亚洲龙三个月用车费用感觉
- 亚洲龙,三个月用车有感💞我的第一辆车是白色现代瑞纳,2012年的手动挡,陪我经历了工作,恋爱,结婚,生子,创业🐱。可谓是劳苦功高,陪伴我的9年时间里从没有让我失望过 在15年的时候,进账明显赶不过出账,觉得钱哗哗的往外跑,上班工资太少了,就打起了创业的主意☃。 在这里很感谢那个她,当时刚开始的时候没有收入每天都在外面跑来跑去,我老婆也没有怨言,也很支持我改变自己🍁。第一年年底算下来的时候就撇了九千块钱,那时候没客户没资金,想贷款吧,还建房还不给放款,天天愁的大酒小酒大烟小烟就没断过🐱。 就这样慢慢攒客户,慢慢跑工厂🐶……2017年宝贝女儿出生了,感觉压力更大了,2018的时候状况明显好转,当时想付个首付买房,可是临沂的房价涨得太快了,根本追不上上涨的速度,2018年比2015年翻了一倍还多,索性就搁置了,专心挣钱(好家伙,2019年又涨了一波) 因为经常跑外地跑工厂,或者接待外地的客户,一开始还是开着瑞纳,但是几次下来总感觉不是那么回事(还有一小半的原因,瑞纳跑高速太累了)就起了换车的心思 一开始就是奔着B级车去的,偶尔跑跑车展或者4S店,当时看了凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特这几款标志性的B级车🍃。凯美瑞很喜欢,中庸大气.性能稳定还保值;雅阁这一代外观不喜欢,感觉太年轻,接待客户的话总感觉不那么稳重(还是对九代半的外观过目不忘);迈腾很喜欢,成熟带有一丝年轻化,内饰也很成熟;帕萨特因为出了一档子a柱的槽心事,就给pass了😲。 有一天开车在路上的时候,一扭头:卧槽,这是什么车,咋这么长,后屁股也很带感,就跑他后面研究一下,一看是丰田的标,就想搜搜这是啥车,找了半天也没在后屁股上找到名字(现在知道那车改了后尾灯,把英文字母去掉了) 之前我在迈腾和凯美瑞之间徘徊,因为我朋友有一辆迈腾,就一直让我也买迈腾,偶遇之后回家一查知道它叫亚洲龙,就专门跑网上搜了一下这车的信息,一看不打紧,直接入迷,就把他加入了选车备选之列,19年10月的时候,我朋友的迈腾出了个毛病去修车,我跟着一起去的,这一去不要紧直接把迈腾排除了,当时好像是车子挂不上24挡(具体几档我也忘了)4s说是机电单元坏了要换,好巧不巧他那辆迈腾刚过质保,得花小两万(把我吓的哦,直接劝退),之后就一直凯美瑞.亚洲龙之间徘徊,最终还是亚洲龙车长,前脸征服了我🌷。 目标很明确,就是2.5搭配8at纯油的,之后就是奔4S店讨价还价的时候了,2020因为疫情所有车的销量都不咋的,所以4s也很萧条,跑了几个店感觉优惠都不咋的,还总是感觉给人还能谈谈的感觉,之后去了一家本地新开的4s,觉得价格也还不错,就直接付定金签合同了(我那个好像是天津工厂最后一批) 漫长的2个月的等待,车子到了,当时别提多高兴了,抓紧让销售拍几张美照发给我 第二天迫不及待的赶到4s店,见到了梦寐以求的它 弄完了后,销售给拍了张照片,系了两根红绳,我就开着我的爱车去加油咯,第一次给喝个好的,对着加油员潇洒的说:95,加满🤙!嘿嘿嘿嘿😁 这里说一句,这车高速质感太好了,比我的瑞纳不知强了多少倍,我看有的车友说风噪大,我没啥感觉啊,可能是我上一辆车风噪更大吧,没有对比就没有伤害 这个车油耗,高速在6个以下,市区的话平均7.5到8个,我感觉还可以,毕竟这么大的车身,市区或者高速加速超车毫无压力,一脚油下去动力随叫随到 由于之前开的小车,这车刚开的的时候确实不适应,可是有多年的驾龄加持,没多久还是得心应手的 新车味道确实大,买了炭包放车里,也不知有没有用,图个心里安慰 总结: 优点:提车3个月了,总体感觉很满意,高速和市区底盘表现很好,安全配置非常丰富,着重表扬一下hold功能简直完美,空间表现非常满意,动力随叫随到(尤其高速稳如老狗),油耗也在合适水平😆。 小毛病的话就是新车味道很大,现在也还有;这个原车雨刷不好,跟用了好几年似的;必须补充一句我极度极度吐槽这个车机,连个导航也没有,就带了个carlife,也不知一汽丰田厂家咋想的🐼!!! 最后祝大家都能梦想成真,拥有自己喜欢的车。🥰#亚洲龙##用车感受# 查看详情>>
