荣威i5前轮悬挂塌下怎么回事
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- 前轮车胎悬挂异常响动每一次过较高的降速带时,前轮车胎悬挂有异常响动,平躺路面没有异常响动,求解答 查看详情>>
- 荣威i5挂挡难是怎么回事?大前年的夏天我买了人生的第一台车——荣威i5,当时买车主要有两个考虑的地方,一个是YQ当下方便自己的通勤问题,一个是平时自己也想要一台车,出去旅旅游、回回老家啥的,所以看荣威i5的设计也挺年轻大气的,空间也不错,最重要是价格相当便宜,也是个国产大品牌了,所以当时就选择了他。 如今车子开开了3年多时间了,在上个月之前,我觉得荣威i5这个车还是挺不错的,实际3年多时间差不多5万公里开下来,虽然说风噪路噪大一点,悬挂也感觉硬一点,但其实一对比他你大几万块的价格,这都不算事,而且这车还是手动挡的,开起来也特别省油。 一开始我唯一不满意的地方就是挂挡手感,一开始感觉有点难挂进去,我以为是新车的原因没有磨合到位,所以就没理他,自己也慢慢习惯了,但是到了上个月的时候,我发现现在挂挡变得很难,离合踩到尽了也很难挂进去,不知道这会是什么问题呀?如果是变速箱问题的话去修要多少钱?我这3年多的车还能去找4S店索赔吗? 查看详情>>
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- 川崎三轮跑车专利曝光,前轮悬挂设计独特近几年前二后一的三轮车款已经越来越常见,不论是雅马哈 NIKEN、Tricity还是高级豪华的Can-Am,相信车友们都相当熟悉,而近日川崎也被挖出一个相当有趣的三轮车专利,同样采用前二后一的设计,但却有着并排的座位和方向盘,从专利图看来,川崎似乎准备打造一台三轮敞篷跑车! 查看详情>>
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- 前轮悬挂配件更换费用我的是09年的2.0马6,如今打方向盘和行驶的时候前轮车胎咯吱咯吱的响,是否前轮车胎的衬套坏了,问下各位要是替换零件和收工费大概是多少? 查看详情>>
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