嘉际换档修理包作业
- 嘉际新车分享,后续交份提车作业嘉际上市之前本来觉得可能会超预算,没想到价格出来之后还是挺便宜的,龙腾版不到11万,鹏程版才也不到12万,比我预期的低了很多,没多想直接入了鹏程版了,一步到位。 查看详情>>
- 森林人124276公里保养+刹车真空助力泵换记录本次保养是8月31日完成的,保养之余还更换了刹车真空助力泵,为了附上更换后的体验,所以作业迟交。话说4月的时候,出门发动森林人,刹车踩下很硬,但不影响随后的驾驶。当时还在森林人论坛发帖询问车友,有不少车友也有此类情况。因为不影响驾驶,大多人选择忽略,我也想忽略,但是熬了两月,那种踩不动的感觉太不爽,想想我的森林人有得陪我长途跋涉呢,还是去治治吧。6月25日,路过4S店,开进店里不耻下问,当时技师给出的解决方案有二:1、更换真空助力泵修理包,材料加工时,354元;2、更换真空助力泵,材料加工时1612元。怎么选,咱名副其实的小白,如果更换真空助力泵修理包后,症状消失,皆大欢喜,作为车主谁不想花小钱解决大问题,当时选择方案1的另一个原因是当时修理包有现货,真空助力泵没货要预订。更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,在家待着,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打起,保养和助力泵更换一同约起。我的座驾,2014年6月出厂,2015年2月购入的2.5森林人尊贵导航版6月下旬,准备更换真空助力泵修理包刹车总泵垫圈包刹车总泵垫师傅拆解中刹车真空助力泵位置刹车总泵垫,拍的角度不对,其实锈蚀厉害更换真空助力泵修理包后更换制动液制动液更换制动液,两位师傅配合操作中更换修理包后的两三天刹车还,此后又开始不爽了。想想上一次就应该当机立断更换真空助力泵,小白就是要多付点学费。给4S打电话预订真空助力泵,哪知货到了,南京出现YI情。YI情期间那也去不了,更换助力泵之事暂且缓缓。8月中旬南京恢复低风险之地,座驾离上次保养又行驶过了6000公里,电话打过去,保养和助力泵更换一同约起。8月的最后一天,按着预约到店到店里程124276公里进入保养车位本次保养准备更换的空气、空调滤芯行驶了6000公里的机油,排放中空气、空调滤芯更换空气、空调滤芯注入新机油到货的刹车真空助力泵崭新的真空助力泵刹车总泵垫圈包跟着一起更换准备更换刹车真空助力泵两位师傅协助操作8月底,室内外温度还是很高,师傅一会就汗流浃背旧的取出新的安装中安装到位这是取下的刹车真空助力泵放大了看真空助力泵未安装前拍照,大家可以和上图很完工,洗车中6月下旬,更换真空泵修理包费用354元;8月31日,124276公里保养+更换助力泵费用2431元+400元(预交的订金)。刹车真空助力泵更换十多天,那种不爽的感觉根治。文科生写的保养维修作业,磕磕巴巴,初衷就是和大家交流,交流中继续学习。 查看详情>>
- 开上嘉际,记录每一天的轨迹🚓在工作一段时间之后,这的心思也越来越强烈🤝。别人每次上下班都是开车出行,而还得为了不耽误时间去挤公交、挤地铁🐮。这也让更加意识到了的重要性,所以后期也开始着手考虑的情况,这不,在朋友的推荐和的挑选下,也成功拿下了人生中的第一辆车嘉际😺。 当然了,在这方面可是一直秉承着颜值就是正义的原则,之所以选择拿下嘉际这款车,也正是因为它的外观造型足够吸引🍁。 嘉际这款车的颜色搭配以及外形轮廓都是非常精致的,对于本人来说,是非常喜欢这个搭配的,很显档次与尊贵🤞。 前脸的星河回纹式前格栅辨识度十足,让车头整体看起来非常的时尚端庄🌵。 车子前脸侧面的LED日间行车灯所采用的竖向的矩阵四条纹设计,视觉效果非常的简约,看起来充满科技未来感🙈。 尾部造型也是非常的别致🌱。尾部保险杠采用了一种不平整的设计风格,而且加入镀铬饰条的雾灯使车子尾部很有层次感,同时又与车头的造型完美呼应🙉。 另外,车身下边缘还采用了一个黑色包围圈,延展车型,让这款车整体看起来更别致😻。 车内的内饰布局很有高级感,视觉效果很棒😜。而且车内多媒体的设计更加现代化和智能化💙。车内不仅采用了全液晶的仪表盘,还有一个12.3英寸的中控屏幕,搭配下方的各种按键可谓非常贴心,因此也不难看出,在长途驾驶过程中,车子内部的操作系统非常实用,能够完成一系列的线上娱乐活动❤。 座椅舒适柔软,而且全部都采用全皮质的包裹,填充物也是非常的柔软,对腰背部的承托性也堪称一流😄。 第二排的座椅采用了双座的布局,无论是横竖空间表现、座椅的功能,还是乘坐的感受,都与第一排座椅不相上下🌿。 车子内部还配有空调出风口以及USB接口,对于来说,平时的日常出行可谓是很有幸福感️。 在看来,嘉际的外观和内饰都是无可挑剔的,日常出行的时候让很有面子🙊。但相比外观和内饰,其实嘉际的动力也是一绝,无论是前期起步,还是中后期提速,这款车的动力都是非常强劲的,开起来推背感也是挺明显的😀。 当然,最值得一提的一点,就是它的平顺性了,无论是起步提速还是中后期超车,换档几乎让人无法察觉🙈。 在隔音降噪这方面,嘉际这款车做得也是相当到位,在日常行驶的过程中,车厢内几乎察觉不到发动机的噪音,也几乎察觉不到外界的噪音🚐。 嘉际是一款比较省油的车,综合油耗在百公里七升左右,平时成本不高💘。 嘉际的动力充沛,很适合长途旅行,即使跑山路超车的时候也不用担心,而且油耗还不是很高,让非常满意🐹。#嘉际# 查看详情>>
