途铠感觉多大功能
- 11.59万起,标配功能再提升,23款上汽途铠正式上市对于许多即将购车的消费者而言,上汽大众是一个怎么都绕不开的品牌,因为在它旗下有多款经典车型,可以满足年年轻朋友对品质之需。而10月31日,上汽大众品牌正式宣布,2023款T-Cross途铠车型焕新上市,新车此次带来5款配置车型可选,指导价区间依旧是保持在11.59-16.09万不变,并且11月1日起至11月30日下订可享75%购置税补贴、2年0利率、4000元置换补贴等优惠政策。 查看详情>>
- 感觉途铠的油耗还是高了大家好,我是一名途铠车主,今天想和大家分享一下我对途铠油耗的看法。我买的是2023款的280TSI DSG豪华版,搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,官方给出的百公里综合油耗是5.9升。听起来很不错,但是实际开起来会不会有差距呢? 我开了大概两个月,总共行驶了3000多公里,主要是城市道路和高速公路,空调一直开着,温度设在22度,风量自动。我用车载电脑记录了每次加油的里程和油量,算出了每次的百公里油耗,然后取了平均值。结果是6.8升/100km。比官方数据高了0.9升,但是也不算太离谱。 其实我觉得途铠的油耗还是挺合理的,毕竟它是一款小型SUV,车身比较高,风阻比较大,而且重量也不轻。再加上它的动力很充沛,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,加速很有劲头。如果想要省油,就要控制好油门和换挡时机,尽量保持匀速行驶,避免急刹车和急加速。 当然,如果你对油耗非常敏感,也可以考虑其他品牌的小型SUV。比如丰田C-HR和本田XR-V。这两款车都搭载了1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱,动力稍弱一些,但是油耗也更低一些。C-HR的百公里综合油耗为5.8升,XR-V的百公里综合油耗为6.6升。 总之,我觉得途铠的油耗还是可以接受的,毕竟它给我带来了很多乐趣和便利。它的外观时尚动感,内饰精致舒适,配置丰富智能,安全性能也很高。它还有一个很酷的功能就是Color-Matching内外同色设计,可以根据我的心情或场合选择不同的颜色搭配。我觉得这样很有个性,也很符合年轻人的审美。 如果你也喜欢途铠或者想了解更多关于途铠的信息,欢迎关注我的小红书账号或者留言给我。谢谢大家的观看和支持! 查看详情>>
- 途铠!给我随心所欲的感觉!最让我满意的是它的动力,我是个急性子的人,但是这辆车的动力却是我想要的,只要给它油,它就会开动,而且还会有一种推背感,超车的感觉非常的好,而且我每天都有一种随心所欲的感觉。不满意的内饰设计,大众的内饰设计大同小异,中间的触摸屏界面设计很差,屏幕也比较小,内饰用料差了点,到处都是塑料,机械设计差了点,如果是电子设备的话,那就完美了。 空间还算宽敞,身高在190以下的人坐进去都很舒服,后排坐三个人完全没有压力,可以自由活动。而且车内的储物空间更多,方便实用。我觉得动力还算不错,起步的时候并没有太大的负担,一脚油门踩下去,就有一种推背感,方向盘很轻,在弯道上行驶的时候,非常的平稳,给人一种很安全的感觉。外观设计让我非常满意,设计大气时尚,平时回头率高,前脸设计非常耐看,侧面腰线设计充满年轻的运动感。它的尾部造型非常独特,非常耐看。大众的内饰设计大同小异,中间的触摸屏界面设计很差,屏幕也比较小,内饰用料差了点,到处都是塑料,机械设计差了点,如果是电子设备的话,那就完美了。 我经常在市区里跑,经常会用到车,但是我我平时开车也比较稳,所以油耗比较平稳,在市区里起起落落都是7.5个油,基本上没有什么经济上的压力。我觉得性价比还是不错的,这辆车配置非常丰富,最关键的是实用又实惠,价格并不贵,油耗也不高,养车成本还在可以接受的范围内。配置方面我也是挺认可的,该有的功能都有,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,发动机启停,上坡辅助等等,让我开着它觉得更安全。 性价比还算不错,价格并不贵,买车的过程还算满意,油耗也不高,养车成本还在可以接受的范围内,基本上没有任何问题。配置方面我觉得够用了,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,发动机启停,上坡辅助,前方碰撞预警,主动刹车等等这些功能都在我开车时候给我帮助。 查看详情>>
