亚洲龙油门没力
- 亚洲龙油门踏板问题你们的亚洲龙油门踏板回弹的时候声音有点大的情况吗? 查看详情>>
- 没影像没语音,20.98万的亚洲龙臻选版,哪里强过君越没影像没语音没网络,20.98万的亚洲龙“臻选版”,哪里强过君越 查看详情>>
- 产品力不输豪华品牌,有了别克君越,还要啥亚洲龙?目前,国内SUV市场疯狂生长的热潮已经快要退去,很多消费者又回归了轿车的“怀抱”。在如今,笔者发现了一个很有意思的现象,那就是身边朋友在买车时,大部分都会考虑更大、更舒适的B+级轿车。而且大部分朋友的目标车型都是丰田亚洲龙。但是,笔者想说的是,B+级的好车不止亚洲龙,来自别克的君越,同样有着不错的表现,甚至在某些产品力上,已经超越了亚洲龙的水准。 查看详情>>
- 油门是这样么?是油门没反弹么?油门是这样么?是油门没反弹么? 查看详情>>
- c180发动机故障灯亮了油门没力去检测是这几项问题。修理的师傅说要替换进风的电磁阀。。有遇到过的吗 查看详情>>
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- 果然没白等,新款亚洲龙一直对一丰亚洲龙情有独钟,忽然听到亚洲龙改款的消息,于是果断决定等等新款大龙。 查看详情>>
- 起亚也“发力”了!全新K8曝光,比亚洲龙气派,成爆款?前言:起亚也“发力”了!全新一代K8曝光,比亚洲龙气派,注定成爆款? 查看详情>>
- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 售19.98万元起,新款丰田亚洲龙上市!产品力如何?近日,新款丰田亚洲龙正式上市!共推出了10款车型,售价19.98万元起 ,新车主要在发动机上进行了调整,产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 贴心无关豪华,全新亚洲龙以人为本,产品力全面革新相信对于大多数消费者来说,一汽丰田亚洲龙这个名字并不陌生,自从2019年一汽丰田将第五代亚洲龙引入国内,它便受到大量消费者的青睐。短短三年,平均年销量达到10万辆,优秀的口碑让它稳居B级汽车市场的一线阵营,无论国内北京、上海等一线城市,还是边远山区四五线城市,都随处可见一汽丰田亚洲龙的身影。 查看详情>>
- 向ES进一步靠拢?改款亚洲龙产品力分析千呼万唤始出来,继凯美瑞以后,丰田中型轿车的另一支柱——亚洲龙,终于迎来了中期改款。改款的内容很常规,就是升级配置、升级外观细节,仅此而已。 查看详情>>
- 油门很给力B70这台车子开起来的感受还是很不错的,整个车子的一个动力是非常给力的,油门响应的时间也很快,油门一踩,车子立马就有立跟上来了,超车的时候就特别的轻松,操作特别的顺畅,然后这个车子跑到高速上,它的一个提速也是很快的,0~100km提速杠杠的推背感十足。而且跑在高速上,这个车身会很稳,不会发飘,就给人一种安全感,可能也得益于他的车身确实足够的大。不过车身大的话,车子坐着也确实是非常的舒服,这个车型的座椅也设计的非常大,又大又软,包裹性又强,跑长途也不会容易累,反正这个车子开起来我觉得各方面都很好,空间方面也是我1.75米的身高,坐在车里距离头顶还有2拳的高度,而且后排孩子们坐的空间也很大,孩子可以站立起来玩,蹦蹦跳跳的 查看详情>>
- 保值率日系霸榜,机油门真的没影响?这两天,一度因疫情而陷入沉寂的日系车企,突然活跃了起来,其原因是J.D.Power发布的最新一期《中国汽车保值率研究报告》中,日系品牌霸了榜。 查看详情>>
- 你发现没?宝马油门踏板为啥是地平式的?地平式踏板,学名叫做风琴式踏板,其实也不止是宝马一家在用,不少定位运动的车型都有采用。下面还顺带讲讲一些相关的知识。 查看详情>>
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