嘉际坡度阻力解析
- 预算10多万 大6座MPV 吉利嘉际L与五菱凯捷怎么选?9月3日,吉利全新MPV嘉际L正式上市,从名称上就能看出,新车进行了加长,增加了“L”后缀,车身长度相较老款车型增加了120mm,后备厢可容纳7个20吋的行李箱。作为一款家用型MPV,吉利嘉际L的上市将直接冲击五菱凯捷等同级车型,谁才是该细分市场的更优选,来看看它们的对比解析。 查看详情>>
- 采用大漠棕配色,与嘉际L同类设计,吉利豪越L内饰解析日前,吉利汽车官方发布了旗下的中型SUV—豪越L的官方图片,给我们揭秘了豪越L的内饰设计风格,并且根据官方信息来看,吉利汽车似乎将豪越L的预期价位定在了15万—20万元之间,个人认为这个价格的可能性非常小,我来告诉你为什么。 查看详情>>
- 汽车百科知识:不同型号轮胎不建议混用的原因不同型号的轮胎是否能够混用?解析此问题需要掌握两点知识,第一点为轮胎的结构特点、尺寸型号与滚动阻力的关系。轮胎与路面有「滚动摩擦系数」的概念,摩擦作用力是一种“相互作用力”,在路面摩擦系数固定的前提下,轮胎的抓地力越强滚动阻力越大,那么是什么决定滚阻大小呢? 查看详情>>
- 未必早买早享受?吉利嘉际L加长120mm,重点是没涨价有人说,国内10-15万元入门级MPV是一个向成本妥协的市场,尽管用户能够选择的产品不少,但能够称得上均衡车型几乎没有,不是空间不足,就是动力欠佳。而受制于市场规模较小,用户需求不够旺盛等原因,厂家也很少会有针对性的对这些短板进行补齐。不过,最近吉利汽车向我们做出了一个很好表率,推出了吉利嘉际的新款车型——吉利嘉际L,在加长120mm提升乘坐空间的同时,价格维持不变,诚意不错。那么新车还有哪些变化?预算15万买吉利嘉际L是否最值呢?下面我们就进行一番解析。 查看详情>>
- 趣味知识:高速公路驾车以「加速·滑行·再加速」的方式驾驶省油吗摘要:汽车高速如何驾驶节油,瞬时油耗概念,平均转速与巡航驾驶,车速控制与安全。汽车如何驾驶才能节油?解析此问题需要了解一项基础知识:是什么决定油耗?标准答案为【行驶阻力】,汽车的重量肯定会影响油耗,但在重量以外则是「风阻」影响最大。所谓风阻其实是一种错误的定义,其概念并不是流动的风吹动汽车形成的阻力,而是无死角环绕在地表的空气形成的阻力;汽车行驶中的风阻指不断推动空气被消耗的功率,下面再来了解一下功率的概念。 查看详情>>
- 五菱凯捷新增280T车型搭载高功率发动机智能化体验更全面作为五菱银标系列的第一款产品,凯捷凭借着大四座的座椅设计和丰富的配置得到市面上消费者的认可。上市一年多的时间内就收获了超9万的累计销量,对比同价位的宋MAX,嘉际优势明显,颇有后发制人的趋势。尽管如此,五菱凯捷并没有满足于现状,为了能够扩大用户群体,满足市民上更多的用车诉求,这不,五菱在今年新增了一款凯捷280T车型,究竟值不值?今天就来解析一下。 查看详情>>
- 五菱凯捷新增280T车型搭载高功率发动机智能化体验更全面作为五菱银标系列的第1款产品,凯捷凭借着大四座的座椅设计和丰富的配置得到市面上消费者的认可。上市一年多的时间内就收获了超9万的累计销量,对比同价位的宋MAX,嘉际优势明显,颇有后发制人的趋势。尽管如此,五菱凯捷并没有满足于现状,为了能够扩大用户群体,满足市民上更多的用车诉求,这不,五菱在今年新增了一款凯捷280T车型,究竟值不值?今天就来解析一下。 查看详情>>
