途铠内球笼修包记录
- 修车师傅为何暴力拆半轴,直到了解了内球笼你是否曾经到过车修厂,看到车修师傅在拆半轴时猛敲猛拽,甚至使用切割机把内球笼轴承切开?作为车主的我们心痛过这种情况,不过其实背后有一个“内幕”。 半轴是按差速器和驱动轮相连的杆子,而内球笼则是半轴的内端。内球笼上有齿口,直接套在半轴的花键上,并浸润在黄油一般的润滑油中。 由于半轴经过了很大的扭矩和速度,经过一定年份的使用,花键和齿口之间的咬合就会发生。尽管花键本身没有损坏,却出现了无法分开的情况。 这就是为什么车修师傅在拆半轴时需要用力的原因。他们需要通过敲击和拽拉来打破花键和齿口之间的咬合。如果情况更严重,车修师傅会选择使用切割机来切开内球笼轴承,这是最后一个解决办法,但也是最有效的办法。 虽然修车费用很贵,但我们需要知道,车修师傅的工作十分辛苦。拆半轴是一项危险和困难的任务,需要经验丰富和技术精湛的人来完成。我们应该尊重他们的工作。 总之,当我们再次看到车修师傅用“暴力”拆半轴时,不要心痛,因为这是必要的。同时,我们也应该更加了解车的机构和原理,这样我们可以更好地理解修车师傅所做的一切。 查看详情>>
- 2022款上汽大众途铠正式上市,加量不加价的年度改款?近日,上汽大众正式宣布,旗下小型SUV——2022款途铠正式上市,新车共推出五个配置车型,官方售价11.49-15.99万元。作为年度改款车型,此次2022款上汽大众途铠并没有在外观和内饰上发生任何改变,但是很多实用配置却实实在在给到了升级,其中风尚版新增泊车后视影像系统、前排侧面安全气囊+前后贯穿式头部气帘、KESSY无钥匙进入/ 一键启动功能选装包,并升级为8英寸全数字液晶仪表。 舒适版升级为10.3英寸全数字液晶仪表并新增17英寸铝合金轮圈选装包。而豪华版酷黑套件扩展至全车色,并新增前排座椅加热功能及自动防眩目内后视镜。动力部分,2022款上汽大众途铠依旧是1.5L和1.4T发动机两种选择,1.5L发动机最大功率83kW,峰值扭矩145Nm。而1.4T发动机最大功率110kW,峰值扭矩250Nm。整体来看,作为15万级别SUV车型,全新2022款上汽大众途铠不但有大众品牌加持,并且此 查看详情>>
- “泡水精修车”怎么分辨?一键查询二手车况!识别精修过的泡水二手车,是对购车者洞察力与细心的双重考验。这不仅要求细致入微地检查内饰隐蔽角落、金属部件锈蚀、线束状况,以及嗅别车内可能残存的霉味,还涉及对车辆市场价格的敏感对比及专业记录的查询。在此过程中,利用如支付宝“吉车教官”小程序等数字化工具,已成为揭秘车辆真实历史、有效甄别泡水精修车的利器。 查看详情>>
- 这个官二价格怎样?21款白外白内,1.6w公里,21.59w。问了官方人员,只提供了系统内能查到的维修记录,只有一些补漆修复。假如原来车主在外面修的是不是查不到了? 查看详情>>
- 最便宜的大众SUV来了!🚗前段时间,大众官方发布了全新T-Cross的官图,新车其实就是国内的途铠(或探影),此次的新款为中期改款车型,很多地方都有了较大改变。下面我们就一起去看看全新T-Cross! 🔥作为中期改款车型,全新途铠延续了大众家族化的设计理念,重新设计的无边框的中网与大灯组成的贯穿式组合,能够有效提升视觉宽度。细节上,大灯变得修长了很多,不像新款那么粗犷,精致感明显变得更好了。 💥另外,整个车灯部分采用贯穿式的日行灯,从中央的品牌LOGO向两侧延伸开来,点亮后的视觉效果非常出众。 🙊全新途铠的下包围改为了贯通的设计,类似一个收缩的“X”,整体不算复杂,没有过多的形态分割,所以整体性有一定保证。另外,全新途铠的雾灯区域变成了单独一个区域(现款是与下格栅融为一体的),边缘还带有镀铬条作为点缀,保证了一定的运动感。 🚘全新大众途铠对外形与内饰都做成了较大修改,变得更年轻、更科技了一些,不过总体来看,基本是换汤不换药,核心的东西都没有升级,而且动力还削弱了,对用户来说是不太友好的。据悉,全新途铠将在2023年秋天开启预定,2024年第一季度正式上市并交付,国内上市最快可能也要到2024年的北京车展。 查看详情>>
