亚洲龙吸能式方向盘换装
- 超智能,亚洲龙换装悬浮式液晶屏,真拉风!随着经济的快速发展,人们的物质的生活在日益提高的,对自己的“坐骑”也有了更高的要求。 各大厂家也纷纷的与时俱进的,近日,亚洲龙也登上了汽车的大舞台,自亮相之后的,好评不断的,各大网站抢着报道的。 接下来,追随小编的步伐,看看亚洲龙到底怎么样吧! 查看详情>>
- 这个是亚洲龙的吸能盒吗?头几天发生了事故,这里和纵梁连接的地方撞变形了,(这个是吸能盒?)4S店说切割换一个上去。不知道这个切割对后期用车有影响吗?谢谢各位大佬的解答!左侧变形处这个是吸能盒吗? 查看详情>>
- 新款凯美瑞欧规版官图发布,前脸似亚洲龙,换装悬浮式中控屏国产全新凯美瑞上市至今,已有三年时间了。其凭借良好口碑和不俗实力,在B级车市场取得不错成绩。市场的需求在瞬息万变,凯美瑞也迎来了中期改款。继美规版发布后,欧规版新款凯美瑞也发布了官图。 查看详情>>
- 欧规版新款凯美瑞官图发布!形似亚洲龙/换装悬浮式液晶屏第八代凯美瑞自2017年问世后,便受到国内外消费者的热捧,即便已经在市场征战三年,凯美瑞的销量依然没有十分明显的下滑迹象。根据乘联会的数据显示,今年1-10月,凯美瑞在国内的销量为146518辆,同比微跌2.3%,仅次于雅阁排名中型车市场第二位。不过,根据车型生命周期,同时为了保持足够的竞争力,丰田在今年7月正式发布了美规版的中期改款凯美瑞官图,正式拉开了凯美瑞升级的序幕,如今,欧规版新款凯美瑞也有了新进度。 查看详情>>
- 国产版新款凯美瑞实车曝光 前脸似亚洲龙换装悬浮式中控屏近年来虽然SUV市场越来越火爆,但在B级轿车市场上依然还是各车企必争之地,在B级市场上像德系的迈腾、帕萨特以及日系的 凯美瑞、雅阁以及天籁都是非常畅销的车型。国产全新凯美瑞上市至今,已有三年时间了。其凭借良好口碑和不俗实力,在B级车市场取得不错成绩。市场的需求在瞬息万变,凯美瑞也迎来了中期改款。继美规版发布后,欧规版新款凯美瑞也发布了官图。 查看详情>>
- 新款亚洲龙内饰曝光,换装悬浮式屏幕,加装8155!今天,有媒体曝光了一组新款亚洲龙内饰,虽然是年度改款的身份,但改动项目真的蛮多,不亚于中改甚至换代。 查看详情>>
- 8代“凯美瑞”国产进度曝光,换装亚洲龙前脸,内置悬浮式中控屏最近广汽丰田“凯美瑞”也再次迎来换代,大部分仍旧保留了现款的设计,但在部分的细节还是发生了改变。比如新车的前脸更霸气,力量感和肌肉感更足。下面就让我们走进这款即将要在明年上市的全新一代“凯美瑞”! 查看详情>>
- 试驾启辰大V:换装7速湿式双离合,动力平顺,造型依旧吸睛【有车以后 有车试驾】在10-15万元的紧凑级燃油SUV市场中,启辰大V算得上一个“腕儿”。原因无它,时尚感十足的外形,高档感满满的内饰,宽敞充裕的内部空间,每一条都精准切中了消费者的诉求。但旧款的大V也存在着一个明显的短板,让不少人望而却步。 查看详情>>
- 新款亚洲龙内饰谍照曝光 采用全新样式仪表人民车市讯,近日,丰田新款亚洲龙内饰谍照曝光,从图中来看,新车将换装尺寸更大的悬浮式中控屏幕。同时也将换装全液晶仪表,进一步提升车内的科技感。据悉,新款亚洲龙将在2022年第二季度正式上市。 查看详情>>
- 换装全系三辐式方向盘 新款奔驰GLE谍照曝光日前,有外媒曝光了新款梅赛德斯-奔驰GLE的路试谍照,据悉,新车作为中期改款车型,主要针对外观和内饰的细节部分作出了调整,将融入奔驰最新家族式设计元素。动力上,新车或将沿用现款车型的多组动力组合。此外,新车或将于2022年春季正式亮相。 查看详情>>
- 大众速腾对比丰田亚洲狮,换装亚洲龙动力能降维打击大众吗?近日,大众推出了2021款的速腾,官方指导价13.59-16.59万元,作为年度改款车型,速腾在设计上没有变化,但在配置上有所提升,这也是为了应对其新对手丰田亚洲狮,经过加长后,基于卡罗拉的亚洲狮车型竞争力更强,那么在预算14万左右时,德系与日系到底应该如何选择?今天我们选车侦探就从空间、动力、燃油经济性、配置等方面来详细分析。 查看详情>>
- 采用了吸能式车身设计揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造,在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成,并采用了吸能式车身设计,提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘,相较于常见6个安全气囊/气帘的配备,多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊,为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格,分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型,以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言,广泛搭载在大众旗下诸多车型,有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外,也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体,重量更轻,15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>
- 采用了吸能式车身设计揽境基于大众最新的MQB41B平台与MQB EVO电气架构打造,在车身结构与全车智能化方面有着较好表现。车身框架由27%的热成型特高强度钢构成,并采用了吸能式车身设计,提升了乘员舱的刚性表现。揽境全系配有9个安全气囊/气帘,相较于常见6个安全气囊/气帘的配备,多出了1个主驾驶膝部气囊与2个第二排侧气囊,为车内三排乘客提供了更为周到的保护。揽境提供了3种不同的动力规格,分别为第三代EA888 2.0T发动机的低功率和高功率版——分别对应330TSI和380TSI车型,以及顶配车型专属的德国进口EA390 2.5T V6发动机——对应530TSI车型。2.0T版本无需多言,广泛搭载在大众旗下诸多车型,有着不错的性能与经济性表现。而2.5T V6发动机除了同级领先的动力性能外,也是少数符合国六排放标准的大排量V6发动机。该款V6发动机采用了铝合金缸体,重量更轻,15度的气缸夹角也提供了更紧凑的体积表现。 查看详情>>
- 换装悬浮式中控屏!新款大众途观X能打动年轻人吗?在B级轿跑型SUV市场中,途观X或是30万量级的最大赢家。 查看详情>>
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