- 用车费用三个月体验不留意已经开了三个月了,感觉动力充足,油耗还可以接受,2.0四驱11个多,就是邮箱小点,常常光顾中石化与冠道同镜都是我下村浪 查看详情>>
- 亚洲龙用车费用感受现在已经开了34个月了,偶尔会和朋友的迈腾换着开,不得不说爱信8AT真好用,当时买2.5也是冲着AT去的,全速没有任何顿挫,换挡逻辑也有点清晰,相比于朋友迈腾的2.0T,我更喜欢自吸带给我的顺畅感2.5带有一个功能叫做可变软硬悬架,不得不说真好用,当我开启S+的时候,带给我的那种动力输出,油门非常线性,打弯的时候底盘牢牢地抓住地面,绝对是最大的亮点,亚洲龙的行驶感受绝对是B级车中最舒适的,动力的调教非常柔顺不会冲,想开快车开S+,运动感十足,想慢慢开,放舒适模式就好,自吸带给我的稳定感非常到位另外开高速的时候这车带有的TSS也非常的智能,释放我的双脚,开启自适应巡航,系统会帮我开车,压线了会报警并且把车拉回车道,前方来车了也会慢慢降速直至跟车,非常的聪明空间方面,能感受到轿车带给我的舒适感,为什么这么说呢,家里有台老RAV4,第三代,还带差速器的,开SUV真的是坐着开,时间长了腰疼,轿车躺着开,特别舒服,加上亚洲龙提供到的舒适感,后排空间的话基本能媲美C级车了,腿部空间特别大,而且后排座椅有点软乎,这是一线合资品牌任何一个车型都给不到的感觉。 查看详情>>
- 提车三个月,说说亚洲龙的用车感受时间真的过得好快,这个点我已经回家了,没想到今年公司放假放得这么早,也许是因为疫情原因吧,本来我也不想回家的,可是家中老妈非常想念孙子,就回家了,当然今年过年自己有车了,开车自驾回家也方便。没想到时间过得这么快,我已经提车三个月,各位车友,我买的是亚洲龙双擎,尊享版,现在看来我的选择是对的啊。从来都没有十全十美的车,但是亚洲龙在我心中那是相当完美的,它外观好看,大气,上档次,它配置高,自动驾驶达到L2,坐在车里也很舒服,可以翘起二郎腿,完全很舒服啊,音响效果也很好的。最后就是省油,买 双擎就是为了省油,没想到,能这么省,这么大个车,居然只要3毛钱一公里,你们也许不相信,但是真的就只要5.4L,我们全家对亚洲龙都很认可啊。 查看详情>>
- 用车三个月!沃尔沃全新S60值得选择吗?我是一位沃尔沃全新S60的车主, 目前用车三个月, 下面, 给大家带来我的一些用车体验。 查看详情>>
- 开了三个月感觉很不错本来想买奔弛E260,结果销售态度太差,直接再见了。H9在路上回头率永远不是问题,开起来感觉很丝滑,隔音也很好,网上说的那些毛病反正我一个也没遇到,总体感觉下来,这钱花的值! 查看详情>>
- 3.4.5三个月的用车费用报告3691KM 查看详情>>
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- iM8用车费用三个月感受!这款车从试驾到现在开了几个月了,给我的总体感觉一直都是不错的,当初就是因为第一印象才关注的,因为我也是颜控,这款车颜值确实是高的,看起来也霸气。内饰摸起来也挺挺舒服,坐起来是很舒适的,特别是跑长途的时候。这几个月我一般都很经常出去玩玩,也跑了很多高速。动力来说的话在市区里面跑完全是可以的,起步的时候也有推背感,而且开起来也很稳重,不会飘来飘去。车机也搭配了很多安全电子系统,安全方面完全可以放心。油耗的话基本上都是8.5个油左右,不算低,但是也绝对不高,完全可以接受。不过很遗憾的点就是车内的储物地方不够多,不过也不影响平时使用,总体来说还是满意的。 查看详情>>
