亚洲龙感觉刹车油门高度

车友们有没有感觉柯米克的刹车和油门踏板高度相差太大，正常的相差高度是多少？之前开别人的车感觉刹车和油门切换非常方便平和，而开现在这个2021款标准版的车感觉刹车和油门踏板高度相差太大，从油门到刹车的踏板必须刻意抬高高的，否则会被刹车踏板边缘挡，我以为是我的操作不正确，但是几个老司机试驾后也特别提出这个问题。请教前辈大师们指导指导。 查看详情>>

春节从重庆回广东，开的是兄弟的博瑞，是风琴踏板，远程也比较轻松，回来开本身的虎子，提速踏板和刹车的高度差太多了，觉得脚比较辛苦，各位虎友有甚么好的建议吗？ 查看详情>>

左刹车右油门 查看详情>>

#汽车小常识# 刹车要比油门高 其实刹车油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高。除了一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。制动踏板的行程要比油门行程要大，设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。 查看详情>>

刹车要比油门高 其实刹车油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高。除了一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。制动踏板的行程要比油门行程要大，设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。 查看详情>>

刹车要比油门高 其实刹车油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高。除了一些高性能车（跑车），为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。制动踏板的行程要比油门行程要大，设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内，而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。 查看详情>>

一汽丰田AVALON亚洲龙上市时间不长，但销量上升很快，在竞争极其激烈的中级车市场非常难得。除了一汽丰田品牌赋能，产品本身竞争力很强，高度贴合消费者需求，可以预见，随着一汽丰田亚洲龙被更多人所了解，今年将占领更多市场份额。 查看详情>>

汽车的刹车为什么比油门高一点呢？如果不高一点会有什么影响，刹车怎么用才能既刹停又省油。 查看详情>>

你绝对想不到的汽车冷知识 查看详情>>

我们经常看到新闻里面说，又有人把油门当刹车踩了，出了车祸。今天就跟大家分享一下什么情况下容易错把油门当刹车，以及如何解决或者杜绝油门当刹车的问题。 查看详情>>

广告都听过的：洗发、护发2合1。油门、刹车能不能2合1的？ 查看详情>>

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在考驾照的时候，所用的车型都是手动挡的车型，这是为何？当然是有它的道理的，手动挡有三个踏板，而自动挡有两个踏板，并且都是在靠右的位置，这是为了用一只脚控制油门和刹车，也是涉及到在紧急情况下的安全控制问题，防止误操作油门当刹车。 查看详情>>

我们经常在新闻里看到油门当刹车的情况。在目前的车型中，无论是新能源车还是普通燃油车，刹车油门都被设置在右脚的位置。许多朋友认为这样的设定让许多新手司机容易犯错。不过，事实真的是这样吗？ 查看详情>>

怎么避免错把油门当刹车 查看详情>>