- #新车快评#全新奔驰GLC最新谍照曝光日前我们从海外媒体处获取到了一组全新奔驰GLC的最新路试谍照。新车依然定位中型豪华SUV,作为换代车型,其外观内饰以及动力系统都进行了升级,有望于今年年底或2022年初正式发布,未来国内上市后将仍然与奥迪Q5L、宝马X3竞争市场。外观方面,结合此前曝光的渲染图来看,新车采用了奔驰最新一代的家族式设计。前脸部分配备全新的六边形星辉进气格栅,两侧为“三角眼”LED数字头灯组,视觉效果更加犀利。下方的前包围采用三段式设计,两侧的风道内加入了风刃造型,提升运动感。车身侧面造型更为舒展,修长的腰线使整车看起来非常优雅大气。车尾部分或采用了全新的三角形尾灯组,与头灯相呼应。后包围上或采用了双边共两出的排气布局,进一步提升运动感。动力方面,新车有望搭载全新的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190kW,峰值扭矩达到了400N·m,同时还会配备EQ Boost轻混系统,可额外提供15kW的输出功率和20 查看详情>>
- 捷豹XFL P300四驱提车🚗两任捷豹车主🤔 大学毕业第一辆xel🚥开了四年🆗没有任何网上说的毛病 什么都没修过👍换车还选捷豹✅ 喜欢内饰和外形还有品牌格调❗️ 这次一步到位💹选了科技包➕舒适包➕环绕音响➕撞色车顶♨️ 贴了龙膜喷了卡钳 〽️等车三个多月 🧭感谢捷豹不做营销 再给我销售点个赞👍 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23][_LinkTopic:爱车,29649,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 一分价钱一分货,途铠值得我的喜欢之前家里的是一辆国产的轿车,后来频繁的出现问题,实在是不想修了,而且那台车的空间也不大,所以这次选择SUV,但是我的预算就是十来万,不想自己压力这么大。身边的好多朋友都给我推荐大众这个品牌,第一眼看见这个途铠就感觉很大气,充满了肌肉感,关门的声音能明显听出厚重得感觉,增加了安全感,空间也够大,一家人出行变得很方便。再加上开车视野比较好,动力也挺充沛,我越开越喜欢了。 途铠的颜值还是挺高的,这个外观就是非常的硬朗,就感觉哪哪都是肌肉感,非常的有力量,大众标准前脸设计还是比较的耐看,我买的金色款式辨识度也是比较高的,非常适合年轻人的眼光。晚上开车车灯打开也是特别的漂亮。 对大众品质一直都很有底气,超出期望的满意那就是大众途铠的外观更加前卫了,内饰落落典雅气质,也是极为不错的。虽然定位是紧凑型suv,我一个人上下班代步太合适了,停车也很方便。后备箱的空间稍微小了点。我个人是挺喜欢出去露营看日出的,装备放不了太多,还有就是内饰的塑料感总体感觉比较强。 途铠的造型与时俱进,效果就是不一样,相比较老款的大众车,途铠看着更加时尚,在车脸、轮毂、车尾,好几个地方都有重大蜕变。内饰设计有自己的风格,和车身相同的配色饰条看着挺精致的,就是用料一般,门板处的塑料感还是比较强的。 大众途铠的空间充足,乘坐宽敞,紧凑型SUV,要求不能太高。坐人、载物、储藏,全都优秀。后备箱再大一点就好了。150马力,足够用了,只要想要,就能有很强的推背感,主要是大众的涡轮发动机调校越来越平顺了。 基本操作方面,便捷性和力度感都比较不错。整体稳定性方面非常平稳,底盘扎实,巡航稳重。操控配置方面也较为丰富,实用性高。7.5L,行程2000出头,这个油耗还不错,从了解来看,1.4T动力的油耗大都以8为界限,途铠的表现算是不错的了。 一向注重体验的车,途铠在座椅、底盘减震、隔音降噪,综合治理效果很有优化成效。 一分价钱一分货,溢价有溢价的道理,就途铠人家这机械精度,一般人就学不来。 品牌、品质、颜值、气质,途铠多方拿捏,全部归一,就车而言,损有余而补不足,十分得当。 查看详情>>
