亚洲龙试驾找到
- 试驾体验亚洲龙动力方面,这辆车搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为209马力,与之匹配8挡手自一体变速箱,开起来后虽然没有涡轮增压发动机那么有冲劲,可发动机的底气还是很足的,动力输出源源不断,而且变速箱也很聪明,十分的平顺😃。 底盘部分,亚洲龙使用的是前麦弗逊,后双叉臂式四轮独立悬架结构。但是从驾驶质感来讲,亚洲龙底盘整体感很不错,转向时悬架能给予车身足够的支撑力,稳定系统介入的也比较及时。 [_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 查看详情>>
- 试驾体验奥迪Q6,你的所有疑问,都可以在这里找到答案!我知道大家对上汽奥迪Q6有很多疑问:为什么不是Q7国产?为什么是MQB平台?为什么以前没有见过类似的外观设计?为什么顶配卖到60多万?在没有试驾之前,我跟大家一样,这款车也抱有很大的疑问。而通过试驾,我的这些疑问逐渐找到了答案,也希望大家在看完这篇文章的时候,也能解开对Q6心中的疑惑。 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- ✨家用省油,2022款亚洲龙试驾体验[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23] 👀前言:说到亚洲龙,可能很多人对于这一款车还不是特别的熟悉,毕竟从国内的亚洲龙从2019年上市到现在也就是4年的时间,但是在国外亚洲龙已经销售了近29年的历史了,作为丰田标旗下最大尺寸的轿车,而且又是基于雷克萨斯ES同平台打造的车型,可以说是含着金钥匙出生也不为过啊。亚洲龙自从国产销售之后,瞬间就在B级车市场占有了一席之地,其实力及见一斑,不过没有体验就没有发言权,今天我们就一起从几个方面来试驾感受一下2022款的丰田亚洲龙那些事吧~~~ 👉NO1:当我们在没有深入了解一辆车时,车辆的哪一个方面会给我们留下深刻的记忆呢?毫无疑问,肯定是车子的颜值了。首先,亚洲龙的前脸给人极大的冲击力,超大夸张的进气,精致的前大灯组,共同构成了这个极具视觉效果的前脸,让人看过一眼,便能留下强烈的印象。其次,亚洲龙的侧面车身没有太多线条,有的只是超长的车身,配上镀铬轮毂,看起来沉稳大气,气场十足啊。最后来到全车的后方,尾部作为经常让人看到的地方,设计肯定要用心,熏黑的贯穿式尾灯,立体的后大灯组,设计不花哨,但是与前脸的夸张相比,显得低调务实,交相呼应。所以我认为亚洲龙的整体外形风格还是稳重大方,比较适合家用和商务。 👉NO2:都说外表决定了我们要不要去了解一辆车,而内在决定我们是否会推翻外表的印象的。既然如此,那么亚洲龙的内饰方面就不能忽视。亚洲龙的内饰方面还是很丰田的,简单大气的中控风格,12.3英寸的中控屏幕,搭配大量软性皮革包裹的中控台和门板位置,让我们既能感到视觉上的舒适,也能体会到那满手的温润触感,这绝不是冰冷的硬塑料能比的,所以内饰的舒适度,很赞! 👉NO3:进入车内之后,全车的空间还是很棒,亚洲龙的尺寸优势还是很突出的,4990*1850*1450mm的尺寸,2870mm的轴距给车辆的空间拉升了一个档次,无论是前排的驾驶位和副驾驶位,都可以优雅的找到一个舒适的开车和乘坐姿势。后排的空间更是不用体,宽松无比,在后面完全可以翘起二郎腿。 👉NO4:根据销售人员介绍,2022款的亚洲龙搭载了三种动力总成,分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT(油电混动系统),我们在展厅看到的是一台2.5L+E-CVT(油电混动系统)的车子,这3套动力总成也是老熟人了,都是经过市场检验的优秀产品,无论是质量稳定性、燃油经济性还是驾驶平顺性,都是有口皆碑的,完全不需要担心。 👉NO5:经过了静态的感受之后,咱们要动真格的了,那就是上车出去试驾了,店里给的试驾车是双擎版本的车子,也就是2.5L+E-CVT的动力总成,我试驾了大约7公里,主要是城市路段和一节比较颠簸的路,这个双擎版本的动力感受还是很舒适的,换挡非常的平顺,而且动力响应也很快,并且动力输出平稳,不会有那种冲出去的感受。在颠簸路段行驶时,底盘能够过滤掉很多细微的颠簸,行驶质感也很出色,并没有松散的感觉。驾驶过程中,我们还能够使用自动驻车、L2驾驶辅助系统、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警等等功能来减轻我们的驾驶疲劳,而亚洲龙标配的10个安全气囊,则是我们行车安全的一大保证,所以亚州龙给我的驾驶体验是既稳当又舒适,既安全又轻松。 👏后记:经过两个小时的了解与试驾,我对于亚洲龙的好感大增,作为一款B级车,亚洲龙不仅拥有着丰田传统的品质优势,而且在颜值与配置方面也是更加符合我们国人买车的需求,而且目前亚洲龙有2-3万元的销售优惠,还有4年10万公里的免费保养赠送,可以说是充满了诚意。这样一款有颜值有实力的车子,也难怪能在4年时间里积累起一大批忠实的车主了。那么最后想问,我们的各位童鞋对于这个车有什么看法?欢迎大家在下方畅所欲言! 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- i尚智驾试驾S7i我自己有一辆深蓝S7,这次带着朋友去看车,跟朋友一起试驾高阶版本S7I。 查看详情>>
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- 护卫舰07 DM-i 试驾体验最近,小编受邀到比亚迪韶关华盛店试驾比亚迪护卫舰07 DM-i ,在试驾护卫舰07之前一直觉得这个车的定位挺模糊的,究竟什么消费者会选择呢?但我试驾完之后,我对它有了新的认知。 查看详情>>
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- 试驾——福田图雅诺车友朋友们大家好,身边朋友一直推荐我去试驾下图雅诺,听他说,底盘通过性好,空间大,装货的时候在里面都能立起身来,柴油车,动力强,省油。总之,他说是全是优点。所以这下我来到了4s店,带大家详细了解下! 查看详情>>
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