亚洲龙侧窗扶手升级

在人们印象中，汽车的侧窗基本都是分体式侧窗设计，比如典型代表奔驰GLS，而这样的侧窗设计，在很长一段时间之内都没有发生明显的变化。不过最近几年，不少车企开启了侧窗设计“革命”，蔚来在这块的投入还是走在了前列，前不久上市的全新ES8就采用了纯平侧窗设计，长3.2m高0.48m，成为了目前搭载了“世界最大”纯平侧窗的车型，不仅颜值受到了好评，性能上也做出了优化，将风阻系数降到了0.25cd，成为同类车型的佼佼者。 查看详情>>

可以发现，如今的汽车市场，所有留在赛道上的玩家，都已经卷起来了。抛开传统燃油车不说，新势力更是一个比一个卷，从外观到配置，从动力到底盘，每个细节都卷到不行。比如近期刚交付的蔚来全新ES8，在侧窗这个点上，就卷出了天际，直接掏出了3.2m的全球最长纯平侧窗，而此前将纯平侧窗做到极致的，是路虎揽胜。这次全新ES8是否会在行业内掀起侧窗设计大变革还很难说，不过这侧窗看起来确实霸气侧漏，视觉张力拉满了。 查看详情>>

高速开车，不能开同侧窗？ 查看详情>>

陆地巡洋舰TOYOTA FJ40海鸥侧窗 查看详情>>

2017款手动炫动有下雨自动关闭侧包围窗的机能吗？ 查看详情>>

　　说真的，我还真挺喜欢亚洲龙这个后排的，坐着感觉挺舒服，空间非常大，这是一方面，但是最让我满意的就是后排这个中控扶手，坐后排也很舒服，而且档次感也是有的。 查看详情>>

主开车位侧包围窗开5分之一，走点烂路和降速带就响。 查看详情>>

2018款1.5精英科技版侧包围窗升降时门内车门板会跳动；第二打开侧包围窗时关汽车门听到侧包围窗的晃动声、打开侧包围窗时用手去推玻璃会虚位松动。请问各大神怎么解决呢？ 查看详情>>

15款右后侧升窗失灵，最近发现右后侧升窗按键失灵，只能降窗，无法升窗，不过使用主驾的按键一切正常，请问这是怎么回事？ 查看详情>>

前几天去贴了膜，回来侧包围窗一直没动过，今晚没事就点开智慧传祺检测了一下车子，提示左后侧包围窗没关闭，不过车子一直是我本身开的，根本没开过侧包围窗了的，我就远程试了一下关闭侧包围窗，结果提示操作失败，我就跑下楼看了，侧包围窗真的是开了四分之一那样子，我就开车门按了升窗键，侧包围窗自动上关，不过刚升到顶，又自动反弹降低了，降了四分之一就停住了，我重复试了几回都是这样子，哥的然而全新车哦，才跑了两千多公里就出问题了，国产品质就那么差吗？？过几天就进入高速回老家了。要是侧包围窗关不上的话咋进入高速 查看详情>>

日前，一汽丰田旗下的新款亚洲龙正式上市，新车共计推出9款配置车型，售价区间为19.98-27.98元。新车针对外观、内饰进行升级优化，动力系统上延续现款车型。 查看详情>>

菱智M5L侧滑窗😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 查看详情>>

侧包围窗升降老是卡住是什么回事？ 查看详情>>

坦克300侧窗 尾门置物架。好物推荐官 查看详情>>

一键开闭侧包围窗，怎么只能将不能升，求解？ 查看详情>>