- 详细分析1.4T途铠的优点和缺点🚗🚘车辆信息:2021款1.4T途铠舒适版 🕙 🕙用车时长:两年又四个月 🏃🏃行驶里程:5.1万公里 👈🚘👉 选车: 一个个子不高的比较务实的经济型女司机,小区里免费车位是不固定的无法安装充电桩,在郊区上班,单位离家还比较远,公共交通又不太方便,因此需要购买一辆性价比高(要考虑购车的价格和油耗等用车成本)车辆代步。 因为第一辆车是上汽大众的手动档轿车,用着相当顺手 ,所以第二辆车就在上汽大众车型中做选择了。这一辆就选一个比轿车地盘高一些的车,这样视线相对要更好,更有利于行驶安全,毕竟车子就是代步用的,车子够自己的使用需求就行。在对比了途观L和途岳之后,选择了更实惠的21款途铠舒适版。 👒👒从21年6月提车到现在,已经行驶了5.1万公里。除了上下班使用意外,还载着我回老家陪伴父母,回800山东老家多次,去高邮婆家无数次;还载着我去领略各地的风景,自驾游是有车一族的必备项目,途铠带着我去过无锡扬州合肥威海等等。不但给我的生活带来便利,还大大提高了生活质量。 🎩🎩对于这辆车现在说说我的个人感受,给正在考虑这款车的车友提供参考。 😄😄优点感受: ①油耗低;从买车就有记录油耗的习惯,途铠累计记录5万多公里的数据,总平均油耗5.93升/百公里。这两年以来油耗最高纪录是(今年春节从老家返程时的油耗)7.04升/公里,最低油耗记录是(今年5月底至6月初的三箱油)4.69升/公里。 也就是说在不开空调的情况下气温越高油耗越低,另外跑高速并不是最省油的,而是时速70-90最省油。 ②外观大气稳重又时尚动感;采用大众家族式设计的前脸,看起来给人稳重大气的感觉。贯穿式熏黑尾灯是比较时尚流行的元素。贯穿腰线增加了途铠的运动感。 ③空间够用;虽然途铠是上汽大众最小的SUV,但车内空间并不是很小。前排空间还是很宽松的,后排如果坐满三个成年人还是有些拥挤的。我认为途铠适合1-4人使用,如果经常满载还是慎重考虑。 ④动力方面;1.4T途铠是有三种模式,D档适合日常行车,在满载又开空调时动力略显不足,可以切换到S档,S档适合超车或爬坡时使用。M档用过几次,我认为适合下陡坡或冰雪路面行驶,可以使车辆有更大的牵引力或发动机制动作用。 😭😭缺点感受: ①油箱太小,对于我的用车频率来说,这42升的油箱太小了,只上下班用车10天就要加一次油。幸好上下班途中有很方便的加油站,要不然总要去加油也很麻烦。 ②车机故障,车机出现死机或无法登陆或者无缘无故变成英文等故障已经出现过多次,而且自己不能解决,需要去4s处理,这不但是我多花钱,还有多搭上功夫(时间)。 ③隔音差噪音大;车子的隔音太差了 ,在车内明显感觉到风噪和胎噪都比较大。 ④路感明显减震差,在路上通过微小的颠簸路段或压到小石子,可以明显的感觉到传过来的颠簸。 📢选购建议: 如果对车子要求不是太高,考虑性价比,选途铠是不错的选择。 如果开不了手动挡,那就选1.4T,动力会好一些。[_LinkTopic:用车公里数背后的故事,85715,37] 查看详情>>
- 16年经典瑞瑞虎3-17800包过户16年本市一手精品奇瑞手动挡的瑞虎3,全车原漆且颜色光亮,内饰无破损仅轻微磨损,发动机波箱干净无拆无修工况正常,冷热空调效果好,证件齐全费用明年3月,很适合练手代步跑工地,全款只卖17800包过户,需要的来看车。 查看详情>>
