途铠行车感觉振动
- 帅帅的~途铠行车分享。开了这么长时间了,还是要说说的,当时我选车的时候就是冲着途铠去买的,这辆车的外观挺好看的,1.4T的动力也非常不错,虽然配置一般但是也足够使用,定价虽然高点,但是优惠还挺理想的,从四眼POLO升级到途铠非常的满足·······提了途铠后唯一最大变化就是说走就走了,现在是每天都在用车,上下班的也比较方便,麻雀不大但是五脏俱全,其实内部的空间挺好的了,主要还是车身的设计优势大,方方正正的体型对内部空间利用的很到位,我感觉是不小了,一家三口用车足够使用的,我自认为我运气还是不错的,因为当时想买一辆自主品牌的,就是感觉同等价位得到的配置和车型大小都要比合资好太多,但是实际用车看看还是适合自己为好,这辆途铠从养车到用车都是比较合理的,虽然没有自主品牌性价比高,但是养车成本要比自主品牌低很多,为啥这么肯定?因为我买车的时候和朋友一起买的,我选择途铠,朋友买的H6,油耗差很多,就是体型上途铠不占优势,管他呢,自己满意就行了········ 途铠在外观上,和途字辈区别不大,依然是大尺寸进气格栅和横置镀络条的设计,颜值方面还是有所保证的。这款车从头到尾的平腰线设计和非常流畅的流线型车身,然后车尾也是很好看,整体看起来这款车是属于融合了SUV许多优点的一款车。对于我而言,这款车比较吸引人的无疑是它运动风的外观,确实很好看,还有它的方向盘,也是充满了运动气息。空间的话还算可以,主要我平时基本上都是一个人开,所以肯定是够用了。动力方面的话出人意料的好,一开始以为1.4t会比较弱,但是现实开起来其实动力相当不错,尤其是自己又经常只是在城市里面开,感觉更是够用。而且开起来这款车方向盘很轻盈,无论是过减速带还是转弯的时候表现都很不错。油耗的话保持在7~8个中间,感觉是很不错,买车时我还想着这车最起码要9个以上,这点可以说这是这款车给我的一个小小的惊喜。 查看详情>>
- 问下开空调,行车给油门,感觉油门振动脚麻?这个是怎么回事 查看详情>>
- 手握方向盘感觉振动各位车友是否所有车在行驶中打方向盘都会很振动,我觉得我的车在路面行驶就是觉得打方向盘振动,时速快慢都有 查看详情>>
- 油门踏板感觉振动进入高速的时候回,脚放在提速踏板上,觉得到轻微的,连续的,像是从路面上传来的振动,频率大约两秒一次。这是甚么问题?正常吗? 查看详情>>
- 1.6l手动感觉振动!买了个二手手动308s,车子开着没啥问题,就是抖动,就目的盘,档把,手放在窗子上都能感觉到发动机的抖动,之前换了个机脚,不知道是不是心里因素,感觉了,这才几天,现在感觉又抖了,不知道是正常情况还是有啥问题,求大神解答! 查看详情>>
- 你们感觉领克06如何,和途铠比呢?年前要买车了,喜欢领克06和大众途铠这俩,动力上06更强,配置也挺高就是感觉国产车维修保养贵,途铠油耗低,保养也便宜,但是后排靠背角度不是很好,坐在上面有点版,家人们给个意见呗。 查看详情>>
- 途铠!给我随心所欲的感觉!最让我满意的是它的动力,我是个急性子的人,但是这辆车的动力却是我想要的,只要给它油,它就会开动,而且还会有一种推背感,超车的感觉非常的好,而且我每天都有一种随心所欲的感觉。不满意的内饰设计,大众的内饰设计大同小异,中间的触摸屏界面设计很差,屏幕也比较小,内饰用料差了点,到处都是塑料,机械设计差了点,如果是电子设备的话,那就完美了。 空间还算宽敞,身高在190以下的人坐进去都很舒服,后排坐三个人完全没有压力,可以自由活动。而且车内的储物空间更多,方便实用。我觉得动力还算不错,起步的时候并没有太大的负担,一脚油门踩下去,就有一种推背感,方向盘很轻,在弯道上行驶的时候,非常的平稳,给人一种很安全的感觉。外观设计让我非常满意,设计大气时尚,平时回头率高,前脸设计非常耐看,侧面腰线设计充满年轻的运动感。它的尾部造型非常独特,非常耐看。大众的内饰设计大同小异,中间的触摸屏界面设计很差,屏幕也比较小,内饰用料差了点,到处都是塑料,机械设计差了点,如果是电子设备的话,那就完美了。 我经常在市区里跑,经常会用到车,但是我我平时开车也比较稳,所以油耗比较平稳,在市区里起起落落都是7.5个油,基本上没有什么经济上的压力。我觉得性价比还是不错的,这辆车配置非常丰富,最关键的是实用又实惠,价格并不贵,油耗也不高,养车成本还在可以接受的范围内。配置方面我也是挺认可的,该有的功能都有,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,发动机启停,上坡辅助等等,让我开着它觉得更安全。 性价比还算不错,价格并不贵,买车的过程还算满意,油耗也不高,养车成本还在可以接受的范围内,基本上没有任何问题。配置方面我觉得够用了,倒车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式,发动机启停,上坡辅助,前方碰撞预警,主动刹车等等这些功能都在我开车时候给我帮助。 查看详情>>
