亚洲龙驾驶员头部气囊加装

角斗士装备太多车重加装后气囊效果非常好！行驶稳定，舒适性好。 查看详情>>

雅阁2024款配置10气囊。 前排 主副驾安全气囊/头部气帘/侧气囊/膝部气囊 后排 头部气帘 查看详情>>

早年间，国内轿车市场的生态很清晰，小型轿车、紧凑级轿车、中型轿车和中大型轿车......，区分还是比较明显，但是随着国内汽车市场的竞争机制越来越激烈，很多品牌想要赢得更多的市场份额，打造出一些越级竞争的产品，比如说君越、亚洲龙、福特金牛座就是很鲜明的例子，这些产品相比较主流的B级轿车来说，尺寸更大，在空间上具有越级的表现，而价格却和B级轿车差不多。 查看详情>>

此外，ID.7 VIZZION还采用了先进的碰撞安全技术和系统，以确保乘车人在发生碰撞时获得最大程度的保护。 首先，ID.7 VIZZION配备了前部和侧部气囊系统，包括前人和侧部头部/胸部气囊，以提供全方位的保护。此外，它还配备了膝部气囊，可保护驾驶员和前座乘客的膝盖部位。 其次，ID.7 VIZZION还配备了预张紧安全带系统，这种系统可以在发生碰撞前自动张紧安全带，以确保乘车人在碰撞时保持良好的身体姿势，并减轻对身体的冲击。 此外，ID.7 VIZZION还配备了电子稳定控制系统（ESC），该系统能够监测车辆的动态状态，并在需要时自动进行纠正，以避免失控和滑移。 总之，一汽大众ID.7 VIZZION在车身材料和构造上的注重，以及先进的安全技术和系统的应用，为乘车人提供了出色的安全保护，使驾驶变得更加安全和舒心。 查看详情>>

此外，ID.7 VIZZION还采用了先进的碰撞安全技术和系统，以确保乘车人在发生碰撞时获得最大程度的保护。 首先，ID.7 VIZZION配备了前部和侧部气囊系统，包括前人和侧部头部/胸部气囊，以提供全方位的保护。此外，它还配备了膝部气囊，可保护驾驶员和前座乘客的膝盖部位。 其次，ID.7 VIZZION还配备了预张紧安全带系统，这种系统可以在发生碰撞前自动张紧安全带，以确保乘车人在碰撞时保持良好的身体姿势，并减轻对身体的冲击。 此外，ID.7 VIZZION还配备了电子稳定控制系统（ESC），该系统能够监测车辆的动态状态，并在需要时自动进行纠正，以避免失控和滑移。 总之，一汽大众ID.7 VIZZION在车身材料和构造上的注重，以及先进的安全技术和系统的应用，为乘车人提供了出色的安全保护，使驾驶变得更加安全和舒心。 查看详情>>

古人云，三人成虎，积毁销骨。在一定程度上，这显示了及时对不实消息进行回应和澄清的重要性。否则，这会造成很多不必要的麻烦。在这方面，极氪汽车及时澄清和回应的做法，我认为是值得借鉴的。 查看详情>>

今天，有媒体曝光了一组新款亚洲龙内饰，虽然是年度改款的身份，但改动项目真的蛮多，不亚于中改甚至换代。 查看详情>>

慢慢骑，骑到老。换了防眩目后视镜，换了轮胎，加装气囊坐垫，加装飞旋脚踏，加装十玛手机支架，靠背。 查看详情>>

首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时，如果事故比较严重，达到气囊展开条件，气体发生器就会释放大量的气体，安全气囊就开始膨胀，将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上，减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>