- INSPIRE三个月用车费用感受在市区行驶,很多时候都是电机驱动,所以动力系统传出来的噪音很小。INSPIRE自己的隔音也不差,所以在日常行驶过程中,他能给我一个很的静音效果,感觉很舒服。他的底盘调教不生硬,缓冲效果强,平时过减速带也非常干脆。 查看详情>>
- E-HS9用车费用三个月感受车子拥有着不错的通过性,而且也更霸气的外观,因为平时喜欢和朋友们出去玩,各种路况都能轻松应对,而且乘坐空间也相对更大一点。乘坐的空间真的是没有任何问题,完全是可以满足我的日常使用,其实大部分时间空间都是有很大的富裕,根本就不能全部的用到,头部和腿部的空间都不错。我很喜欢这台车子的外观设计,尤其是车头部分看起来非常帅气,有股很强的冲击力,尾部的颜值也不错,而且前后大灯的照明效果也非常的,亮起来之后感觉还是超级帅气的。车子内饰的设计虽然不足以让我眼前一亮,但是舒适感还是很强的,中控布局非常清晰,按键的手感也,车子的中控屏识别能力很准,反应灵敏,开车的时候还是很方便的。车子动力上的表现其实还可以,对动力追求不是特别高,各种路况能轻松应对,而且只要肯给油门,前半段和后半段的动力都很给力,都可以满足你。车子驾驶起来其实还行,通过性很,方向盘没什么虚位,而且车子视野方面做得非常的不错,掌控起来没什么难度,辅助驾驶功能很多。坐在车子里真的很舒服,也没有说像其他车子那样晃动感很明显,行驶起来非常的平稳,然后座椅的坐垫也很厚实,坐在上面软硬刚刚。车子的续航里程,我觉得非常的不错,作为城市代步车来讲,它的续航里程完全能满足我的需求,平时就算是出去玩的时候也不用太担心续航。 查看详情>>
- 408三个月用车费用作业爱车入手3个月,是时候来交个作业了,都是男人,我也不和大家聊什么外观设计,说点有用的。408方向盘手感有点不错,握在手上就有种驾驶欲望,左六方向盘按键也有点实用,定速巡航、接听或挂断电话等功能只需要动动手指就行。还有一点就是,空调温度控制方式是自动的,而且还有温度区分控制,开车的时候不用自己手动调温,省去了有点多麻烦。我这款车的方向盘和座椅材质是仿皮的,虽然不是真皮,但质感有点不错,给大家看看细节。从方向盘的缝合处可以看到它有点精致,热天手出汗了打方向盘的时候也不滑。 查看详情>>
- 用车费用三个月发现的问题提车马上三个月了,行驶7200公里,总结一下我这辆车发现的问题,看看大家有没有一样的1.行车记录仪不循环,需要自己删内存卡,但购车时告知我是循环的;2.有时等红灯时后面会发出哒哒哒的声音,关窗听音乐不太在乎,4s告知是排气的声音,不影响使用;3.雅马哈音响听音乐经常会声音卡住一样的,静音一下再放就好了,还没去4s问过,有知道咋回事的麻烦告知一下;4.主副驾座椅都有异响,动一动就咯吱咯吱,听着有点烦!5.倒车影像到现在卡过三次,一定要重启车机才行,我都不知道怎么重启车机,每次都是要先下车,锁了再开,有知道的给我解个惑吗?6.油门迟滞这个就不去说他了,低速顿挫么你要去找到他的节奏看怎么踩松油门,基本没啥大问题;其他问题一下子想不起来了,欢迎补充 查看详情>>