- 👉随着越来越多的消费者关注电动汽车,很多不太知名的燃油汽车销量正在快速下滑,其👉随着越来越多的消费者关注电动汽车,很多不太知名的燃油汽车销量正在快速下滑,其中也自然包含了大众汽车。大众汽车旗下有一款SUV叫做途铠,现在新车的价格已经跌至8万起,性价比很突出,但是较低的售价并没有给途铠带来足够的销量,单月销量徘徊在1000左右。 🚗途铠的外观设计充满了活力感,而且车身数据比较灵动,金色的外观是消费者购买的最多的颜色之一。此外,新车采用的是镀铬横拼中网设计,看起来是比较沉稳,也比较霸气的。 车型的侧面以及轮毂都采用了大量的熏黑设计,甚至连车顶行李架,反光镜也都是熏黑造型,运动感满满。而车型尾部则是贯穿式的尾灯,与大量熏黑的运动件进行了呼应,看起来比较的协调。 从这款新车的外观设计我们就能感觉到配置比较丰富,比如新车带有无钥匙进入系统,而且车门缝隙匀称,做工精致理想。车身数据部分,途铠的长宽高分别为4218/1760/1599mm,轴距是2651mm。该新车的定位是一辆小型的SUV,与同级别的本田缤智相比,价格便宜了不少。 🚗相信大部分的消费者都会喜欢这款新车的内饰设计,因为它与外观进行了呼应。车内的中控台以及车门面板都是大量的金色装饰线条,而且也采用了更有质感的钢琴烤漆面板,车内效果理想,但是配置很一般。比如机械手刹,而且采用的传统样式的内嵌式屏幕,未来该新车很有可能会升级成超大的悬浮屏幕,现在的朗逸车型上已经拥有类似的配置了。 🚗动力系统,这款途铠搭载的是1.5L五挡手动挡变速箱以及1.5L加六挡手自一体变速箱。除此之外,你还可以选择1.4T加七挡干式双离合的变速箱,几乎集成了大众旗下大部分的动力系统。而悬架系统理所当然的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。这类的低价格SUV往往也都是类似的设计。目前这款途铠最大的问题在于机械手刹让人难以接受,而且风噪较大。 查看详情>>
- 奔驰GLA200动感型💓2018年仅售14.68万😀 新到奔驰GLA200动感型SUV,绝版1.6T发动机,油耗低,加速猛,妥妥练手代步小车🧚♀️ 2018年上牌,仅行驶55000公里💗 4s店保养,记录全,内饰干净整洁💜 3d软包全包围脚垫,记录仪、贴膜等装潢全部搞好🥰 国五排放,支持全国异地分期🌼 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] [_LinkTopic:经典车型,29565,37] 查看详情>>
- #汽车配置加装指南#配置类型:安全监测 行车记录加装配置:行车记录仪加装#汽车配置加装指南# 配置类型:安全监测 行车记录 加装配置:行车记录仪 加装指南:从网上购买的盯盯拍3Pro记录仪,商家包安装。产品收到后直接找到我们当地一家指点改装店进行免费安装。为了不受安装后线路对视线影响选择隐藏式安装,所以需要用撬板将所有线路隐藏到内饰板内,在驾驶位前边的保险盒里接通记录仪的电源,之后将记录仪前后俩个摄像头分别固定在前后挡风玻璃上,打开电源开关就可正常记录行车过程并在停车熄火后对车辆进行监测。 查看详情>>
- 奥迪 Q8 55 TFSI 豪华动感型 红外/黑内 还未上牌,仅行驶5000公里奥迪 Q8 55 TFSI 豪华动感型 红外/黑内 还未上牌,仅行驶5000公里,一手无过户记录 目前售价62万多,算上购置税保险 大概70万出头 加配:空气悬挂,黑光包,运动轮毂 注:需自行缴纳 购置税,保险 查看详情>>
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