亚洲龙体验换标Ac

2020年雷克萨斯ES的路线比以前更运动，更锐利，并且成功了。随着购买者涌向SUV，轿车被冷落。2020年款雷克萨斯ES的轿车风格令人赏心悦目，其移动性比我们从该车型中获得的预期要高，并且具有出色的燃油经济性，而其雷克萨斯的核心优点并未受到任何削弱。如果您可以抵抗SUV的诱惑，那么2020 ES就是一款出色的大型轿车。2020 ES的保险杠之间延伸近196英寸，宽敞舒适，为乘客提供舒适，行李箱也很大。 查看详情>>

劳斯莱斯换标：9月起，劳斯莱斯将启用全新标识系统，包括新的欢庆女神形象、名为Purple Ecstasy的紫色调和双R标识等。 查看详情>>

在上汽荣威换标之后，大家看了33年之久的五菱红标也要换了。 查看详情>>

坦克300换标：换标坦克300国产公示，车长4785、4760毫米，车宽1930、1970毫米，车高1978、1927、1903、1889、1850毫米，轴距2750毫米，接近角和离去角分别为33和34、36和37度，整备质量2260、2135、2112千克，E20CB 2.0升直4涡增发动机167千瓦/227马力，配265/65R17、245/70R17、265/60R18、265/70R18轮胎，极速165、170公里/小时，丰富附件可选。(工信部) 云评：白车这个新版本有点牛。 查看详情>>

从亚洲龙上市开始，就一直被冠上换标的雷克萨斯ES头衔，更是蹭着雷克萨斯的热度关注度一路飙升，比较雷克萨斯的价位摆在那里，而“低配版的雷克萨斯ES”亚洲龙，价格方面更吸引人。不得不说一向坚挺的雷克萨斯也坐不住了，价格被亚洲龙“打了下来”。 查看详情>>

没错，东南汽车换标了。 查看详情>>

前些天与朋友一起吃饭，无意间聊起亚洲龙这款车，纷纷表示出了兴趣，准备入手一台，但是都没有试驾过，不知道体验如何，我经常在车圈混，所以他们委托我替他们感受一把，既然大家有想法，那我就替大家验证一下。 查看详情>>

日产逍客“换标”雷诺。近日有海外媒体捕获到一组雷诺新款科雷傲的谍照图片，科雷傲是雷诺旗下的一款紧凑级SUV，从谍照中可看出，新一代雷诺科雷傲采用了全新的外观设计，采用了全新设计的分体式大灯，前灯组造型更为纤细，格栅造型和雷诺品牌LOGO的放置位置也有所变化。动力方面，新车将标配不同功率的1.3T涡轮增压引擎匹配48伏轻混系统。 查看详情>>

😍😍 一汽丰田旗下B级轿车——新款亚洲龙作为小改款车型，在外观设计方面，依旧保持了现款设计风格，霸气的大嘴式进气格栅+犀利的LED大灯，搭配修长大气的车身线条，刚柔并济，相得益彰，号称为“换标版”雷克萨斯ES，极具豪华档次感。😝😝 作为丰田在华的旗舰轿车，丰田亚洲龙的第二个亮点就是在车身尺寸方面，车身长度达到了4990毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度为1450毫米，车身轴距达到了2870毫米，在空间方面同级一流。在动力方面，新款亚洲龙入门版车型还是搭载2.0L四缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩达到207牛·米，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗低至6.11L。目前在售车型还有2.5L发动机和2.5智能电混双擎动力系统。在内饰配置方面，新款亚洲龙还是采用沉稳大气的对称式中控布局，拥有悬浮式中控大屏+全液晶仪表。😛😛 一汽丰田亚洲龙的销量成绩还是可圈可点的，在2022年全年累计销量达到了111468台，月均销量近万台，在国内轿车市场综合排名第28位；在今年上半年的累计销量为42169台，在国内轿车市场占0.92%的份额，综合排名下滑至36位，其中6月份销量为8444台，在国内轿车市场占0.94%的份额，综合排名第39位，在中型车市场占3.4%的份额，单项排名第12位，整体销量成绩有所下滑，市场前景不容乐观。😜😜 为了保住市场份额，一汽丰田目前也给出了最大的诚意和优惠，2023款 2.5L 智能电混双擎 Limited旗舰版丰田亚洲龙，作为全系顶配车型，新车指导价格接近28万，如今优惠后仅售24万多；2023款 2.0L 进取版丰田亚洲龙，作为全系入门版车型，指导价格接近20万，如今优惠后仅售16万多，作为一款B+级合资轿车，整体性价比超高😛😛[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>

