理想ONE发动机好不好
- 皮卡好不好还是得看发动机皮卡好关键是发动机好 查看详情>>
- 理想one到底好不好?我说实话,开了快4w了,我提车应该算是首批车主了,我是卖了老款5系换的理想 one,第一个原因是因为深圳的限牌政策,第二个原因是因为轿车开够了,想换suv,第三个原因就是我是个科技控,喜欢那些屏幕!回归正题,理想one到底好不好,我个人而言还是挺好的,空间大,内饰科技,动力强都是他的优点,缺点也有,底盘悬挂系统一般,也能理解!毕竟第一款车,体验新事物的同时肯定也会有一些需要不同的体验!总体来说,我对理想one还是比较满意的!如果你有不同意见,欢迎评论!我们交流交流。#理想ONE# 查看详情>>
- 理想ONE的底盘到底好不好?最近在网上看到很多人都说理想one的底盘松散,走烂路晃晃悠悠。又有人说理想one的底盘对不起这个价格。我想知道这底盘到底如何?能有个量化指标吗?比如说有长安cs75底盘好吗?和大众途昂,别克昂科旗比较呢?对我来说,能达到昂科旗水准我就满意了,我现在开的君越,个人还是满意它的底盘。请各位车主解答,谢谢啦! 查看详情>>
- 阿特金森发动机耐用吗?阿特金森循环发动机好不好发动机作为汽车的心脏部位,想必重要性是不言而喻的。当然发动机的存在类型也有很多种,近些年随着气门正时可变技术的普及与进步,世面上涌现出很多具有“阿特金森循环”技术的发动机,这一名词早在1880年就存在了,是一种高压缩比,长膨胀行程的内燃机工作循环。下面就和电动邦小编一起看下阿特金森发动机耐用吗。 查看详情>>
- 自主发动机好不好 看了长安蓝鲸就知道“买车一定要看三大件,国外进口的最好…”,“1.4T哪够啊,至少也得2.0T起步…”,“买车发动机一定要好,一不小心又是烧机油又是机油乳化,可折腾了…”以上这些言论相信在很多老一辈消费者心中一定是“金科玉律”,的确,买车是大宗消费,谁都希望质量可靠,使用顺畅,但现在这些观念似乎已经不再是百分之百正确了。 查看详情>>
- 搭载1.3T三缸发动机的理想ONE,最畅销的六座SUV?近日,理想ONE发布了2021款车型,补足了20款的一些短板,并且不再推出七座版,全系车型都是六座。这款车作为造车新势力理想的第一款车型,配备了一款1.3T三缸发动机,却成为了2020年最畅销的六座SUV,2020年理想ONE全年累计终端销量为33457辆。全年销量超过蔚来ES6、威马EX5、比亚迪唐DM等,成为国内新能源SUV市场中销量第一。理想ONE为啥能够成功呢?其实理想ONE能够获得这样的销量表现并不是偶然,尽管这款车上有诸多争议,但是这款车的确是一款很有诚意的车型。我们之前说过理想ONE的一些缺点,比如说座椅太硬,悬架质感一般,乘坐舒适性欠佳。再比如三缸发动机在冬季频繁启机的时候,动静比较大。但是不可否认的是,作为造车新势力的第一款车,理想ONE的完成度非常高。2021款针对20款的一些短板进行了改进,比如说重新设计了座椅模型,使用了更软的填充物,大大提升了座椅的乘坐舒适性,在乘 查看详情>>
- 别问全新英朗好不好,三款发动机任你挑选别克英朗在十万级紧凑型轿车里面非常受欢迎,这从英朗历年销量就能看出,她经常占据同级别车辆销量榜首。全新英朗英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭感受,都让大家喜爱。现在,同时有三款类型发动机的车型同时销售,除了人们熟悉的1.0T和1.3T之外,还有全新英朗典范车型,搭载了1.5L的四缸发动机,这让大家的选择范围更广。所以,别问全新英朗好不好,下面我们来具体看看吧。 查看详情>>
- 全新英朗好不好 三款发动机总有一款适合你别克英朗在十万级紧凑型轿车里面是非常受欢迎的,这从历年英朗的销量就可以看出,她经常占据同级别车辆销量榜首。全新英朗英姿焕发的气质、飒爽硬朗的线条和驾驭感受让很多人喜爱,加上现在同时有三款类型发动机的车型同时销售,包括人们熟悉的1.0T和1.3T之外,还有全新英朗典范车型,搭载了1.5L的四缸发动机,让大家的选择范围更广。这样的全新英朗好不好,下面来具体看看吧。 查看详情>>
- 如何判断发动机好不好?老司机:看参数没用,排气管是关键很多车主买车的时候都会将三大件性能作为重要的参考标准,想知道一辆车三大件性能好不好,光看动力参数没有用,很多老司机都有独特的鉴定方法。车企给出的动力参数只是理论参数,想知道发动机的真实性能可以通过排气管来辨别。 查看详情>>
- 尴尬了!有媒体拆解理想ONE指出发动机有质量安全隐患理想ONE被“揭底了”。 查看详情>>
- 奇瑞瑞虎8和1.6T GDI发动机好不好?奇瑞汽车在自主品牌中一直是比较受争议的一家企业,在销量上的表现一直是不温不火,相比起其他主流的国产品牌而言,是有着一定的差距的;另一方面在技术表现上,却作为国产汽车中的"技术流"而知名国内,乃至国外。 查看详情>>
- 零跑C11新车型即将上市!搭载理想ONE同款三缸发动机?日前,小编从零跑汽车经销商处获悉,零跑C11增程版将于11月28日上市。该款新车搭载与理想ONE同款的1.2T三缸发动机,纯电续航可达285km,WLTC工况油耗6.8L/100km。接下来我们一起来看看该款新车有什么可以吸引用户的地方。 查看详情>>
- 零跑C11增程版正式上市,搭理想ONE同款三缸发动机3月1日,零跑C11增程版正式上市,指导价14.98-18.58万元,新车搭载理想ONE同款发动机,配备单电机,百公里电耗21.6千瓦时,支持快慢充,CLTC综合工况纯电续航285km,亏电WLTC油耗6.8升/100公里,综合续航里程1024公里。 查看详情>>
- 【e汽车】理想ONE换代车下半年投产 换四缸发动机理想目前仅有一款理想ONE车型在售,下一款车型理想L9已经曝光了诸多信息,并且在紧罗密布地准备上市当中,而与此并驾齐驱的理想ONE换代车型,也将于10月投产,最大产能将保持在2万辆/月。 查看详情>>
- 再见理想ONE:换代车型命名为理想L8,换装四缸发动机凭借着理想ONE的热销,让理想汽车成功跻身造车新势力车企头部阵营,和蔚来汽车、小鹏汽车形成了“蔚小理”组合。 查看详情>>
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