外观随着技术和经验有了更多积累后,对一个有“野心”的车企来说自然希望自己的品牌形象变得更高,所以出现一台旗舰新能源成为了上汽荣威的头等大事,荣威D家族在此情况出现了。荣威便推出了中大型的新能源车型,也冲击了这一细分领域,新车名为荣威D7。这个车型无疑有着品牌超高的性价比,也将给到同级竞品一定的压力。时尚大气 查看详情>>
- 上市权益价12.58万起荣威D7诚意上市 爆款潜质重塑随着技术和经验有了更多积累后,对一个有“野心”的车企来说自然希望自己的品牌形象变得更高,所以出现一台旗舰新能源成为了上汽荣威的头等大事,荣威D家族在此情况出现了。荣威便推出了中大型的新能源车型,也冲击了这一细分领域,新车名为荣威D7 DMH。这个车型无疑有着品牌超高的性价比,也将给到同级竞品一定的压力。 查看详情>>
- 疫情后第一辆完全属于自己的荣威erx5[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 👨购车背景 2022年开年的时候我们新房装修入住,由于新家距离我和我老婆上班的地方都比较远,我需要从奉贤到闵行,差不多30公里,还需要地铁和公交换乘,需要差不多两个小时。我家的荣威350还是外牌,不能上中环。就想着购买个新车代步上下班。因为还没打算号买新能源还是买燃油车,所以就开始拍牌,黄牛第二个月就给我拍到了沪牌,就开始了看车之旅,由于上海三月封到六月,所以,真正的开始看车是疫情解封后才开始的。 🆚选买经历 最初比较关注的是奇瑞的8pro、长安CS75、吉利星越L、哈弗H6,我一直等到奇瑞8上市,价格超我心里预期,混动有迟迟不上市,就放弃了。长安CS75虽然销量不错,但是试驾不是很满意,空间不够宽裕。哈弗H6在4S电没有试驾上,主要坐在展车上,新车味道冲鼻,特别不舒服。就PASS掉了。星越L是比较满意的一款车,但是发动机比较老,还要加95的油。也是在这时在群里看到RX5第三代要上市的消息,并且有嘉定补贴2W。感觉补贴后价格比较便宜,补贴后的价格在我的预算可以上混动顶配。还看中了外观内饰,然后我就试驾了rx5,试驾时只有燃油试驾车,试驾后很满意,然后才网上找一起看的车友,互相4S店比价,最后选了瑞旺。 💰费用明细 毕竟我时首发购买的,购买价就是指导价十六万五千九,因为是在4店自有自己去订的,就没有送我油卡。只有官方的2000抵4000,888权益,终身质保,轮胎升级为20寸。上牌费和金融费一千,保险买的人保4719元。增购补贴两千,刚开始我是想置换,但是由于4S店给我评估我荣威350S不给钱,只帮申请置换补贴,我就没有同意,只选择了增购。 🚗新车初体验 这个车是我8月份开始订了10月份提的车,最满意的地方就是它的性价比很高。1.5T的混动,发动机300牛米,电机270牛米,总功率可达到570牛米,开起来动力很足。前脸是X型的凤羽,很漂亮。凤羽中还有可设置不同的灯效果。空间也是我很满意的地方,坐在里面空间很大,两腿左右很舒服,不会有空间小的感觉。最不满意最不满意的是车机功能比较少,还有手机APP不能观看车窗是不是关好。每次下雨总担心车窗没有关好进水。 使用心得 百公里加速绝对有6.7秒实力,关闭全车车窗+开音乐没啥噪音,通用型风燥问题我是通过加装雨眉雨挡解决的,目前虽还有a柱风燥问题,但不太明显问题不大,乘坐空间真的很宽,后排坐三人不拥挤。 用车成本 油耗方面有电的情况下还是挺省的,车机有自动学习驾驶习惯功能,记录日常用车习惯来调整油耗,整体不错,保养方面还没到保养里程还没去首保,但是好在有盲订权益终身保养. 优点 1、前脸特别漂亮,屁股也不错. 2、车宽度比较宽,驾驶座舱就很宽敞,坐在里面不会局促。 3、有电的时候动力很不错,加速很快,起步的时候不会拖泥带水。没电的时候,动力也不错,不过能感觉出动力弱了,油门要踩的深了。 4、和三有关联,就是起步没有延迟,即踩即走,我试驾燃油的时候就有起步延迟。混动没有,很棒! 5、车机屏幕很宽,一边实景,一边导航,很爽。AR模式,会有各种提醒,让驾驶员知道周边情况 6、大天窗很赞,我每天都会打开一点,不会增大太多风阻,还能通风。 7、360全景影像很不错,在老小区很方便。 缺点 1、刚开始冷启动有噼里啪啦的声音,不过去店里升级系统后,就没有再遇到了 2、胎噪声音有些大。 3、车机设置不能记住,每次启动车都要重新设置 4、360全号影像在靠近别的车的时候,两边会黑的看不清,不好把握和别的车的距离,要是两边有补光灯就好了。 总结 以上是我对这个车提车后的使用感受。我认为这是我选择比较正确的一款车,除了一些小问题,这个车开着还是很舒服的!!! 查看详情>>
- 荣威RX5 MAX驾控怎么样?车主来告诉你答案2022款荣威RX5 MAX开了也有一周多时间,提车后去了一趟老家,来回驾驶了一千多公里了,自己也对这款车也有着一些操控感受。不得不说,现在以荣威为代表的中国品牌在发动机、变速箱等一系列“核心”部件技术上有了突飞猛进的提升,至少我觉得驾驶质感不会输给大众途观L吧。 查看详情>>
- 荣威RX8造型硬汉霸气!长期以来,中国品牌车型凭借高配置、高性价比的优势,在国内市场站稳了脚跟,成为不可低估的后发力量。如果你想买一款中国品牌的车型,不妨看看荣威RX8。合不合适只有自己看过才知道,下面我们就一起看看吧。 查看详情>>
- 挣脱桎梏,超越自我 荣威全新“国潮”设计理念解析众所周知,上汽乘用车旗下两大自主品牌荣威和名爵在产品设计上,向来都有着自己明确的风格定位和属性认知,前者大气沉稳,后者年轻运动。长期以来,两者都在各自的领域里面不断深耕发展。然而随着时间的不断向前,家用汽车消费的主力军已然从70、80后,变成了更加注重个性化表达的90、95甚至00后。这对荣威来说,如果继续固步自封,抱着从前的思想桎梏不放,显然是无法跟上快速变化的市场节奏的。 查看详情>>
- 生活不止眼前的苟且,有车的生活更完美自从买了荣威i5后,确实方便了很多,之前经济不允许,老婆和我结婚两三年了也还没坐上自家的车,有时感觉挺愧对她的。虽然去年就有买车的想法,但是家里人多,一下也没看中合适的,于是买车的事又耽搁了,直到早几个月前和朋友一起去看车展,发现了荣威i5这款车,五座大空间,价格也在自己预算范围内,配置方面也挺丰富的,和销售磨了几次价格后就定了。 查看详情>>
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