近日，继奥迪换标后，吉利汽车也迎来了全新品牌标志。据了解，这是吉利两年来第二次换标，上一次换标是2020年。那么本次换标有什么具体的变化呢？我们一起来看看。 查看详情>>

😃😃 根据最新的市场消息显示，一汽丰田旗下B级轿车——新款亚洲龙于2023年7月25日正式上市。作为小改款车型，在外观设计方面，依旧保持了现款设计风格，霸气的大嘴式进气格栅+犀利的LED大灯，搭配修长大气的车身线条，刚柔并济，相得益彰，号称为“换标版”雷克萨斯ES，极具豪华档次感。😗😗 作为丰田在华的旗舰轿车，丰田亚洲龙的第二个亮点就是在车身尺寸方面，车身长度达到了4990毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度为1450毫米，😙😙车身轴距达到了2870毫米，在空间方面同级一流。在动力方面，新款亚洲龙入门版车型还是搭载2.0L四缸发动机，最大功率177马力，最大扭矩达到207牛·米，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗低至6.11L。目前在售车型还有2.5L发动机和2.5智能电混双擎动力系统。在内饰配置方面，新款亚洲龙还是采用沉稳大气的对称式中控布局，拥有悬浮式中控大屏+全液晶仪表。😒😒 一汽丰田亚洲龙的销量成绩还是可圈可点的，在2022年全年累计销量达到了111468台，月均销量近万台，在国内轿车市场综合排名第28位；在今年上半年的累计销量为42169台，在国内轿车市场占0.92%的份额，综合排名下滑至36位，其中6月份销量为8444台，在国内轿车市场占0.94%的份额，综合排名第39位，在中型车市场占3.4%的份额，单项排名第12位，整体销量成绩有所下滑，市场前景不容乐观。 😙😙 为了保住市场份额，一汽丰田目前也给出了最大的诚意和优惠，2023款 2.5L 智能电混双擎 Limited旗舰版丰田亚洲龙，作为全系顶配车型，新车指导价格接近28万，如今优惠后仅售24万多；2023款 2.0L 进取版丰田亚洲龙，作为全系入门版车型，指导价格接近20万，如今优惠后仅售16万多，作为一款B+级合资轿车，整体性价比超高，还要啥大众迈腾、本田雅阁？😱😱[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>

进入2021年之后，汽车行业站在时代的风口之上，似乎插上了电动化的翅膀随时准备起飞 。因此，车企换标在最近一段时间就显得颇为频繁，在2020年就有丰田、长安等多家车企启用全新Logo。不过，这比起2021年的换标速度还是慢了一点。继比亚迪在元旦节当天公布更换车标消息后，起亚汽车在1月6日也发布了全新标识和品牌标语，MG换标的消息也传得沸沸扬扬。 查看详情>>

最近，每日车讯收到了一组照片。笔者原以为是某个网友P图恶搞的，一台长安铃木启悦换标成长安欧尚。一番资料查阅后，发现在工信部批文中，新车变更名录中真的有出现这组信息。长安铃木启悦将换标成长安欧尚，换句话说铃木启悦将会在欧尚车系中另类“复活”。 查看详情>>

丰田卡罗拉“换标”铃木。近日有海外媒体发布了一组铃木Swace旅行车的实拍图片，该车与丰田卡罗拉旅行同平台打造，因此可视为卡罗拉旅行版的“兄弟车型”。外观方面，铃木Swace作为兄弟车型前脸使用了与卡罗拉相同设计，内部为蜂窝装饰的大尺寸熏黑格栅，两侧犀利的“钩状”前大灯内部由亮黑色饰条装饰，有较强的视觉冲击力。内饰上，铃木Swace则以实用为主，基于卡罗拉布局的内饰并没有太多繁杂修饰。该车采用了三幅式多功能方向盘与指针仪表的经典组合，铃木Swace将搭载丰田卡罗拉同款1.8L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统。 查看详情>>

前言：做过生意创过业的都知道，公司换名、品牌换LOGO，其实算是种禁忌。而在前不久，小米换标就引起了热议，3年投入200万，最后只是将原先的LOGO从方形换成了圆形，雷军在会上发布时差点就没忍住笑。 查看详情>>