亚洲龙音源布线

免布线中低位视频桩方案的优势 查看详情>>

免布线低位视频桩的工作原理 查看详情>>

随着城市化进程不断加快，城市发展过程中交通问题已成为重点关注对象，为缓解城市交通压力，4G免布线视频桩成了首要选择，作为智能化停车领域的先导者，4G免布线视频桩将会为城市交通带来革命性变革。 查看详情>>

【亚洲龙】亚洲龙发展到这一代已经是第五代产品了，而到了这五代亚洲龙，为了能将这款车成功推向全球市场，在全新TNGA架构的提振下，新平台，新动力系统，而亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%。外观上亚洲龙的长宽高分别是4975*1850*450mm和2870mm的轴距，亚洲龙有超大尺寸的格栅，底部格栅近乎占据了整个前保险杠，两侧设计了通风口，前大灯造型锐利，使用全LED光源，自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节功能等。车尾采用的立体式尾灯也采用了LED光源。内饰上中控台富有很强的层次感，中控台使用软搪塑材质，悬浮面板，操作融合触屏、物理按键两种方式。搭载三辐真皮方向盘。亚洲龙使用传统机械指针加上中间一个液晶显示屏的仪表组合。亚洲龙的中控台配备9英寸液晶屏，动力上2.5L双擎动力系统匹配可模拟十档的E-CVT变速箱，能输出综合最大马力218匹 查看详情>>

线材系列，我们已经进行到第四期了，前面我们讲过线材的功能、重要性、分类、材料等内容，今天我们的专业程度又要加深一些了！希望各位发烧友尽可能多自己了解清楚汽车音响改装的秘密，这样减少被忽悠的可能性，有必要的可以拿小本本做做笔记哈，或者收藏本文。 查看详情>>

4G免布线中低位视频桩的安装使得路边停车管理更加方便简捷，极大提高了安装效率、降低了人工成本。本文将对4G免布线中低位视频桩功能进行功能进行详细介绍。 查看详情>>

汽车布线长度超过900米 查看详情>>

作为丰田TNGA框架打造的全球旗舰级轿车，“亚洲龙”的市场表现确实超越了人们对日系中高级轿车传统认识。 查看详情>>

进化升级，智趣新生。智能汽车时代，车机OTA升级是软件定义汽车时代的主要体现，也是车辆不断进化的过程。哪吒汽车旗下“运动型科技轿跑”哪吒S，于9月13日正式开启V1.5.6版本OTA升级，针对已经交付的所有版型都将会按购车顺序分批次推送，9月20日之前会推送完毕。本次升级包括新增车钥匙剩余电量提醒、多媒体卡片音源增加下电记忆、能量提醒功能上线、语音控制升级、新增手机投屏功能、交互娱乐六大模块功能，覆盖了用户驾乘体验、交互娱乐等多个领域，将为用户带来更智能、更便捷、更舒适的用车体验。值得一提的是，哪吒汽车OTA升级会迅速响应用户体验反馈，精进智能科技的创新能力和对用户出行需求的精准洞察。 查看详情>>

蓝牙音源和USB音源效果完全差异，蓝牙声场细节都差些，高音甚至破音。是不是接收模块太次？准备换个蓝牙模块试试。不知道大家的是不是这样 查看详情>>

请问下车友，你们卡罗拉的行车记录仪怎样布线的？ 查看详情>>

看好亚洲龙，首先吸引我的是外观，内饰方面觉得浅色的内饰不耐脏，还是深色的好一些，抗造啊。要是内饰脏了也不能像洗衣服一样清洗不是，不过即使是深色内饰也要爱惜，看车时讲价要来了一套坐垫。外观上线条明朗，大气磅礴，侧面线条舒展，显得车很大。溜背式的尾部设计，看去很高档。跑在街上一定是最靓的仔。内饰设计看上去就是高档车的配置，中控屏大而精致，中控台用料考究。我坐在车里试了一下，空间大，坐着舒服这是我的第一辆车，没有像很大车友买台小车练练手，我直接就一步到位买了亚洲龙。平时开着很是爱惜，基本丢失上下班开，在路上动力感受很到位，加速很快。 查看详情>>

说实话，期初对于亚洲龙是不怎么了解，只是相中了亚洲龙的外观，试驾感觉还不错，配置方面也不错，也没有超出自己的预算，丰田这个品牌口碑也是一直不错，最后选择了亚洲龙，至于真正的了解亚洲龙还是开始拥有亚洲龙开始，亚洲龙给予自己的惊喜还是很让自己惊喜的。 查看详情>>

看到很多人非常喜欢亚洲龙，但是因为亚洲龙是一汽丰田推出的新款车型，很多人对亚洲龙还是持观望态度的，下面我来说一下亚洲龙这款车到底有什么值得我们选择的理由吧。 查看详情>>

行驶记录仪怎么布线啊？想本身动手改装一下！ 查看详情>>