- 分享合创Z03三个月的用车心得转眼间合创Z03已经和我一起走了三个多月,跑了三千多公里,看到不少人都在发用车作业,于是心血来潮也上个帖子,为这段时间的用车做个总结。 查看详情>>
- 宝来在发动机舱进行任何作业都务必先按顺序进行什么操作?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“宝来在发动机舱进行任何作业都务必先按顺序进行什么操作? ”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 奥迪a6显示波箱故障还冲击抖动上班领导没来呢,咱也发个维修贴,看论坛好多发作业的,我早就想发了,奈何这玩意整理出来也不容易,有的还得请教师傅具体怎么回事。看着车友发的作业简单,真正自己做的时候太难了。好了,下面直接上作业贴。我的是奥迪A6,起步抖动,仪表提示变速箱故障,之前找维修厂维修过,还是不行,这次我就找了一个专门做变速箱的。直接上架检测开始检测故障码拆下变速箱放工作台上,开始进行维修了,看着他们修,看着心里有底。这是变速箱传感器师傅说要更换这个传感器这是离合器一个原车片,一个是新片师傅说这种带花纹的摩擦片,在维修中一定要慎重使用,它会改变离合器的摩擦系数,如果控制软件没有对应改变,会引起换挡冲击。放大点看看。要清洗变速箱阀体要换阀体修理包开始修阀体师傅说这是变速箱冲击的根源,阀体隔板垫被呲穿了,主油压不稳定,隔板垫必需更换散热器,也已经被灰尘柳絮堵塞了,师傅说高温会严重缩短变速箱的寿命,所以必需对散热系统彻底清理。这就是其他一些要更换的配件师傅给试车了,说没问题了,等着洗车直接开走。 查看详情>>
- 喜提我的奔腾B70!把一汽奔腾B70带回家,已经有一段时间了,一直想来写一写我的提车作业,但因各种原因,加上疏于文字撰写,迟迟没有开写,今天带着老婆儿子,去高新森林公园游走了一圈,这时想起该交作业了,就把车洗了一下,顺便从各个角度拍了N多照片,用于提车作业,下面待我细细讲来。购买初衷:家用,空间大,动力够用,外观不是很丑,价格合适。(这应该是所有家用车主最开始的购车标准)。B70优点:外观大气,好看,中控台漂亮,价格便宜,后排空间大,后备箱空间大,动力够用。中控台外观好看但用料差,很强的塑料感! 座椅充填不饱满,舒适度和包裹感不足 空调出风口内陷设计,无法安装出风口手机支架,手机支架只能安装方向盘左侧中控屏空白部位,只能使用粘贴磁吸式手机支架! 电子档把换档不灵敏。 油耗高!一个月没上过高速,高速油耗不清楚,全在市区上下班用,目前表显油耗17个多! 这是不是有点高的离谱? 查看详情>>
- 奔驰保养厂教你辨别汽车保养和修理的区别一、汽车保养注意事项: 提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 (一)、保养和修理的区别: (1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 (2)作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3)作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 (二)、保养与修理的关系: 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。 因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 (1)润滑系统的深化保养: 东莞奔驰配件厂认为润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 (2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳): 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (3)冷却系统的清洗保养: 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (4)变速箱的清洗保养(自动变速波箱): 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,更换旧的自动变速箱油。 (5)动力转向系统的清洗保养: 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,更换旧的制动转向液。 (6)制动系统的清洗保养: 塘厦奔驰改装厂表示汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除***温或***温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。 如果您在用车过程中遇到了关于汽车任何方面的问题,可以联系挚星奔驰的工作人员,挚星奔驰提供各种奔驰汽车保养维修服务。 查看详情>>
