亚洲龙天窗电机更换
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- 丰田全新亚洲龙即将登场!标配全景天窗,爆发209马力够强!日前,我们从相关渠道获悉,一汽丰田亚洲龙将推出两款新配置车型,将于8月正式上市。据了解,这两个车型包括豪华车型和运动车型,就动力而言配备了2.5升汽油发动机。丰田全新亚洲龙即将登场!标配全景天窗,爆发209马力够强! 查看详情>>
- 亚洲龙更换右后门我的亚洲龙,一直是我的骄傲。大气的外观,流畅的线条,每次开在马路上,都能吸引无数的眼球。但是,有一次,我的亚洲龙被撞了,右后门受伤了,让我心痛不已。那天,我正开着我的亚洲龙行驶在繁忙的街道上。突然,一辆车从侧面冲出来,撞到了我的右后门。我赶紧停车,检查车辆情况。看到右后门上的伤痕,我心疼得不得了。我知道,亚洲龙是一个高端车型,维修起来肯定不便宜。所以我决定,去4S店更换右后门。我带着我的亚洲龙来到了4S店,工作人员热情地迎接了我。他们看到我的亚洲龙受伤了,马上帮我进行了检查,并告诉我更换右后门的费用和时间。我觉得他们的服务真的很周到,让我感到很安心。然后,工作人员把我的亚洲龙带进了维修车间。我看着他们认真地工作,心里不禁感叹,专业的人做专业的事,就是不一样。他们用专业的工具,仔细地拆下了受损的右后门,然后安装上了新的右后门。整个过程,他们都小心翼翼,生怕对我的亚洲龙造成二次伤害。我在休息区等待着,看着工作人员忙碌的身影,我心里充满了感激。他们不仅修好了我的亚洲龙,更是修好了我的心情。因为他们知道,对于车主来说,爱车就像是自己的家人一样,受伤了,心里也会跟着受伤。终于,我的亚洲龙修好了。我看着它,就像是看着一个焕然一新的孩子一样,心里充满了喜悦。我开着它,行驶在马路上,感受着它带给我的自信和自豪。这次的经历,让我对4S店的服务和维修水平有了更深的认识。我觉得,选择4S店,就是选择了一个安心和放心的保障。虽然这次的经历让我心疼了一把,但是也让我更加珍惜我的亚洲龙。我知道,只要我在,我的亚洲龙就会一直是我心中的那个“门面”,带给我无尽的骄傲和喜悦。所以,我要对我的亚洲龙说:“对不起,你受委屈了。但是,别担心,我会一直陪在你身边,让你的‘门面’永远光彩照人。”最后,我要感谢4S店的工作人员,是他们的专业和敬业,让我的亚洲龙重新焕发了光彩。他们的服务,让我感受到了什么是真正的“以人为本”。这就是我的亚洲龙更换右后门的故事,虽然经历了一次小挫折,但是也更加坚定了我对它的爱。因为,对于我来说,我的亚洲龙不仅仅是一辆车,更是我的家人,我的骄傲。 查看详情>>
- 奔驰EQC大面积电机烧毁故障,部分车主更换电机仍复发奔驰EQC是奔驰全新新能源品牌之下的首款产品,上市之后没有任何存在感,为数不多的存在感也是与产品质量问题有关。这款车最近爆发了大面积电机烧毁故障,关系到电动车的三大件质量可靠性。 查看详情>>
- 更换四驱电机到折多山里干活,挂四驱完全无力,到康定修理店检查前面两个轮完全不转,但传动轴是转动的。修车师傅说四驱电机坏了,建议暂不更换。居师傅说这个电机很容易坏,泥泞路上沾水就坏。请问车友们遇到这种情况吗? 查看详情>>
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- 亚洲龙更换机油我的爱车是黑色的亚洲龙,当初买他一是考虑油耗,二是为了环保,我也算是低碳先锋了,车子买回来开起来各方面也都让我很满意,只是电动这部分的保养一直是我担心的,但随着时间的推移,渐渐了解了这车的特性,也就对这部分更加放心了,这次恰巧到了保养之日,正好是一次验证的机会,希望没有任何在电机方面的附加项目.此外丰田的1万公里保养计划是真不错,按照一般城市用车程度,一年也就一万公里左右,所以基本上可以宣告一年去一趟4s店,无形中给车主节约了大量时间和费用,这一点我很满意。废话不多说,周末约好时间,直奔4S店。登记那些前戏我就不多做介绍了,直奔主题,,我的车做了小改装,这个尾翼还不错吧,虽然不会真的去飙车,但有了它,一眼看上去也是很酷的。亚洲龙这车开着还是挺不错的哦,各方面都表现挺不错的,我挺喜欢的,亚洲龙的外观挺漂亮的,内饰虽然不是多么高科技吧,但是简单大气,我喜欢,空间的话家庭用车也是完全够用的了。并且亚洲龙这车很省油,今年的油价一个劲的上涨,但是对于亚洲龙来说,没有太大的区别,哈哈,因为它很省油哦。还有就是亚洲龙的保养费用也不是太高,并且亚洲龙的保养周期也挺长的,所以我一直选择在4S店里给我的亚洲龙做保养,原厂的配件,专业的师傅,让人更放心哦,哈哈,这不我的亚洲龙又到了保养的时间了, 还有专门的工作人员给提醒呢,省的自己忘了,哈哈,去给我的亚洲龙做保养了。 都说越简单的车保养越容易,此话不假,比如说涡轮增压的车型就要比自然吸气的车型保养费用高一些,毕竟东西先进,养护也要娇贵一些嘛,这也是使用新技术必然要付出的代价。那么作为混合动力的车,是不是保养项目要翻倍呢? 其实不然,因为保养方式的不同只针对于汽油机,而混合动力的车只是在传统汽油机的基础上加入了电机和电池而已,这种新的动力方式恰恰不需要像传统系统一样做任何日常养护,所以说混合动力车的养护就等同于自然吸气车的养护,并没有什么特别之处。 好了,话不多说了,上图吧: 查看详情>>
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