一汽丰田亚洲龙的厂商指导价为19.98-27.98万元，共9款车型（提供了2.0L和2.5L自然吸气发动机以及2.5L油电混合动力系统），今天拿来解析的则是亚洲龙 2022款 2.5L Touring尊贵版，官方指导价为24.48万元。😛 外观设计方面，看来丰田亚洲龙的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为外观设计而说它“丑”。多边形中网内加入了蜂窝状进气格栅四周还采用了银色镀铬件进行装饰，夸张的中网进气格栅向两侧掠去，配合两侧的导风口显得相当凶悍。而灯组方面提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及大灯高度可调等实用功能。 长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，😍接近5米的修长车身只采用了一条简洁的高腰线就勾勒出优雅的气质，比一般轿车更长的尾部让其看上去更加协调，并配备了18英寸多辐式铝合金轮圈以及235/45 R18的前后轮胎规格。除此之外，后备厢边缘采用了俏皮的小鸭尾使得其在优雅之余更增添了一丝运动，后尾灯的造型略凸起于后备厢，配上贯穿式的设计，使得车尾看起来极富层次感。另外高耸的保险杠设计与下方两侧两出的镀铬排气管。 底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后E型多连杆式独立悬挂的结构组合，并且还提供了悬架软硬调节功能。根据此前对丰田亚洲龙的试驾，低重心使得车身动态表现“大车感”被弱化，底盘变得沉稳、扎实，颇有C级大型行政轿车应有的感觉，完全可以满足日常家用和商务接待的需求。☺☺ 乘坐空间方面，4990mm的车身长度和2870mm的轴距也保证了车内有着宽敞且舒展的乘坐空间。个人身高为175cm坐入驾驶位，调整至适合驾驶的位置之后，头部仍有一拳以上空间余量，并且天窗掏空的部分可让驾驶人头部空间更加充裕。保持前排座椅位置不变，在坐入后排，头部约有四指的空间，而膝部空间非常充裕，达到了两拳以上，此外后排中央地台略有隆起，但高度还是在能够接受的范围以内，中央乘客的乘坐舒适性可以保证。 内饰方面，整个内饰采用了简约大气的设计风格，这也是丰田一贯的造车理念，😍车内实木与压纹铝制材料装饰的结合营造出不错的品质氛围。至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、L2级辅助驾驶、语音识别控制系统、车联网、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、全系标配了10个SRS安全气囊等丰富配置。 动力方面，搭载了2.5L自然吸气发动机，最大马力为209Ps、最大功率为154kW、最大扭矩为250N·m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为6.2L/100km，并且提供了四年或10万公里整车质保政策。这套动力总成在运动时的平稳性和动力输出的流畅性相当之高，起步阶段虽然给人感受很温和，但是到了中后段之后可以感受到不错的不错的动力储备。 😀😀[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>

A柱完好无损，气囊弹开，驾驶员和乘客毫发无损，买车还得是大品牌 查看详情>>

丰田亚洲龙的安全性表现如何呢？这辆白色的丰田亚洲龙因为错过了高速路口，被后方的大货车追尾，五名驾乘者当场身亡。然而，事故发生后发现，亚洲龙的十个气囊并未弹出。针对这一情况，丰田回应称，只有正面碰撞才会触发气囊，而此次事故并非正面碰撞，因此无法弹出。 查看详情>>

牧马人JK作为一款经典越野车，在频繁拉货或者拖挂房车时，后悬挂常常因压力过大而导致“塌屁股”，影响车辆的通过性和驾驶体验。而想要解决这一问题只需要加装AIRBFT4×4承载气囊即可，但美中不足的是这款车只有改装了绞牙避震的才能改气囊。 查看详情>>

三代猛禽在加装后斗设备或重载时，后悬挂下榻问题尤为突出，严重影响车辆的性能与安全性。AIRBFT 4×4承载气囊是解决这一问题的专业方案，让您的猛禽轻松应对各种挑战！ 查看详情>>

奔驰E300L升级加装原厂HUD抬头显示，抬头显示全称为Head Up Display，又被人称为HUD，它是通过光学原理和投影技术的结合，将行车相关的信息投射在驾驶员前方的挡风玻璃上。 查看详情>>