- 南城奔驰专修讲解汽车保养和修理的区别南城奔驰专修讲解汽车保养和修理的区别和关系 一、汽车保养注意事项: 提到汽车为什么要保养,我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 (一)、保养和修理的区别: (1)作业技术措施不同。保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 (2)作业时间不同。保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 (3)作业目的不同。保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。 (二)、保养与修理的关系: 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养,保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆,因而可利用保养时机,对其进行修理。而在修理的过程中,对一些没有损坏的机件也要进行保养,这是很自然的事情。 因此,汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中,一定要处理好两者之间的关系,坚持以保养为,克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况,科学的将汽车保养系统分为六大部分,并可对下列的六大系统进行特别养护。 (1)润滑系统的深化保养: 东莞奔驰配件厂认为润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。 (2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳): 常规情况下,汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (3)冷却系统的清洗保养: 一般情况下,汽车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。 (4)变速箱的清洗保养(自动变速波箱): 常规情况下,汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,更换旧的自动变速箱油。 (5)动力转向系统的清洗保养: 汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,更换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜,清除低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,清除转向噪音,更换旧的制动转向液。 (6)制动系统的清洗保养: 塘厦奔驰改装厂表示汽车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除温或低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。 想了解更多信息请继续关注挚星奔驰,我们竭诚为您服务! 查看详情>>
- 入手混动凯捷,国产“保姆车”一样可以很优秀放眼望去,在15万左右的这个MPV里面可选择的空间真的是比较小的,合资车应该也就是别克GL6了,但是一个三缸发动机;比亚迪宋MAX好像也不是很给力啊,刚开始还可以,但现在不怎么样,广汽传祺GM6以及吉利嘉际我也不是很喜欢。直到这台五菱混动力凯捷上市之后,我觉得这就是最适合我的了,毕竟五菱的口碑非常好,而且这台车子也确实是强势来袭,15多万我就可以买到它的顶配,而且质量也很有保障,难道能不划算吗?而且这台车子所带给我的空间体验真的很棒,和所宣传的一模一样,真的是非常适合我们大家庭来用了;配置也比较高,而且这台混动的发动机动力强,且比较省油,真的是家用好车。不过感觉这台车子的底盘舒适性不太好,包括车内的噪音也是比较大的;外观做工也存在一定瑕疵,许多细节的处理真的是不太细致。 凯捷的车身很大,再加上座椅的布局也很合理,每一排的乘坐空间都是很宽敞的。凯捷也就是我们的家用车而已,我对动力的要求不高,这车足以应付日常家用了,油门踩下去动力的响应也很积极,一点都不墨迹。车子前排有无钥匙进入功能,这样就可以方便一点,其次就是这台变速箱也是很给力的,车子开着特别平顺,而且也不失所谓的驾驶乐趣,方向盘的指向也很精准,油门,刹车都很灵敏,换档什么的都灵敏快捷,没有出现挂不上档的情况。 查看详情>>
- 小鹏G6提车作业#小鹏G6#提车作业 选车前前后后看了也将近一年时间,所幸这一年时间没白等,看着看着等来了G6上市,扶摇架构及800V的加持以及引以为傲的智驾一下子吸引了我,发布会前便盲订,这也让我享受到了提车2000抵5000的优惠以及林志颖签名小熊,座标南通,选择了经典的白外黑内。 既然智驾是小鹏的强项,以及不久将来城市NGP的开通,那必不可少的要选择激光雷达版本,综合考虑日常行驶范围,最终选择了580MAX,得益于800V的加持,日常电耗CLCT下可以达到1:1,充电在超充站效率也是杠杠的。 因为原来是一辆陪伴多年的油车,提车后的行驶感受可以说天壤之别,电车没有了换档,提速更加线性,没有了换档的顿挫感,“你好 小P”也让人感到科技的不断进步。 提车后也是感受多多: (1)最喜欢车辆的几个功能一个当然是智驾,高速以及高架上可以说完美媲美老司机;第二个就是小鹏的语音控制,所见即可说,所说即可得,让人感觉良好,第三个必须再提一下的就是电耗,真实很扎实。 (2)瑕不掩瑜,G6还是有一些待改进的地方,一个就是手套箱的取消确实带来了一定不便,第二智驾在静物识别上还是有较大的提升空间。 (3)实际驾驶感受:车机智能化程度非常高,操控感觉一流,底盘对细碎路面过滤也很好,座椅舒适度非常好,NAPAF真皮也加分不少。 (4)乘坐感受:内部空间非常有亮点,可以说不弱于高一档的G9,后排乘客得到了良好和乘坐空间,后备厢空间也是诚意满满,完全能够满足日常使用需求,第一次充电是在交付中心充的,考虑到因程距离,让交付人员补充了一部分电能,在小鹏自家桩上充电是真快! 查看详情>>