- 锐界用车费用三个月,分享用车费用感受我的锐界是两驱豪锐型的,才入手了三个月的时间,现在也才去做了首次保养,整体感觉还是很不错,在这里就来和大家说说我的用车感受。先说说这车的优点吧,首先这车的外形确实看,车身线条流畅而干净利落,颇具力量感感,造型犀利,看上去相当的帅气,在7座SUV车型里面,锐界我觉得很不错。其次就是这车的配置很丰富,配置上有全景天窗,无钥匙进入一键启动,后视镜折叠,倒车视频,L2级别的自动驾驶,还有SYNC+智行信息娱乐系统,配置相当丰富了。另外口碑也挺的,毕竟也是上市5年多的车型了(当然也有改款,完全不过时)驾驶感受方面,虽然大大小小开过不少车,不过我觉得锐界还是觉得很容易上手的,虽然是一个体型庞大的中型7座SUV,但开起来确实轻松。2.0T的涡轮增压发动机,245匹的最大马力,390牛米的最大扭矩,在这个级别也算很强的了,而且配合8AT的自动变速箱,确实平顺性很不错,而且得益于2.0T的动力和不错的操控性,开起来格外的得心应手。我在市区开的时候很多。平时超车很少,但是在高速上面开的时候推背感还是很强大的。电子助力的方向盘在低速的时候又准又轻,在高速上又非常的扎实,底盘铝合金下摆臂的材质用料,也使得这车的操控没有大车的那种笨重感,开起来很灵活,路感也非常的清晰。空间方面相当可以,驾驶室距离很宽,反正就自己使劲调嘛,哈哈哈。后排空间个人觉得特别宽,稍微坐3个胖子也还是有很大的活动空间的,况且我们家还没有胖子,皮质座椅外加全景天窗,坐在里面完全是一种享受,平时一家人坐在里面,孩子在车上都是有说有笑还要跳,换成是别的车估计就要垮了。配置方面确实很细致,很多不经意的配置也显得这车确实用心,比如说自动LED大灯,还有一键升降的车窗按键,还有无钥匙进入和一键启动,还有远程启动功能不得不说的还有这个13.2英寸的大屏幕,以及那个SYNC+智行信息娱乐系统,直接用语音就可以设置导航目的地还有空调这些功能了,都不需要自己动手去操作这三个月下来,无论是动力还是空间,我都对锐界感到很满意,安全感很强,如果非要用一句话那就是:开着舒心,用着放心。 查看详情>>
- 【七夕表白季】浅谈星瑞三个月用车费用感觉时光如梭,过得可真快,不知不觉已是八月底了,有点快就中秋国庆,过了中秋国庆就是元旦,元旦一过就是过年了,想想都觉得可怕,成年人最怕的就是过节过年了,要送礼不说,还得费时间,费精力,真的有点不喜欢过节过年,就是大把大把花钱的时候,钱没赚几个,花钱如流水,想想都怕买车到现在也有三个多月的时间了,公里数不高,还不到2000公里,因本人就代步上下班用的,家离公司也近,高速也只跑过一次去周边的城市,先说说跑高速吧,这车跟高速是真的稳,有点明显能感受到车身的稳定性跟车子的重量,本人也开过有点多十来万的合资车,真的太高,不单稳,也有劲,开起来有点舒服,隔音效果真的是,像30万以上车子的隔音,高速超车说来就来,开起来不要太爽再说说外观吧,外观尺寸跟轴距都达了B级车的标准,但是它却定位是A级,价格也不高,跟本田的思域价格不相上下吧,外观给人一种惊艳的感觉,加上蓝色主打色,有点亮眼,当时就是看中外观选的它。还有就是内饰,不是一成不变的黑白了,是一种混搭的,蓝白,给人感觉有点干净,有点有年轻气息,特别喜欢这样的内饰颜色,说说动力,2.0T的发动机,试问那个车这样的价格能上2.0T的发动机,190多的马力,百公里加速7秒多点,只要舍得给油,推背感有点强,超车有点轻松,有点爽开起来,虽说是双离合的变速箱,但没有开过它的人可能不懂,真的跟AT一样,没有一点顿挫感,换档快,也有点平顺,我都不敢相信一个双离合有这样的表现,多的不说,各位车友可以自已去试试,都是个人开车的一点小感受,不喜勿喷越看越喜欢有点酷吧后尾箱空间有点大方向盘手感有点抬头显示中控大屏出来逛,奶茶少不了 查看详情>>
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