- 你们感觉领克06如何,和途铠比呢?年前要买车了,喜欢领克06和大众途铠这俩,动力上06更强,配置也挺高就是感觉国产车维修保养贵,途铠油耗低,保养也便宜,但是后排靠背角度不是很好,坐在上面有点版,家人们给个意见呗。 查看详情>>
- 探界者整体感觉没有途铠那么年轻🏀博骏标配的配置较为普通,包括EBA、ESP等基本配置,风格简约大方。途铠针对娱乐功能提供了很多选择,如支持蓝牙、USB和SD卡等音频输入方式,也支持GSM、GPS、WIFI等连接方式。探界者在🏀🏀配置方面表现出色,拥有智能升降电动后备箱、智能穿梭启停系统等高级选项。 博骏内饰的设计风格比较简单,整体给人一种简约美感,但选用的材料偏向硬质塑料。途铠在内饰方面的设计比较考究,颜色搭配也很多,有白色、黑色或深灰色可选,质感比较好。 👩👧👧👩👧👧探界者的设计偏朴素,不过内部材料以及做工都是属于较高水平的,整体感受是极其豪华的。 🔥🔥博骏外观设计还显得比较年轻和大方,藏蓝色和珠光白色两种颜色非常受欢迎。途铠整体的外观设计偏向时尚,具有较强的吸引力,适用于年轻消费者。 😜探界者整体感觉没有途铠那么年轻,但也具有领先时代的外观设计风格,特别是凸起的轴距和大胆的线条。🏀[_LinkTopic:探界者,11932,23] 查看详情>>
- 售价11.59万元起 上汽大众2023款途铠上市日前,网通社从官方获悉,上汽大众2023款途铠上市。新车推出5款车型,售价区间11.59万-16.09万元。此次,2023款途铠升级Color-Matching内外同色设计、IQ.智慧车联功能等。 查看详情>>
- 中期改款大众途铠谍照曝光!设计细节调整,提供1.5T动力日前,有海外媒体曝光了一组新款大众途铠(海外:T-Cross)的测试谍照。新车可以视为当前一代大众途铠的中期改款版本,将针对设计、功能配置等方面做出调整和改进。据悉,新款大众途铠有望在2024年发布,而由上汽大众生产的国产版本预计也会同步实现更新。作为参考,现款大众途铠在国内的售价区间为11.59万-16.09万元。 查看详情>>
- 途铠弯道辅助照明功能弯道辅助照明系统 同级唯一夜间低速过弯时,内侧雾灯自动亮起,为 侧前方60°范围内提供照明。 有效扩大夜间过弯时的可视范围,帮助驾驶员更 早、更清晰的发现横穿马路的行人或近旁障碍物, 并从容做出应对措施,显著提升夜间行车安全性[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 11.59万起买小型SUV,23款途铠智能车联功能再升级一年一度的双十一又来了,现在的双十一俨然成了一个特别的消费节点。随着网红和明星带货的疯狂输出,大家是不是在各个平台激情下单,领券、熬夜、付尾款已经是剁手党的常规操作,家里快递如山,却没买到心仪之物,到月底看账单捶胸顿足。与其面对满地狼藉的垃圾和闲置商品叫苦不迭,不如真正衡量一下商品价值,理性购物真的需要刻进DNA,性价比才是网购的真谛,因为消费不是一次性的,生活需要的是细水长流。 查看详情>>
- 1.4T途铠启停功能不知怎么失效了,虽然1.4T途铠启停功能不知怎么失效了,虽然这个功能不需要,问问会不会造成别的影响? 查看详情>>
- 请问天籁的自动启停功能可以永久关吗?感觉这个功能很鸡肋,没有多大作用。请问天籁的自动启停功能可以永久关吗?感觉这个功能很鸡肋,没有多大作用。 查看详情>>
- 除了加长点,感觉没多大改动。除了加长点,感觉没多大改动。 查看详情>>
- 与缤智同级!2023款大众途铠上市,11.59万元起售10月27日,笔者从相关渠道获悉,2023款大众途铠现已正式上市,依旧提供5款车型可选,售价区间为11.59万-16.09万元。作为年度改款版本,新车针对功能配置进行了优化升级,而在动力方面则搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。值得一提的是,2023款大众途铠的指导价与2022款车型保持一致。 查看详情>>
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