- 吉利嘉际故障率实在是太多了有相同的吗https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/16/e0845066e4fc4340aee01bcddca15085_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 发现EXEED星途的内在美[cp]发动机作为汽车的“芯脏”,它的强弱好坏,决定了驾驶感受、行驶品质、动力性能,从“芯”豪华的星途LX,装配了一台最大功率可达到145kW,最大扭矩为290N·m的1.6TGDI发动机。这台自主研发的1.6TGDI发动机集成了缸内直喷、小惯量涡轮、塑料气门室盖、DVVT、全铝缸体、双质量飞轮、铝制油底壳、可变排量机油泵等众多先进技术为一体。 与1.6TGDI发动机匹配的是,来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。星途LX采用的是小巧的电子档把,不仅造型凸显豪华,而且操作十分简单,仅需上下拨动,即可完成换档作业。如果需要进一步唤醒性能,调节运动模式、向下按动档把,即可进入最具性能与操控的战斗模式。 评判动力系统强弱的不仅是有动力,舒适平顺也是重要衡量指标。在实际体验中,星途LX绝对能给你“判若两人”的驾驶体验。拥有Eco/Normal/Sport三种驾驶模式的星途LX,既可以飙出8.8秒的百公里加速成绩,也能跑出6.9L每百公里的低油耗。Eco模式下,星途LX可在静谧舒适的前提下,提供十分动力平顺性,任何时刻都很难察觉涡轮的介入与加持。对比其他双离合变速器,星途LX配备的特拉克7速湿式双离合变速箱,绝不会让你感受到任何一丝低速抖动。与此同时,节能模式下变速器乐于升档,并降低发动机转速,以提高燃油经济性。[/cp] 查看详情>>
- 星途智驾体验,领先一步,等你挑战发动机作为汽车的“芯脏”,它的强弱好坏,决定了驾驶感受、行驶品质、动力性能,从“芯”豪华的星途LX,装配了一台最大功率可达到145kW,最大扭矩为290N·m的1.6TGDI发动机。这台自主研发的1.6TGDI发动机集成了缸内直喷、小惯量涡轮、塑料气门室盖、DVVT、全铝缸体、双质量飞轮、铝制油底壳、可变排量机油泵等众多先进技术为一体。 与1.6TGDI发动机匹配的是,来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。星途LX采用的是小巧的电子档把,不仅造型凸显豪华,而且操作十分简单,仅需上下拨动,即可完成换档作业。如果需要进一步唤醒性能,调节运动模式、向下按动档把,即可进入最具性能与操控的战斗模式。 评判动力系统强弱的不仅是有动力,舒适平顺也是重要衡量指标。在实际体验中,星途LX绝对能给你“判若两人”的驾驶体验。拥有Eco/Normal/Sport三种驾驶模式的星途LX,既可以飙出8.8秒的百公里加速成绩,也能跑出6.9L每百公里的低油耗。Eco模式下,星途LX可在静谧舒适的前提下,提供十分动力平顺性,任何时刻都很难察觉涡轮的介入与加持。对比其他双离合变速器,星途LX配备的特拉克7速湿式双离合变速箱,绝不会让你感受到任何一丝低速抖动。与此同时,节能模式下变速器乐于升档,并降低发动机转速,以提高燃油经济性。 查看详情>>
- 神兽智享的落地价格,以及2个月的使用感受#哈弗神兽提车作业我是2022年4月购入哈弗神兽1.5T智享版,裸车谈到12.7万元,免息两年,贷款80000元二年,月供3333.3元一个月,享增购补贴减2000元,加上保险费、借款手续费、上牌费等,大概14.8万元落地。这个价格还算符合心理预期,4S赠送了品牌贴膜质保五年,还送了品牌行车记录仪直接给装好。 对我来说1.5T家用够用了,提速还不错,刚开始开不太习惯怀档换档,开开也就习惯了。隔音效果总体还可以,车内空间超大,家人坐后排非常舒适,后排座位两边都有儿童座椅的ISOFIX接口,拆装都非常方便。后备箱空间也超大的,放个小孩的自行车啥的都不在话下。 油耗方面,目前已经开了三千多公里,不堵车不经常跑市内的情况下,平均油耗大约7.2-8个油。神兽车大、车自重高,所以越堵车会越费油。我有时候会用经济模式,相对能省点油,再有就是起步的时候不要踩太狠,平稳加速,遇到红灯提前抬脚收油,让车速自然下降,别等到红灯跟前再猛一脚刹车,这样开车会省油。 查看详情>>
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