途铠六缸马力感受
- 40六缸马力感受最近磨合越来越顺了,动力随喊随到,感觉比我的君越顶配还是舒服一些,动力是有些顿挫但没有任何问题,毕竟我连君越都能接受。现在想把轮胎换成米其林的,有没有好友谈谈换胎的感受。还有一点,一定要舍得给油,上次有个好友说得对,换车的钱换成油不知道可以开多少年了。 查看详情>>
- 马自达CX-60将搭载280马力3.3T直列六缸发动机当马自达在 3 月份推出 CX-60 时,着重宣传了搭载的插电式混合动力系统,其自然吸气的 2.5 升汽油发动机和电动机的总功率为 323hp 和500 Nm。日前推出柴油版,搭载 3.3 升直列六缸发动机,可输出 251 马力和 550 牛米。在澳洲市场,除了上述两个版本之外,还推出了搭载SKYACTIV-X直列六缸+48V轻混技术的动力系统。 查看详情>>
- 搭载410马力3.0T直列六缸发动机 宝马M2最新消息日前,有外媒曝光了全新宝马M2的最新消息,据悉,新车动力上将搭载代号S58的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率或为410马力,而雷霆版和CS版本最大功率或将达到430马力以上,传动系统新车或将匹配6速手动与8速手自一体变速箱。此外,新车有望于2022年底正式亮相。 查看详情>>
- 搭载4.0L六缸水平对置发动机,最大功率683马力近日,保时捷发布了新一代992系列的911GT3Cup赛车。该车建立于现款911,将被用来参加保时捷在德国、法国、亚洲以及北美洲举办的官方赛事。保时捷称,该车的宽体套件来自于现款911Turbo。动力方面,一台4.0升自然吸气水平对置六缸发动机被搭载于这台新车上,最大功率为683马力,相较于上一代赛车总共提升了17马力。虽然动力提升不大,但是该车使用全新的合成燃油,可以大幅降低碳排放。保时捷宣称,该车在赛道全速上有至少1%的提升。该车采用了28mm的宽体套件,前轮宽度提升至305mm,后轮宽度提升至330mm。除此之外,该车还提供了可11段调节的后尾翼。天鹅颈形状的支撑杆连接至尾翼上半部分,这是为了确保尾翼下半部分的气流不受影响。该车70%的部分采用了铝来制造,不过为了新的安全标准,相较于前代增加了35千克。车门、发动机盖以及后尾翼均采用了碳纤维。为了让各种身材的驾驶者更好的适应该车,保时 查看详情>>
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- 新款捷豹F-PACE将搭载更大马力直列六缸发动机随着我们社会的快速发展,我们的生活环境也变得越来越好了。不得不说汽车的出现大大地方便了我们的生活。近段时间,我们得到了一些关于新款捷豹的信息。今天我们就一起去看看这款汽车吧。 查看详情>>
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- 宝马又一敞篷跑车来了!搭载六缸发动机,马力强劲对于年轻人来说,相比于实用性高的SUV或者MPV车型,他们更钟爱于这种外观酷炫且富有驾驶乐趣的跑车。尤其是当开起跑车后,发出的迷人音浪,更是让男人们有种浴血沸腾的激情。那么,今天小编就来跟大家介绍一款上市跑车,没错它就是来自宝马旗下的新款宝马Z4。据悉,新车一共推出了3款车型,售价为49.39-64.09万元。如果有喜欢的小伙伴,不妨花几分钟的时间来了解一下。 查看详情>>
- 一万公里途铠用车感受人无完人,车无完车,选车阶段你是否迷茫过?如果你想选择一款精致的小型SUV,途铠确实是一个不错的选择,今天我将结合我2年1万公里的用车经验,谈一下我的用车感受,希望能给大家提供一些有价值的参考。 🚗【基本信息】 车辆信息:途铠2022款舒适款 购车时间:2021年7月 落地价格:14.2万 用车场景:日常通勤、短途代步 行驶里程:10842公里 平均油耗:5.3L/100KM 🚗【购车背景】 👉由于工薪阶层也没多少收入,还有房贷以及日常开销,结婚后一年多一直没购车,但由于我工作的地方距离老家也有70km,坐公共交通工具往返非常不便,还不能带太多的东西,严重影响婚后的幸福感。在这种情况下我必须将买车提上日程。这里要感谢女朋友的理解与支持,没有在婚前提出购车的要求,没有嫌弃我这个穷小子。 🚘【选车过程】 👉因为预算有限,我选车的目标非常明确,十万左右、合资品牌、最重要的还要女朋友喜欢。先看的日产轩逸,但是女朋友说还是喜欢SUV车型,直接pass掉了轿车,随后便看小型SUV,逍客价格太高都奔着16万去了,XRV塑料感又太强,最后就去看了上汽大众的途铠,大体了解了下价格稍微贵一下,但是女朋友很喜欢小巧的途铠,跟销售谈了一下午最终14.2w拿下途铠舒适。 