- 行车时感觉一顿一顿,振动今天才发现,提速后滑行大概30速度左六,突然目的盘有抖动,一顿一顿的,换到M挡后,发现30码居然在6档,这是正常的吗,低速高档? 查看详情>>
- 探界者整体感觉没有途铠那么年轻🏀博骏标配的配置较为普通,包括EBA、ESP等基本配置,风格简约大方。途铠针对娱乐功能提供了很多选择,如支持蓝牙、USB和SD卡等音频输入方式,也支持GSM、GPS、WIFI等连接方式。探界者在🏀🏀配置方面表现出色,拥有智能升降电动后备箱、智能穿梭启停系统等高级选项。 博骏内饰的设计风格比较简单,整体给人一种简约美感,但选用的材料偏向硬质塑料。途铠在内饰方面的设计比较考究,颜色搭配也很多,有白色、黑色或深灰色可选,质感比较好。 👩👧👧👩👧👧探界者的设计偏朴素,不过内部材料以及做工都是属于较高水平的,整体感受是极其豪华的。 🔥🔥博骏外观设计还显得比较年轻和大方,藏蓝色和珠光白色两种颜色非常受欢迎。途铠整体的外观设计偏向时尚,具有较强的吸引力,适用于年轻消费者。 😜探界者整体感觉没有途铠那么年轻,但也具有领先时代的外观设计风格,特别是凸起的轴距和大胆的线条。🏀[_LinkTopic:探界者,11932,23] 查看详情>>
- 感觉途铠的油耗还是高了大家好,我是一名途铠车主,今天想和大家分享一下我对途铠油耗的看法。我买的是2023款的280TSI DSG豪华版,搭载了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱,官方给出的百公里综合油耗是5.9升。听起来很不错,但是实际开起来会不会有差距呢? 我开了大概两个月,总共行驶了3000多公里,主要是城市道路和高速公路,空调一直开着,温度设在22度,风量自动。我用车载电脑记录了每次加油的里程和油量,算出了每次的百公里油耗,然后取了平均值。结果是6.8升/100km。比官方数据高了0.9升,但是也不算太离谱。 其实我觉得途铠的油耗还是挺合理的,毕竟它是一款小型SUV,车身比较高,风阻比较大,而且重量也不轻。再加上它的动力很充沛,1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛米,加速很有劲头。如果想要省油,就要控制好油门和换挡时机,尽量保持匀速行驶,避免急刹车和急加速。 当然,如果你对油耗非常敏感,也可以考虑其他品牌的小型SUV。比如丰田C-HR和本田XR-V。这两款车都搭载了1.5L自然吸气发动机和CVT无级变速箱,动力稍弱一些,但是油耗也更低一些。C-HR的百公里综合油耗为5.8升,XR-V的百公里综合油耗为6.6升。 总之,我觉得途铠的油耗还是可以接受的,毕竟它给我带来了很多乐趣和便利。它的外观时尚动感,内饰精致舒适,配置丰富智能,安全性能也很高。它还有一个很酷的功能就是Color-Matching内外同色设计,可以根据我的心情或场合选择不同的颜色搭配。我觉得这样很有个性,也很符合年轻人的审美。 如果你也喜欢途铠或者想了解更多关于途铠的信息,欢迎关注我的小红书账号或者留言给我。谢谢大家的观看和支持! 查看详情>>
- 夏天行车为什么感觉空调不制冷或者效果很差很多车主选择洗车的时候从前边清洗水箱,这样只能清洗表面的灰尘,里边的柳絮遇到水之后,就会直接沾在水箱上了,散热效果反而会变差。 查看详情>>
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- 11.49万元起/5款车型,新款上汽大众途铠正式上市近日,行车视线从上汽大众官方获悉,2022款途铠已于9月9日正式上市,新车共推出5款车型,搭载两种动力总成,售价区间为11.49-15.99万元。 查看详情>>
- “今日推荐途铠 行车技巧大全”给大家分享一下行车技巧 1、不要暴力驾驶,要匀速驾驶,轻踩油门控制好油门的大小,才是省油的关键操作! 2、车子太重也会增加油耗,所以要给车辆适当减重,除了车子本身的重量和乘客外,车内最好什么都不要装,当然了交规要求带的一定要带,只是说尽可能的减重。 3、多使用经济模式和自动启停这种省油的功能 4、使用油品清洁剂,加入高标号的汽油,组合着使用也会减少汽油的用量,更好的清洁燃油充分燃烧做工,达到省油的效果!#新车说明书# 查看详情>>
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