途铠2.0动力怎样增加

2.0混动Ps怎样？高速后段会不会比较费力？ 查看详情>>

2.0的动力怎么样，起步有推背感么，后期加快动力跟的上么 查看详情>>

2.0动力怎样？ 查看详情>>

#提问打卡·不止64倍车币奖励# 实际使用过程中，途锐的2.0和3.0的动力分别怎样？预算有限额情况下入手哪一款比较值得？ 查看详情>>

在上周刚刚结束的广州车展上，上汽大众带来了途铠300TSI（1.5T）车型。作为途铠的新增车型，新车的外观与现款车型基本相同。它最大的亮点是动力升级。它搭载了大众全新的1.5T涡轮增压发动机，比1.4T发动机效率更高。 查看详情>>

开冷气会不会影响动力 查看详情>>

动力和双擎比如何？差别明显吗？主要是担心双擎的机油乳化和增多，然后也要贵几万 查看详情>>

2.0自吸气你可能会觉得动力不够，其实并不是这样。跑高速100-120是跟荣威rx52.0T的感觉没什么区别，高速超车没有任何问题，因为车身相较来说很轻一点，所以动力方面不存在有些车友说的动力不足，高速超车困难的说法。市区大概跑一般就是60-80，整个来说没什么问题，跑起来也是很流畅。但是有一点必须要说，就是欧蓝德起步是很慢的，点油门你明显能感觉车子提不起速，在刚起步0-40的这个时候很长，到了40以后，提速明显快了很多。这对于新手司机来说我觉得提速慢并不是什么坏事。 查看详情>>

2.0T的动力怎样？加速会有迟滞吗？买2.0还3.0好？担心2.0的动力，纠结 查看详情>>

途铠，一点五手自一体的变速箱怎么样，动力怎么样，上播的时候可以吗？ 查看详情>>

智电时代，电驱技术是拔高用户体验，引领行业向上的核心所在。昊铂持续深耕电驱技术，坚持技术自研，致力于为全球用户提供智能、艺术与豪华的超凡体验。基于对极致的不懈追求，8月23日，以非晶合金量产为核心突破的昊铂夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线。凭借着98.5%全球最高量产电机效率、13kW/kg全球最高量产电机功率密度、30000rpm全球最高量产电机转速等三项全球第一。 查看详情>>

据悉，2020款奔驰C级改款车已经上市，本次新车共推出了8款车型，售价区间为30.78-37.38万元。 查看详情>>

日前，笔者从相关渠道获悉，上汽大众途铠300TSI将于6月27日正式上市。作为全新动力版本，上汽大众途铠300TSI搭载1.5T涡轮增压四缸发动机和7速干式双离合变速箱，动力性能和油耗表现均优于现款1.4T车型。 查看详情>>

买了2.0，始终觉得肉了少少，有没有法子增加点动力呢？ 查看详情>>

日前，小编获取了一组上汽大众途铠的申报图，值得我们注意的是，新车搭载的是1.5T的发动机，将替换现款车型1.4T的动力。另外，新款上汽大众途铠的外观与现款车型相比较没有什么大的变化，依旧是风格小巧。那么，让我们来看看新车有什么值得期待的地方。 查看详情>>