- 车长超4米8,还配大四座,凯捷280T值不值?作为五菱银标系列的第一款产品,凯捷凭借着大四座的座椅设计和丰富的配置得到市面上消费者的认可。上市一年多的时间内就收获了超9万的累计销量,对比同价位的宋MAX,嘉际优势明显,颇有后发制人的趋势。尽管如此,五菱凯捷并没有满足于现状,为了能够扩大用户群体,满足市民上更多的用车诉求,这不,五菱在今年新增了一款凯捷280T车型,究竟值不值?今天就来解析一下。 查看详情>>
- 五菱凯捷280T车型,搭载高功率发动机,智能化体验更全面作为五菱银标系列的第1款产品,凯捷凭借着大四座的座椅设计和丰富的配置得到市面上消费者的认可。上市一年多的时间内就收获了超9万的累计销量,对比同价位的宋MAX,嘉际优势明显,颇有后发制人的趋势。尽管如此,五菱凯捷并没有满足于现状,为了能够扩大用户群体,满足市民上更多的用车诉求,这不,五菱在今年新增了一款凯捷280T车型,究竟值不值?今天就来解析一下。 查看详情>>
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- 凯捷新增280T车型,搭载高功率发动机,智能化体验更全面作为五菱银标系列的第一款产品,凯捷凭借着大四座的座椅设计和丰富的配置得到市面上消费者的认可。上市一年多的时间内就收获了超9万的累计销量,对比同价位的宋MAX,嘉际优势明显,颇有后发制人的趋势。尽管如此,五菱凯捷并没有满足于现状,为了能够扩大用户群体,满足市民上更多的用车诉求,这不,五菱在今年新增了一款凯捷280T车型,究竟值不值?今天就来解析一下。 查看详情>>
- 五菱凯捷新增280T,搭载高功率发动机,智能化体验更全面作为五菱银标系列的第1款产品,凯捷凭借着大四座的座椅设计和丰富的配置得到市面上消费者的认可。上市一年多的时间内就收获了超9万的累计销量,对比同价位的宋MAX,嘉际优势明显,颇有后发制人的趋势。尽管如此,五菱凯捷并没有满足于现状,为了能够扩大用户群体,满足市民上更多的用车诉求,这不,五菱在今年新增了一款凯捷280T车型,究竟值不值?今天就来解析一下。 查看详情>>
- 爬陡坡爬不上去怎么办?D挡上不去换R挡,车辆动力十足现在比较流行的家用车大部分都是前驱车辆,汽车开的时间长了,车主便会逐渐发现,在过一些特殊的路况时,D挡不可以通过,但是R挡就变得非常容易,比如爬坡行驶。尤其是一些坡度比较大的道路,车主使用R挡可以很轻松通过,但是使用D挡,我们的车辆却出现了打滑爬不上去的迹象。这究竟是什么原因呢?“汽车概况”给大家详细解析! 查看详情>>
- 综合油耗低于5L,比奥德赛座椅舒服,凯捷混动值15万吗?相较SUV、轿车,国内MPV市场车型种类向来比较稀缺,尤其是10-15万左右入门级MPV车型更是少之又少,不过善于发掘新市场的五菱汽车找到了一个突破口,主打4+X的五菱凯捷取得不错的成绩,而最近五菱凯捷又迎来了一次重大升级,开启了五菱凯捷混动铂金版的预售,新车共推出臻享型与奢享型两款车型,预售价分别为13.98万和14.98万。那么问题来了,这款五菱推出的混动MPV到底如何?比传祺M6、吉利嘉际等同级对手是否更值得买呢?下面我们来进行一番解析。 查看详情>>
- 10万内大7座无对手,五菱佳辰空间管理到底有多强?随着三胎政策的全面放开,多人口家庭越来越多,要想带着全家老小出行,座驾的空间必须足够大。前段时间,五菱银标旗下首款7座MPV――佳辰正式开启预售,共推出五款车型,价格区间为6.98万-10.58万元。最高才十万出头的预售价格,让佳辰在自主7座MPV(如比亚迪宋MAX、传祺M6、吉利嘉际等)中尽显性价比优势,关键其车内空间表现更是对手所无法比拟的。接下来,带领大家解析一下五菱佳辰“百变空间”的奥秘。 查看详情>>
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