🚗【用车感受】 👉这台车我已经开了一万公里,用车就是上班通勤以及回老家的时候开的多,做了2次保养,也对途铠这款车有个初步的了解,下面我会从外观、内饰、空间、动力、油耗来详细说下我的用车感受,希望可以给准备选择这台车的朋友一些小小的参考,有不足的地方欢迎指出,谢谢。 👍1.外观方面 本身外观这种东西就是萝卜青菜各有所爱的,途铠看着还是沿用了大众套娃设计,据销售说这还是一款国际车型,我还是很喜欢大众套娃式外观设计的。经典耐看就是他最大的亮点。 👍2.内饰方面 内饰:途铠的内饰座椅是仿皮一体式的,相较于传统的可拆卸的头枕给我的感觉还是眼前一亮的,有点类似于玩游戏的电竞椅。看着还是很不错的。还有一个高大上的约8英寸的液晶仪表,带一个usb以及c口还是很使用的,还一个多功能方向盘也是很不错的,别的全都是手动,并且全车内饰清一色硬塑料,优点就是比较容易清理。 👍3.空间方面 由于途铠定位为紧凑型suv,相对于中型suv来说但是这车还是有点小的,后排坐三个成年人是有点挤的,短途还能凑合一下,长途真的就太累了。后排有点伸不开腿,优点就是小了省油。但是对于我来说还是很够用的,全年基本上都是我在开,需求也就是代步,女朋友及娃坐的时候把前排座椅往前推还是很够用的。 👍4.动力方面 之前别人买车都是说有点肉,我也是新手也没有过多的试驾过。直接一步到位不买1.5L的直接买了1.4T的相对于1.5L的要贵1w多元呢,事实证明贵有贵的道理呀,1.4t的动力还是非常的充沛的,不论是夏天开空调加速超车,还是满载的时候,只要踩动力随后就会跟上。缺点就是有颗粒捕捉器,有堵的风险,但是我两年开下来根本没有影响到我使用。 👍5.油耗方面 不比不知道一比吓一跳,原来我这款车还是很省油的,本身车尺寸就很小,之前听说自动档的费油,但是传动效率很高,ea211这种小排量涡轮增压发动机优势就是省油。平时自己一个人开的时候在市区也就7个左右油,到了省道能到5个油以下而且有时候是夏天开空调的情况下,最底跑到过3.9,之后再也没开往下了满载的油耗毕竟我没有经历过不做过多的评价,通过查看app平均油耗也就5.3L/100KM,非常的经济。 🚗【需要吐糟的点】 👉虽然我的小途铠,从来也没把我扔到过半路,但是今天我还是要说他几句坏话,毕竟没有哪款车是完美的,今天我就说几个我觉得在生活中让我比较烦恼的小毛病。如果改正就完美了。 👎1.倒车影像需要改进 倒车的时候只有一个红色预警线,但是红色预警线之后实测大概还有40cm的 距离,对于一些极端情况下,这个预警提示的有些心慌,可以多两条红色预警线。 👎2.后排隆起 后排中间隆起,又宽又高,空间这么紧张的途铠还要在中央通道留下一个隆起,让本来就很拥挤的第二排变得更加拥挤,非常影响后排中间乘客的乘坐体验,感觉还需要改进。 👎3.车内异味 我的车已经两年了,如果较长一段时间不开,车内依然能够闻到有一股新车特有的味道,我不确定这个味道是来自于内饰还是座椅。 👎4.低速顿挫 我的车是大众的七速干式双离合,优点就是省油、动力直接,但是有个很大的缺点就是1档升2档、2档升3档以及降档切换的时候还是有点小顿挫的。 🚗【用车总结】 👉途铠是一款优点和缺点同样明显的车型,这车主打经济实惠,能够满足日常各种用车场景,通过性不错的同时还没有SUV车型的高油耗。但是对于平时需求就是多人出行来说途铠的空间舒适性就差了些,大家在购车时一定明确确自己的需求,根据需求选车,让自己不后悔。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 后驱六缸350马力 全新一代马自达6了解一下当马自达宣布将不再开发基于马自达6而打造的高性能版车型Speed6时,很多人都伤心了,毕竟这款经典车型也曾撑起过马自达四门跑房一哥的地位。虽然Speed6已注定停留在过去,但最近我们获得了一系列令人热血沸腾的消息:全新一代马自达6将发生惊人的改变,或使用后驱设定并且搭载直六引擎+电机的混合动力总成,以此来提升自身竞争力。 查看详情>>
- 3.0T六缸,460马力+3.9秒!全新宝马M2发布在此前,我们曾发布过全新一代宝马M2的谍照,并且根据官方表示这将是宝马M部门所打造的最后一款纯燃油车型。在10月12日,全新一代宝马M2正式迎来全球首发,新车代号为G87,作为宝马M部门50周年的重磅车型,整体在产品方面作出了极大的提升,其中动力上搭载3.0T双涡轮L6发动机。此外,新车将在2023年4月在海外上市,其起售价为63194美元(折合人民币45.28万元左右),后续也将会引入国内市场,并且在2024年在全球推出更高性能版本的车型。 查看详情>>
- 3.0T六缸、双涡轮、510马力,这台宝马让人欲罢不能对于追求高性能的消费者而言,宝马M4的名气想必无需过多介绍,纽北7分28秒的成绩、宝马M部门的调校等,都让它成为了一款极致的性能机器。 查看详情>>
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